已停辦的港島專綫小巴路線7號，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號4063C）營辦，來往中環碼頭及聶歌信山。
聶歌信山上僅建有政府宿舍，已於約2005年空置，因此此路線後期經常吉車遊街，最終於2006年6月17日停駛。
歷史
- 1977年1月：第一代8號線投入服務，來往聶歌信山峽及中環（天星碼頭），每30分鐘一班，收費$1.0。
- 1977年2月14日：運輸署重組小巴路線，8號線編號改為7號線，並更改行車路線，於上下午繁忙時間單向由聶歌信山經甘道、馬己仙峽道、下亞厘畢道、雪廠街往中環，非繁忙時間則提供雙向服務，途經灣仔道、軒尼詩道、莊士敦道、皇后大道中及畢打街。
- 2003年3月17日：中環總站由中環（天星小輪）改為康樂廣場近馬會投注站。[1]
- 2006年初：中環總站由康樂廣場遷往中環碼頭。
- 2006年6月17日：因客量不足，此線取消。[2]
第一代7號線
第一代7號線於1977年1月投入服務，循環來往香港仔（崇文街）及石排灣，收費$0.3，於同年2月14日小巴路線重組時取消。
服務時間及班次
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特別班次
- 星期一至五：18:15、18:45
- 星期六：14:15
- 星期日及公眾假期：不設服務
收費
| 7號線歷年收費沿革 | ||
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
|---|---|---|
| 1999年5月10日[3] | $8.2 | 巴路士街往聶歌信山：$7.0 玫瑰新邨往聶歌信山：$4.0 玫瑰新邨往中環碼頭：$6.0 成和道往中環碼頭：$4.5 摩理臣山道往中環碼頭：$2.5 |
| 收費沿革待查 | ||
| 約1995年 | $6.5 | 灣仔道往聶歌信山峽：$6.0 藍塘道往聶歌信山峽：$3.0 司徒拔道往中環（天星碼頭）：$6.0 成和道往中環（天星碼頭）：$4.0 摩理臣山道往中環（天星碼頭）：$2.0 |
| 約1993年 | $6.0 | 灣仔道往聶歌信山峽：$5.0 藍塘道往聶歌信山峽：$3.0 司徒拔道往中環（天星碼頭）：$5.0 成和道往中環（天星碼頭）：$3.0 摩理臣山道往中環（天星碼頭）：$2.0 |
| 約1992年 | $5.5 | 灣仔道往聶歌信山峽：$4.0 藍塘道往聶歌信山峽：$2.0 司徒拔道往中環（天星碼頭）：$4.0 成和道往中環（天星碼頭）：$3.0 摩理臣山道往中環（天星碼頭）：$1.5 |
| 約1989年 | $4.5 | 灣仔道往聶歌信山峽：$3.0 藍塘道往聶歌信山峽：$2.0 司徒拔道往中環（天星碼頭）：$3.0 成和道往中環（天星碼頭）：$2.0 摩理臣山道往中環（天星碼頭）：$1.0 |
| 1988年7月9日[4] | $4.0 | 灣仔道往聶歌信山峽：$3.0 藍塘道往聶歌信山峽：$2.0 司徒拔道往中環（天星碼頭）：$3.0 成和道往中環（天星碼頭）：$2.0 摩理臣山道往中環（天星碼頭）：$1.0 |
| 約1987年 | $3.0 | 灣仔道往聶歌信山峽：$2.0 藍塘道往聶歌信山峽：$1.0 司徒拔道往中環（天星碼頭）：$2.0 摩理臣山道往中環（天星碼頭）：$1.0 |
| 1982年8月22日[5] | $3.0 | 藍塘道／雲地利道往聶歌信山峽：$0.8 藍塘道／箕璉坊往中環（天星碼頭）：$2.0 |
| 待查 | $2.0 | 藍塘道／雲地利道往聶歌信山峽：$0.5 藍塘道／箕璉坊往中環（天星碼頭）：$1.0 |
| 1977年1月 | $1.0 | 待查 |
行車路線
往聶歌信山方向
往中環碼頭方向
- 經灣仔班次途經：聶歌信山道、司徒拔道、大坑道、藍塘道、成和道、景光街、山光道、黃泥涌道、摩理臣山道、灣仔道、菲林明道、軒尼詩道、盧押道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、康樂廣場、民耀街及民光街
- 經馬己仙峽道班次途經：聶歌信山道、司徒拔道、馬己仙峽道、花園道、皇后大道中、畢打街、康樂廣場、民耀街及民光街
往銅鑼灣（景隆街）特別班次
圖集
7號線停止服務的乘客通告
註釋、參考資料
- ↑ 運輸署交通通告：〈修改港島公共小巴（專線）的服務 第6號 : 海洋公園 / 壽臣山至中環(天星小輪) 第7號 : 聶歌信山至中環(天星小輪)〉
- ↑ 港島7號線已取消，hkitalk.net
- ↑ 中西區區議會交通及運輸委員會文件第15/2012號：〈港島專線小巴調整車費事宜〉
- ↑ 〈南區八條專綫小巴 分別加價五角一元〉，華僑日報，1988-07-07
- ↑ 〈港島廿四條專線小巴 收費明起增兩成至五成〉，大公報，1982-08-21
相關條目
外部連結
- i-busnet.com - 專線小巴路線歷史(港島區7)
- 7號線資料（681巴士總站）
- 前港島綠小7問題，hkitalk.net
港島專綫小巴8號線 (第一代)
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