香港巴士大典
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港島專綫小巴路線N51S,由進智公交旗下超柏萊有限公司客運營業證編號5410C)營辦,來往香港仔(湖南街)華貴邨,為51S線的通宵服務。

運輸署資料顯示此路線同時服務田灣及華貴,惟實際營運上與日間相同,分別由N51線及此線服務田灣及華貴。

歷史

  • 2012年3月23日51S線改為24小時服務[1],其後運輸署通告以獨立編號N51S命名通宵班次。

服務時間及班次

華貴邨開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
00:00 - 04:45 15

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $4.9
收費備註
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 12歲以下小童八達通及65歲或以上長者現金全程收費:$2.9
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費
2022年4月10日[2] $4.9
2019年4月28日[3] $4.6[4]
2015年8月23日[5] $4.3
2013年5月5日[6] $4.0
2012年3月23日 $3.5

此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠

N51S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
N51S 港鐵 30¢ 90分鐘
港鐵 N51S
注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線與N51線及51S線共需使用5輛19座位小巴提供服務,並可與51線進行替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於228人。

此路線與5151A51SN51線共用16部車輛。其中有部份小巴會主要行走固定路線,其餘的則沒有固定行走的路線。目前19座位小巴有14輛行走。

港島51/51A/51S/N51/N51S線用車列表
車牌 車種代號[7] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註
JZ391 2016年6LL 19座Vega座椅 路布 51 車牌原屬1999年4代
原為港島4A系用車
替代調往港島4A系的DL77(5DLL)
NA955 2007年6DL 16座高背座椅 51A51S 全港首輛第6代豐田Coaster
車頭使用五代組件
原為港島5455系用車
替代同時退役的LZ640(5DLL)
NN4353 2007年5DL Amplus電牌 5151A51S 原車牌為MZ5285
原屬捷輝26系用車
替代售往捷輝汽車九龍26系的MT5613(2007年三菱Rosa BE639G)
UB7348 2016年6LL 19座Vega座椅 路布 5151S 車尾採用雙太平門設計
原為港島5455系用車
替代同時退役的EV493(5DLL)
UD1876 51 車尾採用雙太平門設計
原為港島5455系用車
替代調往傑記運輸新界403系的MC2553(5DL)
UK2101 51S 車尾採用雙太平門設計
原為港島4A系用車
替代調往傑記運輸新界403系的MH9408(5DL)
UL4116 車尾採用雙太平門設計
原為港島4A系用車
2019年10月加入
替代同時退役的LG3097(5DLL)
UM4149 51A 車尾採用雙太平門設計
原為港島4A系用車
替代同時退役的LW8832(5DLL)
UU9958 2017年6LL 51 車尾採用雙太平門設計
原為港島69系用車
替代調往港島69系的WH3480(7DL)
VE4155 2017年7LL 八通電牌 原為港島5455系用車
替代調往港島5455系的WH9513(7DL)
VY9685 2019年7DL 19座附三點式安全帶座椅 51S 替代同時退役的EU1882(5DLL)
VZ680 配備自動波及密封車窗
替代同時退役的LU8801(5DLL)
WF2963 Hanover電牌(連側牌) 51 配備自動波及密封車窗
替代同時退役的LZ8186(5DL)
WG4127 配備自動波及密封車窗
替代同時退役的MC5461(5DL)
WJ1961 51S 配備自動波及密封車窗
替代同時退役的LU3358(5DLL)
WJ2024 51 配備自動波及密封車窗
替代同時退役的LN3729(5DLL)

此節最後於2022年4月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為4.3公里,行車時間約為14分鐘。(平均行車時速約為18.4公里)(循環線全程)

  • 此路線的全程行車里數約為5.5公里,行車時間約為18分鐘。(平均行車時速約為18.3公里)(官方循環線全程行程包括田灣邨)

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往香港仔

途經:田灣海傍道、天橋、石排灣道香港仔海傍道湖南街

港島專綫小巴N51S線(華貴邨香港仔(湖南街)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 奇力灣華貴
2 田灣 田灣海旁道 沿途均可上落
3 石排灣道
4 香港仔 湖南街

往華貴邨

途經:湖南街、(香港仔大道香港仔水塘道崇文街東勝道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道田灣海傍道

港島專綫小巴N51S線(香港仔(湖南街)華貴邨
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 香港仔 湖南街
2 田灣 田灣海旁道 沿途均可上落
3 奇力灣華貴
備註:

使用狀況

根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:

  • 2019年初:17,000人次[3]

相關事件

  • 2020年10月22日:凌晨零時許,一名64歲黃姓司機駕駛豐田Coaster小巴(WF2963),至香港仔(湖南街)總站落客後,站在小巴左車頭位置吸煙。當時一輛警車停泊於小巴前方,期間小巴懷疑手掣未拉緊突然溜前,司機試圖徒手阻擋小巴撞向警車不果,最終他的右大腿夾在小巴車頭泵把及警車的車尾泵把之間,當場動彈不得。有剛在場途人見狀,即時登上小巴,倒車並將手掣拉緊,協助小巴司機脫困。救護員接報到場,將受傷司機送院治理。[8]

圖集


相關條目

註釋、參考資料

  1. 運輸署交通通告:〈港島專線小巴第51S號路線(華貴邨 – 香港仔(循環線))延長服務時間〉,2012年3月19日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第 51、51A、51S 及 N51S 號線調整車費〉[交通通告],2022年3月25日。
  3. 3.0 3.1 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第51, 51A及51S號線調整車費〉[交通通告],2019年4月25日。
  4. 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價18.2%,運輸署最終批准加幅為5.8%(以整個路線組別計算)。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第 51、51A、51S 及 N51S 路線的新車費〉[交通通告],2015年8月14日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的票價 港島專線小巴第51(51A)及51S號調整車費事宜〉[交通通告],2013年4月30日。
  7. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  8. 無拉緊手掣落車吸煙 小巴溜前夾傷司機腳〉,《東網》,2020年10月22日。

外部連結

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