港島專綫小巴N40線

港島通宵專綫小巴路線N40，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號9049C）營辦，來往赤柱村及銅鑼灣（渣甸街），途經赤柱正灘、赤柱監獄、赤柱廣場、馬坑邨、舂坎角、淺水灣及深水灣，取道香港仔隧道往返南區及銅鑼灣。

此路線為港島專綫小巴40線之通宵服務，兩線走線完全相同。與進智公交大部份設有通宵服務的路線一樣，將當時40線通宵班次命名為N40，但運輸署直到現在並沒有將之視為獨立路線，只有在2015年7月12日調整票價的通告中才視之為獨立路線。

歷史

1999年12月12日：40線增設深宵服務至04:00，00:00後開出之班次收費$11.0。^[1]該班次獲配編號N40。
不詳：服務時間延長至清晨6時。
2016年1月24日凌晨零時起：銅鑼灣總站由登龍街遷往渣甸街。^[2]
2019年6月2日凌晨零時起，此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資。

服務時間及班次

由赤柱村開出	由銅鑼灣（渣甸街）開出	班次（分鐘）
每日
00:00 - 06:00	00:00 - 06:00	15

收費

路程	收費
全程收費	$14.5

往銅鑼灣（渣甸街）方向之分段收費
上車站＼落車站	赤柱村或之後	淺水灣或之後	有骨氣或之後
銅鑼灣（渣甸街）或之前	$14.5	$10.9	$2.7

往赤柱村方向之分段收費
上車站＼落車站	銅鑼灣（渣甸街）或之後	黃竹坑道或之後	赤柱村或之後
赤柱村或之前	$14.5	$8.6	$3.0

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客如欲以八達通卡繳付分段收費，請通知車長調校收費器顯示金額。此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2016年1月24日	$14.5	淺水灣往銅鑼灣（渣甸街）：$10.9 過香港仔隧道後往銅鑼灣（渣甸街）：$2.7 黃竹坑道往赤柱村：$8.6 赤柱村往赤柱村：$3.0
2015年7月12日^[3]	$14.5^[4]	淺水灣往銅鑼灣（登龍街）：$10.9 過香港仔隧道後往銅鑼灣（登龍街）：$2.7 黃竹坑道往赤柱村：$8.6 赤柱村往赤柱村：$3.0
2013年4月28日^[5]	$13.6^[6]	淺水灣往銅鑼灣（登龍街）：$10.0 過香港仔隧道後往銅鑼灣（登龍街）：$2.3 黃竹坑道往赤柱村：$7.0
2011年12月12日^[7]	$12.0	淺水灣往銅鑼灣（登龍街）：通宵$9.6
2002年2月28日	$11.0	待查
1999年12月12日	$11.0	待查

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	任何專綫小巴路線	$0.3	90分鐘
任何專綫小巴路線	港鐵	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額，詳情請參閱有關路線之條目。 2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與40線及40X線共需使用25輛小巴提供服務，其中11輛為19座位小巴。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於384人。

此路線跟40及40X線共用車隊，主要車型為豐田Coaster。合共使用24輛小巴行走，包括13輛19座位及11輛16座位車輛。

40、40X及N40線用車列表
車牌	型號^[8]	座位數目	備註
LR2641	2004年豐田Coaster 5LL	16	曾安裝流動多媒體系統（已拆除）原為紅小深上線用車亦為香港專線小巴港島10／31系前用車
LR7309	2004年豐田Coaster 5LLL		曾安裝流動多媒體系統（已拆除）前大埔20系及52用車
LS1646	2004年豐田Coaster 5LLL		曾安裝流動多媒體系統（已拆除）前大埔20系及39M用車
LS1846	2004年豐田Coaster 5LL		曾安裝流動多媒體系統（已拆除）前大埔20系用車
LS3480	2004年豐田Coaster 5LL
LT2848	2004年豐田Coaster 5LLL		前481系及港島39系用車
NC3072	2003年豐田Coaster 5LS		曾經為紅色小巴西荃線和新界97系用車前車牌為LE9473和BS910
NC8557	2007年豐田Coaster 6DL		曾被往港島39M系，其後被調回
NX3182	2009年豐田Coaster 6LL		曾安裝流動多媒體系統（已拆除）前481系用車全港首架6LL 2009年8月投入服務
SR1626	2014年豐田Coaster 6LS
SX6393	2014年豐田Coaster 6LS		前39M線用車
SY8446	2014年豐田Coaster 6LS
UG3195	2016年豐田Coaster 6LL	19
UM9461	2016年豐田Coaster 6LL
VP5440	2018年豐田Coaster 7LL
VS4523
VS5568
VV7277
VW1523
VX502
WB1342	2019年豐田Coaster 7LL
WC1772
WE750
WE7461
WK7136			設側牌

