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** 增設[[八達通轉乘優惠]]，乘客於{{h|黃竹坑站}}轉乘{{h|港鐵}}可獲$0.5折扣優惠，該優惠為期一年。 |
** 增設[[八達通轉乘優惠]]，乘客於{{h|黃竹坑站}}轉乘{{h|港鐵}}可獲$0.5折扣優惠，該優惠為期一年。 |
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* 2017年[[7月1日]]：增設[[九巴與進智公交轉乘優惠計劃|與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠]]，為期半年。<ref>[http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1498547364_7923_0.jpg 九巴與進智公交轉乘優惠計劃宣傳單張]</ref> |
* 2017年[[7月1日]]：增設[[九巴與進智公交轉乘優惠計劃|與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠]]，為期半年。<ref>[http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1498547364_7923_0.jpg 九巴與進智公交轉乘優惠計劃宣傳單張]</ref> |
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| − | * 2017年[[12月27日]] |
+ | * 2017年[[12月27日]]：<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_51064.html 港島專線小巴第69A號縮短行車路線至香港仔]〉［交通通告］，2017年12月22日。</ref> |
| − | ** 改為[[循環線|循環]]往返{{pti|數碼港}}與{{bt|香港仔|湖南街|s}}，服務時間縮短至每日10:00-17: |
+ | ** 路線還原至2016年[[12月28日]]前的模樣，改為[[循環線|循環]]往返{{pti|數碼港}}與{{bt|香港仔|湖南街|s}}，服務時間縮短至每日10:00-17:00，收費由$6.0減至$5.2； |
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+ | ** 增設與{{HKGMB|4M}}線的[[八達通轉乘優惠]]； |
| + | ** 往數碼港方向原於[[貝沙灣南灣]]實施的分段收費提前至由[[域多利道]]「{{bs|華翠街|域多利道|s}}」巴士站開始。<ref>進智公共交通控股有限公司，〈69/69A/69X更改往數碼港方向分段收費安排〉［乘客通告］，2017年12月27日。</ref> |
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===過往路線資料=== |
===過往路線資料=== |
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於 2018年1月24日 (三) 22:57 的修訂
港島專綫小巴路線69A，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號11400C）營辦，循環來往數碼港及香港仔（湖南街），途經貝沙灣及田灣，只於每日日間非繁忙時間行走。
歷史
- 2004年6月：69A線投入服務，循環往返數碼港與香港仔，當時只在每日10:00-17:00行走。
- 2016年12月28日：因應港鐵南港島綫通車而實施以下安排，[1]
- 2017年7月1日：增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠，為期半年。[2]
- 2017年12月27日：[3]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
| 由數碼港開出 | ||
|---|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） | |
| 星期一至五 | ||
| 10:00-17:00 | 10-20 | |
| 星期六、日及公眾假期 | ||
| 10:00-17:00 | 20 | |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $7.0 |
| 往數碼港方向之分段收費 | |
| 數碼港道（貝沙灣南灣）起 | $2.4 |
| 收費備註 |
|---|
八達通轉乘優惠
乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：
| 69A線（數碼港↺香港仔（湖南街））相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由69A線（數碼港開出）轉乘其他路線 | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 優惠 | 建議轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 數碼港道→銅鑼灣 | 69、69X（由數碼港開出） | 減$2.4 | 數碼港總站 | 60分鐘 | 只限首程於數碼港道沿途登車之乘客 |
| 數碼港至香港仔沿線→葛量洪醫院 | 5M | 減$2.1 | 香港仔（湖南街）→黃竹坑站 | 60分鐘 | |
| 數碼港至香港仔沿線→黃竹坑站 | 4M | 待查 | 香港仔（湖南街） | 60分鐘 | |
| 由其他路線轉乘69A線（往數碼港） | |||||
| 主要對象 | 轉自路線 | 優惠 | 建議轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 黃竹坑站→數碼港至香港仔沿線 | 4M | 待查 | 香港仔（湖南街） | 60分鐘 | |
| 葛量洪醫院→香港仔至數碼港沿線 | 5M | 減$2.1 | 黃竹坑站→香港仔（湖南街） | 60分鐘 | |
九巴與進智公交轉乘優惠計劃
| 九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣金額 | 時限 |
| 108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B | 往港島 | 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | $1.0 | 180分鐘 |
| 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A | 往九龍／新界 | ||
注意事項：
| |||||
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
途經：資訊道、數碼港道、域多利道、石排灣道、香港仔海傍道、湖南街、香港仔大道、洛陽街、東勝道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、域多利道、數碼港道及資訊道
| 港島專綫小巴69A線（數碼港↺香港仔（湖南街）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 數碼港 | |||
| 2 | 數碼港 | 數碼港道 | ||
| 3 | 薄扶林 | 域多利道 | ||
| 4 | 田灣 | 石排灣道 | ||
| 5 | 香港仔 | 湖南街 |
|
|
| 香港仔大道行車天橋 | ||||
| 6 | 香港仔 | 香港仔海傍道 | ||
| 田灣 | ||||
| 7 | 奇力灣（華富） | 石排灣道 | ||
| 8 | 奇力灣（華富） | 域多利道 | ||
| 9 | 數碼港 | 數碼港道 | 分段收費起點站 | |
| 10 | 數碼港 | |||
相關事件
用車
此路線常用車型為三菱Rosa及GMI Gemini，與69及69X線共用車隊。
使用狀況
根據2017年8月《港島專線小巴第58、59號線組合及第69A號線調整服務的建議》所引述之客量數據，此路線在延長至黃竹坑港鐵站後，經過多個月的運作，數碼港的乘客仍選擇以堅尼地城站作接駁鐵路，令此線並未發揮接駁鐵路服務的功能[6]。
圖集
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合南港島線(東段)通車的新增公共交通接駁服務及轉乘票價折扣優惠安排〉［交通通告］，2016年12月22日。
- ↑ 九巴與進智公交轉乘優惠計劃宣傳單張
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69A號縮短行車路線至香港仔〉［交通通告］，2017年12月22日。
- ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈69/69A/69X更改往數碼港方向分段收費安排〉［乘客通告］，2017年12月27日。
- ↑ 〈避車失控 小巴撞冧樹〉，《蘋果日報》，2014年11月9日
- ↑ 港島專線小巴第58、59號線組合及第69A號線調整服務的建議，2017年8月，運輸署。
外部連結
模板:港島專綫小巴路線列表