緊急接駁巴士路線E99,由港鐵提供服務,來往九龍塘站及落馬洲站,途經大圍站、沙田站、火炭站、大學站、大埔墟站、太和站、粉嶺站及上水站。
此路綫只會在東鐵綫相關路段服務受阻期間,提供鐵路替代服務。
另外,此路綫的短途特別服務曾在2014年2月以E7A-2綫名義服務,當時的行車路綫與2016年8月25日服務日相同。
歷史[]
- 2016年8月25日:因應上水新運路近掃管埔路附近有東江水管爆裂,影響港鐵東鐵綫粉嶺站一帶,列車服務一度實施單軌雙程行車。港鐵開設E99綫及E10綫,由大埔墟站開出,前者以落馬洲站作總站,後者則以羅湖站為總站。[1]
- 2018年1月11日:早上約9時15分,東鐵綫發生信號故障,[2]此路綫當日提供往返九龍塘站至落馬洲站的服務,途經沿途各個東鐵綫車站[3]。首班接駁巴士由上午9時40分開出,直至中午12時22分為止,即在鐵路服務恢復後約1小時後仍維持服務。[4]
- 2018年9月17日:超強颱風山竹來襲後,港鐵部分露天路段受塌樹、障礙物或水浸影響而封閉,港鐵約早上7時起提供E3A及此路綫服務,其中此路綫僅往返九龍塘站及上水站。[5]惟受惡劣道路情況影響,港鐵約9時宣布未能提供往返上水和大埔的接駁巴士服務。[6]
- 2019年8月5日:上午時段因有市民發起港鐵不合作運動,令港鐵東鐵綫服務一度癱瘓,期間港鐵安排接駁巴士服務。[7]
- 2019年11月11日:因應有市民發起「黎明行動」影響,東鐵綫沙田站至羅湖站及落馬洲站因突發事故而暫停服務,此綫以M-E99、E99A、E99B名義為受影響的乘客提供服務,來往火炭站及羅湖站,以及火炭站及落馬洲。[8][9]
- 2019年11月12日:因應有市民發起破曉行動,東鐵服務受到影響,此路線以E99M名義提供服務。
- 2019年11月18日:因應港鐵東鐵綫服務受影響,因此此路線提供服務,但只來往火炭站至上水站。[10]
服務時間及班次[]
此路綫只會在東鐵綫相關路段服務受阻期間,提供鐵路替代服務,詳情由港鐵於服務受阻時向乘客公佈。
收費[]
全程免費。
用車[]
2018年1月11日[]
當日由以下的巴士公司共同派車行走,車型包括:
- 城巴(非專利):丹尼士三叉戟(2311)、猛獅NL262(1545)、富豪奧林比安(6XX、9XX);
- 九巴:Enviro500 MMC(ATENU)[11];
- 港鐵接駁巴士、港鐵巴士:富豪B9TL(319-386)、Enviro500 MMC(504-537)、Enviro500(8XX)、Enviro200 Dart(9XX);及
- 龍威旅運、捷迅旅運、冠忠巴士、強記旅運的旅遊巴士
2016年8月25日[]
當日由以下的巴士公司共同派車行走,車型包括:
- 港鐵接駁巴士、港鐵巴士:Enviro500 MMC(504-537)、丹尼士三叉戟(6XX、7XX)、Enviro500(8XX)、Enviro200 Dart(9XX);及
- 冠忠巴士的旅遊巴士
行車路線[]
實際行車路綫可由車長自行按其理解或按港鐵職員指示安排,惟所有班次皆停靠下列各市區車站及其中一個過境車站。
2018年1月11日服務日[]
往落馬洲站[]
途經:多福道、沙福道、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、紅梅谷路、車公廟路、大圍站公共運輸交匯處、美田路、車公廟路、大涌橋路、沙田鄉事會路、沙田車站圍、沙田鄉事會路、大埔公路-沙田段、樂景街、樂信徑、迴旋處、樂信徑、樂景街、火炭路、源禾路、大埔公路 – 沙田段、吐露港公路、澤祥街、大學站巴士總站、澤祥街、吐露港公路、大埔公路-元洲仔段、南運路、雅運路、大埔墟站公共運輸交匯處、雅運路、南運路、大埔太和路、汀角路、寶雅路、大埔太和路、吐露港公路、粉嶺公路、馬會道、新運路、粉嶺車站路、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田交匯處及落馬洲路
港鐵巴士E99綫(九龍塘站→落馬洲站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 九龍塘 | 九龍塘站 | 上落客站:九龍塘站D出口 | |