編輯

行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往銅鑼灣（渣甸街）

往銅鑼灣方向：全程行車里數約為13公里，行車時間約為32分鐘。（平均行車時速約為24.4公里）

途經：赤柱灘道、赤柱村道、佳美道、馬坑公共運輸交匯處、佳美道、環角道、馬坑邨觀馬樓外迴旋處掉頭、環角道、佳美道、赤柱村道、赤柱峽道、淺水灣道、香島道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、禮頓道、邊寧頓街及渣甸街

港島專綫小巴N40線（赤柱村→銅鑼灣（渣甸街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	赤柱	赤柱灘道	赤柱村
2	赤柱（馬坑）	佳美道	赤柱廣場
3		環角道	馬坑邨駿馬樓龍欣苑龍騰閣馬坑邨觀馬樓龍德苑	沿途可停車上落
4		赤柱村道	赤柱崗道赤柱灘道
5	赤柱峽	赤柱峽道	赤柱峽道交匯處赤柱崗抽水站衛奕信徑舂磡角道口
6	淺水灣	淺水灣道	赫蘭道海堤花園淺水灣別墅淺水灣海灘麗景道
7	深水灣	香島道	香島小築蒲苑深水灣泳灘
8	黃竹坑	黃竹坑道	香港鄉村俱樂部海洋公園停車場
香港仔隧道、黃泥涌峽天橋
9	灣仔（摩理臣山）	摩理臣山道	有骨氣
10	銅鑼灣	禮頓道	勿地臣街禮頓中心新會道
11		邊寧頓街	嘉蘭中心
12		渣甸街	銅鑼灣（渣甸街）小巴總站

往赤柱村

往赤柱方向：全程行車里數約為16.3公里，行車時間約為38分鐘。（平均行車時速約為25.7公里）

途經：渣甸街、軒尼詩道、堅拿道巴士專用線、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香島道、淺水灣道、赤柱峽道、赤柱村道、佳美道、環角道、馬坑邨觀馬樓外迴旋處掉頭、環角道、佳美道、赤柱村道、東頭灣道、赤柱村道及赤柱灘道

港島專綫小巴N40線（銅鑼灣（渣甸街）→赤柱村）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	銅鑼灣	渣甸街	銅鑼灣（渣甸街）小巴總站
2	跑馬地	摩理臣山道	跑馬地馬場
黃泥涌峽天橋、香港仔隧道
3	黃竹坑	黃竹坑道	黃竹坑新圍香港鄉村俱樂部
4	深水灣	香島道	深水灣泳灘蒲苑香島小築	沿途可停車上落
5	淺水灣	淺水灣道	麗景道淺水灣海灘保華大廈淺水灣道127號赫蘭道
6	赤柱峽	赤柱峽道	衛奕信徑赤柱峽道交匯處
7	赤柱（馬坑）	赤柱村道	旭逸居海灣園
8		佳美道	赤柱廣場
9		環角道	龍德苑馬坑邨觀馬樓龍欣苑龍騰閣馬坑邨駿馬樓	沿途可停車上落
10	赤柱	赤柱村道	赤柱村赤柱警署
11		東頭灣道	香港航海學校聖士提反書院赤柱（懲教署）聖士提反書院
12		赤柱村道	惠康超級市場赤柱崗道
13		赤柱灘道	赤柱正灘赤柱村

