香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
尚未註冊？
註冊
註冊
香港巴士大典
香港巴士大典
17,191
個頁面
分類: 行車天橋、​大橋

變更：港珠澳大橋

返回頁面
登入以編輯
第270行： 第270行：
   
 
==澳門及珠海接駁交通==
  
==澳門及珠海接駁交通==
  +
下列資料反映港珠澳大橋通車時的安排，僅供參考。
  +
 
{|class="wikitable collapsible collapsed" style="width:100%; text-align:center"
  
{|class="wikitable collapsible collapsed" style="width:100%; text-align:center"
 
|-
  
|-

於 2018年10月21日 (日) 23:47 的修訂

港珠澳大橋（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）顧名思義，是連接香港、澳門與珠海的跨海通道。大橋橫跨珠江口伶仃洋，全長41.6公里，乃全最長橋樑、隧道混合跨海通道。

大橋使香港首獲直接往返澳門的陸路途徑，旅客往返兩地毋須再依賴客輪和直升機。除了自行駕車外，港珠澳大橋亦有往返三地的陸路公共交通服務，包括港珠澳大橋穿梭巴士、過境直通巴士等。使用穿梭巴士的乘客可在香港口岸、澳門口岸與珠海口岸分別接駁三地的公共巴士往返市區。

港珠澳大橋開通儀式定於2018年10月23日在珠海舉行，10月24日上午九時正式全線通車。

概況

港珠澳大橋是首個連接粵港澳三地的跨境運輸基建項目。港珠澳大橋香港口岸座落香港國際機場東北面對開的人工島，口岸內建有四通八達的路段及連接道路，以便往來口岸以及北大嶼山和屯門。

車輛取道大橋，可大幅縮減往返香港與珠三角西部的行車時間，將珠三角西部納入香港三小時車程可達範圍內。例如，來往珠海與葵青貨櫃碼頭的行車時間可以由目前大約3.5小時縮減至約75分鐘；來往珠海與香港國際機場則可以由目前約四小時縮減至約45分鐘。藉着大橋，來自珠三角西部、廣東西部和廣西等地貨物更能善用本港機場和貨櫃碼頭，令香港作為貿易和物流樞紐的地位得以提升。

港珠澳大橋香港段，即香港口岸及香港接線，以及香港口岸填海工程經已完工。繼香港接線高架橋、隧道及地面道路在2017年5月全線貫通後，路面鋪裝及道路設施已於2018年1月全線完竣[1]，香港口岸旅檢大樓結構亦已於2017年全部完成。港珠澳大橋口岸實施「三地三檢」模式，三地口岸均位於各自屬地內，並由三地政府各自負責設立。

粵港澳三方政府已達成共識，同意港珠澳大橋三地口岸自開放通行之日起，實施24小時通關。三地政府安排多種跨境交通工具，例如口岸穿梭巴士、跨境巴士，便利有不同交通需要的旅客。香港特區政府亦會在香港口岸與香港國際機場、東涌、大嶼山其他部分和屯門之間提供便捷的運輸服務，鼓勵經港珠澳大橋抵港旅客使用這些地區的商業設施（例如亞洲國際博覽館、鄰近酒店、東涌購物商場和大嶼山觀光地點等），從而為這些地區創造商機，發揮「橋頭經濟」（Bridgehead economy）的效用。[2]

港珠澳大橋香港口岸人工島

港珠澳大橋香港口岸人工島（Hong Kong Boundary Crossing Facilities Island of the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）位於新界離島區赤鱲角東面，與香港國際機場以海堤相接。人工島面積150公頃，[3]設置旅檢大樓和車輛通關廣場，分別供使用大橋的公共交通乘客和駕駛者辦理出入香港的清關手續。

港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓位於人工島西面，是全島佔地面積最大建築物。[4]旅檢大樓主要分上、下兩層，旅客可在同層辦理所有過境、清關手續，毋須轉換樓層。大樓南面為港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處，北面則為已離境範圍。

香港口岸本地公共交通服務

此章節的主條目是港珠澳大橋香港口岸的本地公共交通服務安排。

香港口岸與香港國際機場相接，口岸連絡市區的巴士服務亦依賴既有之機場巴士網絡。城巴與龍運經營的機場巴士「A」線，部分將會加停香港口岸人工島，方便乘客直接往返市區；而城巴與新大嶼山巴士亦開辦提供短途接駁服務的「B」線，貫通口岸與機場及北大嶼山，並通往就近的港鐵車站。

