港島專綫小巴N4C線

港島通宵專綫小巴路線N4C，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號4063C）營辦，來往香港仔（石排灣）及銅鑼灣（崇光），途經香港仔市中心、黃竹坑工廠區及香港仔隧道。

此路線為4C線的通宵班次，編號「N4C」只用於車輛的電牌及部分站牌上，但在進智公交的官方網站卻沒有列出。

歷史

1992年：4C線擴展為全日24小時服務，此路線相應開辦。
2005年9月11日：石排灣總站由漁光道路旁遷入石排灣邨公共運輸交匯處。^[1]
2012年10月27日：下午2時起，往石排灣方向改經南朗山道、香葉道後返回南朗山道原有路線，以配合港鐵南港島綫（東段）建造工程的新交通措施。
2015年6月29日：^[2]
- 編號N4C獲運輸署正式承認；
- 往銅鑼灣方向的尾班車提早至02:00開出，02:00-06:00的服務由N4A線延長至該處替代；
- 所有往石排灣方向班次不再繞經香葉道、警校道及南朗山道，相關路段由同日起開辦的N4X線（只限02:00前），及增設與N59A線之八達通轉乘優惠往深灣取代；
- 往銅鑼灣方向繞經香港仔中心；往石排灣方向繞經西安街。
2019年4月14日：接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資。^[3]

服務時間及班次

由香港仔（石排灣）開出	由銅鑼灣（崇光）開出	班次（分鐘）
每日
00:00 - 02:00	00:00 - 02:00	15
02:00-06:00不設服務，請改乘N4A線	02:00 - 06:00	20

實際運作

此路線實際上已不再提供前往銅鑼灣（崇光）的服務，變相為單向路線，由南區前往銅鑼灣的乘客請選乘N4A線。

備註

此路線服務時間以外，乘客可改乘4C線（日間）。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$10.5
往石排灣方向之分段收費
香港仔隧道收費廣場起	$5.9
香港仔郵政局起	$4.2

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2018年10月7日^[4]	$10.5^[5]	香港仔隧道往香港仔（石排灣）：$5.9 香港仔大道往香港仔（石排灣）：$4.2
2016年11月13日^[6]	$9.6^[7]	香港仔隧道往香港仔（石排灣）：$5.4 香港仔大道往香港仔（石排灣）：$3.9
2014年4月1日	$8.5	香港仔隧道往香港仔（石排灣）：$4.8 香港仔大道往香港仔（石排灣）：$3.5
2012年6月3日^[8]	$8.5	香港仔隧道往香港仔（石排灣）：$4.3 香港仔大道往香港仔（石排灣）：$3.3
1999年5月10日^[9]	$8.0	摩理臣山道往銅鑼灣（崇光）：$2.0 香港仔隧道往香港仔（石排灣）：$4.0 香港仔大道往香港仔（石排灣）：$3.0
約1995年	$7.0	待查
約1994年	$6.5
約1993年	$6.5
約1992年	$6.0

八達通轉乘優惠

N4C線（銅鑼灣（崇光）→香港仔（石排灣））相關轉乘優惠
由其他路線轉乘N4C線（往香港仔（石排灣））
主要對象	轉自路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
灣仔→香港仔	N4A（由香港仔（石排灣）開出）	兩程合共$10.5	銅鑼灣（崇光）	60分鐘
由N4C線（往香港仔（石排灣））轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
銅鑼灣→黃竹坑	N59A（往深灣（雅濤閣））	兩程合共$10.5	漁暉道	60分鐘

港鐵轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	任何專綫小巴路線	$0.3	90分鐘
任何專綫小巴路線	港鐵	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額，詳情請參閱有關路線之條目。 2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與4C線共需使用11輛19座位小巴提供服務，並可與4A線1輛小巴、8X線3輛小巴及35M線7輛小巴進行替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於228人。

此路線的常用車型為豐田Coaster及三菱Rosa。

行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往銅鑼灣（崇光）

往銅鑼灣方向：全程行車里數約為7.6公里，行車時間約為22分鐘。（平均行車時速約為20.7公里）

途經：漁光道、香港仔水塘道、洛陽街、成都道、南寧街（北段）、奉天街、香港仔大道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、馬師道（北行）、掉頭支路、馬師道（南行）、駱克道及景隆街

