港鐵免費接駁巴士

本文介紹的是港鐵公司因應鐵路事故而提供的鐵路替代巴士服務：

關於該公司委託九巴營運的大埔區東鐵綫常規接駁巴士服務，詳見「港鐵接駁巴士」。
關於該公司於輕鐵沿線自行營運的接駁巴士服務，詳見「港鐵巴士」。
關於現已停辦，取消前該公司委託泰豐營運的機場快綫常規接駁巴士服務，詳見「機場快綫穿梭巴士」。
關於非專營巴士公司提供的「免費穿梭巴士服務」，詳見「合約式出租服務」。

港鐵免費接駁巴士（Free MTR Shuttle Bus），是港鐵因應「鐵路事故」（Railway incident）提供的「鐵路替代巴士服務」。一般而言，當鐵路服務局部中斷（例如個別車站沒有列車服務），港鐵車務控制中心會根據其應變計劃提供免費接駁巴士服務，行走受影響路段接載乘客到最就近而仍正常運作的港鐵站繼續行程。在2011年港鐵全面檢討各個車站關於列車故障導致鐵路服務受阻的應變計劃前，有關巴士服務曾稱作「港鐵緊急接駁巴士」（MTR Emergency Bus）。^[1]

港鐵與「公共巴士同業聯會」（POOA）^[2]簽訂協議，該聯會統籌巴士調配事宜^[3]，成為非專營巴士客運營業證8種服務以外另一種功能——提供緊急巴士支援鐵路服務^[4]。礙於道路交通情況較難掌握，港鐵不會為過海乘客提供接駁巴士服務（機場快綫替代服務除外）。若惡劣天氣引致列車延誤，接駁巴士亦未必會提供服務。^[5]

總括而言，免費接駁巴士服務為輔助措施，運載能力有限。港鐵公司會視乎實際情況，增派巴士或調節巴士服務運作細節，以盡量減少鐵路服務受阻對乘客的影響。

鐵路服務嚴重受阻應變程序

列車服務延誤事故，是指導致列車在鐵路站、輕鐵站或某段鐵路線上停駛或延誤的事故，例如信號系統故障。根據運輸署發布的「鐵路系統故障時緊急公共交通工具服務行動表」，在任何服務受阻事故已發生8分鐘，或預期會持續8分鐘或以上的情況，港鐵需要在8分鐘內通報運輸署緊急事故交通協調中心。

就市區綫而言，港鐵公司會因應鐵路事故嚴重程度向運輸署及其他公共交通營辦商發出黃色或紅色警報信息。「黃色警報」是就可能引致服務嚴重受阻的事故所發出的預先警告，其他公共交通營辦商在收到黃色警告後，須提醒其緊急服務單位準備在短時間內採取緊急行動，並與港鐵公司保持聯絡。「紅色警報」是就服務已持續或預計會持續嚴重受阻20分鐘以上的訊號，並需要其他公共交通營辦商提供緊急支援服務的警告；當收到紅色警告後，其他公共交通營辦商須立即調動資源，盡快提供適當支援服務。

在機場鐵路投入服務前，地鐵公司已訂定了一套應變程序。機場快綫一旦發生事故，而預計不能在20分鐘之內恢復正常服務，地鐵公司便會即時以緊急穿梭巴士服務，接載乘客往返機場。假若東涌綫服務短暫停頓，地鐵公司會透過站內廣播，勸籲乘客使用其他公共交通工具；若預計不能在一個小時之內恢復正常服務，地鐵公司便會立即召喚緊急穿梭巴士，為乘客提供服務。^[6]^[7]^[8]

若前九鐵網絡（東鐵綫、屯馬綫或輕鐵）需要緊急接駁巴士疏導乘客，港鐵巴士及港鐵接駁巴士亦會調派車輛提供服務。由於港鐵接駁巴士車隊數目有限，現有K12、K17等常規路綫只能維持有限度服務，甚至被迫暫時停止服務。

由於通往落馬洲站外圍道路皆屬於邊境禁區封閉道路，不論租用旅遊巴士或抽調港鐵巴士行走相關路段的免費接駁巴士，一律需要向警務處申領指定路段的封閉道路通行許可證，方能駛入。至於連接羅湖站的羅湖道，雖然已從邊境禁區範圍釋出，但當中近羅湖管制站的一段屬港鐵公司範圍的私家路段，港鐵公司對車輛使用該路段設有限制。^[9]

港鐵公司會視乎實際情況，增派接駁巴士或調節接駁巴士服務運作細節，以盡量減少鐵路服務受阻對乘客的影響^[10]^[11]。在個別嚴重事故下，港鐵有可能不派出接駁巴士，例如2018年10月16日4條港鐵綫同時故障事件中，港鐵車務營運總管對於接駁巴士的安排表示，由於在短時間內只可調配10班接駁巴士，事故影響範圍卻甚為廣泛，而且要避免引起混亂，故決定集中資源於有限列車服務，加快修復問題，不派出接駁巴士，並由運輸署安排路面交通。^[12]

因應是次經驗，運輸署正與港鐵公司檢討現行應變計劃，包括在發生鐵路事故引致服務延誤時在受影響車站提供免費接駁巴士的安排，特別是針對附近只有較少公共交通工具提供服務的車站，有關檢討預期於2019年年中完成。

啟動接駁巴士

整體來說，當列車服務暫停時，港鐵公司首先需第一時間掌握事故情況，以及評估鐵路服務受影響程度，適當調整服務以減低影響。車務控制中心負責協調列車運作及各車站安排，港鐵公司職員在每個鐵路站按既定程序管理客流、發出車站廣播及通告，並協助乘客處理票務事宜，然後再因應需要調配額外人手及安排免費接駁巴士，於受影響的鐵路車站接載乘客前往方便的地點，例如仍有鐵路服務運作的最就近鐵路站。

