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港島西廢物轉運站Island West Transfer Station)巴士站,位於港島中西區摩星嶺域多利道88號港島西廢物轉運站外,乃一對設於南、北行綫的中途站,其中北行站為巴士必停站

A10線外,其餘途經此站的新巴城巴路線之報站系統播放南行站資訊時,顯示屏會列出「NWST Stopreporter Bus Logo 港島西廢物轉運站、西環鐘聲泳棚」(Island West Transfer Station, Sai Wan Swimming Shed)。

城巴曾稱北行站為「廢物轉運站」(Island West Transfer Centre),南行站則為「公民村」(Kung Man Tsuen)。

周邊設施

巴士站鄰近環境保護署港島西廢物轉運站及西環泳棚。

耗資6.4億元興建的港島西廢物轉運站(Island West Transfer Station)建於海旁村、潮州村等寮屋區舊址,於1997年12月9日開幕,為港島中西區及部分南區提供廢物轉運服務,把收集到的廢物先行壓縮,然後大批運往堆填區處置,有助平衡本港三個堆填區所接收的廢物數量,並可紓緩廢物收集車因長途運送廢物而引起的交通和環境問題。

港島西廢物轉運站是首個在人造洞穴內興建的廢物轉運站,傾卸大堂設於長約66米、高11米、闊27米的岩洞內,每日可處理1,000公噸廢物,經處理後的廢物會利用船隻運往屯門稔灣新界西堆填區棄置。站內更附設污水處理廠及消除氣味設備,以免對附近環境構成污染,每年營運成本約5,600萬元。[1]

路線資料

巴士站位置可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久改動,請留意張貼於有關車站的乘客通告

南行

途經域多利道南行「港島西廢物轉運站」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
站柱:1166A(城巴)
城巴 1 跑馬地(上) 摩星嶺 每天服務
城巴 43M 石塘咀 田灣 每天服務,經華富域多利道
城巴 47P 堅尼地城(卑路乍灣) 黃竹坑 週一至六上午繁忙時間服務,經域多利道
新巴 971 海麗邨 香港仔(石排灣) 每天服務,經域多利道
城巴 A10 機場 鴨脷洲(利樂街) 每天服務,經西環香港仔

北行

途經域多利道北行「港島西廢物轉運站」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
站柱1:1161A(城巴機場快線,往九龍、機場)
新巴 971 香港仔(石排灣) 海麗邨 每天服務,經域多利道
城巴 A10 鴨脷洲(利樂街) 機場 每天服務,經西環香港仔
站柱2:1161B(城巴,往港島)
城巴 1 摩星嶺 跑馬地(上) 每天服務
城巴 43M 田灣 石塘咀 每天服務,經華富域多利道

圖集

註釋

相關條目

參考資料

  1. 香港特別行政區政府環境保護署,〈港島西廢物轉運站開幕〉[新聞稿],1997年12月9日。

外部連結

鄰接巴士站(域多利道南行)
上一站:
西寧閣
港島西廢物轉運站
對應北行車站:港島西廢物轉運站
下一站:
明愛賽馬會宿舍
鄰接巴士站(域多利道北行)
上一站:
明愛賽馬會宿舍
港島西廢物轉運站
對應南行車站:港島西廢物轉運站
下一站:
西寧街
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