香港巴士大典
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港島通宵專綫小巴路線N40,由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司客運營業證編號9049C)營辦,來往赤柱村銅鑼灣(渣甸街),途經赤柱監獄赤柱廣場馬坑邨淺水灣深水灣,取道香港仔隧道往返南區銅鑼灣,為赤柱、舂坎角及淺水灣一帶唯一的常規通宵交通服務。

此路線為港島專綫小巴40線之通宵服務,除前者不途經舂磡角道,其餘路段完全一致。與進智公交大部份設有通宵服務的路線一樣,將當時40線通宵班次命名為N40,但運輸署直到現在並沒有將之視為獨立路線,只有在2015年7月12日調整票價的通告中才視之為獨立路線。

歷史

服務時間及班次

赤柱村開出 銅鑼灣(渣甸街)開出 班次(分鐘)
每日
00:00 - 06:00 00:00 - 06:00 15
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費

路程 收費
全程收費 $15.7
往銅鑼灣方向之分段收費
上車站
落車站
赤柱村
或之後
淺水灣
或之後
有骨氣
或之後
銅鑼灣(渣甸街)
或之前
$15.7 $11.8 $2.8
往赤柱村方向之分段收費
上車站
落車站
銅鑼灣(渣甸街)
或之後
黃竹坑道
或之後
赤柱村
或之後
赤柱村
或之前
$15.7 $9.3 $3.3
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費,請通知車長調校收費器金額。
  • 此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2022年1月30日[4] $15.7 淺水灣銅鑼灣(渣甸街):$11.8
過香港仔隧道後銅鑼灣(渣甸街):$2.9
黃竹坑道赤柱村:$9.3
赤柱村赤柱村:$3.3
2016年1月24日 $14.5 淺水灣銅鑼灣(渣甸街):$10.9
過香港仔隧道後銅鑼灣(渣甸街):$2.7
黃竹坑道赤柱村:$8.6
赤柱村赤柱村:$3.0
2015年7月12日[5] $14.5[6] 淺水灣銅鑼灣(登龍街):$10.9
過香港仔隧道後銅鑼灣(登龍街):$2.7
黃竹坑道赤柱村:$8.6
赤柱村赤柱村:$3.0
2013年4月28日[7][8] $13.6[9] 淺水灣銅鑼灣(登龍街):$10.0
過香港仔隧道後銅鑼灣(登龍街):$2.3
黃竹坑道赤柱村:$7.0
2011年12月12日[10] $12.0 淺水灣銅鑼灣(登龍街):通宵$9.6
1999年12月12日 $11.0 待查

八達通轉乘優惠

N40線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
N40 港鐵 30¢ 90分鐘
港鐵 N40
注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線與40線及40X線共需使用25輛小巴提供服務,其中11輛為19座位小巴。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於384人。

現時此路線與39C39M4040X線合共使用30輛豐田Coaster石油氣小巴行走。

港島39C/39M/40/40X/N40線用車列表
車牌 車種代號[11] 座位數目 地點牌配置 常駐路線 備註
LR2641 2004年5LLL 16座高背座椅 路布 4040X 曾安裝流動多媒體系統
原屬紅小深上線用車
亦為新界612線及香港專線小巴港島1031系前用車
LR3864 39C
LR7309 4040X 曾安裝流動多媒體系統
原屬大埔專綫小巴新界20系及傑誠集團港島52線用車
LS1646 4040X 曾安裝流動多媒體系統
原屬大埔專綫小巴新界20系用車
LS1846
LS3480 原屬紅小愛旺線用車
LT2848 39C 原屬新界481系用車
NC3072 2003年5LS 16座低背座椅 4040X 原車牌為LE9473和BS910
原屬大叁有限公司新界97系用車
亦為紅小西荃線前用車
NC8557 2007年6DL 16座高背座椅 39C4040X 此組路線唯一一輛柴油小巴
原屬港島69系路線用車
曾於2016年至2017年調往52
替代撞毀的TM7916(2015年GMI Gemini第一代)
NX3182 2009年6LL 4040X 曾安裝流動多媒體系統
全港首架6LL
原屬新界481系用車
2009年8月投入服務
SR1626 2014年6LS
SY8446 39C
TD5202 2015年6LS
UG3195 2016年6LL 19座Vega座椅 4040XN40 車尾採用雙太平門設計
UJ9637 39C
UM9461 2017年6LL 4040X
VP5440 2018年7LL 八通電牌
VS4523
VS5568
VV7277
VW1523
VX502 4040XN40
WB1342 2019年7LL
WC1772 4040X 替代調往港島63系的RV377(2012年6LS)
WE750
WE7461
WK7136 Hanover電牌(連側牌)
XW6231 2022年7LL 替代調往港島6668系的PY3032(2011年6LS)
XW8723 替代調往港島4A系的SU6657(2014年6LS)
XY5311 替代調往港島4A系的SX6393(2014年6LS)

