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港鐵巴士(新界西北)路綫K75P循環來往天瑞洪水橋,途經天耀邨港鐵天水圍站,並以逆時針方向行經廈村市輕鐵洪水橋站洪福邨,有別於K75A線以順時針方向行經洪水橋廈村

歷史

九鐵以輔助輕鐵服務為由,於2003年11月12日起開辦臨時巴士路綫K75P,逢星期一至六繁忙時間循環來往天瑞洪水橋,介乎廈村洪水橋一段的行車路線,採取與既有輕鐵接駁巴士657相反之行車方向,先取道洪天路特快往洪水橋,再沿田廈路廈村市駛返天水圍[1][2]。為鼓勵更多乘客使用這條新路線,在投入服務初期,輕鐵向乘客派發免費試乘贈券。

輕鐵天水圍第四期支線天水圍預留區支線在2003年12月7日星期日通車,翌日首個工作日在區內多個車站爆發大混亂,乘客怨聲載道[3]。為向受影響乘客致歉,九鐵於12月9日起免收包括此路線在內四條巴士路線的車資,直至另行通知為止[4]九廣西鐵12月20日通車,乘客逐漸適應輕鐵及接駁巴士新服務安排,此路線已於2004年1月29日恢復收取車費,並升格為永久接駁巴士線。[5]

因應兩鐵合併港鐵公司2007年12月2日起接辦路綫,服務詳情維持不變。港鐵在2011年10月3日調整班次,由原先7-12分鐘一班減為10-15分鐘一班。[6]

受田廈路擴闊工程影響,此路綫在2012年12月24日起實施臨時改道,往洪水橋方向停靠天盛苑站(西行)後,暫時改為跟隨主線K75以逆時針方式行走,直至返回天盛苑站(東行);同時加開特別班次於07:00至07:45每15分鐘一班,由天瑞開出後沿改道前原有走綫開往洪水橋,以照顧可道中學及天主教崇德英文書院學生上學之需要[7],隨後巴士不上落客返回天瑞總站[8]田廈路擴闊工程竣工後,改道安排亦於2015年1月19日告終,特別班次同時停辦。

洪水橋洪福邨於2015年7月入伙,港鐵公司於5月中向元朗區議會呈交文件,計劃提升K75K75P綫服務,將兩綫合二為一,屆時K75綫會加密班次、延長至天瑞,以及增設往返洪福邨K75S[9],但計劃未獲區議會通過。

為配合政府就洪水橋一帶社區發展的交通規劃,以及洪福邨入伙後對交通需求的增長[10],港鐵其後修訂計劃,於2015年8月16日實施以下改動:[11][12]

  • K75P綫提升至全日服務;
  • 介乎廈村洪水橋之間一段,改為跟隨K75綫以逆時針方向行走,亦即跟從上述田廈路擴闊工程期間的走綫;
  • 天瑞方向加停洪天路洪福邨」分站。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

天瑞開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
05:40-23:4010-15

特別班次

洪水橋巴士廠天瑞
星期一至五
07:25
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供實時到站時間查詢服務

收費

八達通收費 現金收費
成人$4.9
小童(12歲以下)$2.2
長者(65歲或以上)$2.0$2.2
「學生身份」個人八達通卡持有人$2.2$4.9
「殘疾人士身份」個人八達通卡持有人$2.0$4.9
收費備註

八達通轉乘優惠

於此路綫及港鐵市區綫輕鐵或部份港鐵巴士路綫之間轉乘,可獲車費優惠,詳情如下:

轉乘鐵路
第一程交通服務 第二程交通服務 節省金額 鐵路指定/建議轉車站 備註
港鐵市區綫K75P綫K75P綫車程免費西鐵綫天水圍站若鐵路車費低於巴士車費,則只收取後者;轉乘時限為1小時
輕鐵天耀站洪水橋站
K75P綫港鐵市區綫西鐵綫天水圍站若巴士車費高於鐵路車費,轉乘優惠則以後者計算;轉乘時限為1小時
輕鐵天耀站洪水橋站
注意:轉乘時限為1小時:鐵路轉乘巴士之車程於拍卡出閘(港鐵市區綫)或確認出站(輕鐵)時間起計;巴士轉乘鐵路之車程則以登上巴士時拍卡的時間起計。由輕鐵確認入站起計轉乘巴士之車程的轉乘時限則為2小時。
轉乘巴士
第一程巴士路綫 第二程巴士路綫 節省金額 建議轉車站 備註
K75P綫K65K76第一程免費天盛苑轉乘時限為1小時
K65K76K75P綫
注意:轉乘時限為1小時,於首程登車時拍卡起計算。

