港鐵接駁巴士K17綫

K17線近年已改用亞歷山大丹尼士Enviro500行走
路線資訊
起訖點	大埔墟站↔廣福●
途經	南運路
路線全長	1.9公里
行車時間	10分鐘
開辦日期	1989年4月24日
營運資訊
目前營辦商	港鐵接駁巴士
目前營辦商	模板:Erthk（委託九巴營運）
目前派車廠	火炭車廠
主要用車	805-824
收費資料
全程車費	$4.5
服務時間
起點服務時間	06:00-00:48
終點服務時間	06:10-01:00
班次	5-12分鐘

K17綫是一條港鐵接駁巴士路綫，由港鐵公司委託九巴營運，往返港鐵大埔墟站及富善之間，為富善一帶的乘客提供接駁港鐵東鐵綫的接駁巴士服務。

歷史

• 1989年4月24日：K17線投入服務，只在平日提供全日服務。
• 1999年5月3日：為防止非九廣東鐵（現港鐵東鐵綫）乘客濫用本綫，所有東鐵接駁巴士路綫改為由九巴經營，仍由九廣鐵路派車行走。同日起開始收費，以同一張八達通卡於九廣東鐵及接駁巴士間轉乘，接駁巴士免收車費。
• 2006年10月3日：正式改為全空調服務（但早在2005年已經在沒有發出通告下自行提升至全空調服務）。
• 2011年1月24日：為方便於富善一帶上學的乘客，此綫於上午7時至9時由港鐵大埔墟站開出的班次於抵達安埔路富善總站前於總站對面增設怡雅苑落客站。

服務時間及班次

由港鐵大埔墟站開出 星期一至六： 06:10-01:00：5-12分鐘一班

由富善開出 星期一至六： 06:00-00:48：5-12分鐘一班

此線於星期日及公眾假期暫停服務，乘客可以改乘71S線前往大埔墟站。

收費

• 成人：$4.5
• 12歲以下小童及65歲或以上長者：$1.7
  • 使用「學生身份」及「殘疾人士身份」個人八達通乘搭本綫時，須繳付成人收費。
  • 如須使用現金付款，請自備輔幣，不設找續。

歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費 2011年5月15日 $3.6 不設分段收費 2008年6月8日 $3.4 不設分段收費 2006年10月3日 （改為全冷） $3.2（空調巴士） 不設分段收費 1999年5月3日 （九巴接管，開始收費） $2.5（非空調巴士）/$3.2（空調巴士） 不設分段收費 1989年4月24日 （九廣鐵路公司派車） 免費 -----

港鐵免費轉乘

• 乘客必須使用八達通付款，方可享免費轉乘。
• 乘客由港鐵大埔墟站出閘後，於1小時內轉乘本綫，可享免費轉乘。
• 乘客乘搭本綫後，於1小時內於港鐵大埔墟站入閘轉乘港鐵，出閘時只會扣除兩程車程收費減去本綫車程收費後的差額。
• 倘若該程港鐵車費少於本綫車程的車費，轉乘港鐵時，可獲免費轉乘，但有關差額不將不獲補回。
• 乘客轉乘時，必須使用同一張八達通卡，以及轉乘時八達通卡內的餘額必須為正數，方可享有優惠。
• 使用上水－尖東全月通的乘客可免費乘搭本綫。

行走路線

此路線的全程行車里數約為1.9公里，行車時間約為10分鐘。（平均行車時速約為11.4公里）

往富善方向

途經：雅運路、南運路及安埔路

港鐵接駁巴士K17綫（港鐵大埔墟站→富善）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	大埔墟		港鐵大埔墟站	東鐵綫指定轉綫站
2	大埔中心	南運路	大埔中心
3	富善	安埔路	怡雅苑	只供落客、只在07:00 - 09:00使用
4	富善	安埔路	富善

往港鐵大埔墟站方向

途經：安埔路、南運路及雅運路

港鐵接駁巴士K17綫（富善→港鐵大埔墟站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	富善	安埔路	富善
2	大埔墟	雅運路	新達廣場	只供落客、東鐵綫指定轉綫站
3	大埔墟		港鐵大埔墟站	東鐵綫指定轉綫站

圖集

其他：

816於大埔墟站

805於富善上客中

809於富善上客中

818於大埔墟站上客中

216（已退役）於富善等待開出

213（已退役）於大埔墟站等待開出

相關條目

• 港鐵接駁巴士K12綫
• 港鐵接駁巴士K14綫
• 港鐵接駁巴士K18綫
• 九巴71S線

外部連結

• 港鐵接駁巴士官方路綫資料：K17
• 港鐵接駁巴士官方路綫資料：K17（pdf乳豬紙版）
• 九巴官方路綫資料：K17

歷史資料

• 九鐵巴士官方路綫資料：K17（pdf乳豬紙版，2005年存檔）