港鐵免費接駁巴士路線E8A,只在東鐵綫發生事故時行走,往返太和站及上水站,途經粉嶺站。
首次提供服務時,由於羅湖站及落馬洲站同樣受影響,因此在服務一段時間後,此綫與E7A、E9A及E9B綫併合並分拆為E7A-1及E7A-2綫。
歷史[]
- 2014年2月18日:港鐵東鐵綫粉嶺站架空電纜設備故障,令列車服務受阻。港鐵當日曾開辦此綫、E7A、E9A及E9B提供緊急接駁服務[1],九巴亦提供K71S及K72S服務[2][3]。後來港鐵把E7A分拆為E7A-1及E7A-2綫,取代此綫的服務。
- 2018年10月8日:港鐵東鐵綫粉嶺站有乘客墮軌,令太和站至上水站服務一度需要暫停約1小時,此路綫提供服務。[4][5]
- 2019年3月29日:港鐵東鐵綫粉嶺站有乘客墮軌,令太和站至上水站服務一度需要暫停約1小時,此路綫提供服務。[6]
- 2023年10月29日:港鐵東鐵綫粉嶺站有乘客墮軌,令太和站至上水站服務一度需要暫停約1小時,此路綫提供服務。[7]
服務時間及班次[]
只在東鐵綫相關路段發生事故時行走,詳情由港鐵於發生事故時向乘客公佈。
收費[]
全程免費。
用車[]
行車路線[]
實際行車路綫可由車長自行按其理解或按港鐵職員指示安排,惟所有班次皆停靠下列各車站。
往上水站[]
途經:寶雅路、大埔太和路、吐露港公路、粉嶺公路、馬會道、新運路、粉嶺車站路及新運路
港鐵緊急接駁巴士E8A綫(太和站→上水站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 太和 | 寶雅路 | 太和站 | 上客站:太和站B出口 |
吐露港公路、粉嶺公路 | ||||
2 | 粉嶺 | 粉嶺車站路 | 粉嶺站 | 上落客站:粉嶺站A1出口 |
3 | 上水 | 新運路 | 上水站 | 落客站:上水站E出口 |
往太和站[]
途經:新運路、龍琛路、龍運街、新運路、粉嶺車站路、新運路、馬會道、粉嶺公路、吐露港公路、大埔太和路及寶雅路
港鐵緊急接駁巴士E8A綫(上水站→太和站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 上水 | 新運路 | 上水站 | 上客站:上水站E出口 |
2 | 粉嶺 | 粉嶺車站路 | 粉嶺站 | 上落客站:粉嶺站A1出口 |
粉嶺公路、吐露港公路 | ||||
3 | 太和 | 太和站 | 落客站:太和站A出口 |
圖集[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 根據港鐵於2014年2月18日下午5時24分發出的通告。
- ↑ 〈【短片】【東鐵故障】大埔至羅湖及落馬洲班次延誤〉,《蘋果日報》,2014年2月18日。
- ↑ 〈【東鐵故障】港鐵接駁巴士疏導乘客〉,《蘋果日報》,2014年2月18日。
- ↑ 〈東鐵綫粉嶺站青年墮軌亡 太和來往上水服務一度暫停〉,《蘋果日報》,2018年10月8日。
- ↑ MTR Service Update Twitter 於2018年10月8日之貼文
- ↑ 〈東鐵綫粉嶺站男子墮軌亡 太和站來往上水站一度停駛〉,《蘋果日報》,2019年3月29日。
- ↑ 〈珍惜生命|粉嶺站男子墮軌亡 東鐵綫來往太和至上水服務一度暫停〉,《香港01》,2023年10月29日。
相關條目[]
外部連結[]
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