用車

此路綫使用4輛巴士行走,用車以富豪B9TL(3XX)、11.3米的Enviro500(825-833)及Enviro500 MMC(5XX)為主。

另外,此路綫平日上午繁忙時間會有一班加班車,於洪水橋巴士廠出廠直接起載前往天瑞,然後改行K76綫天富起載特別班次,主要用車為Enviro200 Dart(9XX)。

行車路綫

此路線的全程行車里數約為8.9公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為17.8公里)

途經:天瑞路天湖路天耀路屏廈路田廈路青山公路 – 洪水橋段洪天路屏廈路天耀路天湖路天瑞路

按此查閱此路綫之走綫

港鐵巴士K75P綫(天瑞洪水橋
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 天水圍 天瑞 LR logo
2天瑞路天水圍公園
3天湖路天耀邨耀盛樓
4天耀路輕鐵天耀站 LR logo輕鐵建議轉車站
5 屏廈路天盛苑 MTR logo西鐵綫指定轉車站
BBI Logo GreenYellow互轉K65K76
6 廈村石埗路
7沙洲里村
8 田廈路廈村市
9新屋村
10李屋村
11新生村
12新李屋村
13田心
14鄉事委員會
15 洪水橋青山公路 – 洪水橋段輕鐵洪水橋站 LR logo輕鐵建議轉車站
循環綫折返點
車長會將路線牌轉為往天瑞
16 洪天路洪水橋巴士廠
17洪福邨
18石埗村
洪天路
19 天水圍屏廈路天盛苑 MTR logo西鐵綫指定轉車站
BBI Logo GreenYellow互轉K65K76
20天耀路天水圍警署 LR logo輕鐵建議轉車站
21天湖路賞湖居
22天瑞路天水圍公園
23 天瑞 LR logo

使用狀況

此路綫初時主要客源為居住於天水圍並前往洪水橋上學的學生,具有學校路線性質,因此客量只屬一般。

惟自從提升至全日服務後,成為廈村洪福邨來往天水圍站接駁西鐵綫的主要路線,亦包括了不少前往天水圍上學的學生,於星期一至五上午繁忙時間,服務往往供不應求。港鐵約於2016年底,增加一班從K76綫抽調之單層巴士加班車,並於洪福邨預留企位,以紓緩石埗村乘客無法登車的情況。

根據服務提升計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2015年:早上繁忙時段整體載客率約30-40%,最繁忙路段每小時的可載客量為1100人次。[13]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 九鐵開辦新巴士線K75P線及臨時巴士K76線,輕鐵快訊(二零零三年十一月第一百七十四期)。
  2. 九廣鐵路公司,〈九鐵開辦新巴士線-K75P〉[新聞稿],2003年11月8日。
  3. 啟用兩天 訊號失常 釀大擠塞 輕鐵天水圍新線大混亂,蘋果日報,2003年12月9日。
  4. 九廣鐵路公司,〈免費巴士服務輔助輕鐵天水圍支線服務〉[新聞稿],2003年12月8日。
  5. 九廣鐵路公司,〈兩條天水圍巴士線提供收費服務〉[新聞稿],2004年1月26日。
  6. 鐵巴K66,K75P由10月3日起調整班次,hkitalk.net
  7. K75P及53號巴士線於洪水橋段之臨時路線安排〉,元朗區議會交通及運輸委員會諮詢文件。
  8. 洪水橋區田廈路臨時交通及運輸安排,運輸署公告
  9. 港鐵巴士K75及K75P綫服務提升計劃〉,元朗區議會交通及運輸委員會文件40/2015,2015年5月。
  10. 天水圍:港鐵K75P巴士「倒行逆施」,東方日報,2015年9月21日
  11. 香港鐵路有限公司,〈港鐵巴士K75P, K75S 及 K75 路綫服務新安排〉。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈港鐵巴士(新界西北)服務調整 第K75號綫: 天水圍站至洪水橋(循環綫) 第K75P號綫: 天瑞至洪水橋(循環綫)〉[交通通告],2015年8月17日。
  13. 港鐵巴士K75及K75P綫服務提升計劃,元朗區議會,2015年5月21日。

外部連結

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