港鐵屯門站MTR Tuen Mun Station)巴士站,位於新界屯門區新墟屯門鄉事會路83號瓏門1期及屯門站公共運輸交匯處外,青山天主教小學對面,介乎仁政街杯渡路之間,屬單向北行路邊中途站。

此站為K51港鐵指定轉車站,乘客可沿屯門站公共運輸交匯處步行前往港鐵屯門站乘搭西鐵綫

歷史

六十年代起,港府計劃在新界多處地方發展衛星城市(即後來的新市鎮),屯門是其中之一。

1965年屯門脫離元朗自成一個行政區,翌年政府在青山灣進行第一期填海工程及興建屯門區首個公共屋邨。屋邨於1971年9月入伙,名為青山邨,於1974年易名為「新發邨」(San Fat Estate),以表揚時任屯門鄉事委員會主席陳日新和副主席劉皇發對屯門的貢獻[1]。當時在屯門鄉事會路第一座外設有巴士站,巴士離開此站需穿越位於第三座下方的凱旋門[2][3][4]

政府1997年落實興建西鐵(第一期),房屋署翌年9月宣布清拆新發邨,以騰出土地興建西鐵屯門站公共運輸交匯處[5]。最終新發邨於2001年12月清拆,大部分居民遷居至遠離屯門市中心富泰邨,而此站亦在2003年1月2日起停用[6],乘搭輕鐵接駁巴士路線521(後稱K51綫),以及輔助巴士路線A59A73之乘客需往屯門遊樂場站候車,該站後來易名為「聖公會聖西門呂明才中學」。

新發邨及毗鄰屯門遊樂場拆卸後,後者用地在2002年9月動工興建露天屯門站公共運輸交匯處,並於2003年11月西鐵通車前一個月啟用。至於新發邨用地,現已建成有蓋屯門站公共運輸交匯處,2010年3月14日啟用;K51綫重新在此設站,但巴士站位置跟「新發邨」時期有明顯差別,亦不設停車灣

龍運巴士A33P線在2015年9月30日開辦,往富泰方向在此設站,成為首條使用此站的龍運路線。龍運巴士初時將此站命名為「屯門鐵路站」(Tuen Mun Railway Station);及後於2017年8月下旬,龍運去除原有站名中「鐵路」一詞。該路線於12月23日不再提供回程服務,此站亦隨之而一度停用;但三年後12月28日龍運巴士A33X線因應屯門赤鱲角隧道公路通車而大幅修改行車路線並改經青山公路 – 新墟段,此站以原有名稱重新使用。

周邊設施

巴士站鄰近屯門站公共運輸交匯處、瓏門、VCity、青山天主教小學暨天主教贖世主堂等。

路線資料

途經屯門鄉事會路北行「屯門站」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
站柱:TU05-N-1300-2(龍運巴士)
龍運巴士 A33X 機場(地面運輸中心) 屯門(富泰) 每天服務
站位(港鐵巴士)
港鐵巴士 K51 大欖 富泰 每天服務,經屯門站兆康站

圖集

註釋

相關條目

Erthk-small.png
香港鐵路大典條目
Erthk-small.png
香港鐵路大典條目

參考資料

  1. 即將完工的青山邨〉,香港記憶網站。
  2. 圖片右方為當時巴士站的位置(來自Facebook「屯門舊照片 Tuen Mun Old Photos」專頁)
  3. 圖片右下角為當時巴士站的位置,攝於70年代(來自Facebook「屯門舊照片 Tuen Mun Old Photos」專頁)
  4. 中原地圖載有此站舊有站景
  5. 新發邨重建計劃〉,立法會房屋事務委員會,1998年10月5日。
  6. 輕鐵消息(2003年1月份),輕鐵網上客務中心。

外部連結

Disambig.svg
為方便引用及查詢,以下的重定向頁均會指向本頁:

新發邨屯門站 (屯門鄉事會路)屯門鐵路站 (屯門鄉事會路)
鄰接巴士站(屯門鄉事會路北行)
上一站:
輕鐵市中心站
屯門站
對應南行車站:德政圍
下一站:
聖公會聖西門呂明才中學
除非另有註明,否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。