窩打老道、獅子山隧道 | ||||
2 | 大圍 | 大圍站 | 上落客站:大圍站B出口 | |
3 | 沙田 | 沙田站 | 上落客站:沙田站B出口 | |
4 | 火炭 | 樂景街 | 火炭站 | 上落客站:火炭站A出口 |
大埔公路-沙田段、吐露港公路 | ||||
5 | 馬料水 | 大學站 | 上落客站:大學站B出口 | |
吐露港公路 | ||||
6 | 大埔墟 | 大埔墟站 | 上落客站:大埔墟站A1出口 | |
7 | 太和 | 寶雅路 | 太和站 | 上落客站:太和站B出口 |
吐露港公路、粉嶺公路 | ||||
8 | 粉嶺 | 粉嶺車站路 | 粉嶺站 | 上落客站:粉嶺站A3出口 |
9 | 上水 | 新運路 | 上水站 | 上落客站:上水站B2出口 |
此站以後屬邊境禁區範圍,未持有禁區紙的乘客必須在此處以前各站下車 | ||||
10* | 落馬洲 | 落馬洲站 | 落客站:落馬洲站B出口 | |
*管制站屬於邊境禁區範圍,過境旅客須持有有效通行證件,前往上述禁區的非過境乘客則須持有邊境禁區通行證。 |
往九龍塘站[]
途經:落馬洲路、青山公路-洲頭段、新田交匯處、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、粉嶺車站路、新運路、馬會道、粉嶺公路、吐露港公路、大埔太和路、寶雅路、太和巴士總站、寶雅路、汀角路、大埔太和路、南運路、雅運路、大埔墟站公共運輸交匯處、雅運路、南運路、大埔公路-元洲仔段、吐露港公路、澤祥街、迴旋處、大學站巴士總站、澤祥街、瑞祥街、吐露港公路、大埔公路-沙田段、源禾路、火炭路、樂景街、樂信徑、迴旋處、樂信徑、樂景街、大埔公路 – 沙田段、沙田鄉事會路、沙田車站圍、沙田鄉事會路、大涌橋路、車公廟路、大圍站公共運輸交匯處、美田路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、歌和老街、根德道及多福道
港鐵巴士E99綫(落馬洲站→九龍塘站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1* | 落馬洲 | 落馬洲站 | 上客站:落馬洲站B出口 | |
此處以前各站屬邊境禁區範圍,未持有禁區紙的乘客不能前往 | ||||
2 | 上水 | 新運路 | 上水站 | 上落客站:上水站B2出口 |
3 | 粉嶺 | 粉嶺車站路 | 粉嶺站 | 上落客站:粉嶺站A3出口 |
粉嶺公路、吐露港公路 | ||||
4 | 太和 | 太和站 | 上落客站:太和站A出口 | |
5 | 大埔墟 | 大埔墟站 | 上落客站:大埔墟站A1出口 | |
吐露港公路 | ||||
6 | 馬料水 | 大學站 | 上落客站:大學站B出口 | |
吐露港公路、大埔公路-沙田段 | ||||
7 | 火炭 | 樂景街 | 火炭站 | 上落客站:火炭站A出口 |
8 | 沙田 | 沙田站 | 上落客站:沙田站B出口 | |
9 | 大圍 | 大圍站 | 上落客站:大圍站B出口 | |
獅子山隧道、窩打老道 | ||||
10 | 九龍塘 | 九龍塘站 | 上落客站:九龍塘站D出口 | |
*管制站屬於邊境禁區範圍,過境旅客須持有有效通行證件,前往上述禁區的非過境乘客則須持有邊境禁區通行證。 |
2016年8月25日服務日[]
往落馬洲站[]
途經:雅運路、南運路、大埔太和路、汀角路、寶雅路、大埔太和路、吐露港公路、粉嶺公路、馬會道、新運路、粉嶺車站路、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田交匯處、落馬洲路及龍口路
港鐵緊急接駁巴士E99綫(大埔墟站→落馬洲站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 大埔墟 | 大埔墟站 | 上客站:大埔墟站A1出口 | |
2 | 太和 | 寶雅路 | 太和站 | 上落客站:太和站B出口 |
吐露港公路、粉嶺公路 | ||||
3 | 粉嶺 | 粉嶺車站路 | 粉嶺站 | 上落客站:粉嶺站A3出口 |
