無編輯摘要 |
（→歷史） |
||
| 第29行： | 第29行： | ||
==歷史== |
==歷史== |
||
| − | 香港科學園於2001年投入服務，[[運輸署]]為香港科學園至{{hkrail|沙田站}}的專綫小巴路線招標，由潤泰科技有限公司取得經營權，於2003年[[11月5日]]開始提供{{NTGMB|27}}的服務。 |
+ | 香港科學園於2001年投入服務，[[運輸署]]為香港科學園至{{hkrail|沙田站}}的專綫小巴路線招標，由潤泰科技有限公司取得經營權，於2003年[[11月5日]]開始提供{{NTGMB|27}}線的服務。 |
| − | 2012年6月，{{NTGMB|27}}往來{{bt|白石角|科興街}}之班次獲正式編號為{{NTGMB|27A}}<ref |
+ | 2012年6月，{{NTGMB|27}}線往來{{bt|白石角|科興街}}之班次獲正式編號為{{NTGMB|27A}}<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_30260.html 新界專線小巴第27及27A號線調整車費]〉［交通通告］，2012年6月22日。</ref>，並於2014年[[3月16日]]延長至[[白石角 (科城路) 公共運輸交匯處|白石角（天賦海灣）]]。 |
| + | |||
| + | 2017年[[7月23日]]，上午繁忙時段由[[白石角 (科城路) 公共運輸交匯處|白石角（天賦海灣）]]開往[[馬料水公共運輸交匯處|大學站]]的特別路線{{NTGMB|27B}}投入服務。<ref>[https://www.legco.gov.hk/yr16-17/chinese/panels/tp/papers/tp20170616cb4-1571-1-c.pdf 《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》補充資料：要求政府落實興建白石角港鐵站]，立法會交通事務委員會，2017年9月6日</ref> |
||
==小巴路線== |
==小巴路線== |
||
於 2018年8月26日 (日) 23:54 的修訂
潤泰科技有限公司（Powerful Resources Technology Limited），是一間專綫小巴營辦商，於2002年起運作，現營辦三條專綫小巴路線。
該公司的熱線電話為2177 3220。
歷史
香港科學園於2001年投入服務，運輸署為香港科學園至沙田站的專綫小巴路線招標，由潤泰科技有限公司取得經營權，於2003年11月5日開始提供27線的服務。
2012年6月，27線往來白石角（科興街）之班次獲正式編號為27A[1]，並於2014年3月16日延長至白石角（天賦海灣）。
2017年7月23日，上午繁忙時段由白石角（天賦海灣）開往大學站的特別路線27B投入服務。[2]
小巴路線
| 潤泰科技營辦的路線 | ||
|---|---|---|
| 路線編號 | 起訖點 | 備註 |
| 27 | 香港科學園↔沙田站（排頭街）● | 每天服務 |
| 27A | 白石角（天賦海灣）↔沙田站（排頭街）● | 每天服務 |
| 27B | 白石角（天賦海灣）↔沙田站（排頭街）● | 每天繁忙時間服務，途經大學站 |
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第27及27A號線調整車費〉［交通通告］，2012年6月22日。
- ↑ 《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》補充資料：要求政府落實興建白石角港鐵站，立法會交通事務委員會，2017年9月6日