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分類: 鐵路緊急事故接駁巴士路線

變更：港鐵接駁巴士TKL2B綫

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'''TKL2B綫'''，是一條緊急接駁巴士路綫，在{{hkrail|將軍澳綫}}發生事故時行走，往返{{hkrail|藍田站}}<ref>[http://youtu.be/-BciXqrbzNA?t=3m8s 692取消大魔咒 - 將軍澳港鐵大停駛 - 藍田東隧巴大災難]，Youtube。</ref>及{{hkrail|康城站}}<ref name=LHP>部分巴士或按港鐵職員指示不到{{hkrail|康城站}}。</ref><ref>[http://youtu.be/o0Ogpw6IWOQ?t=3m27s 2013-12-16港鐵發生嚴重事故將軍澳綫一度停駛]，Youtube。</ref>，途經{{hkrail|油塘站}}、{{hkrail|調景嶺站}}<ref>[http://youtu.be/kW7hLS3oNG0?t=12s 將軍澳變孤島　港鐵霸權好離譜]，Youtube。</ref>及{{hkrail|將軍澳站}}<ref>[http://youtu.be/hBCFrLp0_NY?t=3m55s 20131216港鐵將軍澳線因架空電纜故障令全線停駛]，Youtube。</ref>。
   
 
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按應變計劃原以{{hkrail|藍田站}}為終點站，但於2013年[[12月16日]]一次服務中，卻因觀塘綫{{hkrail|觀塘站|觀塘}}至{{hkrail|調景嶺站}}停駛而延長至觀塘站。
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==行車路線==
 
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實際行車路綫可由[[車長]]自行按其理解或按港鐵職員指示安排，因此部分路綫或不經康城站。有乘客指接駁巴士行車路綫不清，車長因不熟路而有[[飛站]]情況。
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==使用情況==
  
==使用情況==

於 2014年2月7日 (五) 03:47 的修訂

TKL2B綫，是一條緊急接駁巴士路綫，在將軍澳綫發生事故時行走，往返藍田站[2]及康城站[1][3]，途經油塘站、調景嶺站[4]及將軍澳站[5]。

按應變計劃原以藍田站為終點站，但於2013年12月16日一次服務中，卻因觀塘綫觀塘至調景嶺站停駛而延長至觀塘站。

歷史

服務時間及班次

只在將軍澳綫相關路段發生事故時行走，詳情由港鐵於發生事故時向乘客公佈。

根據2013年12月16日一次服務，班次約為15-20分鐘一班。。以下為港鐵方面有關公布[9]。

由觀塘站開出

  • 13:40-19:00：5分鐘一班

由康城站開出

  • 14:12-18:22：5分鐘一班

收費

全程免費。

用車

港鐵租用旅遊巴士行走。據2013年12月16日一次服務，此綫行走巴士數目為34部[9]，由城巴非專利部、冠忠、新輝、捷迅及龍威共同派車。

行車路線

實際行車路綫可由車長自行按其理解或按港鐵職員指示安排，因此部分路綫或不經康城站。有乘客指接駁巴士行車路綫不清，車長因不熟路而有飛站情況。

往觀塘站方向

途經：將軍澳隧道。

港鐵緊急接駁巴士TKL2B綫（康城站→觀塘站）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 將軍澳南 康城站MTR logo 上客站：康城站A出口
2 將軍澳市中心 寶邑路 將軍澳站MTR logo 上客站：將軍澳站B1出口
3 調景嶺 調景嶺站MTR logo 上客站：調景嶺站A1出口
4 油塘 茶果嶺道 油塘站MTR logo 落客站：油塘站A出口
5 藍田 鯉魚門道 藍田站MTR logo 落客站：藍田鐵路站（藍田站C出口外）
6 觀塘市中心 協和街 觀塘站MTR logo 落客站：協和街（觀塘站C3出口）

往康城站方向

港鐵緊急接駁巴士TKL2B綫（觀塘站→康城站）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 觀塘市中心 協和街 觀塘站MTR logo 上客站：政府合署觀塘分署（觀塘站C1出口）
2 藍田 茜發道 藍田站MTR logo 上客站：茜發道（藍田站D1出口外）
3 油塘 茶果嶺道 油塘站MTR logo 上客站：油塘站A出口
3 調景嶺 調景嶺站MTR logo 落客站：調景嶺站A1出口
4 將軍澳市中心 寶邑路 將軍澳站MTR logo 落客站：將軍澳站B1出口
5 將軍澳南 康城站MTR logo 落客站：康城站A出口

使用情況

由於將軍澳綫服務連繫整個將軍澳區域，因此匯聚大量客流，一旦鐵路服務中斷，替代巴士服務必定供不應求，使站內出現大量人龍。據2013年12月16日一次服務，此綫共提供192個車程，乘客量約8960人次[9]。

相關條目

註釋、參考資料

外部連結

檢 · 論 · 編鐵路替代巴士服務路線列表
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