港島專綫小巴路線66A，由進智公交旗下捷領運輸有限公司（客運營業證編號10518C）營辦，來往愛秩序灣及東區醫院，為66線的輔助線。
運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達東區醫院後所有乘客必須落車，而兩邊總站本身亦各有其開出時間，故屬假循環線。
目錄
歷史
- 2006年2月5日：66A線投入服務，抽調同日改為早上繁忙時間服務的68線車隊行走。[1]
- 2009年1月4日：配合愛秩序灣專綫小巴服務重整，取消假日服務，並由66線加強假日班次取代。同時68線延長假日服務時間至傍晚。[2]
- 2009年6月1日：因效果欠佳，回復每天服務。[3]
- 2017年7月1日：增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠，初時為期半年，[4][5]優惠期經過延長，至今仍然生效。
- 2020年1月5日：接受AlipayHK「易乘碼」繳付車資。[6]
服務時間及班次
| 由愛秩序灣開出 | 由東區醫院開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 09:00 - 23:00 | 09:10 - 23:10 | 8 |
收費
| 路程 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $6.4 |
| 分段收費 | ||
來 ＼ 往 |
愛秩序灣 | 筲箕灣站 |
| 筲箕灣站 | $2.6 | |
| 東區醫院 | $6.4 | $4.4 |
| 收費備註 |
|---|
| 歷年收費 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
八達通轉乘優惠
八達通轉乘優惠
| 66A線港鐵轉乘優惠 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
| 66A | 港鐵 | $0.3 | 90分鐘 | |
| 港鐵 | 66A | |||
注意事項：
| ||||
九巴與進智公交轉乘優惠計劃
| 九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣金額 | 時限 |
| 108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B | 往港島 | 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | $1.0 | 180分鐘 |
| 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | 108、373、603、603P、613、673、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、P960、961、968、968X、P968、978、978A | 往九龍／新界 | ||
注意事項：
| |||||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線以68線服務時段過後騰出的3輛小巴行走。66與66A線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於120人。
現時此路線與66和68線合共使用7輛小巴行走，包括4輛19座位豐田Coaster石油氣小巴、2輛16座位豐田Coaster石油氣小巴及一輛16座位三菱Rosa柴油小巴。
| 捷領運輸用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車型 | 型號 | 座位數目 | 備註 |
| LR6718 | 豐田Coaster | 2004年5LL | 16 | 原為港島40系用車 取代同時退役的MC9215（2005年5DL） |
| LX5175 | 2005年5LS2 | 原為紅小西荃線用車 亦為新界20K系前用車 | ||
| MW4112 | 三菱Rosa | 2007年R3LL | 原為港島69系用車 | |
| UA2558 | 豐田Coaster | 2016年6LL | 19 | 原為港島40系用車 取代同時退役的LF8927（2003年5DL） |
| UJ6079 | 原為港島4A系／5號線用車 亦為新界20K系前用車 取代同時退役的LS6275（2004年5DLL） | |||
| UL7361 | 原為新界20K系用車 取代同時退役的MD1444（2005年5DL） | |||
| UL9349 | 原為港島4A系／5號線用車 | |||
行車路線
此路線的全程行車里數約為5公里，行車時間約為24分鐘。（平均行車時速約為12.5公里）（循環線全程）
往東區醫院
途經：愛賢街、愛秩序灣道、望隆街、工廠街、愛秩序街、柴灣道、樂民道及東區醫院通道
| 港島專綫小巴66A線（愛秩序灣→東區醫院） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 愛秩序灣 | 愛賢街 | ||
| 2 | 筲箕灣 | 望隆街 |
|
|
| 3 | 柴灣道 | |||
| 4 | 柴灣 | |||
往愛秩序灣
途經：東區醫院通道、樂民道、柴灣道、愛秩序街、寶文街、望隆街、愛秩序灣道、愛賢街（北行）（、愛禮街、愛蝶灣通道、愛禮街）＃及愛賢街（南行）
＃ 無人示意下車時不經此路段。
| 港島專綫小巴66A線（東區醫院→愛秩序灣） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 柴灣 | |||
| 2 | 柴灣道 | |||
| 3 | 筲箕灣 | |||
| 4 | 寶文街 | |||
| 5 | 愛秩序灣 | 愛賢街 | ||
| ＃ | 愛秩序灣 | 只供落客，無人示意下車時不入此站 | ||
| 6 | 愛秩序灣 | 愛賢街 | ||
圖集
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
註釋及參考資料
- ↑ 進智公交網站 - 最新消息（2006-02-06存檔）
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈優化港島專線小巴路線第66、66A及68號的服務〉［交通通告］。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴路線第66、66A及68號回復原有服務〉［交通通告］。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴路線於2020年1月推行新電子繳費計劃〉［交通通告］，2019年12月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第66、66A及68號線車費調整〉［交通通告］，2020年9月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈公共小型巴士(專線)服務的收費調整 港島專線小巴第66號線 (愛秩序灣至柴灣(環翠道) (循環線)) 第66A號線 (愛秩序灣至東區尤德夫人那打素醫院 (循環線)) 第68號線 (愛秩序灣至魚涌(海灣街) (循環線))〉［交通通告］，2015年12月4日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價21.4%，運輸署最終批准加幅為7.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務的收費 第66號 (愛秩序灣 – 柴灣 (環翠道) (循環線)) 第66A號 (愛秩序灣 –東區尤德夫人那打素醫院 (循環線)) 第68號 (愛秩序灣 –鰂魚涌 (海灣街) (循環線))〉［交通通告］，2013年12月3日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價17.6%，運輸署最終批准加幅為9.8%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 路綫第66號 : 愛秩序灣 – 柴灣 (環翠道) (循環線) 路綫第66A號 : 愛秩序灣 – 東區醫院 (循環線) 路綫第68號 : 愛秩序灣 – 鰂魚涌(海灣街) (循環線)〉［交通通告］，2011年12月6日。
- ↑ 運輸署交通通告：〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 路線第66號 (愛秩序灣 - 柴灣 (環翠道)) (循環線) 路線第66A號 (愛秩序灣 - 東區醫院) (循環線)〉，2007-05-09
相關條目
外部連結
| 東區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 跨區線 | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線 | |
