香港巴士大典
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港鐵巴士(新界西北)路綫K74循環來往天水圍市中心凹頭,途經天瑞邨天慈邨朗屏邨;去程過朗屏後行經元朗大馬路港鐵元朗站博愛醫院,回程則自凹頭近朗善邨起不停站直達港鐵朗屏站

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

天水圍市中心開出
小時 分鐘
星期一至六
06 - 08 00、20、40
09 - 14 00
15 - 18 00、20、40
19 00
星期日及公眾假期
09 00、30
10 - 11 30
12 - 14 00
15 00、30
16 30
17 00
此路綫提供實時到站時間查詢服務

收費

八達通收費 現金收費
成人 $4.8
小童(12歲以下) $2.1
長者(65歲或以上) $2.0 $2.1
「學生身份」個人八達通持有人 $2.1 $4.8
「殘疾人士身份」個人八達通或樂悠卡持有人 $2.0 $4.8
收費備註

八達通轉乘優惠

使用八達通於此路綫及港鐵市區綫輕鐵或部份港鐵巴士路綫之間轉乘,可獲轉乘優惠,詳情如下:

轉乘鐵路
第一程交通服務 第二程交通服務 節省金額 輕鐵建議轉車站/港鐵市區綫指定轉車站
K74 輕鐵 巴士車費等值 豐年路站
港鐵市區綫 元朗站朗屏站
輕鐵 K74 豐年路站
港鐵市區綫 元朗站朗屏站
備註:轉乘時限為1小時;鐵路轉乘巴士之車程於拍卡出閘(港鐵市區綫)或確認出站(輕鐵)時間起計;巴士轉乘鐵路之車程則以登上巴士時拍卡的時間起計。由輕鐵確認入站起計轉乘巴士之車程的轉乘時限則為2小時。轉乘優惠不適用於同一輕鐵車站或屯馬綫車站出入閘。另外,迪士尼綫月票乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等車費亦不能享有轉乘優惠。
轉乘巴士
第一程巴士路綫 第二程巴士路綫 節省金額 建議轉車站
K74 K73 第二程免費 兩條路綫任何重疊之巴士站
K73 K74
備註:轉乘時限為1小時,於首程拍卡起計算。

用車

此路綫使用4輛巴士行走,車型以Enviro400Euro V 10.5米(140-150)、富豪B9TL 11.3米(319-386)及Enviro500MMC 11.3米(504-545/825-833)雙層巴士為主,間中會使用Enviro200 Dart 11.3米(901-911)單層巴士。

行車路綫

此路線的全程行車里數約為19.4公里,行車時間約為76分鐘。(平均行車時速約為15.3公里)

途經:嘉恩街天恩路天榮路天城路天華路天瑞路天瑞巴士總站、天瑞路、天湖路、天城路、天福路朗天路朗屏路朗屏邨巴士總站、朗屏路、鳳池路屏會街元朗安寧路媽廟路青山公路 – 元朗段朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處S5通道、青山公路 – 元朗段、凹頭交匯處、青山公路 – 元朗段、天橋、元朗安樂路宏樂街福喜街、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、朗天路、天福路、天城路、天湖路、天瑞路、天華路、天城路、天恩路及嘉恩街

港鐵巴士K74綫(天水圍市中心凹頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 天水圍 嘉恩街 天水圍市中心 LR logo.png
2 天華路 天頌苑頌棋閣
3 天瑞路 天頌苑
4 天瑞 LR logo.png
5 天瑞路 天水圍公園
6 天城路 天慈邨 LR logo.png
朗天路
7 元朗市 朗屏路 鳳池村
8 朗屏(巴士總站)
9 元朗安寧路 元朗盲人安老院
10 青山公路 – 元朗段 元朗廣場 LR logo.png 輕鐵建議轉車站
11 開心廣場 LR logo.png
12 元朗舊墟 朗日路 港鐵元朗站(朗日路) MTR logo.svg LR logo.png 屯馬綫指定/輕鐵建議轉車站
13 凹頭 S5通道 博愛醫院
14 青山公路 – 元朗段 東成里
15 東華三院馬振玉紀念中學 循環綫折返點
16 元朗市 元朗安樂路 大橋村 MTR logo.svg 屯馬綫指定轉車站
17 宏樂街 惠州學校
18 福喜街 朗屏邨珠屏樓
19 朗屏(巴士總站)
20 朗屏路 鳳池村
朗天路
21 天水圍 天城路 輕鐵天慈站 LR logo.png
22 天瑞路 天水圍公園
23 天瑞 LR logo.png
24 天華邨
25 天水圍北 天華路 天悅邨
26 天水圍 嘉恩街 天水圍市中心 LR logo.png
天慈邨至元朗盲人安老院(編號6至9)、大橋村至輕鐵天慈站(編號16至21)、天悅邨(編號25)為轉乘K73綫之建議車站。

