港島專綫小巴路線69A，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號11400C）營辦，循環來往數碼港及香港仔（湖南街），途經貝沙灣及田灣，只於每日日間非繁忙時間行走。
歷史
- 2004年6月：69A線投入服務，循環往返數碼港與香港仔，當時只在每日10:00-17:00行走。
- 2016年12月28日：因應港鐵南港島綫通車而實施以下安排，[1]
- 2017年7月1日：增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠，初時為期半年，[2][3]優惠期經過延長，至今仍然生效。
- 2017年12月27日：路線還原至2016年12月28日前的運作模式[4]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
| 由數碼港開出 | ||
|---|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） | |
| 星期一至五 | ||
| 10:00-17:00 | 10-20 | |
| 星期六、日及公眾假期 | ||
| 10:00-17:00 | 20 | |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $5.2 |
| 往數碼港方向之分段收費 | |
| 域多利道（華翠街）起 | $2.4 |
| 收費備註 |
|---|
八達通轉乘優惠
乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：
| 69A線（數碼港↺香港仔（湖南街））相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由69A線（數碼港開出）轉乘其他路線 | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 優惠 | 建議轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 數碼港道→銅鑼灣 | 69、69X（由數碼港開出） | 減$2.4 | 數碼港總站 | 60分鐘 | 只限首程於域多利道（華翠街起）或數碼港道沿途登車之乘客 |
| 數碼港至香港仔沿線→葛量洪醫院 | 5M | 減$2.1 | 香港仔（湖南街）→黃竹坑站 | 60分鐘 | |
| 數碼港至香港仔沿線→黃竹坑站 | 4M | 減$3.9 | 香港仔（湖南街） | 60分鐘 | |
| 由其他路線轉乘69A線（往數碼港） | |||||
| 主要對象 | 轉自路線 | 優惠 | 建議轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 黃竹坑站→香港仔至數碼港沿線 | 4M | 減$3.9 | 香港仔（湖南街） | 60分鐘 | |
| 葛量洪醫院→香港仔至數碼港沿線 | 5M | 減$2.1 | 黃竹坑站→香港仔（湖南街） | 60分鐘 | |
鐵路轉乘優惠
| 69A線港鐵轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 節省金額 | 鐵路指定轉車站 | 時限 | 備註 |
| 港鐵 | 69A | 成人：$0.5 其他：$0.3 | 南港島綫黃竹坑站 | 150分鐘 | |
| 69A | 港鐵 | ||||
九巴與進智公交轉乘優惠計劃
| 九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 108、373、603、603A、603S、 613、673、673P、 934、934A、935、936、936A、 960、960C、960P、960S、 960X、961、961P、 968、968A、968X、 978、978A、978B | 往港島 | 港島專綫小巴路線 4A、4B、4C、4M、4S、 5、5M、8、8X、10、 10P、31、31X、35M、39C、 39M、39S、40、40X、45A、 45S、51、51A、51S、52、 54、54M、54S、55、56、 56A、58、58A、58M、59、 59A、59B、63、63A、66、 66A、68、69、69A、69X | 不限 | $1.0 | 180分鐘 |
| 港島專綫小巴路線 4A、4B、4C、4M、4S、 5、5M、8、8X、10、 10P、31、31X、35M、39C、 39M、39S、40、40X、45A、 45S、51、51A、51S、52、 54、54M、54S、55、56、 56A、58、58A、58M、59、 59A、59B、63、63A、66、 66A、68、69、69A、69X | 不限 | 108、373、603、603P、 613、673、934、934A、 935、936、936A、 960、960A、960B、 961、968、968X、978 | 往九龍／新界 | ||
|
注意事項：
| |||||
行車路線
下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
途經：資訊道、數碼港道、域多利道、石排灣道、香港仔海傍道、湖南街、香港仔大道、洛陽街、東勝道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、域多利道、數碼港道及資訊道
| 港島專綫小巴69A線（數碼港↺香港仔（湖南街）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 數碼港 | |||
| 2 | 數碼港道 | |||
| 3 | 薄扶林 | 域多利道 | ||
| 4 | 田灣 | 石排灣道 | ||
| 5 | 香港仔 | 湖南街 |
| |
| 香港仔大道行車天橋 | ||||
| 6 | 香港仔 | 香港仔海傍道 | ||
| 田灣 | ||||
| 7 | 奇力灣（華富） | 石排灣道 | ||
| 8 | 域多利道 | |||
| 分段收費起點站 | ||||
| 9 | 數碼港 | 數碼港道 | ||
| 10 | ||||
相關事件
用車
此路線常用車型為三菱Rosa及豐田Coaster，與69及69X線共用車隊。
使用狀況
根據2017年8月《港島專線小巴第58、59號線組合及第69A號線調整服務的建議》所引述之客量數據，此路線在延長至黃竹坑港鐵站後，經過多個月的運作，數碼港的乘客仍選擇以堅尼地城站作接駁鐵路，令此線並未發揮接駁鐵路服務的功能[7]。
圖集
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相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合南港島線(東段)通車的新增公共交通接駁服務及轉乘票價折扣優惠安排〉［交通通告］，2016年12月22日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69A號縮短行車路線至香港仔〉［交通通告］，2017年12月22日。
- ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈69/69A/69X更改往數碼港方向分段收費安排〉［乘客通告］，2017年12月27日。
- ↑ 〈避車失控 小巴撞冧樹〉，《蘋果日報》，2014年11月9日
- ↑ 港島專線小巴第58、59號線組合及第69A號線調整服務的建議，2017年8月，運輸署。
外部連結
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