圖集

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註釋及參考資料

↑ 香港巴士討論區舊文庫＜新版＞：《遲來消息一則：港島綠小40號延長服務》
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第40號及40X號線更改總站位置〉［交通通告］，2016年1月13日。
↑ 運輸署交通通告：〈港島專線小巴第39C, 39S, 39M, 40, 40X及N40號路線的新車費〉，2015-07-03
↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價15%，運輸署最終批准加幅為8%。
↑ 進智公交乘客通告：專線小巴40/40X/N40調整車費，facebook圖片
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價9.4%，運輸署最終批准加幅為4.2%。
↑ 運輸署交通通告：〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價路綫第39C號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) - 香港仔 (循環綫) 路綫第39M號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) - 天后站路綫第40號 ﹕赤柱 - 銅鑼灣〉，2011-12-12
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 〈小巴狂撞工人險飛出升降台〉，《東方日報》，2012年7月15日。
↑ 〈兩宗綠巴炒車九人傷〉，《東方日報》，2015年1月14日。
↑ 〈綠Van行濕滑公路失控撼牆6人傷〉，《蘋果日報》，2015年1月14日。

外部連結

[1] 香港巴士討論區舊文庫＜新版＞：《遲來消息一則：港島綠小40號延長服務》

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第40號及40X號線更改總站位置〉［交通通告］，2016年1月13日。

[3] 運輸署交通通告：〈港島專線小巴第39C, 39S, 39M, 40, 40X及N40號路線的新車費〉，2015-07-03

[4] 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價15%，運輸署最終批准加幅為8%。

[5] 進智公交乘客通告：專線小巴40/40X/N40調整車費，facebook圖片

[6] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價9.4%，運輸署最終批准加幅為4.2%。

[7] 運輸署交通通告：〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價路綫第39C號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) - 香港仔 (循環綫) 路綫第39M號 ﹕漁安苑(鴨脷洲) - 天后站路綫第40號 ﹕赤柱 - 銅鑼灣〉，2011-12-12

[8] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[9] 〈小巴狂撞工人險飛出升降台〉，《東方日報》，2012年7月15日。

[10] 〈兩宗綠巴炒車九人傷〉，《東方日報》，2015年1月14日。

[11] 〈綠Van行濕滑公路失控撼牆6人傷〉，《蘋果日報》，2015年1月14日。

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往銅鑼灣（渣甸街）方向之分段收費
上車站＼落車站	赤柱村或之後	淺水灣或之後	有骨氣或之後
銅鑼灣（渣甸街）或之前	$14.5	$10.9	$2.7

往赤柱村方向之分段收費
上車站＼落車站	銅鑼灣（渣甸街）或之後	黃竹坑道或之後	赤柱村或之後
赤柱村或之前	$14.5	$8.6	$3.0

檢 · 論 · 編港島區專綫小巴路線

港島區內線	<中西區> 1 • 1A • 2 • 3 • 3A • 9 • 12 • 12S • 13 • 45A • 45S • 54S (#) <灣仔區> 14M • 21A • 21M • 26 • 30 <東區> 18M • 20 • 20M • 32 • 32A • 33 • 33M • 43M • 44M • 47E • 47M • 47S • 48M • 50 • 62 • 62A • 65 • 65A • 65X • 66 • 66A • 68 <南區> 4M • 4S • 5M • 27 • 27A • N27 • 29 • 29A • 37 • 39C • 39S • 51 • 51A • 51S • 52 • 59A • 59B • 63 • 63A • 69A • N51 • N51S

港島跨區線	<中西區往返灣仔區> 24A • 24M • 56A • 56B <中西區往返東區> 56 <中西區往返南區> 8（只限單向返中西區） • 8X • 22 • 22S • 22X • 23 • 23M • 28M • 54 • 54M • 54S (#) • 55 • 58 • 58A • 58M • 59 • 59X（只限單向往南區） <灣仔區往返東區> 25 • 49M <灣仔區往返南區> 4A • 4B • 4C • 5 • 10 • 10P • 10S • 28 • 28S（只限單向返灣仔區） • 31 • 31X • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A（只限單向返灣仔區） • N4C • N4X • N31 • N40 <東區往返南區> 16A • 16M • 16X • 69

通宵過海路線	<港島區專綫小巴路線> 61（東區往返油尖旺區） <新界區專綫小巴路線> 19S（灣仔區往返西貢區） • 49S（灣仔區往返屯門區）

註：2015年12月31日及以前，維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區，並於2016年1月1日劃入灣仔區，可參照區議會選區分界圖；(#) 去程為中西區區內線，回程為中西區往南區路線