港鐵巴士K66綫

港鐵巴士（新界西北）路綫K66，來往朗屏及大棠黃泥墩村，途經港鐵朗屏站、輕鐵豐年路站、元朗市（教育路）及十八鄉（大棠路）。

此路綫與公共小巴元朗至大棠線為僅有兩條深入十八鄉大棠一帶的公共巴士服務，方便沿途村民出入，亦服務往返大欖郊野公園的遊人。

歷史

2004年1月18日：配合九廣西鐵通車，656線分拆為兩條路線：^[1]
- K66線來往大棠及朗屏，並繞經朗屏站（北）公共運輸交匯處。
- K68線循環來往元朗工業邨及元朗市鎮公園。
2004年4月25日：來回程不再繞經朗屏站（北）。
2005年7月6日：提升為全空調服務。
2007年12月2日：因應兩鐵合併而改由港鐵公司營辦。
2019年12月21日：增設實時到站時間查詢服務。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由朗屏開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:00 - 23:20	4 - 15
星期六
06:00 - 23:20	8 - 15
星期日及公眾假期
06:00 - 23:20	10 - 15

由大棠黃泥墩村開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:00 - 23:20	4 - 15
星期六
06:00 - 23:20	8 - 15
星期日及公眾假期
06:00 - 23:20	10 - 15

特別班次

資料模板錯誤●

平日上午繁忙時間設有短途特別班次，由大棠開往教育路。

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平日清晨時段設有短途特別班次，由大棠開往朗屏邨悅屏樓。

資料模板錯誤●（不設中途站）

大棠楓香林漫山紅葉之時，港鐵巴士安排在12月至1月期間逢星期六、日及公眾假期營運特別班次^[2]，來往港鐵朗屏站及大棠山道^[3]，額外調派車輛提供服務^[4]，中途不停站，疏導觀賞紅葉高峰期間的乘客。

2014年11月23日：逢星期日及公眾假期增設來往港鐵朗屏站及大棠山道的特別班次，沿途不設中途站，以便市民前往大棠楓香林觀賞紅葉，服務期至翌年1月4日。^[5]
2014年12月27日：進一步增設星期六下午由大棠山道單向往港鐵朗屏站的特別班次；週六及假日之特別班次服務期至翌年1月25日。^[6]^[7]
2015年12月6日：再度增設逢星期日及公眾假期來往大棠山道不停站特別班次，直至翌年1月31日。^[8]
2015年12月19日：增設星期六下午由大棠山道單向往港鐵朗屏站的特別班次；服務期延長至翌年1月31日。^[9]^[10]
2016年12月3日：星期六、日及公眾假期來往大棠山道不停站特別班次提供服務，服務至翌年1月15日^[11]，自此每年紅葉觀賞季節均提供有關服務。

2019-20年度之服務詳情

服務日期：2019年12月14日至2020年1月19日期間之星期六、日及公眾假期：

由港鐵朗屏站（近B2出口，宏達路悅屏樓外）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期六
12:30 - 15:30	15
星期日及公眾假期
10:30 - 15:30	15

由大棠山道（近涼亭）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期六
16:00 - 19:00	15
星期日及公眾假期
13:00 - 19:00	15

此路線提供實時到站時間查詢服務。

收費

	八達通收費	現金收費
成人	$4.9
小童（12歲以下）	$2.2
長者（65歲或以上）	$2.0	$2.2
「學生身份」個人八達通卡持有人	$2.2	$4.9
「殘疾人士身份」個人八達通卡持有人	$2.0	$4.9

收費備註
12歲以下小童、65歲或以上長者，以及使用載有「學生身份」或「殘疾人士身份」個人八達通卡之乘客，均可享特惠車費優惠。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。持有屯門—南昌全月通加強版、屯門—紅磡全月通加強版、屯門—南昌全日通及遊客全日通之乘客可免費乘車。

