港鐵接駁巴士TKL3綫

TKL3綫，是一條港鐵緊急接駁巴士路線，在將軍澳綫發生事故時行走，往返寶林站及調景嶺站^[1]，途經坑口站、康城站及將軍澳站^[2]。

歷史

2009年10月9日，港鐵將軍澳綫在傍晚6時半左右，由於訊號組件故障，寶林站至調景嶺站及康城站的列車服務須暫停。港鐵於下午6時45分安排此綫為受影響的乘客提供服務^[3]。
2013年12月16日約13:00，港鐵將軍澳綫的電力供應系統發生事故，引致架空電纜受損，期間將軍澳綫油塘站至寶林站之間的列車服務更暫停服務逾4.5小時，至17:35始恢復。港鐵當日曾開辦此綫、TKL2A、TKL2B及K7提供緊急接駁服務^[4]。港鐵公司全日安排了100部巴士，共提供了超過430個巴士車程，接載超過21000名受影響的乘客^[5]。
2019年10月10日，因應反修例示威影響，港鐵車站設施被嚴重破壞而未能提供服務，港鐵當日繼續關閉將軍澳站，將軍澳綫列車不停該站，此綫為受影響的乘客提供服務，來往調景嶺站及將軍澳站，至當晚9時車站關閉為止。值得一提是，此綫與港鐵應變計劃中走綫不同，只服務調景嶺站及將軍澳站兩站。^[6]
2019年11月11日，將軍澳綫寶琳站、坑口站、康城站有示威者阻礙列車運作，將軍澳綫列車服務只維持北角站至油塘站。此綫以M-TKL3名義為受影響的乘客提供服務，來往油塘站及寶琳站。^[7]^[8]

只在將軍澳綫相關路段發生事故時行走，詳情由港鐵於發生事故時向乘客公佈。

歷年服務時間及班次
2013年12月16日 ^[9] 由寶琳站開出 13:35-18:15：15分鐘一班由調景嶺站開出 13:22-19:00：15分鐘一班 2009年10月9日^[3] 由寶林站／調景嶺站開出 18:45-19:30：2分鐘一班

全程免費。

港鐵租用旅遊巴士行走。在2009年10月一次服務，此綫行走巴士數目為21部^[3]，而在2013年12月16日一次服務，此綫行走巴士數目則為20部^[9]，並由城巴非專利部、冠忠、新輝、捷迅及龍威共同派車。

實際行車路綫可由車長自行按其理解或按港鐵職員指示安排。根據2013年12月16日一次服務，往康城站的巴士乃由每個港鐵站分別開出，不停站直達康城站。

由於將軍澳綫服務連繫整個將軍澳區域，因此匯聚大量客流，一旦鐵路服務中斷，替代巴士服務必定供不應求，使站內出現大量人龍。在2009年10月一次服務，此綫乘客量約100人次^[3]，而2013年12月16日的服務中，此綫共提供111個車程，乘客量約5030人次^[9]。

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山頂纜車	~~15X（第一代）~~ • 315 • ~~515S~~

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