使用狀況

K74綫繼承已停辦的九鐵巴士A71線,初期主要連接天瑞朗屏邨;獲延長至元朗東之後,亦提供天慈邨元朗(東)的服務,同時疏導K73輕鐵761P綫的龐大客量。惟因服務時間、需求有限,客量只屬一般。

元朗區議會一直要求港鐵提供接駁至博愛醫院服務,運輸署及港鐵曾於2013年1月24日元朗區議會交通及運輸委員會表示因為超出西北鐵路服務範圍而拒絕有關要求。其後因應朗善邨入伙,港鐵遂提出將此路綫伸延至凹頭。

2020年起,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,落馬洲管制站關閉,新界專綫小巴77線長期暫停服務。其營辦商因嚴重虧蝕,於2021年8月向運輸署提出放棄營辦整組路線。運輸署經審視後認為有關服務不再適宜以專綫小巴形式營運,遂批准並向元朗區議會交通及運輸委員會建議,由此路綫延長天水圍端至天水圍市中心及提升至每天日間行走,取代新界專綫小巴77A77B線的服務,讓委員於2022年2月22日前提出意見[14],最終於同年3月6日實施。[15]

根據資料顯示,此路綫載客情況如下:

  • 2017年3月:延長至凹頭前,早上繁忙時段的需求集中於天慈邨元朗(東)一段,早上七時至八時最繁忙一小時內的載客率約70%。由元朗一帶往天水圍於下午繁忙時段的載客率約40%。[16][9][17]
  • 2018年7月:延長至凹頭後,上午班次最繁忙一小時的載客率約為70%,下午班次最繁忙一小時的載客率約為40%;往天瑞部份班次更只有個位數字的乘客量。[18]
  • 2022年:最繁忙一小時內的載客率為35%。[14]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

相關條目

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香港鐵路大典條目

參考資料

  1. 立法會二題:輕鐵增加短線接駁服務〉,2004年10月27日。
  2. 輕鐵消息(2005年10月份)第5項,輕鐵網上客務中心。
  3. 港鐵巴士路線K74更改服務時間及調整班次,hkitalk.net
  4. 元朗區議會交通及運輸委員會二零零六年度第五次會議記錄〉,2006年10月23日。
  5. 九廣鐵路公司,〈輕鐵服務改善〉[新聞稿],2006年9月27日。
  6. 九廣鐵路公司,〈輕鐵服務改善計劃於十月八日推行〉[新聞稿],2006年10月6日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈港鐵巴士(新界西北) 第K74號線服務調整〉[交通通告],2017年4月20日。
  8. 香港鐵路有限公司,〈港鐵K74巴士綫新服務安排〉。
  9. 9.0 9.1 答集體運輸服務工作小組文件2017/第12號:港鐵回覆「要求延長K74綫服務至博愛醫院」〉,元朗區議會交通及運輸委員會集體運輸服務工作小組,2017年3月20日。
  10. 香港鐵路有限公司,〈MTR Mobile 讓您輕鬆智慧出行〉[新聞稿],2019年6月11日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第77(77P)、77A及77B號線終止服務〉[交通通告],2022年2月24日。
  12. 香港鐵路有限公司,〈巴士資訊〉[重要告示],2022年2月。
  13. 香港鐵路有限公司,〈K74(往天水圍市中心方向)永久遷移天瑞巴士站位置〉[港鐵巴士服務],2022年5月。
  14. 14.0 14.1 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第77號線路線組合終止服務事宜〉,2022年2月7日。
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第77(77P)、77A及77B號線終止服務〉[交通通告],2022年2月24日。
  16. 要求港鐵K74巴士延長至途經博愛醫院〉,元朗區議會集體運輸服務工作小組文件2017/第12號,2017年3月。
  17. 元朗區議會交通及運輸委員會集體運輸服務工作小組二零一七年度第二次會議記錄〉,2017年3月20日。
  18. 要求港鐵K74接駁巴士提供全日服務及延長時間〉,元朗區議會集體運輸服務工作小組文件2018/第23號,2018年8月。

外部連結

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