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新界巴士路線K14,由港鐵公司委託九巴營辦,屬港鐵接駁巴士路綫之一,平日早上繁忙時間由大埔超級城開出單向不停站直達大埔墟站,接駁東鐵綫

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2015年11月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

大埔超級城開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
07:00 - 07:15 15
07:15 - 07:32 17
07:32 - 07:48 16
07:48 - 09:00 18
09:00 - 09:24 12
09:24 - 10:00 18
星期日及公眾假期不設服務
此路線提供實時到站時間查詢服務

收費

成人:$4.0

  • 12歲以下小童及65歲或以上長者:$1.9
收費備註

八達通轉乘優惠

於此路綫及港鐵市區綫之間轉乘,可獲車費優惠,詳情如下:

第一程交通服務 第二程交通服務 節省金額 鐵路指定/建議轉車站 備註
K14綫港鐵市區綫K14綫車程免費大埔墟站若巴士車費高於鐵路車費,轉乘優惠則以後者計算;轉乘時限為1小時
注意:轉乘時限為1小時:鐵路轉乘巴士之車程於拍卡出閘時起計;巴士轉乘鐵路之車程則以登上巴士時拍卡的時間起計。乘客轉乘時,必須使用同一張八達通卡,以及轉乘時八達通卡內的餘額必須為正數,方可享有優惠。
此轉乘優惠不適用於同一車站出入閘、使用迪士尼綫月票涉及迪士尼站車程及機場快綫旅遊票乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等車費

用車

此路線使用2輛Enviro50012米(8XX)行走。

用車演變史

此路綫在開辦初期至2005年全冷之前均一直使用都城嘉慕威曼都城9.7米(1XX)行走,全冷前由於東鐵巴士部的非空調巴士只剩下109和134,故幾乎成為此路線的「掛牌車」。

全冷後此路綫用車以丹尼士三叉戟(7XX)為主,間中出現利蘭奧林比安(2XX),惟因此路線客量不高,在2006年和2008年有來自西鐵巴士部的三菱MK117巴士(3XX)過檔至大埔行走此線,該巴士還帶著九鐵的標誌行走。[4]

踏入2010年代此路綫改用Enviro50012米巴士(8XX)行走。

行車路線

此路線全程行車里數約1.6公里,行車時間約7分鐘。(平均行車時速約13.7公里)

途經:大埔太和路南運路雅運路

如廣福道以南的南運路路段封閉,會改經南運路、廣福道運頭街、南運路及達運道

港鐵接駁巴士K14綫(大埔超級城大埔墟站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 大埔中心 大埔太和路 大埔超級城
2 大埔墟 新達廣場 MTR logo 只供落客
東鐵綫指定轉車站
3 大埔墟站 MTR logo 東鐵綫指定轉車站

圖集

註釋及參考資料

  1. 〈九廣鐵路今日起 在大埔增闢一條 免費接駁巴士線〉,《華僑日報》,1988年5月16日
  2. 〈知道有著數〉,《成報》,1999年5月4日。
  3. K14線提供全空調巴士服務,九巴新聞稿,2005-09-22
  4. 「紅 白 藍 K14」 有幾多人認識呢?,hkitalk.net

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外部連結

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