港島專綫小巴路線9號，由怡信專線小巴有限公司（客運營業證編號4314C）營辦，循環來往中環（交易廣場）及寶雲道，途經波老道及堅尼地道。
此路線由畢打街往交易廣場的分段收費，為目前香港所有公共交通工具中最便宜的收費（除封閉式轉車站外），只需$0.5。
目錄
歷史
- 1978年5月19日：運輸署公開招標6組共10條新專綫小巴路線，此路線為其中之一。[1]
- 1978年10月23日：9號線投入服務，當時來往中環（天星碼頭）及寶雲道，只於週一至五早上至黃昏及週六早上至下午行走，假日不設服務。[2]
- 1981年6月27日：繞經波老道南段（門牌8至25號），並延長平日服務時間，尾班車由19:20延至20:20開出。[3]
- 1986年5月12日：往中環方向改經雪廠街及皇后大道中往畢打街，不再途經雲咸街，以配合沿雲咸街下行車輛不得直駛畢打街的新措施。[4]
- 2010年11月28日：中環總站遷往交易廣場小巴總站。[5]
- 約2017年9月：於星期一至五下午繁忙時間增設特別班次，由寶雲道單向前往美利道。
服務時間及班次
| 由交易廣場開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | |
| 07:00 - 11:00 | 12／15 |
| 11:00 - 12:00 | 20 |
| 12:00 - 14:00 | 12／15 |
| 14:00 - 15:00 | 15 |
| 15:00 - 19:00 | 12／15 |
| 19:00 - 20:20 | 20 |
| 星期日及公眾假期 | |
| 07:20 - 10:00 | 20 |
| 10:00 - 12:00 | 30 |
| 12:00 - 14:20 | 20 |
| 14:20 - 15:20 | 30 |
| 15:20 - 19:20 | 20 |
特別班次
| 寶雲道→美利道● | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | |
| 16:00 - 19:00 | 10 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $7.5 |
| 往中環方向之分段收費 | |
| 堅尼地道起 | $2.8 |
| 畢打街起 | $0.5 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費
| 歷年收費 | ||
|---|---|---|
| 生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
| 2020年7月19日[6] | $7.5[7] | 堅尼地道往中環（交易廣場）：$2.8 畢打街往中環（交易廣場）：$0.5 |
| 2014年9月9日[8] | $6.8[9] | 堅尼地道往中環（交易廣場）：$2.5 畢打街往中環（交易廣場）：$0.5 |
| 2012年5月26日[10] | $6.2 | 堅尼地道往中環（交易廣場）：$2.5 畢打街往中環（交易廣場）：$0.5 |
| 2010年11月28日 | $5.8 | 堅尼地道往中環（交易廣場）：$2.5 畢打街往中環（交易廣場）：$0.5 |
| 2010年6月27日[11] | $5.8 | 堅尼地道往中環（大會堂）：$2.5 畢打街往中環（大會堂）：$0.5 |
| 2006年3月10日[12] | $5.3 | 畢打街往中環（天星碼頭）：$1.0 |
| 待查 | $5.0 | 畢打街往中環（天星碼頭）：$1.0 |
| 收費沿革待查 | ||
| 約1995年 | $4.4 | 畢打街往中環（天星碼頭）：$0.5 |
| 約1994年 | $4.0 | 畢打街往中環（天星碼頭）：$0.5 |
| 約1992年 | $3.5 | 畢打街往中環（天星碼頭）：$0.5 |
| 約1991年 | $3.0 | 畢打街往中環（天星碼頭）：$0.5 |
| 約1989年 | $2.5 | 畢打街往中環（天星碼頭）：$0.5 |
| 1987年4月15日 | $2.0 | 雲咸街往中環（天星碼頭）：$0.5 |
| 1982年8月22日[13] | $1.5 | 雲咸街往中環（天星碼頭）：$0.5 |
| 1981年6月27日 | $1.0 | 雲咸街往中環（天星碼頭）：$0.5 |
| 1978年10月23日[2] | $1.0 | 不設分段收費 |
八達通轉乘優惠
港鐵轉乘優惠
| 9號線港鐵轉乘優惠 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
| 9 | 港鐵 | $0.3 | 90分鐘 | |
| 港鐵 | 9 | |||
注意事項：
| ||||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。
現時此線與12、12S及13線共用13輛16座位小巴及1輛19座位小巴行走，所有用車皆為豐田Coaster。
本列表的資料未必齊全。
| 港島9／12／12S／13線用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車型 | 車種代號 | 座位數目 | 常駐路線 | 備註 |
| DJ860 | 豐田Coaster | 2005年5LS2 | 16 | 12／12S／13 | 原為紅小銅荃線用車 |
| FN7578 | 2009年6LS | 9／12／12S／13 | 車牌原屬3代 | ||
| FP173 | 2010年6LS | 12／12S | |||
| FR7770 | 9／12／12S／13 | ||||
| FS9087 | 12／12S | ||||
| GY9522 | 2009年6LS | 12／12S／13 | |||
| GU3954 | 2010年6LS | 12／12S | |||
| GU5363 | 13 | ||||
| HA6568 | 12／12S | ||||
| HF1025 | |||||
| LD8700 | 2002年5LS | 9 | 已改配原廠兩點式安全帶座椅 | ||
| LK1903 | 2010年6LS | 12／12S | 車牌原屬3代 | ||
| TM9771 | 2015年6DS | 9 | 座位配備三點式安全帶 | ||
| TN7151 | |||||
| VJ3116 | 2018年7LL | 19 | 車隊中首輛19座小巴 原為紅小官柴線、銅荃線、筲石線用車 | ||
行車路線
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規班次 |
此路線的全程行車里數約為6.6公里，行車時間約為30分鐘。（平均行車時速約為13.2公里） 港景街、干諾道中、夏慤道、紅棉路、花園道、馬己仙峽道、寶雲道、波老道、迴旋處、波老道、堅尼地道、花園道、皇后大道中、畢打街、干諾道中及港景街 |
|---|---|
| ② ＊ 週一至五下午寶雲道前往美利道 |
此路線的全程行車里數約為3.4公里，行車時間約為10分鐘。（平均行車時速約為20.4公里） 寶雲道、波老道、迴旋處、波老道、堅尼地道、花園道、紅棉路支路、琳寶徑及美利道 |
| 港島專綫小巴9號線（中環（交易廣場）↺寶雲道） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 中環 |
|
||
| 2 | 干諾道中 |
|
||
| 3 | 金鐘 | 紅棉路 | ||
| 4 | 半山區 | 寶雲道 |
|
循環線折返點 特別班次起點 |
| 5 | 波老道 |
|
||
| 6 | 堅尼地道 | 分段收費起點 | ||
| 7 | 中環 | 花園道 | ||
| ＊ | 金鐘 | 美利道 | 走線②班次適用及終點 | |
| 8 | 中環 | 畢打街 |
|
分段收費起點 |
| 9 |
|
|||
相關事件
圖集
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註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 憲示第1259號，香港政府憲報第120卷第20期，1978年5月19日。
- ↑ 2.0 2.1 〈由下週一開始 豪華小巴行走中區至寶雲道〉，《工商日報》，1978年10月21日。
- ↑ 香港政府，〈中區至寶雲道專線小巴 路線及服務時間均延長〉，［新聞公報］，1981年6月26日。
- ↑ 〈中區雲咸街下行 禁止駛進畢打街〉，《華僑日報》，1986年5月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈搬遷專綫小巴路綫第8、9及22號綫的總站至交易廣場公共小巴總站〉［交通通告］，2010年11月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第9, 12及13號線調整車費〉［交通通告］，2020年7月15日。
- ↑ 據中西區區議會交通及運輸委員會文件第14/2020號，營辦商原申請加價11.8%，運輸署最終批准加幅為10.3%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島公共小型巴士（專線）服務的票價 第9號線（中環（交易廣場）- 寶雲道（循環線）） 第12號線（觀龍樓 - 西營盤（循環線）） 第13號線（西環邨 – 西營盤（循環線））〉［交通通告］，2014年9月8日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商申請加價9.7%，與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專線）服務的收費 路第線第9號中環（交易廣場） – 寶雲道（循環線） 路線第12號觀龍樓 – 西營盤（循環線） 路線第13號西環邨 – 西營盤（循環線）〉［交通通告］，2012年5月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專綫小巴第9、12及13綫的車費〉［交通通告］，2010年6月25日。
- ↑ 〈3綠巴線周五加價〉，《明報》，2006年3月8日。
- ↑ 〈港島廿四條專線小巴 收費明起增兩成至五成〉，《大公報》，1982年8月21日。
- ↑ 〈上手小巴飛站 西裝男落車拒付錢：我等咗15分鐘〉，《東網》，2019年6月28日。
外部連結
| 中西區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 跨區路線 | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線 | |
