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港島西廢物轉運站Island West Transfer Station)巴士站,位於港島中西區摩星嶺域多利道88號港島西廢物轉運站外,乃一對設於南、北行綫的中途站,其中北行站為巴士必停站

A10線外,其餘途經此站的新巴城巴路線之報站系統播放南行站資訊時,顯示屏會列出「NWST Stopreporter Bus Logo 港島西廢物轉運站、西環鐘聲泳棚」(Island West Transfer Station, Sai Wan Swimming Shed)。

城巴曾稱北行站為「廢物轉運站」(Island West Transfer Centre),南行站則為「公民村」(Kung Man Tsuen)。

周邊設施

巴士站鄰近環境保護署港島西廢物轉運站及西環泳棚。

耗資6.4億元興建的港島西廢物轉運站(Island West Transfer Station)建於海旁村、潮州村等寮屋區舊址,於1997年12月9日開幕,為港島中西區及部分南區提供廢物轉運服務,把收集到的廢物先行壓縮,然後大批運往堆填區處置,有助平衡本港三個堆填區所接收的廢物數量,並可紓緩廢物收集車因長途運送廢物而引起的交通和環境問題。

港島西廢物轉運站是首個在人造洞穴內興建的廢物轉運站,傾卸大堂設於長約66米、高11米、闊27米的岩洞內,每日可處理1,000公噸廢物,經處理後的廢物會利用船隻運往屯門稔灣新界西堆填區棄置。站內更附設污水處理廠及消除氣味設備,以免對附近環境構成污染,每年營運成本約5,600萬元。[1]

路線資料

巴士站位置可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久改動,請留意張貼於有關車站的乘客通告

南行

途經域多利道南行「港島西廢物轉運站」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
站柱:1166A(城巴)
城巴 1 跑馬地(上) 摩星嶺 每天服務
城巴 43M 石塘咀 田灣 每天服務,
華富域多利道
城巴 47P 堅尼地城(卑路乍灣) 黃竹坑 週一至六上午繁忙時間服務,
域多利道
新巴 971 海麗邨 香港仔(石排灣) 每天服務,經域多利道
城巴 A10 機場 鴨脷洲(利樂街) 每天服務,經西環香港仔

北行

途經域多利道北行「港島西廢物轉運站」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
站柱1:1161A(城巴機場快線,往九龍、機場)
新巴 971 香港仔(石排灣) 海麗邨 每天服務,經域多利道
城巴 A10 鴨脷洲(利樂街) 機場 每天服務,經西環香港仔
站柱2:1161B(城巴,往港島)
城巴 1 摩星嶺 跑馬地(上) 每天服務
城巴 43M 田灣 石塘咀 每天服務,
華富域多利道

圖集

註釋

相關條目

參考資料

  1. 香港特別行政區政府環境保護署,〈港島西廢物轉運站開幕〉[新聞稿],1997年12月9日。

外部連結

鄰接巴士站(域多利道南行)
上一站:
西寧閣
港島西廢物轉運站
對應北行車站:港島西廢物轉運站
下一站:
明愛賽馬會宿舍
鄰接巴士站(域多利道北行)
上一站:
明愛賽馬會宿舍
港島西廢物轉運站
對應南行車站:港島西廢物轉運站
下一站:
西寧街
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