香港巴士大典

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分類: 假循環線、​港島專綫小巴路線、​南區小巴路線、​
以及 其他2個分類

港島專綫小巴69線

登入以編輯

港島專綫小巴路線69，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號11400C）營辦，來往數碼港及鰂魚涌（船塢里），途經田灣、香港仔、黃竹坑工廠區、香港仔隧道、炮台山（←）、北角，是數碼港首條專綫小巴路線。

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達鰂魚涌（船塢里）後所有乘客必須落車，故屬假循環線。

歷史[]

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年10月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由數碼港開出 由鰂魚涌（船塢里）開出 班次（分鐘）
星期一至五
06:30 - 07:00 06:45 - 07:30 15／20
07:00 - 09:00 07:30 - 09:30 12／15
09:00 - 16:00 09:30 - 16:30 20
16:00 - 19:20 16:30 - 19:50 12／15
19:20 - 20:00 19:50 - 20:30 20
20:00 - 21:00 20:30 - 21:00 30
星期六、日及公眾假期
06:30 - 20:00 07:00 - 20:30 20／30
20:00 - 21:00 20:30 - 21:00 30
星期一至五07:00 - 09:00及17:00 - 19:00開出之班次，來回改經黃竹坑道天橋。

特別班次[]

港鐵北角站→數碼港●
星期一至六
07:50
星期日及公眾假期不設服務
此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費[]

往鰂魚涌方向之收費表
上車站
＼
落車站
 數碼港
或之後 		香港仔工業學校
或之後 		渣華道市政大廈
或之後
鰂魚涌（船塢里）
或之前 		$14.5 $10.5 $7.0
往數碼港方向之收費表
上車站
＼
落車站
 鰂魚涌（船塢里）
或之後 		香港仔隧道收費廣場
或之後 		域多利道（華翠街）
或之後
數碼港
或之前 		$14.5 $7.0 $3.5
  • 運輸署官方資料顯示此路線往數碼港方向停靠銅鑼灣告士打道，並由該處起實施$12.5分段收費；惟營辦商官方資料和乳豬紙均無列出此站和分段收費，實際營運上亦不會停靠，該收費現為69X線之全程車資。
收費備註
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 大小同價。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • ＊ 乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。
  • 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2024年4月14日[19] $14.5[20] 香港仔工業學校往鰂魚涌（船塢里）：$10.5
渣華道市政大廈往鰂魚涌（船塢里）：$7.0
告士打道往數碼港：$12.5
香港仔隧道收費廣場往數碼港：$7.0
域多利道（華翠街）往數碼港：$3.5
2022年3月6日[21] $12.9 香港仔工業學校往鰂魚涌（船塢里）：$9.4
渣華道市政大廈往鰂魚涌（船塢里）：$6.3
告士打道往數碼港：$11.5
香港仔隧道收費廣場往數碼港：$6.3
域多利道（華翠街）往數碼港：$3.0
2019年7月14日[22] $12.0[23] 香港仔工業學校往鰂魚涌（船塢里）：$8.6
渣華道市政大廈往鰂魚涌（船塢里）：$5.5
告士打道往數碼港：$10.6
香港仔隧道收費廣場往數碼港：$5.5
域多利道（華翠街）往數碼港：$2.6
2017年12月27日 $11.5 舊薄扶林狗房往返鰂魚涌（船塢里）：$10.1
數碼港往香港仔隧道收費廣場：$10.1
香港仔工業學校往鰂魚涌（船塢里）：$8.1
渣華道市政大廈往鰂魚涌（船塢里）：$5.2
香港仔隧道收費廣場往數碼港：$5.2
域多利道（華翠街）往數碼港：$2.4
2016年11月6日[24] $11.5[25] 舊薄扶林狗房往返鰂魚涌（船塢里）：$10.1
數碼港往香港仔隧道收費廣場：$10.1
香港仔工業學校往鰂魚涌（船塢里）：$8.1
渣華道市政大廈往鰂魚涌（船塢里）：$5.2
香港仔隧道收費廣場往數碼港：$5.2
貝沙灣南灣往數碼港：$2.4
2014年11月30日[26] $11.0[27] 舊薄扶林狗房往返鰂魚涌（船塢里）：$9.5
數碼港往香港仔隧道收費廣場：$9.5
香港仔工業學校往鰂魚涌（船塢里）：$7.6
渣華道市政大廈往鰂魚涌（船塢里）：$4.9
香港仔隧道收費廣場往數碼港：$4.9
貝沙灣南灣往數碼港：$2.3
2012年12月2日[28] $10.3[29] 域多利道往返鰂魚涌（船塢里）：$8.8
黃竹坑道往鰂魚涌（船塢里）：$7.0
渣華道往鰂魚涌（船塢里）：$4.0
黃竹坑往數碼港：$4.0
貝沙灣往數碼港：$2.0
2009年4月3日[30] $10.0 域多利道往返鰂魚涌（海澤街）：$8.5
黃竹坑道往鰂魚涌（海澤街）：$7.0
渣華道往鰂魚涌（海澤街）：$4.0
黃竹坑往數碼港：$4.0
貝沙灣往數碼港：$2.0
2005年1月9日 域多利道往返鰂魚涌（海澤街）：$8.5
黃竹坑道往鰂魚涌（海澤街）：$7.0
渣華道往鰂魚涌（海澤街）：$4.0
黃竹坑往數碼港：$4.0
待查 數碼港往返銅鑼灣：$8.5
域多利道往返鰂魚涌（海澤街）：$8.5
黃竹坑道往鰂魚涌（海澤街）：$7.0
摩理臣山道往鰂魚涌（海澤街）：$4.0
黃竹坑往數碼港：$4.0
2003年1月29日 數碼港往返銅鑼灣：$8.5
田灣往鰂魚涌（海澤街）：$8.5
黃竹坑道往鰂魚涌（海澤街）：$7.0
摩理臣山道往鰂魚涌（海澤街）：$4.0
黃竹坑往數碼港：$4.0