八達通轉乘優惠

於此路綫及港鐵市區綫、輕鐵或部份港鐵巴士路綫之間轉乘，可獲車費優惠，詳情如下：

轉乘鐵路

第一程交通服務	第二程交通服務	節省金額	鐵路指定／建議轉車站	備註
港鐵市區綫	K66	此路綫車程免費	港鐵朗屏站	若鐵路車費低於巴士車費，則只收取後者
輕鐵	K66		豐年路／大棠路站	若鐵路車費低於巴士車費，則只收取後者
K66	港鐵市區綫		港鐵朗屏站	若巴士車費高於鐵路車費，轉乘優惠則以後者計算
K66	輕鐵		豐年路／大棠路站	若巴士車費高於鐵路車費，轉乘優惠則以後者計算
注意：轉乘時限為1小時：鐵路轉乘巴士之車程於拍卡出閘（港鐵市區綫）或確認出站（輕鐵）時間起計；巴士轉乘鐵路之車程則以登上巴士時拍卡的時間起計。由輕鐵確認入站起計轉乘巴士之車程的轉乘時限則為2小時。（轉乘優惠不適用於同一輕鐵車站或西鐵綫車站出入閘。另外，迪士尼綫月票乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等車費亦不能享有轉乘優惠）

轉乘巴士

第一程巴士路綫	第二程巴士路綫	節省金額	建議轉車站	備註
K66	K65／K68	第一程免費	兩程路綫相遇的巴士站	轉乘時限為1小時，以首程登車拍卡時間計算
K65／K68	K66	第一程免費	兩程路綫相遇的巴士站	轉乘時限為1小時，以首程登車拍卡時間計算

用車

現時此路線使用12輛巴士行走，主要用車為富豪B9TL 11.3米（319-386）及 Enviro500 MMC 11.3米（504-545）雙層巴士。

行車路線

此路線的全程行車里數約為6.5公里，行車時間約為29分鐘。（平均行車時速約為13.4公里）

往大棠黃泥墩村

途經：朗屏路、福喜街、宏樂街、媽橫路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、元朗體育路、教育路、大棠路及僑興路

港鐵巴士K66綫（朗屏→大棠黃泥墩村）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	元朗市		朗屏
2		福喜街	楊屋村
3		媽橫路	屏昌徑	西鐵綫指定轉車站
4		元朗安寧路	元朗盲人安老院
5		元朗體育路	元朗大會堂	輕鐵建議轉車站
6		教育路	安康路
7		教育路	元朗商業中心
8		大棠路	富達廣場
9	十八鄉		蝶翠峰
10			禮修村
11			深涌村
12			羅家園
13			崇正公立學校
14			崇正菜站
15			老圍
16			振華花園
17			南坑排
18			水蕉新村
19			華苑
20			大棠迴旋處
21		僑興路	大棠山路
22		僑興路	大棠黃泥墩村
朗屏至元朗盲人安老院（編號1-4）皆為建議轉乘K68綫的車站

往朗屏

途經：僑興路、大棠路、教育路、元朗體育路、媽廟路、宏達路、宏樂街、福喜街及朗屏路

港鐵巴士K66綫（大棠黃泥墩村→朗屏）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	十八鄉	僑興路	大棠黃泥墩村
2		僑興路	大棠山路
3		大棠路	大棠迴旋處
4			華苑
5			水蕉新村
6			南坑排
7			南坑村
8			紅棗田村
9			普盛圍
10			崇正公立學校
11			羅家園
12			深涌村
13			禮修村
14			蝶翠峰
15			恆香製餅廠
16	元朗市		富達廣場
17		教育路	千色廣場
18		教育路	安康路	教育路特別班次終點站
19		元朗體育路	元朗大會堂	輕鐵建議轉車站
20		媽廟路	水邊圍邨康水樓
21		宏達路	朗屏邨悅屏樓	朗屏邨悅屏樓特別班次終點站西鐵綫指定轉車站
22		宏樂街	惠州學校
23		福喜街	朗屏邨珠屏樓
24		元朗市	朗屏
元朗大會堂、惠州學校至朗屏（編號 19,22-24）皆為建議轉乘港鐵巴士K68綫的車站。

大棠山道特別班次（往大棠山道）

途經：宏達路、宏樂街、福喜街、朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、元朗體育路、十八鄉路、大棠路、僑興路、大棠山道

