潮聯公共小型巴士有限公司（Chiu Luen Public Light Bus Company Limited），全名為九龍公共小型巴士潮籍工商聯誼會公共小型巴士有限公司（The Kowloon Public Light Bus Chiu Chow Traders & Workers Friendly Association Public Light Bus Company Limited），簡稱潮聯，是以旺角（通菜街）為中心點的小巴商會，參與經營紅色小巴業務。
潮聯公共小型巴士公司早於1968年成立，最初由一班潮州籍司機聚集組成小巴管理公司。時至今日，潮聯管理的車隊近一百架小巴，司機三百多人，堪稱九龍區歷史悠久及具規模的公共小巴組織。
路線[]
| 潮聯公共小型巴士有限公司營辦的公共小巴路線 | ||
|---|---|---|
| 路線 | 起訖點 | 備註 |
| 旺角至MegaBox線 | 旺角（通菜街）↔九龍灣（臨豐街） | 平日全日及假日上午繁忙時間過後服務，與九龍灣暢運公共小型巴士管理有限公司聯營 |
| 旺角至油塘線 | 旺角（先達廣場）↺油塘（高俊苑） | 廿四小時服務，與鯉魚門高超道公共小巴商會有限公司聯營 |
| 旺角至秀茂坪線 | 旺角（通菜街）↔秀茂坪 | 廿四小時服務，與漢華小型巴士商會有限公司聯營 |
| 旺角至觀塘線 | 觀塘（裕民坊）↔旺角（先達廣場） | 廿四小時服務 |
| 土瓜灣至旺角線 | 土瓜灣（北帝街）↔旺角（通菜街） | 廿四小時服務 |
| 奧運站至旺角線 | 奧運站→旺角（先達廣場） | 按乘客需求提供服務 |
| 觀塘至大埔線 | 觀塘（裕民坊）↺大埔（太和邨） | 每天服務，為觀塘至落馬洲線的區間車 |
| 觀塘至落馬洲線 | 觀塘（裕民坊）↔落馬洲 | 每天通宵及繁忙時間服務，與東順小巴管理公司聯營 |
用車列表[]
| 潮聯小巴用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[1] | 車隊編號 | 常駐路線 | 備註 |
| DB6266 | 2005年5LS2 | |||
| DC112 | 2019年7LL | 漢華：34 | 車牌原屬慈旺線的5DL 配備Vegaseat座椅及八通電牌 替代調往慈旺線的LZ2236（2005年5LS2） | |
| DC1113 | 2005年5LS2 | 111 | 官旺線 | 原屬景益有限公司及黃旺線用車 |
| DD2895 | 2003年5LS | 112 | 原為紅小西荃線用車 | |
| EC8666 | 2017年7LL | 油旺線 | 車牌原屬4代 配備Vegaseat座椅及八通電牌 | |
| EN8192 | 2018年7LL | 73 | 旺角至MegaBox線、土旺線 | 車牌原屬三菱Rosa（3代）及豐田Coaster（4代） 配備Vegaseat座椅及八通電牌 此車現同時為71線用車 |
| FH1090 | 2008年6LS | 原為紅小旺荃線用車 車牌原屬2代 | ||
| FK2243 | 2005年5LS2 | 44 | 土旺線 | |
| FP693 | 2002年5LS | 114 | 官旺線 | 原為紅小美土線用車 |
| FR712 | 2005年5LS2 | |||
| FV5782 | 2009年6LS | 102 | 車牌原屬3代 | |
| FY5909 | 2004年5LS2 | 99 | 油旺線 | 車牌原屬3代 |
| GM9792 | 2008年6LS | 7 | 土旺線 | 原為漢華小巴商會旗下用車 車牌原屬3代 |
| GZ8231 | 4 | 官旺線 | ||
| KT4842 | 2002年5LS | 18 | 原為紅小油青線用車 | |
| KY2957 | 2003年5LS | 13 | ||
| KZ8992 | 2020年7LL | 96 | 秀旺線、油旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 車牌原屬2003年5LS |
| LJ6603 | 2004年5LS | 42 | 旺角至MegaBox線 | 原為紅小慈佐線用車 |
| LN3247 | 45 | 土旺線 | ||
| LV2362 | 2005年5LS2 | 69 | ||
| LV6070 | 55 | 官旺線 | 夜間行走慈銅線 | |
| LW1391 | 10 | |||
| LW9537 | 土旺線、油旺線 | |||
| LX8915 | 90 | |||
| LY149 | 49 | 油旺線 | ||
| MC3382 | 105 | |||
| MC4897 | 78 | |||
| MD446 | 2021年7LL | 28 | 官旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 |
| ND145 | 2007年6LS | 22 | 原為紅小官藍線和16層用車 | |
| NE4174 | 2005年5LS2 | 118 | 旺角至MegaBox線 | |
| NR8343 | 2008年6LS | 89 | 官旺線 | 原為樂華專線小巴九龍22A／22M線用車 |
| NY3257 | 2009年6LS | |||
| PH1306 | 2005年5LS2 | 64 | 旺角至MegaBox線 | |
| PU875 | 2011年6LS | 41 | 官旺線 | |
| RC3570 | 33 | 油旺線、秀旺線 | 原為元佐線用車 | |
| RN1504 | 2012年6LS | 32 | 原為2B線用車 | |
| SY5820 | 2014年6LS | 95 | ||
| TL5991 | 2015年6LS | 53 | 不行駛潮聯旗下路線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 主要行走官青線 |
| TM8254 | 6 | 官旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 原屬西荃線用車 | |
| TN3307 | 124 | 配備原廠三點式安全帶座椅 原屬元棠線用車 | ||
| UA2076 | 2016年6DS | 41 | 油旺線 | 原屬西旺線用車 |
| VB5080 | 2017年7LL | 27 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 曾有一段時間行走官美線 | |
| VD3172 | 2004年5LS | 76 | 原屬官青線用車 | |
| VE3650 | 2017年7LL | 38 | 油旺線 | |
| VF5574 | 2018年7LL | 116 | 秀旺線 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 曾行駛同公司油旺線 |
| VU9736 | 67 | 官旺線 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 原屬觀美線用車 | |
| WA8441 | 2019年7LL | 68 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 早上需行走官青線 替代售往黃青線的EC9282（2015年6DS） | |
| WB5092 | 121 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 | ||
| WC1522 | 2019年7LL | 14 | 油旺線 | 原屬埔旺線及瓜青線用車 |
| WD6075 | 2003年5LS | 旺角至MegaBox線 | ||
| WD7926 | 2019年7LL | 土旺線 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 早上行走坪荃線和官青線 | |
| WH8689 | 2019年7LL | 9 | 秀旺線 | 原屬18線用車 |
| WK4574 | 2015年6DS | 106 | 土旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅 原車牌為RA6886 |
| WM2327 | 2019年7LL | 26 | 油旺線 | 配備Vegaseat座椅及八通電牌 |
| WP7642 | 2020年7LL | 122 | ||
| XJ6385 | 2021年7LL | 58 | 秀旺線 | 配備原廠三點式安全帶座椅及展暉電牌 |
| XV417 | 2022年7LL | 2 | 配備原廠三點式安全帶座椅及展暉電牌 | |
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
相關事件[]
- 2014年12月：潮聯公共小型巴士因不滿雨傘運動期間，旺角（通菜街）附近街道被示威者堵塞，影響旗下小巴運作而申請禁制令，導致旺角佔領區遭到清場，成為眾矢之的，詳看香港網絡大典相關條目。
- 2021年4月5日：警方於中午12時許接獲小巴司機報案指，有4輛紅色公共小巴於裕民坊公共運輸交匯處小巴總站遭人淋潑白色漆油，當中涉及潮聯旗下行走往旺角及往落馬洲路線的紅色公共小巴。警方經初步調查後，將案件列作刑事毀壞，交由觀塘警區反三合會行動組跟進，暫未有人被捕。[2][3][4]
相關條目[]
香港網絡大典條目：
註釋、參考資料[]
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 〈觀塘裕民坊小巴站啟用第四日 4紅Van遭狂徒淋白油刑毀〉，《蘋果日報》，2021年4月5日。
- ↑ 〈裕民坊運輸交匯處啟用僅4日 4輛紅Van遭淋白油〉，《頭條日報》，2021年4月5日。
- ↑ 〈裕民坊公共運輸交匯處啟用第4天 4輛紅Van遭淋白油〉，《香港01》，2021年4月5日。