八達通轉乘優惠[]

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：

69線（鰂魚涌（船塢里）→數碼港）相關轉乘優惠
由69線轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠 建議轉乘地點 時限 備註
數碼港道→銅鑼灣 69、69X（由數碼港開出） 減$2.6 數碼港公共運輸交匯處 60分鐘 首程須在域多利道（華翠街起）或數碼港道沿途各站登車方可享此優惠
69線（數碼港→鰂魚涌（船塢里））相關轉乘優惠
由其他路線轉乘69X線
主要對象 轉自路線 優惠 建議轉乘地點 時限 備註
數碼港道→銅鑼灣 69、69A、69X（往數碼港） 減$2.6 數碼港公共運輸交匯處 60分鐘 首程須在域多利道（華翠街起）或數碼港道沿途各站登車方可享此優惠
69線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
69 港鐵 50￠ 90分鐘
港鐵 69
注意事項：
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁。

九巴與進智公交轉乘優惠計劃[]

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣金額 時限
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B 往港島 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X 不限 $1.0 180分鐘
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X 不限 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A 往九龍／新界
注意事項：
  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 使用九巴月票之乘客，往港島方向乘搭九巴後轉乘進智公交同樣可獲轉乘優惠，但從港島乘搭進智公交轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。（若同一天內超過10程九巴路線，轉乘優惠則繼續適用。）
  • 轉乘優惠不適用於小巴之通宵服務。
  • 轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。
  • 此計劃有效期為2017年7月1日至另行通知。
  • 詳情請參閱「九巴與進智公交轉乘優惠計劃」條目，或九巴網站。

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用6輛小巴提供服務，其中3輛為19座位小巴，另於非繁忙時段抽調2輛小巴至69A線。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於86人。