港鐵公司訂下了鐵路事故發生時免費接駁巴士調配安排，事故期間調派的免費接駁巴士數目及服務規模，視乎所涉鐵路線路段和情況嚴重性而定。一般而言，根據港鐵公司與公共巴士同業聯會（POOA）的協議，當需要提供港鐵免費接駁巴士服務時，公共巴士同業聯會在接獲港鐵公司通知後30至45分鐘內，安排約7輛巴士投入服務^[13]，連同港鐵公司可調派的後備巴士，共可安排約10輛巴士^[14]；如有需要，1至1.5小時內再安排額外40輛巴士；至2小時後提供共約100輛巴士，最多可調派共250輛巴士。

除此以外，港鐵已經與九巴達成協議，在港鐵發生事故時提供額外巴士服務以疏導人潮。九巴會在接到港鐵通知20分鐘內提供兩輛雙層巴士，以及在45分鐘內提供多至18輛雙層巴士以疏導人潮。^[15]

用車

以下是獲准使用的營辦商組合：

路綫	用車
港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、南港島綫、東涌綫及迪士尼綫	旅遊巴士、城巴（非專利）及港鐵巴士
機場快綫	旅遊巴士及港鐵巴士
東鐵綫、屯馬綫及輕鐵	港鐵巴士／港鐵接駁巴士、九巴、城巴（非專利）、冠忠巴士

巴士停泊於市區車站候命

礙於安排緊急巴士需時，港鐵自2015年10月25日起，抽調服務新界西北的港鐵巴士車隊中過剩的單層巴士Enviro200 Dart，於每日06:00至00:00鐵路運作期間停泊在寶林站及香港站候命，以及不時安排職員進行緊急接駁路綫訓練，以防一旦發生鐵路緊急事故，可於短時間內安排接駁巴士接載乘客。

MTR Closed Road Permit — 候命巴士所領有的禁區許可證，指明巴士只能進入的公共運輸交匯處。留意車牌一欄另以信函形式發出，表示此許可證只適用於信內所列出的車牌號碼

在同年12月20日，候命點增至6個，除上途車站外更包括尖東站、九龍塘站、長沙灣（甘泉街）南（荔枝角站）及荃灣西站^[16]。2016年6月，新增長沙灣（甘泉街）北，方便調配停泊位置。

這些候命巴士需額外申領相關巴士總站的禁區許可證，許可證上註明不准阻礙公共交通進出及同一時間只能停泊一輛巴士。有候命巴士停泊在不屬禁區許可證指定的調景嶺站公共運輸交匯處期間，因阻塞站內交通而遭警方票控，引起網民討論。^[17]

候命巴士安排實行數月後，在2016年3月15日首次發揮效用，Enviro200 Dart於清晨行走AE1綫來往香港站與機場站／博覽館站。

巴士站

當出現嚴重服務阻延，而需啟動港鐵免費接駁巴士服務時，港鐵車務控制中心會動員「客務快速應變隊」（Customer Service Rapid Response Unit）到受影響車站，專責額外顧客服務支援。穿着粉紅色背心的隊員會乘搭最快捷可行的交通工具包括的士前往受影響車站，根據過往經驗，在大部分情況下，第一支隊伍會在20分鐘內到達，提供以下額外支援：

505N Siu Hong North Stop 20160315 — 擺放於受影響車站的大型指示牌，指示乘客乘搭接駁巴士的位置

設置啟動港鐵免費接駁巴士服務的設施；
在受影響港鐵車站及免費接駁巴士上客點維持秩序；
於受影響車站擺放載有接駁巴士資料的大型指示牌，指示乘客乘搭接駁巴士的位置；
於事故發生期間向車務控制中心適時匯報，以期更有效協調相關政府部門如警方，管理人流；
處理查詢並建議乘客轉乘其他鐵路綫及其他交通選擇；及
為乘客提供指引及支援。

港鐵公司定下措施，確保於服務延誤期間與乘客有效溝通，以協助他們乘搭接駁巴士或安排其他合適交通，這些措施包括：

在港鐵網頁及智能手機程式MTR Mobile中的「Traffic News」，發布鐵路服務延誤信息，以及免費接駁巴士服務資料；
在車站及車廂內廣播服務詳情；
於服務延誤時，在車站出入閘機附近當眼處的液晶體顯示屏，發放列車服務資訊及其他重要信息；
在受影響車站大堂的地圖上，展示其他公共交通資訊；
透過在車站裝設的大型資訊指示，提供其他公共交通服務資訊，例如就近專營巴士路線與巴士站位置，以及免費接駁巴士上客點位置；
車站職員獲提供專為該車站特製的提示卡，卡上載有街道圖、免費接駁巴士服務資料、和車站附近可供選擇的其他公共交通工具；
每個車站印備特定《乘車應變錦囊》小冊子，於站內派發，以提供相關資料，說明鐵路服務受阻時可協助乘客繼續行程的步驟、免費接駁巴士登車點，以及各車站外可供選擇的路面公共交通服務種類和位置；
當免費接駁巴士服務已準備好，於車站大堂近天花位置及通道擺設指示，告知乘客免費接駁巴士上客點位置。

路綫列表

港鐵為各接駁巴士綫編配特定路線號，並會因應實際情況，隨時更改行車路綫或路綫編號，因此巴士車頭路線牌一般不會顯示路線號及目的地，而會在車頭擋風玻璃展示紙牌，乘客需留意車站職員指示。

