香港巴士大典
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新界巴士路線(港鐵接駁巴士(東鐵綫))K18,由港鐵公司委託九巴營辦,屬港鐵接駁巴士路綫之一,來往大埔墟站廣福,方便廣福邨宏福苑的居民接駁港鐵東鐵綫

此路綫為港鐵接駁巴士路綫中行車里數最短的一條。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路綫資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2015年11月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

大埔墟站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:10 - 07:00 10
07:00 - 07:05 5
07:05 - 07:57 6/7
07:57 - 08:50 7/8
08:50 - 17:10 10
17:10 - 19:20 6/7
19:20 - 20:00 8
20:00 - 01:00 10
星期六
06:10 - 07:00 10
07:00 - 07:05 5
07:05 - 08:12 6/7
08:12 - 08:30 8/10
08:30 - 17:10 10
17:10 - 19:20 6/7
19:20 - 20:00 8
20:00 - 01:00 10
星期日及公眾假期不設服務
廣福開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00 - 06:50 10
06:50 - 06:55 5
06:55 - 08:30 6/7
08:30 - 09:08 7/8
09:08 - 17:18 10
17:18 - 19:10 6/7
19:10 - 19:20 5
19:20 - 20:10 8/10
20:10 - 00:30 10
以下班次乘客不能趕及大埔墟站開出的東鐵綫尾班車
00:40 - 00:48 8
星期六
06:00 - 06:50 10
06:50 - 06:55 5
06:55 - 08:02 6/7
08:02 - 08:17 7/8
08:17 - 08:32 6/9
08:32 - 08:48 8
08:48 - 17:08 10
17:08 - 17:17 9
17:17 - 19:10 6/7
19:10 - 19:20 5
19:20 - 20:10 8/10
20:10 - 00:30 10
以下班次乘客不能趕及大埔墟站開出的東鐵綫尾班車
00:40 - 00:48 8
星期日及公眾假期不設服務

乘客於星期日及公眾假期可改乘九巴71S線來往大埔墟站廣福

此路線提供實時到站時間查詢服務

收費

八達通收費 現金收費
成人 $4.3
小童(12歲以下) $2.1
長者(65歲或以上) $2.0 $2.1
「學生身份」個人八達通持有人 $4.3
「殘疾人士身份」個人八達通持有人 $2.0 $4.3
收費備註

八達通轉乘優惠

使用八達通於此路綫及港鐵市區綫之間轉乘,可獲轉乘優惠,詳情如下:

第一程交通服務 第二程交通服務 節省金額 港鐵市區綫指定轉車站
K18 港鐵市區綫 K18綫車費回贈或鐵路車費中較低者 大埔墟站
港鐵市區綫 K18
備註:轉乘時限為1小時;鐵路轉乘巴士之車程於拍卡出閘時間起計;巴士轉乘鐵路之車程則以登上巴士時拍卡的時間起計。此轉乘優惠不適用於同一車站出入閘、使用迪士尼綫月票涉及迪士尼站車程及機場快綫旅遊票涉及港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等車費。

用車

此路綫使用塗上港鐵接駁巴士色彩的Enviro500 12米(805-824)行走,繁忙時間派車3輛,非繁忙時間則派車2輛。

行車路線

此路線的全程行車里數約為1.3公里,行車時間約為8分鐘。(平均行車時速約為9.8公里)

往大埔墟站

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線車站分佈

途經:寶湖道南運路雅運路

如廣福道以南的南運路路段封閉,會改經南運路、廣福道運頭街、南運路及達運道

港鐵接駁巴士K18綫(廣福大埔墟站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 元洲仔 廣福
2 大埔墟 雅運路 新達廣場 MTR logo.svg 只供落客
BBI Logo GreenYellow.png 東鐵綫指定轉車站
3 大埔墟站 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 東鐵綫指定轉車站

往廣福

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線車站分佈

途經:雅運路南運路大埔公路 – 元洲仔段廣宏街寶湖道

如廣福道以南的南運路路段封閉,會改經達運道運頭街鄉事會街寶鄉街南盛街安富道廣福道

港鐵接駁巴士K18綫(大埔墟站廣福
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 大埔墟 大埔墟站 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 東鐵綫指定轉車站
2 元洲仔 廣宏街 宏福苑 只供落客
3 廣福

使用狀況

  • 1989年:載客量在5月開辦時為每天約12000人,惟6月底遷站後跌至約9300人。[3]

相關事件

軼事

  • 2018年4月4日:亞洲電視數碼媒體節目《百萬富翁2018》問及此路綫起訖點。[11]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 〈K17和K18接駁巴士線投入服務〉,載《鐵路之聲》第三十八期(香港:九廣鐵路公司公共關係處),1989年6月。
  2. 〈K17和K18接駁巴士繼續開辦〉,載《鐵路之聲》第三十九期(香港:九廣鐵路公司公共關係處),1989年8月。
  3. 3.0 3.1 〈大埔火車兩條接駁巴士綫 遷站導致乘客大減 運署拒絕重用舊站〉,《華僑日報》,1989-07-11
  4. hkitalk:[轉貼]80年代的大埔巴士,#35
  5. 〈重組大埔巴士服務〉,香港政府新聞公報,1989-08-30
  6. 〈知道有著數〉,《成報》,1999年5月4日。
  7. 配合羅湖落馬洲全面延關交通安排,政府新聞公報,2001年11月10日
  8. K17及K18線提供全空調巴士服務,九巴新聞稿,2006-09-29
  9. 九廣鐵路公司 K18線官方路線資料(PDF乳豬紙版),2005-09-30
  10. 惡作劇風氣蔓延 三日第二宗 頑童擲石毀巴士車窗〉,《蘋果日報》,2004年10月30日
  11. 《百萬富翁 2018》 第48集 (04-04-2018) 主持: 陳志雲(見42:30-43:55)

相關條目

外部連結

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