現時此路線與港島69A、69X及N69X線合共使用15輛豐田Coaster小巴行走，包括7輛16座位小巴及8輛19座位小巴。

港島69系路線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位數目 地點牌配置 常駐路線 備註
NX3182 2009年6LL 16座高背座椅 路布 69／69X 全港首輛投入服務的第六代豐田Coaster長陣石油氣小巴
原為港島39C／40系路線用車
亦曾為新界481系／482線用車
PE5694 2010年6LS 69A／69X 原為香港專綫小巴港島10／31系路線用車
亦曾為大埔專綫小巴新界20系／21系／22K／23系路線用車
PX975 2011年6LS 69／69X 原為香港專綫小巴港島10／31系路線用車
亦曾為港島39C／40系路線及新界481系／482線用車
SC2405 2013年6LS 69／69A 原為大埔專綫小巴新界20系／21系／22K／23系路線用車
亦曾為傑記運輸港島56系路線用車
SR1626 2014年6LS 69A／69X 原為港島39C／40系路線用車
TE273 2015年6LS 69／69A 原為中環專線小巴港島54系／55線用車
亦曾為傑記運輸港島56系路線用車
TM9333 16座原廠三點式安全帶座椅 原為香港專綫小巴港島10／31系路線用車
亦曾為港島45A線及新界481系／482線用車
與YB4790（2022年7LL）交換位置
UL2440 2016年6LL 19座Vega座椅 69／69X 車尾採用雙太平門設計
UR3029 2017年6LL 車尾採用雙太平門設計
原為中環專線小巴港島54系／55系路線用車
UT5267 車尾採用雙太平門設計
原為港島4系／35M線用車
UU5332 車尾採用雙太平門設計
VA1480 2017年7LL Hanover電牌[註 2] 69／69A
WH3480 2019年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 Hanover電牌連側牌 配備自動波箱及密封車窗
此組路線唯一一輛柴油小巴
原為超柏萊港島51系路線用車
與UU9958（2017年6LL）交換位置
WM217 2019年7LL 19座Vega座椅 69A／69X
YA1244 2022年7LL
港島69系路線過往用車列表
車牌 型號 車種代號 座位數目 退役／調走日期 去向 入替車輛
DX3282 三菱Rosa 2007年BE639G 16 2017年5月 轉至港島4系／35M線行走並於2019年10月更換為豐田Coaster（7DL） UU5332（豐田Coaster - 2017年6LL）
EV493 豐田Coaster 5DLL 2007年1月 轉至超柏萊港島51S線行走 MS7890（三菱Rosa - 2007年BE639G）
FT6457 1994年3代 2007年9月 退役 MZ8634（三菱Rosa - 2007年BE639G）
KX1270 2003年5EL 2007年4月 轉至新界481系／482線行走 MU4803（三菱Rosa - 2007年BE639G）
KX1778 2007年7月 MX602（三菱Rosa - 2007年BE639G）
KX2347 MX6074（三菱Rosa - 2007年BE639G）
KX2407 2007年9月 NA2210（三菱Rosa - 2007年BE639G）
2018年11月 退役 MT8031（三菱Rosa - 2007年BE639G）
LB2535 2007年3月 轉至新界481系／482線行走 MT7308（三菱Rosa - 2007年BE639G）
LD3023 2003年5DL 轉至港島4系／5／35M線行走 MU1974（三菱Rosa - 2007年BE639G）
LD5580 2003年5DLL 2007年1月 轉至港島63A線行走 MS7558（三菱Rosa - 2007年BE639G）
LD6138 轉至超柏萊港島51S線行走 MF 77（三菱Rosa - 2007年BE639G）
LH8292 2004年5DLL 2007年4月 轉至港島63線行走 MU9160（三菱Rosa - 2007年BE639G）
MB1752 三菱Rosa 2005年BE639G 轉至傑誠港島52線行走 MU8025（2007年BE639G）
MD3306 2018年8月 退役 MG 77（2006年BE639G）