2011年1月初，港鐵公司把其鐵路網絡內各條鐵路線沿線緊急接駁巴士服務資料，上載於公司網頁內，包括一旦鐵路服務受阻，緊急接駁巴士行車路線起點和終點，以及供乘客下車的中途站^[18]；後來，有關資料卻遭全數刪除。

下表列出應變計劃所載的路綫資料，有 * 號代表該港鐵站為上客站（如屬中途站亦可落客）。此外，九巴亦有數條緊急接駁巴士路線可作輔助，並配上特定路線編號以茲識別，例如K62S，有 # 號代表該接駁路綫由九巴提供服務及派車；只有過去曾經提供服務的路綫才有相關頁面。

$：編號重複

荃灣綫

荃灣綫
路綫號	去程路線	回程路線
T1$	荃灣*→大窩口→葵興→葵芳→荔景→美孚	美孚*→荔景→葵芳→葵興→大窩口→荃灣
T2$	葵興*→葵芳→荔景→美孚	美孚*→荔景→葵芳→葵興
T3	葵興*→葵芳→荔景	荔景*→葵芳→葵興
T4	葵興→葵芳→荔景→美孚→荔枝角→長沙灣→深水埗→太子	太子→深水埗→長沙灣→荔枝角→美孚→荔景→葵芳→葵興
T5	美孚*→荔枝角→長沙灣→深水埗→太子	太子*→深水埗→長沙灣→荔枝角→美孚
T6	荔景*→美孚→荔枝角→長沙灣→深水埗→太子	太子*→深水埗→長沙灣→荔枝角→美孚→荔景
T7	美孚→荔枝角→長沙灣→深水埗→太子→旺角→油麻地→佐敦	佐敦→油麻地→旺角→太子→深水埗→長沙灣→荔枝角→美孚
T8	荔景→美孚→荔枝角→長沙灣→深水埗→太子→旺角→油麻地→佐敦	佐敦→油麻地→旺角→太子→深水埗→長沙灣→荔枝角→美孚→荔景
T9	油麻地*→佐敦→尖沙咀	尖沙咀*→佐敦→油麻地
T10	荃灣*→大窩口→葵興	葵興*→大窩口→荃灣
T11	荃灣→大窩口→葵興→葵芳→荔景→美孚→荔枝角→長沙灣→深水埗→太子*→旺角→油麻地→佐敦→尖沙咀	尖沙咀→佐敦→油麻地→旺角→太子→深水埗→長沙灣→荔枝角→美孚→荔景*→葵芳→葵興→大窩口→荃灣
T12	荃灣→大窩口→葵興→葵芳→荔景→美孚→荔枝角→長沙灣→深水埗→太子	太子→深水埗→長沙灣→荔枝角→美孚→荔景→葵芳→葵興→大窩口→荃灣
T13	荃灣*→大窩口→葵興→葵芳→荔景	荔景*→葵芳→葵興→大窩口→荃灣
T14	葵興→葵芳→荔景→美孚→荔枝角→長沙灣→深水埗→太子*→旺角→油麻地→佐敦→尖沙咀	尖沙咀→佐敦→油麻地→旺角→太子→深水埗→長沙灣→荔枝角→美孚→荔景*→葵芳→葵興
T15	荔景*→美孚→荔枝角→長沙灣→深水埗→太子→旺角→油麻地→佐敦→尖沙咀	尖沙咀→佐敦→油麻地→旺角→太子→深水埗→長沙灣→荔枝角→美孚→荔景
T16	美孚→荔枝角→長沙灣→深水埗→太子→旺角→油麻地→佐敦→尖沙咀	尖沙咀→佐敦→油麻地→旺角→太子→深水埗→長沙灣→荔枝角→美孚
T18	南昌→荔枝角→長沙灣→深水埗→長沙灣→荔枝角→南昌

港島綫

港島綫
路綫號	去程路線	回程路線
H1	柴灣*→杏花邨→筲箕灣→西灣河→太古	太古*→西灣河→筲箕灣→杏花邨→柴灣
H2	柴灣→杏花邨→筲箕灣→西灣河→太古→鰂魚涌→北角→炮台山→天后→銅鑼灣	銅鑼灣→天后→炮台山→北角→鰂魚涌→太古→西灣河→筲箕灣→杏花邨→柴灣
H3	鰂魚涌*→北角→炮台山→天后→銅鑼灣	銅鑼灣*→天后→炮台山→北角→鰂魚涌
H4	鰂魚涌→北角→炮台山→天后→銅鑼灣→灣仔→金鐘→中環→上環	上環→中環→金鐘→灣仔→銅鑼灣→天后→炮台山→北角→鰂魚涌
H5	灣仔→金鐘→中環→上環	上環→中環→金鐘→灣仔
H6	金鐘*→中環	上環*→中環→金鐘
H7	柴灣*→杏花邨	杏花邨*→柴灣
H8	鰂魚涌*→北角→炮台山→天后→銅鑼灣→灣仔→金鐘	金鐘*→灣仔→銅鑼灣→天后→炮台山→北角→鰂魚涌
H9	上環*→西營盤→香港大學→堅尼地城	堅尼地城*→香港大學→西營盤→上環
H10	金鐘*→中環→上環→西營盤→香港大學→堅尼地城	堅尼地城*→香港大學→西營盤→上環→中環→金鐘

