港鐵接駁巴士TKL5綫

TKL5綫是一條緊急接駁巴士路線，只在將軍澳綫康城段發生事故時行走，往返康城站及將軍澳站。

雖然以往將軍澳綫曾發生多次事故，並派出接駁巴士行走此路綫的服務範圍，可是該些服務以TKL3綫名義行走，並沒有使用此編號。

歷史

2016年5月9日，港鐵將軍澳綫康城站凌晨約4時半一輛用作打磨路軌的銑磨車突然冒煙着火，康城站至將軍澳站列車維持有限度服務^[1]。港鐵安排此綫為受影響的乘客提供服務，直至上午8時40分為止^[2]。

只在將軍澳綫相關路段發生事故時行走，詳情由港鐵於發生事故時向乘客公佈。

全程免費。

在2016年5月一次服務，港鐵派出在市區各處待命的Enviro200 Dart，並從大西北調派多輛港鐵巴士支援，又租用冠忠客車行走^[3]。當日，港鐵共派出11輛港鐵巴士及租用了16輛公共巴士同業聯會（POOA）的巴士行走。

實際行車路綫可由車長自行按其理解或按港鐵職員指示安排。

在2016年5月的一次服務，港鐵曾安排兩班單向特別班次接載154位乘客從峻瀅前往將軍澳站。

此綫只服務日出康城一帶區域，在2016年5月一次服務中，接駁巴士並未見有大量乘客使用，至8時許港鐵服務逐漸回復正常時，選搭接駁巴士的乘客更只有「小貓三四隻」，全日所有班次共接載549人次。

檢 · 論 · 編鐵路替代巴士服務路線列表

東鐵綫	All Route E1-E11 • E00（E99M） • E1 • E1A（K20S） • E3 • E3A（K80S） • E3B • E4A • E5B（K81S） • E6B • E7 • E7A（E7A-1／E7A-2） • E8A • E9 • E9A • E9B • E10（K70S） • E99 • K71S • K72S

西鐵綫及屯馬綫一期	D1 • D2 • D8 • K83S • M1 • M5（K84S） • M10（K82S） • M17 • M24 • K90B • K91E • K92 • K93A • K99 • P97A • P103 • P104 • T1 • T2 • W1 • W2 • W3

輕鐵	505 • 505F • 505L • 505N • 506（緊急接駁路線）（506R） • 507 • 507L • 507N • 507R • 507S • ~~600（緊急接駁路線）~~ • 600H（K68S） • 610H（K64S） • 610N • 614S • 705 • 706 • 751H • 751T • 761H • K60S • K61S • K62S • ~~K66S~~ • K67S

觀塘綫	K1 • K1A • K2 • K7 • K7A

荃灣綫	T6 • T8 • T9 • T10 • T13

港島綫	H1 • H3 • H6 • H7

南港島綫	S1A • S7

將軍澳綫	TKL1 • TKL2A • TKL2B • TKL3 • TKL4 • TKL5

機場快綫、東涌綫及迪士尼綫	AE1 • AE1S • AE2 • AE2S • AE3 • AE3S • AE4S • AE5S • TE8 • TE13 • TE14

山頂纜車	~~15X（第一代）~~ • 315 • ~~515S~~

所有港鐵緊急事故接駁巴士路綫（包括未曾服務）的列表可以參閱「港鐵免費接駁巴士」條目