港鐵接駁巴士TKL2B綫

TKL2B綫，是一條緊急接駁巴士路綫，在將軍澳綫發生事故時行走，往返藍田站^[2]及康城站^[1]^[3]，途經油塘站、調景嶺站^[4]及將軍澳站^[5]。

按應變計劃原以藍田站為終點站，但於2013年12月16日一次服務中，卻因觀塘綫觀塘至調景嶺站停駛而延長至觀塘站。

歷史

2013年12月16日約13:00，港鐵將軍澳綫的電力供應系統發生事故，引致架空電纜受損，期間將軍澳綫油塘站至寶林站之間的列車服務更暫停服務逾4.5小時，至17:35始恢復。港鐵期間曾開辦此綫、TKL2A、TKL3及K7提供緊急接駁服務。此路綫於應變計劃中往是往返康城站及藍田站，但由於觀塘綫介乎觀塘站至調景嶺站一段亦一度暫停服務，此綫亦因此延長服務至觀塘站^[6]^[7]。港鐵公司全日安排了100部巴士，共提供了超過430個巴士車程，接載超過21000名受影響的乘客^[8]。

只在將軍澳綫相關路段發生事故時行走，詳情由港鐵於發生事故時向乘客公佈。

根據2013年12月16日一次服務，班次約為15-20分鐘一班。以下為港鐵方面有關公布^[9]。

全程免費。

港鐵租用旅遊巴士行走。據2013年12月16日一次服務，此綫行走巴士數目為34部^[9]，由城巴非專利部、冠忠、新輝、捷迅及龍威共同派車。

實際行車路綫可由車長自行按其理解或按港鐵職員指示安排，因此部分路綫或不經康城站。有乘客指接駁巴士行車路綫不清，車長因不熟路而有飛站情況。

由於將軍澳綫服務連繫整個將軍澳區域，因此匯聚大量客流，一旦鐵路服務中斷，替代巴士服務必定供不應求，使站內出現大量人龍。據2013年12月16日一次服務，此綫共提供192個車程，乘客量約8960人次^[9]。

檢 · 論 · 編鐵路替代巴士服務路線列表

東鐵綫	All Route E1-E11 • E00（E99M） • E1 • E3 • E3A（K80S） • E3B • E4A • E5B（K81S） • E6B • E7 • E7A（E7A-1／E7A-2） • E8A • E9 • E9A • E9B • E10（K70S） • E99 • K71S • K72S

屯馬綫	D1 • D2 • D8 • K83S • M1 • M5（K84S） • M10（K82S） • M17 • M21 • M22 • M24 • K90B • K91E • K92 • K93A • K99 • P97A • P103 • P104 • T1 • T2 • W1 • W2 • W3

輕鐵	505 • 505F • 505L • 505N • 506（緊急接駁路線）（506R） • 507 • 507L • 507R • 507S • ~~600（緊急接駁路線）~~ • 600H（K68S） • 610H（K64S） • 610N • 614S • 705 • 706 • 751H • 751T • K60S • K61S • K62S • ~~K66S~~ • K67S

觀塘綫	K1 • K1A • K2 • K4 • K7 • K7A

荃灣綫	T6 • T8 • T9 • T10 • T13 • T14 • T18

港島綫	H1 • H3 • H4 • H6 • H7 • H8

南港島綫	S1A • S7

將軍澳綫	TKL1 • TKL2A • TKL2B • TKL3 • TKL4 • TKL5

機場快綫、東涌綫及迪士尼綫	AE1 • AE2 • AE3 • AE4S • TE8 • TE13 • TE14

山頂纜車	~~15X（第一代）~~ • 315 • ~~515S~~

所有港鐵緊急事故接駁巴士路綫（包括未曾服務）的列表可以參閱「港鐵免費接駁巴士」條目