南港島綫

南港島綫
路綫號	去程路線	回程路線
S1	金鐘*→海洋公園	海洋公園*→金鐘
S1A	海洋公園*→堅尼地城	堅尼地城*→海洋公園
S2	金鐘*→海洋公園→黃竹坑	黃竹坑*→海洋公園→金鐘
S2A	海洋公園*→黃竹坑→堅尼地城	堅尼地城*→黃竹坑→海洋公園
S2B	黃竹坑*→堅尼地城	堅尼地城*→黃竹坑
S3	海洋公園*→黃竹坑	黃竹坑*→海洋公園
S4	海洋公園*→黃竹坑→利東	利東*→黃竹坑→海洋公園
S5	黃竹坑*→利東	利東*→黃竹坑
S6	黃竹坑→利東→海怡半島	海怡半島→利東→黃竹坑
S7	利東*→海怡半島	海怡半島*→利東
S8	金鐘→海洋公園→黃竹坑→利東→海怡半島	海怡半島→利東→黃竹坑→海洋公園→金鐘
S8A	海洋公園→黃竹坑→利東→海怡半島↺堅尼地城

觀塘綫

觀塘綫
路綫號	去程路線	回程路線
K1	觀塘*→牛頭角→九龍灣→彩虹	彩虹*→九龍灣→牛頭角→觀塘
K1A	油塘*→藍田→觀塘→牛頭角→九龍灣→彩虹	彩虹*→九龍灣→牛頭角→觀塘→藍田→油塘
K2	觀塘*→牛頭角→九龍灣→彩虹→鑽石山→黃大仙→樂富→九龍塘	九龍塘*→樂富→黃大仙→鑽石山→彩虹→九龍灣→牛頭角→觀塘
K3	彩虹*→鑽石山→黃大仙→樂富→九龍塘	九龍塘*→樂富→黃大仙→鑽石山→彩虹
K4	彩虹*→鑽石山→黃大仙→樂富→九龍塘→石硤尾	石硤尾*→九龍塘→樂富→黃大仙→鑽石山→彩虹
K5	彩虹*→鑽石山→黃大仙→樂富→九龍塘→太子→石硤尾	太子*→石硤尾→九龍塘→樂富→黃大仙→鑽石山→彩虹
K6	觀塘*→牛頭角→九龍灣→彩虹→鑽石山→黃大仙→樂富→九龍塘→太子	太子*→石硤尾→九龍塘→樂富→黃大仙→鑽石山→彩虹→九龍灣→牛頭角→觀塘
K7	油塘*→藍田→觀塘	觀塘*→藍田→油塘
K7A	觀塘→油塘→藍田→調景嶺	調景嶺*→藍田→油塘→觀塘
K8	黃埔*→何文田→油麻地	油麻地*→何文田→黃埔

將軍澳綫

將軍澳綫
路綫號	去程路線	回程路線
D4	康城→調景嶺	調景嶺→康城
TKL1	油塘*→藍田→調景嶺	調景嶺*→藍田→油塘
TKL2A	寶琳→坑口→藍田	藍田→坑口→寶琳
TKL2B	藍田→油塘→調景嶺→將軍澳→康城	康城→將軍澳→調景嶺*→油塘→藍田
TKL3	寶琳→坑口→康城→將軍澳→調景嶺	調景嶺→將軍澳→康城→坑口→寶琳
TKL4	寶琳→坑口→將軍澳*→調景嶺	調景嶺→將軍澳→坑口*→寶琳
TKL5	康城*→將軍澳	將軍澳*→康城

機場快綫

機場快綫
路綫號	去程路線	回程路線
AE1	香港*→一號客運大樓→二號客運大樓	機場*→香港
AE1S	香港*→博覽館	博覽館*→香港
AE2	九龍*→一號客運大樓→二號客運大樓	機場*→九龍
AE2S	九龍*→博覽館	博覽館*→九龍
AE3	青衣*→一號客運大樓→二號客運大樓	機場*→青衣
AE3S	青衣*→博覽館	博覽館*→青衣
AE4S	機場*→博覽館	博覽館*→一號客運大樓→二號客運大樓
AE5S	東涌*→博覽館	博覽館*→東涌

東涌綫及迪士尼綫

東涌綫
迪士尼綫
路綫號	去程路線	回程路線
TE7	青衣→荔景→南昌→奧運→九龍	九龍→奧運→南昌→荔景→青衣
TE8	東涌→欣澳→青衣	青衣→欣澳→東涌
TE9	東涌→欣澳→荔景	荔景→欣澳→東涌
TE10	東涌*→機場	機場*→東涌
TE11	南昌*→奧運→九龍	九龍*→奧運→南昌
TE12	荔景*→南昌→奧運→九龍	九龍*→奧運→南昌→荔景
TE13	欣澳*→迪士尼	迪士尼*→欣澳
TE13S	青衣*→迪士尼	迪士尼*→青衣
TE14	欣澳*→東涌	東涌*→欣澳
TE15	荔景→迪士尼→東涌	東涌→迪士尼→荔景