機場巴士「A」線加停大橋香港口岸

HZMB-Hong Kong(Sep)-2

多條城巴機場快線將在港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處設站

此章節的主條目是香港國際機場#「A」線——機場巴士路線。

九條客量較高或班次較頻密的機場巴士路線（「A」線），於大橋通車日起將繞經港珠澳大橋香港口岸。

該等路線往機場方向行經機場一號客運大樓及二號客運大樓供航空旅客下車後，會繞道至人工島，於大橋香港口岸旅檢大樓離港層落客區停站，才駛回機場（地面運輸中心）總站。至於由機場往市區的車程，則在從地面運輸中心總站開車後加經與旅檢大樓抵港層相連的大橋香港口岸公共運輸交匯處，然後才開往市區。

乘客如乘搭九條加停口岸路線以外的各條「A」線，可在二號客運大樓下車，用同一張八達通卡免費轉乘同一巴士公司經營的「A」線往口岸；由口岸離開的乘客亦可先乘任何一條加停口岸的「A」線，於青嶼幹線收費廣場下車，用同一張八達通卡以補差價形式轉乘同一巴士公司經營的其他「A」線返回市區／新界。

行經港珠澳大橋香港口岸的「A」線機場巴士路線資料
巴士公司 路線 起訖點 主要途經地點
城巴 A11 北角碼頭↔機場● 炮台山、銅鑼灣、灣仔、中環、上環
城巴 A21 紅磡站↔機場● 尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、深旺道
城巴 A22 藍田站↔機場● 觀塘、九龍城、土瓜灣、紅磡、佐敦
城巴 A29 將軍澳（寶琳）↔機場● 坑口、觀塘、九龍灣、鑽石山、黃大仙
龍運巴士 A31 荃灣（如心廣場）↔機場（地面運輸中心）● 愉景新城、港鐵荃灣站、悅來酒店、長安
龍運巴士 A33P 屯門（鍾屋村）→機場（地面運輸中心）● 藍地、兆康、大興、良田、屯門市中心
龍運巴士 A33X 屯門（富泰邨）↔機場（地面運輸中心）● 兆康、大興、良田、屯門站、屯門市中心
龍運巴士 A36 錦上路站↔機場（地面運輸中心）● 元朗市、大欖隧道
龍運巴士 A41 碩門邨↔機場（地面運輸中心）● 沙田第一城、富豪花園、乙明邨、沙田市中心

另外，服務南大嶼山的新大嶼山巴士路線A35也會將總站由機場（客運大樓）遷往口岸：

行經港珠澳大橋香港口岸的南北大嶼山巴士路線資料
巴士公司 路線 起訖點 主要途經地點
嶼巴 A35 梅窩碼頭↔大橋香港口岸● 塘福、東涌道、東涌市中心、國泰城

「NA」通宵機場巴士線伸延至大橋香港口岸

此章節的主條目是香港國際機場#「NA」線——通宵機場巴士路線。

城巴與龍運巴士近年增闢的13條「NA」系通宵機場巴士路線，將全數延長至大橋香港口岸，以港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處為總站。

行經港珠澳大橋香港口岸的「NA」線通宵機場巴士路線資料
巴士公司 路線 起訖點 主要途經地點
城巴 NA11 港珠澳大橋香港口岸↔北角碼頭● 上環、中環、灣仔、銅鑼灣、炮台山
城巴 NA12 杏花邨→港珠澳大橋香港口岸● 柴灣、筲箕灣、鰂魚涌、北角、石塘咀
城巴 NA20 港珠澳大橋香港口岸↔黃埔花園● 美孚、深水埗、旺角、油麻地、尖沙咀
城巴 NA21 港珠澳大橋香港口岸→大角咀（海輝道）● 旺角
城巴 NA29 港珠澳大橋香港口岸↔將軍澳（寶琳）● 黃大仙、鑽石山、九龍灣、觀塘、坑口
龍運巴士 NA31 荃灣（如心廣場）↔港珠澳大橋香港口岸● 愉景新城、港鐵荃灣站、悅來酒店、長安
龍運巴士 NA32 葵涌邨↔港珠澳大橋香港口岸● 葵興、葵芳、青康路
龍運巴士 NA33 屯門（富泰邨）↔國泰城● 兆康、良田、山景、兆山苑、屯門市中心
龍運巴士 NA34 天水圍市中心↔港珠澳大橋香港口岸● 嘉湖北、天富苑、天瑞邨、天耀邨、元朗市
龍運巴士 NA40 烏溪沙站↔港珠澳大橋香港口岸● 錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨、大水坑、沙田市中心
龍運巴士 NA41 水泉澳↔港珠澳大橋香港口岸● 黃泥頭、圓洲角、第一城、顯徑、大圍
龍運巴士 NA43 粉嶺（聯和墟）↔港珠澳大橋香港口岸● 祥華邨、粉嶺南、上水站
龍運巴士 NA47 大埔（太和）↔港珠澳大橋香港口岸● 大埔中心、大埔墟站

另外，服務南大嶼山的新大嶼山巴士路線N35也會伸延服務範圍至口岸：

行經港珠澳大橋香港口岸的南北大嶼山巴士路線資料
巴士公司 路線 起訖點 主要途經地點
嶼巴 N35 梅窩碼頭↔大橋香港口岸● 塘福、東涌道、東涌市中心、機場貨運區、國泰城

