TKL4綫是一條港鐵緊急接駁巴士路線,只在將軍澳綫發生事故時行走,往返寶琳站及將軍澳站,途經坑口站。但在2019年10月服務中,因將軍澳站也被關閉,此路綫獲延長至調景嶺站。
歷史[]
- 2018年7月15日:下午12時50分,港鐵將軍澳綫將軍澳站附近有訊號故障,令寶琳站至將軍澳站的列車服務暫停,將軍澳綫所有列車一度全部改以康城站為總站。港鐵於故障發生之後安排此路綫為受影響的乘客提供服務,直至下午1時32分為止。[1][2][3]
- 2018年10月25日:港鐵將軍澳綫及觀塘綫一同發生故障,期間坑口站來往寶琳站的服務一度暫停,此路綫為受影響的乘客提供服務,直至上午7時05分為止。[4]
- 2019年10月8日:受反修例示威影響,港鐵車站設施被嚴重破壞而未能提供服務,港鐵當日關閉將軍澳站、坑口站及寶琳站,將軍澳綫列車不停該等車站。此路綫為受影響的乘客提供服務,來往調景嶺站及寶琳站,沿途停將軍澳站及坑口站,與原有應變計劃不同。[5]即使當日稍後時間寶琳站重開,港鐵仍維持此路綫服務至當晚8時車站關閉為止。
- 2019年10月9日:因應港鐵當日繼續關閉將軍澳站及坑口站,將軍澳綫列車不停該等車站,此路綫續為受影響的乘客提供服務,來往調景嶺站及寶琳站,沿途停將軍澳站及坑口站,至當晚8時車站關閉為止。[6]
- 2020年3月9日:晚上9時許,港鐵將軍澳綫坑口站月台幕門冒煙,令寶琳站至將軍澳站的列車服務暫停,將軍澳綫所有列車一度全部改以康城站為總站。港鐵於故障發生之後安排此路綫為受影響的乘客提供服務,來往將軍澳站及寶琳站,直至當晚11時為止。
服務時間及班次[]
只在將軍澳綫相關路段發生事故時行走,詳情由港鐵於發生事故時向乘客公佈。
收費[]
全程免費。
用車[]
港鐵租用旅遊巴士行走。據2018年7月15日一次服務,此路綫使用2輛巴士行走,全部由龍威旅運派車。2018年10月25日則派出城巴非專利部的富豪超級奧林比安(250/AH4134)行走。
2020年3月9日的用車包括:港鐵Enviro200(910/NS1189)、城巴的富豪超級奧林比安(252/CD2198)、丹尼士三叉戟(881/KR3115、890/KR7085)以及龍威旅運及捷迅旅運的旅遊巴士。
行車路線[]
實際行車路綫可由車長自行按其理解或按港鐵職員指示安排。
往將軍澳站[]
港鐵緊急接駁巴士TKL4綫(寶琳站→將軍澳站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 寶林 | 貿業路 | 寶琳站 | 上客站:寶琳站C出口 |
2 | 坑口 | 常寧路 | 坑口站 | 上客站:坑口站A2出口 |
3 | 將軍澳市中心 | 寶邑路 | 將軍澳站 | 落客站:將軍澳站B1出口 |
往寶琳站[]
港鐵緊急接駁巴士TKL4綫(將軍澳站→寶琳站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 將軍澳市中心 | 寶邑路 | 將軍澳站 | 上客站:將軍澳站B1出口 |
2 | 坑口 | 常寧路 | 坑口站 | 上客站:坑口站A2出口 |
3 | 寶林 | 貿業路 | 寶琳站 | 落客站:寶琳站C出口 |
使用情況[]
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 〈將軍澳線信號修復 部分路段一度停駛 列車服務陸續恢復正常〉,《香港01》,2018年7月15日。
- ↑ 〈港鐵將軍澳綫訊號故障服務受阻 港鐵正進行搶修〉,《ToPick》,2018年7月15日。
- ↑ 〈港鐵將軍澳綫有訊號故障 列車服務一度受阻〉,《蘋果日報》,2018年7月15日。
- ↑ 〈供電設備及信號故障 將軍澳觀塘線一度齊受阻〉,on.cc東網,2018年10月25日。
- ↑ 〈修例風波:港鐵將軍澳線3站仍關閉 出九龍方向塞爆〉,on.cc東網,2019年10月8日。
- ↑ 〈將軍澳、坑口站續封 調景嶺站輪候接駁巴人龍稍減〉,《巴士的報》,2019年10月9日。
外部連結[]
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所有港鐵緊急事故接駁巴士路綫(包括未曾服務)的列表可以參閱「港鐵免費接駁巴士」條目 |