東鐵綫

東鐵綫
路綫號	去程路線	回程路線
E00／E99M	紅磡*→九龍塘	九龍塘*→紅磡
E1 （已棄用）	紅磡*→旺角東	旺角東*→紅磡
E1A／K20S # （已棄用）	紅磡→旺角東→九龍塘	九龍塘→旺角東→紅磡
E1B （已棄用）	尖東→紅磡→旺角東	旺角東→紅磡→尖東
E2 （已棄用）	旺角東*→九龍塘	九龍塘*→旺角東
E2A （已棄用）	旺角東→九龍塘→大圍	大圍→九龍塘→旺角東
E3	九龍塘*→大圍	大圍*→九龍塘
E3A／K80S #	九龍塘→沙田／九龍塘→紅磡	沙田→大圍→九龍塘／紅磡*→九龍塘
E3B	紅磡→九龍塘→大圍*→沙田	沙田→大圍→九龍塘*→紅磡
E4	大圍*→沙田	沙田*→大圍
E4A	大圍→沙田→火炭*→大學	大學→火炭→沙田*→大圍
E5A	沙田→火炭→大學	大學→火炭→沙田
E5B／K81S #	沙田→火炭→大學*→大埔墟	大埔墟→大學→火炭*→沙田
E6	大學*→大埔墟	大埔墟*→大學
E6A	大學→大埔墟→太和	太和→大埔墟→大學
E6B	大學→大埔墟→太和*→粉嶺	粉嶺→太和→大埔墟*→大學
E7	大埔墟*→太和	太和*→大埔墟
E7A	大埔墟→太和→粉嶺	粉嶺→太和→大埔墟
E8	太和*→粉嶺	粉嶺*→太和
E8A	太和→粉嶺→上水	上水→粉嶺→太和
E9	粉嶺*→上水	上水*→粉嶺
E9A	粉嶺→上水→羅湖	羅湖→上水→粉嶺
E9B	粉嶺→上水→落馬洲	落馬洲→上水→粉嶺
E10	大埔墟*→太和→粉嶺→上水→羅湖	羅湖*→上水→粉嶺→太和→大埔墟
E11／K72S #	上水*→落馬洲	落馬洲*→上水
All Route E1-E11	紅磡→旺角東→九龍塘→大圍→沙田→火炭→大學→大埔墟→太和→粉嶺→上水*→羅湖／落馬洲	羅湖／落馬洲→上水→粉嶺→太和→大埔墟→大學→火炭→沙田→大圍→九龍塘→旺角東→紅磡
E99	大埔墟*→太和→粉嶺→上水→落馬洲	落馬洲*→上水→粉嶺→太和→大埔墟
K70S #	上水*→羅湖	羅湖*→上水
K71S #	大埔墟→太和→粉嶺*→上水	上水→粉嶺→太和*→大埔墟

港鐵並無為馬場站安排緊急接駁巴士；而在九巴路線表令中，部分沙田馬場路線列明，如沙田馬場賽事日期間發生緊急事故，可營運以下特別服務：

九巴獲准營運的沙田馬場特別服務
路綫號	起訖點
848	荃灣西站↔沙田馬場
872	大埔中心→沙田馬場
887	九龍塘站↔沙田馬場
888	沙田站→沙田馬場
888	沙田馬場↔大圍站
889	鑽石山站↔沙田馬場

以上特別服務至今未曾正式投入服務。

屯馬綫

屯馬綫
路綫號	去程路線	回程路線
D1（特快）	元朗*→青衣	青衣*→元朗
D2（特快）	錦上路*→大埔墟	大埔墟*→錦上路
D8	大圍*→鑽石山	鑽石山*→大圍
M1	大圍→車公廟→沙田圍*→第一城	第一城→沙田圍→大圍
M2	第一城→石門→大水坑	大水坑→石門→第一城
M3／K83S #	大圍→車公廟→沙田圍→第一城→石門*→大水坑	大水坑→石門→第一城→沙田圍→大圍
M4	石門*→大水坑	大水坑*→石門
M5／K84S #	石門→大水坑→恆安→馬鞍山→烏溪沙	烏溪沙→馬鞍山→恆安→大水坑→石門
M6	恆安→馬鞍山→烏溪沙	烏溪沙→馬鞍山→恆安
M7（特快）	大圍→第一城→馬鞍山	馬鞍山→第一城→大圍
M8	九龍塘→大圍→車公廟→沙田圍→第一城	第一城→沙田圍→車公廟→大圍→九龍塘
M9	沙田→大圍→車公廟→沙田圍→第一城	第一城→沙田圍→車公廟→大圍→沙田
M10／K82S #	大圍→車公廟→沙田圍→第一城→石門→大水坑→恆安→馬鞍山→烏溪沙	烏溪沙→馬鞍山→恆安→大水坑→石門→第一城→沙田圍*→大圍
M11	大圍→車公廟→沙田圍	沙田圍→車公廟→大圍
M12	車公廟→沙田圍→第一城	第一城→沙田圍→車公廟
M13	沙田圍→第一城→石門	石門→第一城→沙田圍
M14	石門→大水坑→恆安	恆安→大水坑→石門
M15	大水坑→恆安→馬鞍山	馬鞍山→恆安→大水坑
M16	馬鞍山*→烏溪沙	烏溪沙*→馬鞍山
M17（特快）	大水坑*→大學	大學*→大水坑
M21	第一城→沙田圍→車公廟→大圍→顯徑*→鑽石山	鑽石山→顯徑→大圍→車公廟→沙田圍*→第一城
M22	大圍*→顯徑	顯徑*→大圍
M24	烏溪沙→馬鞍山→恆安→大水坑→石門→第一城→沙田圍→車公廟→大圍→顯徑→鑽石山*→啟德	啟德→鑽石山→顯徑→大圍→車公廟→沙田圍→第一城→石門→大水坑→恆安→馬鞍山→烏溪沙
T1$（特快）	馬鞍山*→大學	大學*→馬鞍山
T2$（特快）	第一城*→大圍	大圍*→第一城
K90A	屯門*→兆康	兆康*→屯門
K90B	屯門→兆康→天水圍	天水圍→兆康→屯門
K91A	天水圍→朗屏→元朗	元朗→朗屏→天水圍
K91B	元朗*→錦上路	錦上路*→元朗
K91C	錦上路*→朗屏	朗屏*→錦上路
K91D	天水圍*→朗屏	朗屏*→天水圍
K91E	朗屏*→元朗	元朗*→朗屏
K92	錦上路*→荃灣西	荃灣西*→錦上路
K93	屯門→兆康→天水圍*→朗屏	朗屏→天水圍→兆康*→屯門
K93A	屯門→兆康→天水圍→朗屏→元朗*→錦上路	錦上路→元朗→朗屏→天水圍→兆康*→屯門
K94	元朗*→荃灣西	荃灣西*→元朗
K95	元朗*→美孚	美孚*→元朗
K96	美孚*→南昌	南昌*→美孚
P97A	荃灣西→美孚→南昌	南昌→美孚→荃灣西
P97B	錦上路→荃灣西→美孚	美孚→荃灣西→錦上路
P97C	荃灣西*→美孚	美孚*→荃灣西
K99	屯門→兆康→天水圍→朗屏→元朗→錦上路→荃灣西*→美孚	美孚→荃灣西→錦上路→元朗→朗屏→天水圍→兆康*→屯門
P101	南昌*→柯士甸	柯士甸*→南昌
P102	柯士甸*→尖東	尖東*→柯士甸
P103	尖東*→紅磡	紅磡*→尖東
P104	美孚→南昌→柯士甸	柯士甸→南昌→美孚
P105	南昌→柯士甸→尖東	尖東→柯士甸→南昌
P106	柯士甸→尖東→紅磡	紅磡→尖東→柯士甸
W1（特快）	天水圍*→青衣	青衣*→天水圍
W2（特快）	屯門*→欣澳	欣澳*→屯門
W3	美孚→南昌→柯士甸→尖東→紅磡	紅磡→尖東→柯士甸→南昌→美孚

輕鐵

輕鐵緊急接駁路線表，香港討論區。

輕鐵
路綫號	起訖點
505	三聖↔兆康
505F	屯門↔兆康
505L	屯門↔良景
505N／K67S #	兆康站（北）↔良景邨
506	屯門碼頭↔三聖（曾稱506R，與常規路綫506不同）
507	屯門碼頭↔田景
507R	屯門碼頭↔屯門
507L	屯門↔良景
507N	屯門市中心↔良景
507S	屯門碼頭↔三聖
600 （已棄用）	路線不定，在九鐵時代西鐵及輕鐵緊急接駁均曾使用
600H／K68S #	洪天路緊急月台↔元朗
610	屯門碼頭↔元朗
610H／K64S #	兆康站↔洪天路緊急月台
610N	屯門碼頭↔石排
610T	石排↔兆康
614	屯門碼頭↔元朗
614P	屯門碼頭↔兆康
614H	屯門↔洪天路
614N	屯門碼頭↔兆康
614S	屯門↔兆康
615	屯門碼頭↔元朗
615P	屯門碼頭↔兆康
615H	屯門↔洪天路
705	天水圍循環綫（逆時針）
706	天水圍循環綫（順時針）
751	天逸↔友愛
751P	天逸↔天水圍
751H	洪天路↔天逸
751S	洪天路↔天榮
751T	洪天路↔天水圍
751N	屯門↔兆康
761P	天逸↔元朗
761H	洪天路↔天逸
K60S #	天水圍市中心↔屯門碼頭
K61S #	元朗（東）↔屯門碼頭
K62S #	元朗站↔天水圍市中心
K63S #	天水圍市中心↔洪天路緊急月台
K66S #	天水圍站↔翠湖站
K68S #	元朗站↔兆康站（北）

圖集

註釋、參考資料

↑ 立法會三題︰鐵路事故應變安排，2012年2月8日
↑ 公共巴士同業聯會乃香港非專營公共巴士營辦商組成的聯盟，現時有超過200個會員，車隊約有4,000輛巴士，佔全港非專營巴士約七成。
↑ 立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會2008-12-16特別會議紀要
↑ 公共巴士同業聯會肩負社會責任為兩間鐵路公司提供緊急巴士支援服務，運輸署《旅運巴士》通訊第15期，2007年1月
↑ 例如2023年9月其中一場暴雨，觀塘綫因水浸而需要暫停部分路段服務，但接駁巴士因道路水浸而無法提供服務。
↑ 機場鐵路事故評估，立法會交通事務委員會，2002年1月
↑ 緊急接駁巴士，MTR Service Update
↑ [1]2014年2月7日10:09，MTR Service Update
↑ 香港特別行政區政府2019/20學年本地校巴使用羅湖道(港鐵路段)校巴申報表填寫須知，教育局網站
↑ 立法會：有關港鐵公司的應變安排及維修工作的背景資料簡介，2012年6月25日。
↑ [2]2014年2月7日10:09，MTR Service Update
↑ 〈港鐵當日只有10輛接駁巴士　因怕混亂而放棄調配〉，《香港01》，2018年10月29日。
↑ 立法會十一題：港鐵服務，2014年5月21日
↑ 2018年10月16日港鐵4條鐵路線服務受阻，立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會，2018年10月29日
↑ 運輸署署長與大埔區議會議員會面，大埔區議會2014年第三次會議記錄，2014年5月8日
↑ [3]，柏斯敦巴士台
↑ 〈網民熱話：港鐵接駁巴士泊總站都被抄牌？〉，on.cc東網，2017年2月5日。
↑ 港鐵荃灣線2010年10月21日服務受阻事故，立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會，2011年3月

外部連結

乘車應變錦囊，港鐵網站
- 2016年至2017年1月港鐵公司啟動免費接駁巴士服務詳情，立法會二十題︰鐵路服務，2017年3月1日
公共巴士同業聯會官網
回覆 MaRcus Kiuu 有關緊急接駁巴士的查詢，MTR Service Update