MF 77[註 3] 2007年BE639G 2008年 轉至港島4系／35M線行走並於2015年4月更換車牌為TN2496
MG 77[註 4] 2006年BE639G 2018年10月 退役
車牌現套用於新興運輸港島58／59系路線的豐田Coaster（2018年7LL）上		 MY8089（2007年BE639G）
ML 77[註 5] 豐田Coaster 5DLL 2007年3月 轉至超柏萊港島51系路線行走
車牌於2018年11月套用於新興運輸港島58／59系路線的7LL上		 MT5073（三菱Rosa - 2007年BE639G）
MM1961 2006年5DL 2007年7月 轉至傑記運輸港島56／56A線行走 MX5558（三菱Rosa - 2007年BE639G）
MS7558 三菱Rosa 2007年BE639G 2016年11月 退役 UK4575（豐田Coaster - 2016年6LL）
MS7890 2012年4月 因交通意外而提早退役 MX6074（2007年BE639G）
MT5073 2022年10月 退役 UT5267（豐田Coaster - 2017年6LL）
MT7308 2022年11月 PX975（豐田Coaster - 2011年6LS）
MT8031 2019年10月 轉至捷輝汽車九龍2／6系路線行走 TN3671（豐田Coaster - 2015年6LS）
MU1974 2008年10月 轉至傑記運輸港島56／56A線行走 NN5372（2008年BE63DG）
2019年11月 轉至捷輝汽車九龍2／6系路線行走 TN6387（豐田Coaster - 2015年6LS）
MU4803 2022年10月 退役 UR3029（豐田Coaster - 2017年6LL）
MU8025 2008年9月 轉至新界481系／482線行走 NN3070（2008年BE63DG）
2016年6月 因交通意外[註 6]而提早退役 DX3282（2007年BE639G）
MU9160 2008年9月 轉至新界481系／482線行走 NN6005（2008年BE639G）
2019年11月 轉至捷輝汽車九龍2／6系路線行走 WM217（豐田Coaster - 2019年7LL）
MW6746 2022年5月 退役 YA1244（豐田Coaster - 2022年7LL）
MX602 SC2405（豐田Coaster - 2013年6LS）
MX5558 2022年6月 SR1626（豐田Coaster - 2014年6LS）
MX6074 2008年7月 轉至新界481系／482線行走 NK8978（2008年BE63DG）
2022年7月 退役 YB4790（豐田Coaster - 2022年7LL）
MY8089 2022年9月 NX3182（豐田Coaster - 2009年6LL）
MZ2387 豐田Coaster 2007年5DL 2019年2月 轉至港島63線行走
MZ8634 三菱Rosa 2007年BE639G 2022年8月 退役 TE273（豐田Coaster - 2015年6LS）
NA2210 PE5694（豐田Coaster - 2010年6LS）
NC8557 豐田Coaster 2007年6DL 2008年7月 轉至港島4系／5／35M線行走 NK8042（三菱Rosa - 2008年BE63DG）
NK3086 三菱Rosa 2008年BE63DG 2013年 轉至新界481系／482線行走
NK8042 不詳 因自動波箱損壞而提早退役
NK8978 2013年6月 轉至新界481系／482線行走
NN3070 2017年9月 因自動波箱損壞而提早退役 VA1480（豐田Coaster - 2017年7LL）
NN5372 2016年9月
NN6005 2016年6月
SH8307 GMI Gemini 2013年第1代 2016年11月 退役 UL2440（豐田Coaster - 2016年6LL）
TN3671 豐田Coaster 2015年6LS 2021年5月 轉至新界481系／482線行走
TN6387
UK4575 2016年6LL 19 2018年7月 轉至新興運輸港島58／59系路線行走
UU9958 2017年6LL 2019年11月 與原本行走超柏萊港島51線的WH3480（2019年7DL）交換位置
YB4790 2022年7LL 2022年7月 與原本行走香港專綫小巴港島10／31系路線的TM9333（2015年6LS）交換位置

