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* [[港運城]]
  
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* 名園西街
  
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* [[黃竹坑遊樂場]]
  
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* [[勝利工廠大廈]]
  
* [[勝利工廠大廈]]
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運輸署官方資料顯示此路線停靠銅鑼灣[[告士打道]]，惟實際營運上不會停靠。}}
  
   
 
==使用狀況==
  
==使用狀況==

於 2020年4月2日 (四) 18:28 的修訂

港島專綫小巴路線69，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號11400C）營辦，來往數碼港及鰂魚涌（船塢里），途經田灣、香港仔、黃竹坑工廠區、香港仔隧道、北角及鰂魚涌（太古坊），是數碼港首條專綫小巴路線。

此路線毋須繞經交通擠塞的銅鑼灣鬧市，因此成功吸引不少數碼港及華富邨往返東區的乘客。

歷史

服務時間及班次

由數碼港開出 由鰂魚涌（船塢里）開出 班次（分鐘）
星期一至六
06:30-22:40 07:00-23:10 9-15
星期日及公眾假期
06:30-22:40 07:00-23:10 12-15

特別班次

港鐵北角站→數碼港
星期一至六
07:50
星期日及公眾假期不設服務

收費

路程 收費
全程收費 $14.5
往鰂魚涌方向之分段收費
上車站
＼
落車站
 數碼港
或之後 		香港仔工業學校
或之後 		渣華道市政大廈
或之後
鰂魚涌（船塢里）
或之前 		$14.5 $8.6 $5.5
往數碼港方向之分段收費
上車站
＼
落車站
 鰂魚涌（船塢里）
或之後 		告士打道或之後* 香港仔隧道收費廣場或之後 域多利道（華翠街）
或之後
數碼港
或之前 		$14.5 $10.6 $5.5 $2.6

* 運輸署官方資料顯示此路線停靠銅鑼灣告士打道，惟實際營運上不會停靠，亦不設此分段收費。

收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • ＊ 乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。
  • 此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2019年7月14日[13] $12.0[14] 香港仔工業學校往鰂魚涌（船塢里）：$8.6
渣華道市政大廈往鰂魚涌（船塢里）：$5.5
香港仔隧道收費廣場往數碼港：$5.5
域多利道（華翠街）往數碼港：$2.6
2017年12月27日 $11.5 舊薄扶林狗房往返鰂魚涌（船塢里）：$10.1
數碼港往香港仔隧道收費廣場：$10.1
香港仔工業學校往鰂魚涌（船塢里）：$8.1
渣華道市政大廈往鰂魚涌（船塢里）：$5.2
香港仔隧道收費廣場往數碼港：$5.2
域多利道（華翠街）往數碼港：$2.4
2016年11月6日[15] $11.5[16] 舊薄扶林狗房往返鰂魚涌（船塢里）：$10.1
數碼港往香港仔隧道收費廣場：$10.1
香港仔工業學校往鰂魚涌（船塢里）：$8.1
渣華道市政大廈往鰂魚涌（船塢里）：$5.2
香港仔隧道收費廣場往數碼港：$5.2
貝沙灣南灣往數碼港：$2.4
2014年11月30日[17] $11.0[18] 舊薄扶林狗房往返鰂魚涌（船塢里）：$9.5
數碼港往香港仔隧道收費廣場：$9.5
香港仔工業學校往鰂魚涌（船塢里）：$7.6
渣華道市政大廈往鰂魚涌（船塢里）：$4.9
香港仔隧道收費廣場往數碼港：$4.9
貝沙灣南灣往數碼港：$2.3
2012年12月2日[19] $10.3[20] 域多利道往返鰂魚涌（船塢里）：$8.8
黃竹坑道往鰂魚涌（船塢里）：$7.0
渣華道往鰂魚涌（船塢里）：$4.0
黃竹坑往數碼港：$4.0
貝沙灣往數碼港：$2.0
2009年4月3日[21] $10.0 域多利道往返鰂魚涌（海澤街）：$8.5
黃竹坑道往鰂魚涌（海澤街）：$7.0
渣華道往鰂魚涌（海澤街）：$4.0
黃竹坑往數碼港：$4.0
貝沙灣往數碼港：$2.0
2005年1月9日 $10.0 域多利道往返鰂魚涌（海澤街）：$8.5
黃竹坑道往鰂魚涌（海澤街）：$7.0
渣華道往鰂魚涌（海澤街）：$4.0
黃竹坑往數碼港：$4.0
待查 $10.0 數碼港往返銅鑼灣：$8.5
域多利道往返鰂魚涌（海澤街）：$8.5
黃竹坑道往鰂魚涌（海澤街）：$7.0
摩理臣山道往鰂魚涌（海澤街）：$4.0
黃竹坑往數碼港：$4.0
2003年1月29日 $10.0 數碼港往返銅鑼灣：$8.5
田灣往鰂魚涌（海澤街）：$8.5
黃竹坑道往鰂魚涌（海澤街）：$7.0
摩理臣山道往鰂魚涌（海澤街）：$4.0
黃竹坑往數碼港：$4.0