[1] 立法會三題︰鐵路事故應變安排，2012年2月8日

[2] 公共巴士同業聯會乃香港非專營公共巴士營辦商組成的聯盟，現時有超過200個會員，車隊約有4,000輛巴士，佔全港非專營巴士約七成。

[3] 立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會2008-12-16特別會議紀要

[4] 公共巴士同業聯會肩負社會責任為兩間鐵路公司提供緊急巴士支援服務，運輸署《旅運巴士》通訊第15期，2007年1月

[5] 例如2023年9月其中一場暴雨，觀塘綫因水浸而需要暫停部分路段服務，但接駁巴士因道路水浸而無法提供服務。

[6] 機場鐵路事故評估，立法會交通事務委員會，2002年1月

[7] 緊急接駁巴士，MTR Service Update

[8] [1]2014年2月7日10:09，MTR Service Update

[9] 香港特別行政區政府2019/20學年本地校巴使用羅湖道(港鐵路段)校巴申報表填寫須知，教育局網站

[10] 立法會：有關港鐵公司的應變安排及維修工作的背景資料簡介，2012年6月25日。

[11] [2]2014年2月7日10:09，MTR Service Update

[12] 〈港鐵當日只有10輛接駁巴士　因怕混亂而放棄調配〉，《香港01》，2018年10月29日。

[13] 立法會十一題：港鐵服務，2014年5月21日

[14] 2018年10月16日港鐵4條鐵路線服務受阻，立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會，2018年10月29日

[15] 運輸署署長與大埔區議會議員會面，大埔區議會2014年第三次會議記錄，2014年5月8日

[16] [3]，柏斯敦巴士台

[17] 〈網民熱話：港鐵接駁巴士泊總站都被抄牌？〉，on.cc東網，2017年2月5日。

[18] 港鐵荃灣線2010年10月21日服務受阻事故，立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會，2011年3月

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

檢 · 論 · 編香港巴士大典目錄

專營巴士	九龍巴士（星級尊線） • 龍運巴士（通天巴士） • 城巴（26新里程 • 捷達巴士 • 城巴機場快線 • 深西快線 • 粉嶺皇后山特快 • 康城快線 • 觀光城巴 • 城巴新巴專營權合併） • 新大嶼山巴士 • 新巴（將軍澳九龍專線 • 西九龍專線 • 人力車觀光巴士） • 中華巴士（1995年專營權延續 • 中巴專營權結束） • 港鐵接駁巴士 • 巴士路線（港島 • 九龍 • 新界） • 大嶼山、大嶼山北部及機場路線（路線列表） • 過海路線（路線列表 • 西隧快線） • 通宵路線（路線列表） • 節日路線 • 大型活動路線

非專營巴士	酒店穿梭巴士 • 過境巴士（皇巴士 • 跨境全日通 • 金巴） • 員工巴士 • 校巴及學校私家小巴 • 居民巴士（路線列表） • 免費穿梭巴士（路線列表） • 港鐵巴士 • 港鐵免費接駁巴士 • 機場快綫穿梭巴士 • 城巴（路線列表 • 觀光城巴（第一代）） • 中華巴士 • 大巴士 • 水晶巴士 • 冠忠巴士 • 陽光巴士 • 雅高巴士 • 大利巴士 • 中旅巴士 • 永東直巴 • 環島旅運 • 捷迅旅運 • 珀麗灣客運 • 愉景灣交通服務 • 香港機場管理局（機場員工接駁巴士） • 中華電力 • 香港中文大學 • 復康巴士 • 易達巴士 • 南區復康專線 • 鄉村車

公共小型巴士	專綫小巴（港島 • 九龍 • 新界路線列表） • 公共小巴（路線列表 • 公海線） • 進智公交 • 馬亞木 • 豐田Coaster • 三菱Rosa • GMI Gemini • 另類燃料小型巴士 • 低地台小巴 • 小巴站 • 小巴廣告

巴士路線	編號方法 • 試辦 • 聯營 • 聯合班次 • 定時點 • 繁忙時間 • 特別班次 • 特快路線 • 半直通路線 • 循環線 • 流水線 • 電梯線 • 區內線 • 跨區線 • 學校路線 • 學校假期 • 購物線 • 睇樓車 • 邨巴線 • 醫院線 • 曬命線 • 養老線 • 維港線 • 過對面海 • 鐵路替代巴士服務 • 獨市位 • 迂迴 • 繞路 • 吉車遊街 • 頂閘 • 拖卡 • 車海戰術 • 飛站 • 脫班 • 有線無車 • 無線有車

車務	巴士車廠 • 字軌 • 掛牌制 • 跳飛機 • 兩味 • 柯打 • 造數 • 陰乾 • 獨大與食柴 • 用車限制 • 刮底 • 收車 • 回車 • 踢車 • 後備車 • 續牌車 • 客車 • 樣辦車 • 熱狗 • 開篷巴士 • 空調巴士 • 車隊空調化 • 豪華巴士 • 低地台巴士 • 無軌電車 • 電動巴士 • 混合動力巴士 • 丹拿 • 利蘭 • 富豪 • 都城嘉慕 • 都普 • 亞歷山大丹尼士 • 尼奧普蘭 • 猛獅 • 梅斯特斯平治 • 斯堪尼亞 • 青年汽車 • 比亞迪汽車 • 威馳騰 • 三菱 • Optare • Wrightbus • 康明斯 • VDL • MCV • 驗車 • 工程車 • 維修站 • 九巴限速提示卡 • 劏車場

