已停辦的港鐵巴士（新界西北）路綫K73P，由港鐵巴士營辦，由天逸邨逸潭樓單向前往元朗（東），於2010年8月23日停止服務。
此路綫並非由港鐵巴士自行派車，而是向冠忠巴士租用客車行走，故不設任何八達通轉乘，亦不受學生／殘疾人士乘車優惠覆蓋。
歷史[]
九鐵巴士於2006年10月9日開辦新路線K73P，只於星期一至五早上提供服務，主要用作輔助K73線，同時填補輕鐵761線縮短後，天水圍北往元朗市的需求。[1]
九鐵曾經多次提出取消此路線：第一次是2007年1月初，九鐵以失去開辦原意為由欲停辦此路線，遭區議員反對；第二次是2007年7月中，九鐵指學生不用在暑假期間上課，再度提出停辦此路線，再次引起區議員不滿，最後九鐵決定維持服務至2008年12月31日為止。與此同時，在兩鐵合併過程中，保留此路綫及輕鐵761P綫特別班次，並維持兩者服務水平在2007年7月6日至2008年12月31日期間不變，成為地鐵接辦九鐵業務時向特區政府的承諾之一。[2]
輕鐵22部新列車在2009年12月至2011年1月分階段投入服務，有助紓緩繁忙時間輕鐵及巴士網絡的壓力，港鐵宣布於2010年8月23日提早停辦此路綫（最後服務日為8月20日），以及取消輕鐵761P綫特別班次，並呼籲乘客改乘同日起加強服務的K73綫或輕鐵服務。
有趣的是，港鐵網頁上巴士路綫及車費頁面，從兩鐵合併直至路綫停辦一直沒有列出此路綫的資料，但港鐵仍有上載此路綫乳豬紙。
服務時間及班次[]
| 由天逸邨逸潭樓開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | |
| 07:00-09:00 | 10 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
收費[]
- 成人（包括學生及殘疾人士）全程收費：$3.7
- 十二歲以下小童及六十五歲以上長者：$1.8
| 收費備註 |
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用車[]
此路綫之全數用車均為港鐵向冠忠巴士租用的單層空調巴士。
行車路綫[]
此路線的全程行車里數約為7.4公里，行車時間約為24分鐘。（平均行車時速約為18.5公里）
此路綫的走綫圖
途經：天瑞路、天華路、天葵路、天龍路、天城路、天祥路、天慈路、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、鳳池路、媽橫路、青山公路－屏山段、青山公路－元朗段、朗日路及朗樂路
| 港鐵巴士K73P綫（天逸邨逸潭樓→元朗（東）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 天水圍 | 天瑞路 | 天逸邨逸潭樓  |
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| 2 | 天富苑欣富閣 |
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| 3 | 天華路 | 天悅邨 | ||
| 4 | 天葵路 | 美湖居 | ||
| 5 | 天城路 | 景湖居 |
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| 6 | 元朗市 | 青山公路－屏山段 | 輕鐵水邊圍站 |
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| 7 | 青山公路－元朗段 | 元朗廣場 |
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| 8 | 開心廣場 |
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| 9 | 谷亭街 |
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| 10 | 元朗（東）  |
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| 此路綫不設任何轉乘優惠。 | ||||
使用狀況[]
- 2007年1月：每日平均有約400位乘客使用，其中有約50位是來自輕鐵乘客，其餘為來自其他交通工具，被指失去開辦原意。
圖集[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 九廣鐵路公司，〈輕鐵服務改善計劃於十月八日推行〉［新聞稿］，2006年10月9日。
- ↑ 〈地鐵公司就兩鐵合倂之通函〉，附錄三：交易協議(第135頁)。2007年9月3日發出，2011年11月10日瀏覽。
相關條目[]
外部連結[]
過往乳豬紙[]
本典備份：
| 以元朗區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |