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===往[[銅鑼灣 (駱克道) 總站|銅鑼灣（崇光）]]===
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途經：[[資訊道]]、[[數碼港道]]、[[域多利道]] {{FC|red|＊}}、[[石排灣道]]、[[香港仔海傍道]]、[[香港仔大道]]、[[香港仔海傍道]]、[[黃竹坑道]]{{FC|Blue|＃}}、[[香港仔隧道]]、[[黃泥涌道]]、[[摩理臣山道]]、[[天樂里]]、[[馬師道]]北行、支路、[[馬師道]]南行及[[駱克道]]
  
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! ①<br>常規
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| [[資訊道]]、[[數碼港道]]、[[域多利道]]、[[石排灣道]]、[[香港仔海傍道]]、[[香港仔大道]]、香港仔海傍道、[[黃竹坑道]]、[[香港仔隧道]]、[[黃泥涌道]]、[[摩理臣山道]]、[[天樂里]]、[[馬師道]]（北行）、支路、馬師道（南行）及[[駱克道]]
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! ②{{FC|#0000FF|＊}}<br>每天夜深繞經[[華富邨]]
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| style = "background:#CCE0FF;" | 資訊道、數碼港道、域多利道、<u>[[華翠街]]、[[華景街]]、[[華林徑]]、[[華富道]]</u>、石排灣道、香港仔海傍道、……
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! ③{{FC|#228B22|＃}}<br>[[滿座]]改道
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* 資訊道（下碧瑤灣樓梯口）
  
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* 華富（二）邨華興樓
  
* 華富（二）邨華興樓
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* 華富閣
  
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* [[香港仔工業學校]]
  
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* [[甄沾記大廈]]（<u>維他</u>大廈）
  
* [[甄沾記大廈]]（<u>維他</u>大廈）
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* [[業興街|英基工業中心]]（電腦<u>洗車屋</u>）{{FC|Blue|＃}}
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* [[業興街|英基工業中心]]（電腦<u>洗車屋</u>）{{FC|#228B22|＃}}
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* [[鵝頸橋總站|銅鑼灣廣場二期]]（<u>麥當勞</u>餐聽）
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| [[駱克道]]、[[景隆街]]、[[告士打道]]、[[堅拿道天橋]]、[[黃泥涌峽天橋]]、[[香港仔隧道]]、[[黃竹坑道]]、[[香港仔海傍道]]、[[石排灣道]]、[[域多利道]]、[[數碼港道]]及[[資訊道]]
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! ②{{FC|#0000FF|＊}}<br>每天夜深繞經[[華富邨]]
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! ③{{FC|#228B22|＃}}<br>[[滿座]]改道
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| style = "background:#BBFFBB;" | ……、香港仔隧道、黃竹坑道、<u>[[黃竹坑道天橋]]</u>、黃竹坑道、香港仔海傍道、……
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* [[黃竹坑遊樂場]]
  
* [[黃竹坑遊樂場]]
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* [[業興街]] {{FC|Blue|＃}}
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* [[勝利工廠大廈]]
  
* [[勝利工廠大廈]]
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* [[逸港居]]（<u>巴士站</u>／香港仔網球及壁球中心）
  
* [[逸港居]]（<u>巴士站</u>／香港仔網球及壁球中心）
 
* [[香港仔海濱公園]]（<u>隧道口</u>）
  
* [[香港仔海濱公園]]（<u>隧道口</u>）
 
* [[香港仔魚類批發市場]]
  
* [[香港仔魚類批發市場]]
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* [[田灣街 (香港仔海傍道)|<u>田灣</u>街]]
  
* [[田灣街 (香港仔海傍道)|<u>田灣</u>街]]
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* {{bs|華富道|石排灣道|s}}（華富<u>邨口</u>）
  
* {{bs|華富道|石排灣道|s}}（華富<u>邨口</u>）
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|rowspan=2|00:00後開出之班次不停此等車站
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* [[薄扶林消防局]]
  
* [[薄扶林消防局]]
 
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* 華富閣
  
* 華富閣
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|[[華景街]]||
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* 華富（二）邨<u>華景</u>樓
  
* 華富（二）邨<u>華景</u>樓
 
* [[華富 (北) 總站|華昌街]]（華富（北）<u>巴士總站</u>）
  
* [[華富 (北) 總站|華昌街]]（華富（北）<u>巴士總站</u>）
 
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* [[域多利道分區電力站]]
 
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* [[貝沙灣南灣]]
 
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* [[數碼港三座]]
  
* [[數碼港三座]]
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* [[數碼港公共運輸交匯處]]
  
* [[數碼港公共運輸交匯處]]
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{{RoutemapF|1|運輸署官方資料顯示此線途經[[黃竹坑道天橋]]，惟實際營運上只有當在到達[[黃竹坑道]]時已滿座才會途經，此時將不會停靠註{{FC|Blue|＃}}之分站。}}
  
{{RoutemapF|1|運輸署官方資料顯示此線途經[[黃竹坑道天橋]]，惟實際營運上只有當在到達[[黃竹坑道]]時已滿座才會途經，此時將不會停靠註{{FC|Blue|＃}}之分站。}}
   

於 2020年4月2日 (四) 18:13 的修訂

港島專綫小巴路線69X，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號11400C）營辦，來往數碼港及銅鑼灣（崇光），途經華富（上邨）、田灣、香港仔及黃竹坑。

與同樣來往數碼港及銅鑼灣（崇光）的港島專綫小巴10線、10P線不同，此線取道香港仔隧道，不須繞經半山區或中上環，故此線車程相對較短。

69X線由午夜至凌晨二時提供的服務屬深宵班次，車費較其他時段高昂，部份用車會在電子路線牌顯示編號「N69X」以資識別。

歷史

服務時間及班次

由數碼港開出 由銅鑼灣（崇光）開出 班次（分鐘）
星期一至六
06:30 - 23:30 06:55 - 00:00 6 - 12
23:30 - 01:30 00:00 - 02:00 15 - 20
星期日及公眾假期
06:30 - 23:30 06:55 - 00:00 7 - 12
23:30 - 01:30 00:00 - 02:00 15 - 20
＊ 23:30後開出之班次，來回程改經華景街
2010年10月25日前
由數碼港開出
  • 每日：06:00-23:30（10-15分鐘一班）
由銅鑼灣（崇光）開出
  • 每日：07:00-00:00（10-15分鐘一班）

收費

路程／登車站 正規收費 深宵時段收費
全程收費 $10.6 $12.9
往銅鑼灣方向分段收費
黃竹坑道（香港仔工業學校）起 $8.4 $9.7
往數碼港方向分段收費
香港仔隧道收費廣場起 $5.5 $6.2
域多利道（華翠街）起 $2.6
數碼港道（貝沙灣南灣）起 $3.8
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 「深宵時段」收費適用於00:00-01:30由數碼港開出及00:00-02:00由銅鑼灣（崇光）開出之班次。
  • 此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2019年7月14日[11] $10.6[12]
深宵$12.9		 黃竹坑道往銅鑼灣（崇光）：$8.4／$9.7（深宵時段）
香港仔隧道收費廣場往數碼港：$5.5／$6.2（深宵時段）
華翠街／貝沙灣往數碼港：$2.6／$3.8（深宵時段）
2016年11月6日[13] $10.1[14]
深宵$12.3		 黃竹坑道往銅鑼灣（崇光）：$8.0／$9.2（深宵時段）
香港仔隧道收費廣場往數碼港：$5.2／$5.9（深宵時段）
華翠街／貝沙灣往數碼港：$2.4／$3.6（深宵時段）
2014年11月30日[15] $9.5[16]
深宵$11.7		 黃竹坑道往銅鑼灣（崇光）：$7.5／$8.7（深宵時段）
逸港居往數碼港：$4.9／$5.6（深宵時段）
貝沙灣往數碼港：$2.3／$3.4（深宵時段）
2012年12月2日[17] $8.8[18]
深宵$11.0		 黃竹坑道往銅鑼灣（崇光）：$7.0／$8.0（深宵時段）
逸港居往數碼港：$4.0／$5.0（深宵時段）
貝沙灣往數碼港：$2.0／$3.0（深宵時段）
2010年10月25日 $8.5
深宵$11.0		 黃竹坑道往銅鑼灣（崇光）：$7.0／$8.0（深宵時段）
逸港居往數碼港：$4.0／$5.0（深宵時段）
貝沙灣往數碼港：$2.0／$3.0（深宵時段）
2009年4月3日[19] $8.5 黃竹坑道往銅鑼灣（崇光）：$7.0
逸港居往數碼港：$4.0
貝沙灣往數碼港：$2.0
2006年1月8日 $8.5 黃竹坑道往銅鑼灣（崇光）：$7.0
逸港居往數碼港：$4.0
2005年1月7日 $8.5 黃竹坑道往銅鑼灣：$7.0
摩理臣山道往數碼港：$8.5
逸港居往數碼港：$4.0

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（深宵時段不設轉乘優惠）

港鐵轉乘優惠

69X線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
69X 港鐵 50￠ 90分鐘
港鐵 69X
注意事項：
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁。

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣金額 時限
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B 往港島 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X 不限 $1.0 180分鐘
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X 不限 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A 往九龍／新界
注意事項：

用車

模板:港島專綫小巴69系用車列表

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往銅鑼灣（崇光）

走線 途經道路
①
常規 		資訊道、數碼港道、域多利道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、香港仔海傍道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、馬師道（北行）、支路、馬師道（南行）及駱克道
②＊
每天夜深繞經華富邨 		資訊道、數碼港道、域多利道、華翠街、華景街、華林徑、華富道、石排灣道、香港仔海傍道、……
③＃
滿座改道 		……、香港仔海傍道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔隧道、……
港島專綫小巴69X線（數碼港→銅鑼灣（崇光））
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 鋼綫灣 轉自69、69A及69X線（往數碼港）
2 數碼港道
3 域多利道
4 ＊ 奇力灣（華富） 域多利道 行駛走線②之班次不適用
5 ＊ 石排灣道
＊ 奇力灣（華富） 華景街 只適用於行駛走線②之班次
華林徑
  • 華富閣
6 田灣 石排灣道
7 香港仔 香港仔海傍道
8 香港仔大道
9 黃竹坑 黃竹坑道 分段收費起點
滿座時走線③之班次不停註＃之分站
10
Route1 黃泥涌峽天橋、香港仔隧道
11 灣仔（摩理臣山） 摩理臣山道 轉往39M、56線
12 灣仔 馬師道
  • 馬師道天橋底
13 銅鑼灣（鵝頸） 駱克道
運輸署官方資料顯示此線途經黃竹坑道天橋，惟實際營運上只有當在到達黃竹坑道時已滿座才會途經，此時將不會停靠註＃之分站。

往數碼港

走線 途經道路
①
常規 		駱克道、景隆街、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、域多利道、數碼港道及資訊道
②＊
每天夜深繞經華富邨 		……、香港仔海傍道、石排灣道、華富道、華林徑、華景街、華翠街、域多利道、數碼港道及資訊道
③＃
滿座改道 		……、香港仔隧道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔海傍道、……
港島專綫小巴69X線（銅鑼灣（崇光）→數碼港）
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 銅鑼灣 駱克道
Route1 堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道
2 黃竹坑 黃竹坑道 分段收費起點
3 滿座時走線③之班次不停註＃之分站
4 香港仔 香港仔海傍道
田灣
5 ＊ 奇力灣（華富） 石排灣道 行駛走線②之班次不適用
6 ＊ 域多利道
＊ 奇力灣（華富） 華林徑
  • 華富閣
 只適用於行駛走線②之班次
華景街
  • 華富（二）邨華景樓
  • 華昌街（華富（北）巴士總站）
7 奇力灣（華富） 域多利道
8 鋼綫灣 數碼港道 分段收費起點
9 轉往69、69A及69X線（數碼港開出）
運輸署官方資料顯示此線途經黃竹坑道天橋，惟實際營運上只有當在到達黃竹坑道時已滿座才會途經，此時將不會停靠註＃之分站。

使用狀況

根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：

  • 2019年初：7,600人次[20]

相關事件

圖集

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港島專綫小巴69X線（編輯）


相關條目

註釋、參考資料

  1. ↑ 進智公交新聞稿：〈數碼港專線69號路線重組 (1月7日)〉
  2. ↑ 2005香港小巴大事回顧，hkitalk.net
  3. ↑ 進智公交新聞稿：69X線銅鑼灣改道 (1月8日)
  4. ↑ 港島69X延長服務時間，hkitalk.net，2010-10-24
  5. ↑ 運輸署交通通告：〈調整港島專線小巴第69X號線[數碼港至銅鑼灣(駱克道)(循環線)]服務〉，2015-01-02
  6. ↑ 運輸署交通通告：〈港島專線小巴第5及69X號線更改總站總站位置事宜〉，2016-06-06
  7. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。
  8. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
  9. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈69/69A/69X更改往數碼港方向分段收費安排〉［乘客通告］，2017年12月27日。
  10. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69、69A、69X及N69X號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年5月3日。
  11. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69、69A、69X及N69X號線調整車費〉［交通通告］，2019年7月9日。
  12. ↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價21.3%，運輸署最終批准加幅為4.0%。
  13. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69、69A、69X及N69X號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月31日。
  14. ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價15.8%，運輸署最終批准加幅為6.3%。
  15. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專線小巴第69、69A及69X號路線的車費〉［交通通告］，2014年11月19日。
  16. ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價11.4%，運輸署最終批准加幅為7.95%。
  17. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 路綫第69號:數碼港-鰂魚涌 (船塢里) 路綫第69X號:數碼港-銅鑼灣 (駱克道)〉［交通通告］，2012年11月30日。
  18. ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價11.8%，運輸署最終批准加幅為3.5%。
  19. ↑ 3/4 AMS 南區三組改動，hkitalk.net
  20. ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
  21. ↑ 〈一車兩小巴串燒18人傷〉，《東方日報》，2014年2月28日

外部連結

模板:港島專綫小巴路線列表

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