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2024年4月更新

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為15.4公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為23.1公里）

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往鰂魚涌（船塢里）[]

走線 途經道路
①
常規 		資訊道、數碼港道、域多利道、薄扶林道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、香港仔海傍道、黃竹坑道、香港仔隧道、堅拿道天橋、維園道、東區走廊、糖水道、渣華道、英皇道及船塢里
②＊
星期一至五繁忙時間改經黃竹坑道天橋 		……、香港仔海傍道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔隧道、……
港島專綫小巴69線（數碼港→鰂魚涌（船塢里））
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 鋼綫灣
2 數碼港道
3 瀑布灣 域多利道 分段收費起點
4 田灣 石排灣道
5 香港仔 香港仔海傍道
6 香港仔大道
7 黃竹坑 黃竹坑道 分段收費起點
走線②之班次不停註＊之分站
Route1 香港仔隧道、堅拿道天橋；告士打道、維園道；Route4 東區走廊
8 北角 渣華道 分段收費起點
9 鰂魚涌 英皇道
10 船塢里
  • 仁孚工業大廈（近康怡廣場／AEON STYLE康怡）MTR logo
 只供落客

往數碼港[]

走線 途經道路
①
常規 		船塢里、英皇道、清風街天橋、維園道、告士打道、堅拿道天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、域多利道、數碼港道及資訊道
②＊
星期一至五繁忙時間改經黃竹坑道天橋 		……、香港仔隧道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔海傍道、……
港島專綫小巴69線（鰂魚涌（船塢里）→數碼港）
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 鰂魚涌 船塢里
2 英皇道
北角
特別班次起點
炮台山
清風街天橋、維園道、告士打道；Route1 堅拿道天橋、香港仔隧道
3 黃竹坑 黃竹坑道 分段收費起點站
走線②之班次不停註＊之分站
4 香港仔 香港仔海傍道
  • 逸港居（香港仔網球及壁球中心）
分段收費起點
田灣
5 瀑布灣 石排灣道
6 域多利道 分段收費起點
7 鋼綫灣 數碼港道
8
運輸署官方資料顯示此路線停靠銅鑼灣告士打道，惟實際營運上不會停靠。

使用狀況[]

根據運輸署數據，此路線載客情況如下：

  • 2019年初：所屬的路線組別每日乘客量為7,600人次。[31]
  • 2020年：乘客人數與去年及前年同期相比分別減少約19%及38%。[32]

相關事件[]

圖集[]

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港島專綫小巴69線（編輯）


註釋[]

  1. ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
  2. ↑ 此車曾採用八通電牌，於2024年1月更換電牌。
  3. ↑ 原車牌為ME 77，該車牌現套用於一輛私家車上。
  4. ↑ 原車牌為MG4442，原為港島4系／5系／35M線用車，亦曾為傑記運輸港島56／56A線用車。
  5. ↑ 原車牌為FC6443
  6. ↑ [1]

相關條目[]

參考資料[]