車廂	車身 • 亞洲車身 • 銘牌 • 車牌 • 粵港車牌 • 港澳車牌 • 車輛牌照 • 行車證 • 車隊編號 • 車門 • 車窗 • 座位 • 企位 • 水塘位 • 輪椅位 • 輪椅斜板 • 輪椅升降台 • 關愛座 • 扶手 • 落車鐘 • 樓梯 • 直梯 • 滿座牌 • 紙牌 • 路線牌（電牌 • 布牌 • 膠牌） • 牌箱 • 鬼面罩 • 土泵 • 方向燈 • 倒後鏡 • 手掣 • 短暫停車掣 • 手動減速器 • 尾軸輔助轉向 • 輪差 • 潛望鏡 • 對講機 • 閉路電視 • 行李架 • 報站 • 動態巴士站顯示屏 • 滅火筒 • 太平門 • 緊急死火掣 • 可供敲碎玻璃手錘 • 車身廣告 • 城市脈搏 • 生肖巴士 • 綠悠悠巴士 • 藝術巴士 • 免費無線上網服務（KMB Free WiFi • WiFiBus • Webus） • 智能手機應用程式（九巴龍運 • 城巴 • 城巴易 • 嶼巴 • GMB901 • 愉景灣 • 大巴士） • 電視擋 • 路訊通 • Buzplay • 匯達傳媒

車站	巴士站 • 巴士總站 • 路邊總站 • 公共運輸交匯處 • 停車灣 • 落客站 • 必停站 • 鐵路站 • 站長室 • 站牌 • 候車亭 • 乳豬紙 • 乳豬盤 • 乘客須知 • 乘客通告 • 乘客指示牌 • 班次顯示屏 • 到站時間預報 • 蝙蝠熱線 • 巴士站廣告 • 九巴客務站 • 城巴顧客服務中心 • 禁煙區 • 行人專用區 • 無障礙通道 • 輪椅人士上落車處 • 坡道 • 倒車 • 掉頭 • 迴圈 • 凱旋門 • 禁區 • 限制區 • 私家路 • 封閉道路 • 主要幹線 • 快速公路 • 巴士專綫 • 路牌 • 交通燈 • 行車路線指示牌 • 道路工程 • 臨時交通安排

車費	車費等級表（九巴 • 龍運巴士 • 城巴 • 新巴 • 嶼巴 • 專綫小巴） • 可加可減機制 • 車費顯示器 • 錢箱 • 分段收費 • 車資優惠 • 轉乘優惠（優惠列表） • 八達通 • e度嘟 • AlipayHK易乘碼 • 大嶼通 • 五線全日通 • 九巴月票 • 九巴旅客日票 • 直達票 • 逃票 • 義載 • 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠 • 學生長途路線即日回程半價 • 九巴與香港電車轉乘優惠 • 九巴與進智公交轉乘優惠 • 九巴與陽光巴士轉乘優惠 • 九巴車費優惠機 • 公共交通費用補貼計劃 • 九巴龍運Fun分賞 • 長車短搭

政策與制度	運輸署 • 路線表令 • 服務詳情表 • 認可居民巴士服務細則 • 客運營業證 • 配額制度 • 車輛檢驗 • 巴士路線計劃 • 區域性重組 • 公共交通協調政策 • 保鐵政策 • 輕鐵專區 • 新機場運輸研究 • 公共交通策略研究 • 歐盟排放標準 • 低排放區 • 尿素 • 綠色運輸試驗基金 • 乘客聯絡小組

員工	車長 • 站長 • 車務督察 • 站務助理 • 駕駛執照 • 訓練巴士 • 九巴車長訓練學校 • 九巴傑出車長選舉 • 九巴技術訓練學校 • 曬證 • 收證 • 茶水站 • 今日九巴 • 碌車 • 車手 • 駕駛室 • 車速限制 • 車速限制器 • 車速顯示器 • 偵速攝影機 • 衝紅燈攝影機 • 黑盒 • 工業行動 • 匯達交通服務 • 載通國際

巴士迷	香港巴士紀錄列表 • 巴士攝影 • 巴士大集會 • 特見 • 首航 • 告別儀式 • 遊車河 • 導航位 • 玩牌 • 路線建議 • 巴士模型 • 80M巴士專門店 • 三和玩具 • BUSME • Tiny微影 • Design 1933 • Shop2gather • 九巴版圖 • 九巴之友 • 九巴仔 • 新巴小天使 • 冠忠仔 • 巴士仔 (運輸署) • 星星仔

檢 · 論 · 編鐵路替代巴士服務路線列表

東鐵綫	All Route E1-E11 • E00（E99M） • E1 • E3 • E3A（K80S） • E3B • E4A • E5B（K81S） • E6B • E7 • E7A（E7A-1／E7A-2） • E8A • E9 • E9A • E9B • E10（K70S） • E99 • K71S • K72S

屯馬綫	D1 • D2 • D8 • K83S • M1 • M5（K84S） • M10（K82S） • M17 • M21 • M22 • M24 • K90B • K91E • K92 • K93A • K99 • P97A • P103 • P104 • T1 • T2 • W1 • W2 • W3

輕鐵	505 • 505F • 505L • 505N • 506（緊急接駁路線）（506R） • 507 • 507L • 507R • 507S • ~~600（緊急接駁路線）~~ • 600H（K68S） • 610H（K64S） • 610N • 614S • 705 • 706 • 751H • 751T • K60S • K61S • K62S • ~~K66S~~ • K67S

觀塘綫	K1 • K1A • K2 • K4 • K7 • K7A

荃灣綫	T6 • T8 • T9 • T10 • T13 • T14 • T18

港島綫	H1 • H3 • H4 • H6 • H7 • H8

南港島綫	S1A • S7

將軍澳綫	TKL1 • TKL2A • TKL2B • TKL3 • TKL4 • TKL5

機場快綫、東涌綫及迪士尼綫	AE1 • AE2 • AE3 • AE4S • TE8 • TE13 • TE14

山頂纜車	~~15X（第一代）~~ • 315 • ~~515S~~

所有港鐵緊急事故接駁巴士路綫（包括未曾服務）的列表可以參閱「港鐵免費接駁巴士」條目

香港巴士大典