此節最後於2022年4月更新

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往銅鑼灣(渣甸街)

往銅鑼灣方向:全程行車里數約為13公里,行車時間約為32分鐘。(平均行車時速約為24.4公里)

途經:赤柱灘道赤柱村道佳美道馬坑公共運輸交匯處、佳美道、環角道、龍德苑外迴旋處掉頭、環角道、佳美道、赤柱村道、赤柱峽道淺水灣道香島道黃竹坑道香港仔隧道黃泥涌道摩理臣山道禮頓道邊寧頓街渣甸街

港島專綫小巴N40線(赤柱村銅鑼灣(渣甸街)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 赤柱 赤柱灘道
2 赤柱馬坑 佳美道
3 環角道 沿途可停車上落
4 赤柱村道
5 赤柱峽 赤柱峽道
6 淺水灣 淺水灣道
7 深水灣 香島道
8 黃竹坑 黃竹坑道
Route1.gif 香港仔隧道黃泥涌峽天橋
9 灣仔
摩理臣山
摩理臣山道
10 銅鑼灣 禮頓道
11 邊寧頓街
12 渣甸街

往赤柱村

往赤柱方向:全程行車里數約為16.3公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為25.7公里)

途經:渣甸街軒尼詩道堅拿道巴士專用線摩理臣山道黃泥涌道香港仔隧道黃竹坑道香島道淺水灣道赤柱峽道赤柱村道佳美道環角道、龍德苑外迴旋處掉頭、環角道、佳美道、赤柱村道、東頭灣道、赤柱村道及赤柱灘道

港島專綫小巴N40線(銅鑼灣(渣甸街)赤柱村
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 銅鑼灣 渣甸街
2 跑馬地 摩理臣山道
Route1.gif 黃泥涌峽天橋香港仔隧道
3 黃竹坑 黃竹坑道
4 深水灣 香島道 沿途可停車上落
5 淺水灣 淺水灣道
6 赤柱峽 赤柱峽道
7 赤柱馬坑 赤柱村道
8 佳美道
9 環角道 沿途可停車上落
10 赤柱 赤柱村道
11 東頭灣道
12 赤柱村道
13 赤柱灘道

相關事件

  • 2012年7月14日:凌晨四時許,一輛往銅鑼灣方向的豐田Coaster(LN3982)在銅鑼灣羅素街失控撞向路旁一個正進行髹漆工程的升降台,一名工人受傷。[12]
  • 2015年1月13日:凌晨二時許,一輛往赤柱村方向的豐田Coaster(KX1778)在赤柱村道因天雨路滑,失控撞向南郊別墅停車場出入口外牆,包括司機在內共六人受傷。[13][14]

圖集

相關條目

註釋、參考資料

  1. 香港巴士討論區舊文庫<新版>:《遲來消息一則:港島綠小40號延長服務》
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第40號及40X號線更改總站位置〉[交通通告],2016年1月13日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統〉,2021年3月25日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第 39C、39M、40、40X 及 N40 號線調整車費〉[交通通告],2022年1月19日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第39C, 39S, 39M, 40, 40X及N40號路線的新車費〉[交通通告],2015年7月3日。
  6. 立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價15%,運輸署最終批准加幅為8%。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 路綫第39C號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) – 香港仔 (循環綫) 路綫第39M號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) – 天后站 路綫第40號 ﹕赤柱 – 銅鑼灣〉[交通通告],2013年4月29日。
  8. 進智公交乘客通告:專線小巴40/40X/N40調整車費facebook圖片
  9. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價9.4%,運輸署最終批准加幅為4.2%。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 路綫第39C號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) - 香港仔 (循環綫) 路綫第39M號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) - 天后站 路綫第40號 ﹕赤柱 - 銅鑼灣〉[交通通告],2011年12月12日。
  11. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  12. 小巴狂撞 工人險飛出升降台〉,《東方日報》,2012年7月15日。
  13. 兩宗綠巴炒車 九人傷〉,《東方日報》,2015年1月14日。
  14. 綠Van行濕滑公路 失控撼牆6人傷〉,《蘋果日報》,2015年1月14日。

外部連結

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