港島專綫小巴N4C線（香港仔（石排灣）→銅鑼灣（崇光））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	香港仔（石排灣）		石排灣邨公共運輸交匯處
2	香港仔中心	南寧街	香港仔中心小巴總站（恒生銀行）
3	香港仔	香港仔大道	聖伯多祿堂漁暉道業漁大樓（逸港居）
4	黃竹坑	黃竹坑道	香港仔工業學校甄沾記大廈（維他大廈）前香港仔消防局英基工業中心（電腦洗車屋）黃竹坑遊樂場香港仔隧道收費廣場
香港仔隧道、黃泥涌峽天橋
4	灣仔（摩理臣山）	摩理臣山道	立德里（前有骨氣火鍋酒家）南洋酒店
5	灣仔	馬師道	馬師道天橋底（調頭）
6	銅鑼灣	駱克道	鵝頸橋銅鑼灣廣場二期（麥當勞餐廳）崇光百貨（港鐵銅鑼灣站）	沿途可停車上落
7	銅鑼灣	景隆街	銅鑼灣（崇光）小巴總站

往石排灣方向

往石排灣方向：全程行車里數約為8.1公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為24.3公里）

途經：景隆街、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海傍道、天橋、香港仔大道、洛陽街、成都道、西安街、香港仔大道、香港仔水塘道及漁光道

港島專綫小巴N4C線（銅鑼灣（崇光）→香港仔（石排灣））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	銅鑼灣	景隆街	銅鑼灣（崇光）小巴總站
堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道
2	黃竹坑	黃竹坑道	香港仔隧道收費廣場黃竹坑遊樂場業興街南朗山道勝利工廠大廈	分段收費起點
3	香港仔	香港仔海傍道	逸港居香港仔海濱公園
香港仔大道行車天橋
4	香港仔市中心	香港仔大道	香港仔郵政局（金豐大廈）	分段收費起點站
5	香港仔中心	西安街	利港商場小巴總站
6	香港仔（石排灣）	香港仔水塘道	香港仔天后古廟漁光村白沙樓
7		漁光道	漁光村海鷗樓扶康會康復中心石排灣邨碧綠樓漁暉苑日暉閣	沿途可停車上落
8			石排灣公共運輸交匯處

圖集

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註釋及參考資料

↑ 運輸署交通通告：《石排灣邨公共運輸交匯處啟用》（archive.org存檔）
↑ 運輸署交通通告：新增來往銅鑼灣與深灣道公共交通總站的深宵專線小巴服務新增來往銅鑼灣與深灣道公共交通總站的深宵專線小巴服務及調整港島專線小巴第 4A 號及第 4C 號線通宵服務，2015-06-23
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A、4B、4C、4S、4M、5、5M、35M、N4A、N4C、N4X號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年4月14日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 4A, 4B, 4C (N4A, N4C, N4X), 4M, 4S, 35M, 5, 5M, 8 及 8X 號線調整車費〉［交通通告］，2018年10月3日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價14.6%，運輸署最終批准加幅為8.6%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A, 4B, 4C, 35M, (N4A, N4C, N4X), 4S, 5, 8 及 8X號線調整車費〉［交通通告］，2016年11月7日。
↑ 據中西區區議會交運會文件第72/2016號，營辦商原申請加價17.6%，運輸署最終批准加幅為12.9%。
↑ 運輸署交通通告：《調整香港公共小型巴士(專線)服務的票價路線第4A號: 香港仔(石排灣) - 銅鑼灣(景隆街) 路線第4B號: 香港仔(石排灣) – 灣仔 (循環線) 路線第4C 號: 香港仔(石排灣) -銅鑼灣(景隆街) 路線第4S號: 石排灣 – 香港仔 (循環線) 路線第5 號: 香港仔(南寧街) - 銅鑼灣(駱克道) 路線第8 號: 碧瑤灣(下) – 中環 (交易廣場) 路線第35M號 : 香港仔(石排灣) – 灣仔 (莊士敦道)》，2012年6月1日
↑ 中西區區議會交通及運輸委員會文件第15/2012號：《港島專線小巴調整車費事宜》
↑ 【醉漢搶小巴】偷車襲擊拒酒測澳洲漢涉三宗罪，蘋果日報即時新聞，2015-08-09
↑ 澳洲漢醉酒搶小巴罰$6,000，蘋果日報，2015-09-16

