港島專綫小巴路線65,由榮利車行有限公司(客運營業證編號9214C)營辦,來往北角(堡壘街)及東區醫院,途經港鐵北角站、東區走廊、西灣河、興東邨、耀東邨及筲箕灣。
歷史[]
- 1998年3月28日:運輸署公開招標15組共19條專綫小巴路線,此路線為其中之一,當時的北角總站擬設在北景街。[1][2]
- 1999年1月1日:65線投入服務,北角總站改設於堡壘街。
- 2009年9月1日:增設特別班次由耀東邨開往東區醫院,只於星期一至五07:30-08:00服務,每十分鐘一班[3];惟營辦商則稱此措施於9月14日起實施,服務時間為星期一至五07:25-07:55。
- 2014年8月18日:試辦特別班次由興東邨往東區醫院,逢星期一至五上課日07:50及08:15開出,為期三個月。[4]
- 2014年11月17日:興東邨特別班次開出時間改為07:35及08:00[5]。試辦期原定2015年2月13日結束,最後永久實行。[6]
- 2018年5月28日:耀東邨往東區醫院特別班次的開車時間更改為07:30、07:50、08:10及08:35。[7]
- 2022年10月27日:增設到站時間預報服務。[8]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
| 由北角(堡壘街)開出 | 由東區醫院開出 | 班次(分鐘) |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:00 - 06:55 | 06:00 - 06:55 | 5/6 |
| 06:55 - 11:00 | 06:55 - 11:00 | 5 |
| 11:00 - 13:56 | 11:00 - 13:56 | 5/6 |
| 13:56 - 17:56 | 13:56 - 17:56 | 5 |
| 17:56 - 22:50 | 17:56 - 22:50 | 6/8 |
| 22:50 - 23:00 | 22:50 - 23:00 | 10 |
| 23:00 - 00:00 | 23:00 - 00:00 | 30 |
收費[]
| 路程/登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $8.1 |
| 往東區醫院方向之分段收費 | |
| 鯉景灣起 | $5.3 |
| 往北角方向之分段收費 | |
| 筲箕灣道起 | $5.3 |
| 收費備註 |
|---|
八達通轉乘優惠[]
| 65線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 65 | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 65 | ||
注意事項:
| |||
用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用13輛19座位小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於228人。
此路線部分用車在非繁忙時間或假日會停泊於西灣河(興民街、新成街)、北角(堡壘街、北角碼頭)[9]及康民街總站等地方。
現時榮利車行旗下港島65系路線合共使用19輛豐田Coaster柴油小巴行走,包括4輛16座位小巴及15輛19座位小巴。
| 港島65系路線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 備註 |
| AC8983 | 2018年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌 | 配備自動波箱 2018年9月投入服務 |
| AS8112 | 2012年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 2012年8月投入服務 車牌原屬1代、2代及1997年3代[註 2] |
| AX8983 | 2012年9月投入服務 原車牌為RM3534 | |||
| AZ8822 | 2019年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 2019年4月投入服務 |
| DD8637 | 2010年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 2010年10月投入服務 車牌原屬3代[註 3] |
| EV 82 | 2018年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌 | 配備自動波箱 2018年11月投入服務 車牌原屬3代 |
| EZ 23 | 2019年7DL | 2019年3月投入服務 車牌原屬私家車 | ||
| FH243 | 展暉電牌 | 2019年7月投入服務 | ||
| GW216 | 八通電牌 | 車牌原屬的士 | ||
| GW3222 | 2019年2月投入服務 | |||
| HT6886 | 2018年7DL | 2018年12月投入服務 | ||
| JT8983 | 配備自動波箱 2018年7月投入服務 | |||
| LF3298 | 2019年7DL | 展暉電牌 | 2019年3月投入服務 車牌原屬2003年5DL | |
| LZ885 | 車牌原屬2005年5DL | |||
| PM5365 | 2010年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 2010年10月投入服務 |
| UM892 | 2019年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 2019年7月投入服務 |
| UT8933 | ||||
| VF9168 | 2018年7DL | 八通電牌 | ||
| VT2043 | ||||
| 港島65系路線過往用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| AS8112 | 1代 | 不詳 | 退役 | 同牌2代 |