口岸接駁「B」線

城巴與新大嶼山巴士於大橋通車當日起新辦三條「B」系短途接駁路線往返港珠澳大橋香港口岸。三條路線分別接駁機場、東涌及欣澳站，後兩者兼有接駁港鐵的功能。B4與B6線更是全港首兩條24小時全天候行走的巴士路線。

行經港珠澳大橋香港口岸的「B」線口岸接駁路線資料
巴士公司 路線 起訖點 主要途經地點
新大嶼山巴士 B4 大橋香港口岸↺機場（客運大樓）● 機場客運大樓、亞洲國際博覽館
城巴 B5 港珠澳大橋香港口岸↔欣澳站● 香港迪士尼樂園度假區（指定時段繞經）
新大嶼山巴士 B6 大橋香港口岸↔滿東邨● 港鐵東涌站、逸東邨

專綫小巴

為港珠澳大橋通車而新設的新界專綫小巴901線將令離島區首次出現專綫小巴。該路線往返大橋香港口岸與迎東邨，途經機場航膳區以及國泰城。

大橋穿梭巴士

此章節的主條目是港珠澳大橋穿梭巴士。

港珠澳大橋穿梭巴士有限公司經營的「金巴」口岸穿梭巴士服務24小時運作，是將香港口岸接駁至澳門口岸與珠海口岸的主要載客交通工具。

穿梭巴士以斯堪尼亞K250UB單層巴士和猛獅A95雙層巴士兩款車型營運，分港澳、港珠兩線，預計每日班次將達640班之數。

港澳、港珠兩線票價相同，日間收費$65，夜間（00:00-05:59）收費則為$70，小童、殘疾人士和長者可享約半價優惠。乘客可在離境口岸辦理出境手續後，於禁區內的售票處或自助售票機即場購買穿梭巴士車票，或在出發前於網上預先訂票。

港澳線時間表
服務時間 班次（分鐘）
每日24小時提供服務，班次如下：
每日
06:00-07:00 10-15
07:00-10:00 5
10:00-17:00 10-15
17:00-21:00 5
21:00-00:00 10-15
00:00-06:00 15-30
備註：平日繁忙時間及假日將視乎情況開出加班車。
港珠線時間表
服務時間 班次（分鐘）
每日24小時提供服務，班次如下：
每日
06:00-07:00 10-15
07:00-10:00 5
10:00-17:00 10-15
17:00-21:00 5
21:00-00:00 10-15
00:00-06:00 15-30
備註：平日繁忙時間及假日將視乎情況開出加班車。

港澳跨境直通巴士

香港與澳門政府於2017年12月達成共識，批出50個港澳跨境巴士配額予業界競投。此50個配額的持有人組成兩間跨境巴士營辦商，分別是港澳直通巴士協會經營的「港澳一號」，以及由冠忠巴士伙同澳門公共巴士營辦商澳巴和新福利合組的「港澳快線」，將經營香港與澳門之間之直通巴士服務。

「港澳一號」每日會提供38個往來香港及澳門的班次，服務時間由早上8時至晚上9時30分；收費方面，平日日間單程為170港元，平日晚上及公眾假期則為190港元。香港起點位於觀塘Apm，澳門站點分店位於市區金沙、威尼斯人及巴黎人，由香港市區到澳門金沙，行車時間大約110分鐘。

「港澳快線」方面，冠忠與合作夥伴每日提供62班來往港澳的24小時巴士服務。香港站點設於太子上海街及九龍站圓方，澳門站點共10個，包括銀河、威尼斯人及美獅美高梅酒店等。以太子出發為例，往銀河酒店車程約需100分鐘，單程車費160元，深宵時段、星期六日及公眾假期的去程附加費為20元。日後會因應乘客量，逐步增加班次。全線巴士亦將增設免費WiFi和充電設備。

「港澳一號」與「港澳快線」皆提供香港市區往來澳門主要酒店的點對點服務，一如現存由香港往返中國的直通巴士，乘客中途需在香港口岸和澳門口岸各下車一次辦理清關手續，完成後登上原車繼續行程。

港澳跨境直通巴士路線
服務名稱 香港上落客點 澳門上落客點 收費
港澳一號 觀塘（apm） 金沙、威尼斯人、巴黎人 平日日間：$170
平日晚間及假日：$190
港澳快線 九龍站、旺角（上海街） 澳門半島：星際、金沙、新葡京、美高梅
路氹：銀河、威尼斯人、美獅美高梅 		平日日間：$160
平日晚間及假日：$180

澳門及珠海接駁交通

下列資料反映港珠澳大橋通車時的安排，僅供參考。

註釋

相關條目

參考資料

外部連結

除非另有註明，否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。