外部連結

[1] 運輸署交通通告：《石排灣邨公共運輸交匯處啟用》（archive.org存檔）

[2] 運輸署交通通告：新增來往銅鑼灣與深灣道公共交通總站的深宵專線小巴服務新增來往銅鑼灣與深灣道公共交通總站的深宵專線小巴服務及調整港島專線小巴第 4A 號及第 4C 號線通宵服務，2015-06-23

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A、4B、4C、4S、4M、5、5M、35M、N4A、N4C、N4X號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年4月14日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 4A, 4B, 4C (N4A, N4C, N4X), 4M, 4S, 35M, 5, 5M, 8 及 8X 號線調整車費〉［交通通告］，2018年10月3日。

[5] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價14.6%，運輸署最終批准加幅為8.6%。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A, 4B, 4C, 35M, (N4A, N4C, N4X), 4S, 5, 8 及 8X號線調整車費〉［交通通告］，2016年11月7日。

[7] 據中西區區議會交運會文件第72/2016號，營辦商原申請加價17.6%，運輸署最終批准加幅為12.9%。

[8] 運輸署交通通告：《調整香港公共小型巴士(專線)服務的票價路線第4A號: 香港仔(石排灣) - 銅鑼灣(景隆街) 路線第4B號: 香港仔(石排灣) – 灣仔 (循環線) 路線第4C 號: 香港仔(石排灣) -銅鑼灣(景隆街) 路線第4S號: 石排灣 – 香港仔 (循環線) 路線第5 號: 香港仔(南寧街) - 銅鑼灣(駱克道) 路線第8 號: 碧瑤灣(下) – 中環 (交易廣場) 路線第35M號 : 香港仔(石排灣) – 灣仔 (莊士敦道)》，2012年6月1日

[9] 中西區區議會交通及運輸委員會文件第15/2012號：《港島專線小巴調整車費事宜》

[10] 【醉漢搶小巴】偷車襲擊拒酒測澳洲漢涉三宗罪，蘋果日報即時新聞，2015-08-09

[11] 澳洲漢醉酒搶小巴罰$6,000，蘋果日報，2015-09-16

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檢 · 論 · 編港島區專綫小巴路線

港島區內線	<中西區> 1 • 1A • 2 • 3 • 3A • 9 • 12 • 12S • 13 • 45A • 45S • 54S (#) <灣仔區> 14M • 21A • 21M • 26 • 30 <東區> 18M • 20 • 20M • 32 • 32A • 33 • 33M • 43M • 44M • 47E • 47M • 47S • 48M • 50 • 62 • 62A • 65 • 65A • 65X • 66 • 66A • 68 <南區> 4M • 4S • 5M • 27 • 27A • N27 • 29 • 29A • 37 • 39C • 39S • 51 • 51A • 51S • 52 • 59A • 59B • 63 • 63A • 69A • N51 • N51S

港島跨區線	<中西區往返灣仔區> 24A • 24M • 56A • 56B <中西區往返東區> 56 <中西區往返南區> 8（只限單向返中西區） • 8X • 22 • 22S • 22X • 23 • 23M • 28M • 54 • 54M • 54S (#) • 55 • 58 • 58A • 58M • 59 • 59X（只限單向往南區） <灣仔區往返東區> 25 • 49M <灣仔區往返南區> 4A • 4B • 4C • 5 • 10 • 10P • 10S • 28 • 28S（只限單向返灣仔區） • 31 • 31X • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A（只限單向返灣仔區） • N4C • N4X • N31 • N40 <東區往返南區> 16A • 16M • 16X • 69

通宵過海路線	<港島區專綫小巴路線> 61（東區往返油尖旺區） <新界區專綫小巴路線> 19S（灣仔區往返西貢區） • 49S（灣仔區往返屯門區）

註：2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區，並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖；(#) 去程為中西區區內線，回程為中西區往南區路線