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：

八達通轉乘優惠

69線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
69 港鐵 50￠ 90分鐘
港鐵 69
注意事項：
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁。

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣金額 時限
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B 往港島 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X 不限 $1.0 180分鐘
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X 不限 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A 往九龍／新界
注意事項：

用車

模板:港島專綫小巴69系用車列表

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往鰂魚涌（船塢里）

走線 途經道路
①
常規 		資訊道、數碼港道、域多利道、薄扶林道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、香港仔海傍道、黃竹坑道、香港仔隧道、堅拿道天橋、維園道、東區走廊、糖水道、渣華道、英皇道及船塢里
②＊
滿座改道 		……、香港仔海傍道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔隧道、……
港島專綫小巴69線（數碼港→鰂魚涌（船塢里））
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 鋼綫灣
2 數碼港道
3 奇力灣（華富） 域多利道 分段收費起點
4 田灣 石排灣道
5 香港仔 香港仔海傍道
6 香港仔大道
7 黃竹坑工廠區 黃竹坑道 分段收費起點
滿座時走線②之班次不停註＊之分站
Route1 香港仔隧道、堅拿道天橋；告士打道、維園道；Route4 東區走廊
8 北角 渣華道 分段收費起點
9 鰂魚涌 英皇道
10 船塢里
運輸署官方資料顯示此路線途經黃竹坑道天橋，惟實際營運上只有當在到達黃竹坑道時已滿座才會途經，此時將不會停靠註＊之分站。

往數碼港

走線 途經道路
①
常規 		船塢里、英皇道、清風街天橋、維園道、告士打道、堅拿道天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、域多利道、數碼港道及資訊道
②＊
滿座改道 		……、香港仔隧道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔海傍道、……
港島專綫小巴69線（鰂魚涌（船塢里）→數碼港）
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 鰂魚涌 船塢里
2 英皇道
北角 早上繁忙時間設特別班次由註@之分站開出
炮台山
清風街天橋、維園道、告士打道；Route1 堅拿道天橋、香港仔隧道
3 黃竹坑 黃竹坑道 分段收費起點站
滿座時走線②之班次不停註＊之分站
4 香港仔 香港仔海傍道
  • 逸港居（巴士站／香港仔網球及壁球中心）
香港仔市中心 分段收費起點
田灣
5 奇力灣（華富） 石排灣道
6 域多利道 分段收費起點
7 數碼港 數碼港道
8
運輸署官方資料顯示此路線途經黃竹坑道天橋，惟實際營運上只有當在到達黃竹坑道時已滿座才會途經，此時將不會停靠註＃之分站。
運輸署官方資料顯示此路線停靠銅鑼灣告士打道，惟實際營運上不會停靠。

使用狀況

根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：

  • 2019年初：7,600人次[22]

相關事件

圖集

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港島專綫小巴69線（編輯）


相關條目

註釋、參考資料

  1. ↑ 第5105號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--港島的公共小型巴士（專線）路線〉，香港特別行政區政府憲報第06卷第34期，2002年8月23日。
  2. ↑ 〈海光街擬設專巴終點站往返數碼港 議員認為選址不宜恐造成交通擠塞〉，《東區星報》，2002年8月9日。
  3. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島區新專線小巴服務〉［交通通告］，2003年1月。
  4. ↑ 〈下周四起　每日零時至六時 專線小巴的士可直入落馬洲〉，《蘋果日報》，2003年3月14日。
  5. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈數碼港專線69號路線重組 (1月7日)〉［新聞稿］，2005年1月。
  6. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈路線69往鰂魚涌方向途經渣華道街市 (5月27日)〉［新聞稿］，2007年5月。
  7. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈港島專線69, 69A, 69X提升服務安排 (4月3日)〉［新聞稿］，2009年4月。
  8. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈港島專線69號伸延至魚涌(吉之島) (4月4日)〉［新聞稿］，2010年4月。
  9. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。
  10. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
  11. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈69/69A/69X更改往數碼港方向分段收費安排〉［乘客通告］，2017年12月27日。
  12. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69、69A、69X及N69X號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年5月3日。
  13. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69、69A、69X及N69X號線調整車費〉［交通通告］，2019年7月9日。
  14. ↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價21.3%，運輸署最終批准加幅為4.3%。
  15. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69、69A、69X及N69X號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月31日。
  16. ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價14.5%，運輸署最終批准加幅為4.5%。
  17. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專線小巴第69、69A及69X號路線的車費〉［交通通告］，2014年11月19日。
  18. ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價9.7%，運輸署最終批准加幅為6.8%。
  19. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 路綫第69號:數碼港-鰂魚涌 (船塢里) 路綫第69X號:數碼港-銅鑼灣 (駱克道)〉［交通通告］，2012年11月30日。
  20. ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價11%，運輸署最終批准加幅為3%。
  21. ↑ 3/4 AMS 南區三組改動，hkitalk.net
  22. ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
  23. ↑ 〈香隧女收銀捲車底重創〉，《東方日報》，2010年12月17日
  24. ↑ 〈有樣學樣賊偷綠巴遊車河〉，《太陽報》，2014年3月3日

外部連結

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