4 | 上水 | 新運路 | 上水站 | 上落客站:上水站B2出口 |
此站以後屬邊境禁區範圍,未持有禁區紙的乘客必須在此處以前各站下車 | ||||
* | 落馬洲 | 落馬洲站 | 落客站:落馬洲站B出口 | |
*管制站屬於邊境禁區範圍,過境旅客須持有有效通行證件,前往上述禁區的非過境乘客則須持有邊境禁區通行證。 |
往大埔墟站[]
途經:龍口路、落馬洲路、青山公路-洲頭段、新田交匯處、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、粉嶺車站路、新運路、馬會道、粉嶺公路、吐露港公路、大埔太和路、寶雅路、太和巴士總站、寶雅路、汀角路、大埔太和路、南運路及雅運路
港鐵緊急接駁巴士E99綫(落馬洲站→大埔墟站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
* | 落馬洲 | 落馬洲站 | 上客站:落馬洲站B出口 | |
此站以前屬邊境禁區範圍,未持有禁區紙的乘客不能前往 | ||||
1 | 上水 | 新運路 | 上水站 | 上落客站:上水站B2出口 |
2 | 粉嶺 | 粉嶺車站路 | 粉嶺站 | 上落客站:粉嶺站A3出口 |
粉嶺公路、吐露港公路 | ||||
3 | 太和 | 太和站 | 上落客站:太和站A出口 | |
4 | 大埔墟 | 大埔墟站 | 落客站:大埔墟站A1出口 | |
*管制站屬於邊境禁區範圍,過境旅客須持有有效通行證件,前往上述禁區的非過境乘客則須持有邊境禁區通行證。 |
相關事件[]
車長行錯路事件[]
- 2016年8月25日:其中一班屬新輝旅運[12]的接駁巴士由大埔墟出發,駛經太和、粉嶺及上水站,餘下司機及12名乘客前往落馬洲站,惟巴士沿粉嶺公路駛至新田交匯處時,車長懷疑不熟路,提早在迴旋處第1個出口駛入新深路,直抵落馬洲管制站,海關人員竟沒有要求乘客下車過關,結果全車13人齊齊闖入皇崗口岸。公安對所有人沒有香港出境記錄的情況下進入內地邊境,大為錯愕,要求全車人扣留調查。[13]
使用情況[]
由於東鐵綫服務連繫整個新界東及往返內地口岸,因此匯聚大量客流,一旦鐵路服務中斷,替代巴士服務必定供不應求,使站內出現大量人龍。據2018年1月11日一次服務,港鐵於事故期間安排共131部免費接駁巴士,共接載了超過16400名乘客[4]。
圖集[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 搶修4小時 東鐵綫逐步回復正常,蘋果日報,2016年8月25日。
- ↑ 〈東鐵信號故障 運輸署呼籲乘客改搭其他公共交通工具〉,香港電台,2018年1月11日。
- ↑ 〈【東鐵跪低●接駁巴士】港鐵接駁巴士安排 認住粉紅色指示〉,《蘋果日報》即時新聞,2018年1月11日。
- ↑ 4.0 4.1 2018年1月11日東鐵綫信號系統故障事故,運輸及房屋局局長,2018年1月31日。
- ↑ 〈港鐵大埔墟站至上水站列車服務暫停 提供接駁巴士〉,香港電台即時新聞,2018年9月17日。
- ↑ 〈港鐵廣播指大埔和上水免費穿梭巴士服務未能提供〉,香港電台即時新聞,2018年9月17日。
- ↑ [即日快報] 港鐵免費接駁巴士E99,HKiTalk。
- ↑ 【11.11三罷.交通消息】西鐵全綫恢復行駛 港鐵馬鞍山站關閉,《香港01》,2019年11月11日。
- ↑ MTR Service Update於twitter相關貼文,2019年11月11日。
- ↑ 郭樹仁facebook
- ↑ 今早港鐵東鐵線故障,九巴派出TN4895行走九龍塘站免費緊急接駁巴士(E99)
- ↑ 〈【港鐵洗頭巴】公安守車門不准離開 乘客:肚餓急尿都無得走〉,蘋果日報,2016年8月25日
- ↑ 〈港鐵接駁巴變「洗頭巴」 全車人直闖皇崗被扣查〉,《蘋果日報》即時新聞,2016年8月25日。
相關條目[]
外部連結[]
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所有港鐵緊急事故接駁巴士路綫(包括未曾服務)的列表可以參閱「港鐵免費接駁巴士」條目 |