港鐵巴士K66綫（港鐵朗屏站→大棠山道）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	元朗市	宏達路	港鐵朗屏站	朗屏站B2出口
2	十八鄉	大棠山道	大棠山道	近涼亭
於警方實施交通管制期間提供服務

大棠山道特別班次（往港鐵朗屏站）

途經：大棠山道、僑興路、大棠路、十八鄉路、元朗體育路、媽廟路及宏達路

港鐵巴士K66綫（大棠山道→港鐵朗屏站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	十八鄉	大棠山道	大棠山道	近涼亭
2	元朗市	宏達路	港鐵朗屏站	朗屏站B2出口
於警方實施交通管制期間提供服務

圖集

註釋、參考資料

↑ 九廣鐵路公司，〈九鐵開辦新巴士路線〉［新聞稿］，2004年1月15日。
↑ 沈豪傑議員、梁福元議員、袁敏兒議員及梁明堅議員要求於繁忙時段增加 K66 綫接駁巴士班次 (集體運輸服務工作小組文件 2017／第7號)，元朗區議會交通及運輸委員會集體運輸服務工作小組二零一八年度第一次會議記錄，2018年1月29日
↑ 港鐵回應《要求保留大棠紅葉特別巴士線繼續於星期六、星期日及公眾假期行駛》，元朗區議會交通及運輸委員會，2015年1月6日。
↑ 立法會十三題：往返郊野公園的交通安排，2018年3月21日
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開設港鐵巴士路綫第K66號綫特別班次〉［交通通告］，2014年11月21日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈大棠紅葉觀賞季節〉［交通通告］，2014年12月23日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈大棠紅葉觀賞季節〉［交通通告］，2015年1月20日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈大棠紅葉觀賞季節〉［交通通告］，2015年11月30日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈大棠紅葉觀賞季節〉［交通通告］，2015年12月16日。
↑ 香港鐵路有限公司，〈K66特別路綫〉［乘客通告］，2015年12月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈大棠紅葉觀賞季節〉［交通通告］，2016年11月18日。
↑ 〈大棠紅葉客被「搶」小巴罷駛〉，《蘋果日報》，2014年1月5日。

外部連結

港鐵網站巴士路綫資料：K66
港鐵公司 K66綫路綫資料（pdf乳豬紙版）（2014年版本，車費資料現已過時）

[1] 九廣鐵路公司，〈九鐵開辦新巴士路線〉［新聞稿］，2004年1月15日。

[2] 沈豪傑議員、梁福元議員、袁敏兒議員及梁明堅議員要求於繁忙時段增加 K66 綫接駁巴士班次 (集體運輸服務工作小組文件 2017／第7號)，元朗區議會交通及運輸委員會集體運輸服務工作小組二零一八年度第一次會議記錄，2018年1月29日

[3] 港鐵回應《要求保留大棠紅葉特別巴士線繼續於星期六、星期日及公眾假期行駛》，元朗區議會交通及運輸委員會，2015年1月6日。

[4] 立法會十三題：往返郊野公園的交通安排，2018年3月21日

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈開設港鐵巴士路綫第K66號綫特別班次〉［交通通告］，2014年11月21日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈大棠紅葉觀賞季節〉［交通通告］，2014年12月23日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈大棠紅葉觀賞季節〉［交通通告］，2015年1月20日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈大棠紅葉觀賞季節〉［交通通告］，2015年11月30日。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈大棠紅葉觀賞季節〉［交通通告］，2015年12月16日。

[10] 香港鐵路有限公司，〈K66特別路綫〉［乘客通告］，2015年12月。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈大棠紅葉觀賞季節〉［交通通告］，2016年11月18日。

[12] 〈大棠紅葉客被「搶」小巴罷駛〉，《蘋果日報》，2014年1月5日。

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檢 · 論 · 編港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士（東鐵綫）路綫

港鐵巴士（新界西北）	屯門區：506 • K51 • K51A • K52 • K52A • K52P • K53 • K54 • K58 元朗區：K65 • K65A • K66 • K68 • K73 • K74 • K75A • K75P • K75S • K76 • K76S 節日特別路綫：K66A • K66S

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