  1. ↑ 第5105號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--港島的公共小型巴士（專線）路線〉，香港特別行政區政府憲報第06卷第34期，2002年8月23日。
  2. ↑ 〈海光街擬設專巴終點站往返數碼港 議員認為選址不宜恐造成交通擠塞〉，《東區星報》，2002年8月9日。
  3. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島區新專線小巴服務〉［交通通告］，2003年1月。
  4. ↑ 〈下周四起　每日零時至六時 專線小巴的士可直入落馬洲〉，《蘋果日報》，2003年3月14日。
  5. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈數碼港專線69號路線重組 (1月7日)〉［新聞稿］，2005年1月。
  6. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈路線69往鰂魚涌方向途經渣華道街市 (5月27日)〉［新聞稿］，2007年5月。
  7. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈港島專線69, 69A, 69X提升服務安排 (4月3日)〉［新聞稿］，2009年4月。
  8. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈港島專線69號伸延至魚涌(吉之島) (4月4日)〉［新聞稿］，2010年4月。
  9. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。
  10. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
  11. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈69/69A/69X更改往數碼港方向分段收費安排〉［乘客通告］，2017年12月27日。
  12. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69、69A、69X及N69X號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年5月3日。
  13. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島區專線小巴第69號線（數碼港公共運輸交匯處－鰂魚涌（船塢里）（循環線））服務調整〉［交通通告］，2019年5月3日。
  14. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴路線第69、69A及69X 號線試行專線小巴實時到站資訊系統〉［交通通告］，2020年12月31日。
  15. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69號線（數碼港—鰂魚涌（船塢里）（循環線））及港島專線小巴第69A號線（數碼港—香港仔（循環線））服務調整〉［交通通告］，2021年3月11日。
  16. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69號線（數碼港—鰂魚涌（船塢里））（循環線）及港島專線小巴第69X號線（數碼港—銅鑼灣（駱克道））臨時調整服務〉［交通通告］，2020年4月3日。
  17. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈港島專線小巴路線69及69X暫時調整服務〉［新聞稿］，2020年4月3日。
  18. ↑ 進智公共交通控股有限公司，〈港島專線小巴路線69號暫時調整服務〉［新聞稿］，2020年7月27日。
  19. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69、69A、69X及N69X號線調整車費〉［交通通告］，2024年4月5日。
  20. ↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商原申請加價14.7%，運輸署最終批准加幅為12.4%。
  21. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 69、69A、69X 及 N69X 號線調整車費〉［交通通告］，2022年2月25日。
  22. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69、69A、69X及N69X號線調整車費〉［交通通告］，2019年7月9日。
  23. ↑ 據 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價21.3%，運輸署最終批准加幅為4.3%。
  24. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69、69A、69X及N69X號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月31日。
  25. ↑ 據 立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價14.5%，運輸署最終批准加幅為4.5%。
  26. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專線小巴第69、69A及69X號路線的車費〉［交通通告］，2014年11月19日。
  27. ↑ 據 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價9.7%，運輸署最終批准加幅為6.8%。
  28. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 路綫第69號:數碼港-鰂魚涌 (船塢里) 路綫第69X號:數碼港-銅鑼灣 (駱克道)〉［交通通告］，2012年11月30日。
  29. ↑ 據 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價11%，運輸署最終批准加幅為3%。
  30. ↑ 3/4 AMS 南區三組改動，hkitalk.net
  31. ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
  32. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 69 及 69A 號線服務調整的建議〉，2020年12月。
  33. ↑ 〈香隧女收銀捲車底重創〉，《東方日報》，2010年12月17日
  34. ↑ 〈有樣學樣賊偷綠巴遊車河〉，《太陽報》，2014年3月3日

外部連結[]

檢 · 論 · 編東區專綫小巴路線
區內線
<太古及西灣河> 32 • 32A • 33 • 33M • 50 • 68
<柴灣> 18M • 20 • 20M • 43M • 48M • 65 • 65A • 65X • 66 • 66A
<小西灣> 44M🌙 • 47E • 47M • 47S • 62 • 62A
跨區線
<往返中西區> 56
<往返灣仔區> 25 • 49M
<往返南區> 16A • 16M • 16X • 69
<往返油尖旺區> 61🌙
註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線
檢 · 論 · 編南區專綫小巴路線
區內線
<鴨脷洲> 27 • 27A • 29 • 29A • 29X • 37 • 39C • 63 • N27🌙
<香港仔以西> 51 • 51A • 51S • 63A • 69A • N51🌙 • N51S🌙
<香港仔以東> 4M • 4S • 5M • 52 • 59A • 59B • 59S
跨區線
<經薄扶林道往返中環> 8 • 8X • 22 • 22S • 22X • 28M • 55
<經堅尼地城> 23 • 23M • 54 • 54M • 54S • 58 • 58A • 58M • 59 • 59X
<經薄扶林道往返灣仔區> 10 • 10P • 10S • 28 • 28S • 31 • 31X • N31🌙
<經黃竹坑往返灣仔區> 4A • 4B • 4C • 5 • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A🌙 • N4C🌙 • N4X🌙 • N40🌙 • N69X🌙
<往返東區> 16A • 16M • 16X • 69
註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線
除非另有註明，否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。
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