| 2代 | 2005年6月 | LZ885(2005年5DL) | ||
| 1997年3代[註 4] | 2012年8月 | 同牌2012年6DS | ||
| BR1183 | 3代 | 不詳 | ||
| DD8637 | 2008年8月 | NK7721(3代) | ||
| DG609 | 不詳 | |||
| EG8454 | 1989年2代 | |||
| EU4863 | 1991年2代 | |||
| EV 82 | 3代 | |||
| EY154 | 1992年2代 | |||
| FJ630 | 2005年9月 | HJ5746(1997年3代) 其後更換車牌為AS8112 | ||
| FK6833 | 1993年3代 | 2005年10月 | 同牌2005年5LS2 | |
| 2005年5LS2 | 2018年7月 | 因交通意外而提早退役 | JT8983(2018年7DL) | |
| FP2082 | 1993年3代 | 不詳 | 退役 | |
| FR4693 | ||||
| FS1280 | 2008年4月 | JR5778(2000年4代) | ||
| FS1483 | JD8102(1999年4代) | |||
| FZ8936 | 1994年3代 | 2010年3月 | KA9622(2000年4代) | |
| GA7376 | 2010年10月 | PM5365(2010年6DS) | ||
| GK6609 | 1995年3代 | DD8637(2010年6DS) | ||
| GZ135 | 2006年5LS2 | 不詳 | 調走後下落不明 | |
| HM2651 | 1997年3代 | 2012年7月 | 退役 | |
| JA2139 | 1999年4代 | 2014年 | ||
| JD8102 | ||||
| JG4028 | 不詳 | |||
| JN2971 | 2000年4代 | 2015年6月 | LB9161(2003年5DL) | |
| JR5778 | 不詳 | |||
| JV8373 | 2015年8月 | LD9006(2003年5DL) | ||
| KA9622 | 不詳 | |||
| LB9161 | 2003年5DL | |||
| LD9006 | 2018年9月 | VT2043(2018年7DL) | ||
| LE5760 | 2018年11月 | EV 82(2018年7DL) | ||
| LF3298 | 2019年3月 | 同牌2019年7DL | ||
| LF7002 | 不詳 | |||
| LG790 | 2018年11月 | VF9168(2018年7DL) | ||
| LH1481 | 2004年5DL | 2019年4月 | AZ8822(2019年7DL) | |
| LH7262 | 2019年2月 | GW3222(2019年7DL) | ||
| LK4421 | 2019年3月 | EZ 23(2019年7DL) | ||
| LT4760 | 2018年12月 | HT6886(2018年7DL) | ||
| LZ885 | 2005年5DL | 2019年 | 同牌2019年7DL | |
| LZ1519 | 2005年5LS2 | 2019年7月 | FH243(2019年7DL) | |
| NK7721[註 5] | 3代 | 2012年7月 | ||
| PH1404 | 5LS | 2018年11月 | GW216(2019年7DL) | |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往東區醫院[]
往東區醫院方向:全程行車里數約為7.8公里,行車時間約為31分鐘。(平均行車時速約為15.1公里)
途經:堡壘街、長康街、英皇道、北角道、渣華道、民康街、東區走廊、太康街、鯉景道、太安街、成安街、耀興道、南康街、筲箕灣道、柴灣道、樂民道及東區醫院通道
| 港島專綫小巴65線(北角(堡壘街)→東區醫院) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 北角 | 堡壘街 | ||
| 2 | 北角道 |
|
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| 3 | 渣華道 | |||
| 4 | 西灣河 | 鯉景道 | 分段收費起點 | |
| 5 | 太安街 | |||
| 6 | 成安街 |
|
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| 7 | 筲箕灣山麓 | 耀興道 | $為特別班次起點站 | |
| 8 | 筲箕灣 | 筲箕灣道 | ||
| 9 | 柴灣道 | |||
| 10 | 柴灣 | |||
| 小巴駛至東區走廊時如遇客滿及無人於鯉景灣或港島民生書院下車,或會直接經東區走廊支路前往太安街。 | ||||
往北角(堡壘街)[]
往北角方向:全程行車里數約為8.1公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為16.2公里)
途經:東區醫院通道、樂民道、柴灣道、筲箕灣道、南康街、耀興道、惠亨街、太樂街、太康街、東區走廊、民康街、英皇道、北景街及堡壘街
| 港島專綫小巴65線(東區醫院→北角(堡壘街)) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 柴灣 | |||
| 2 | 柴灣道 | |||
| 3 | 筲箕灣 | |||
| 4 | 筲箕灣道 | 分段收費起點 | ||
| 5 | 筲箕灣山麓 | 耀興道 | ||
| 6 | 西灣河 | 惠亨街 | ||
| 7 | 太樂街 |
|
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| 8 | 太康街 |
|
||
| 8 | 北角 | 英皇道 | ||
| 9 | 堡壘街 | |||
相關事件[]
- 2018年7月20日:早上十時許,一輛往北角(堡壘街)的豐田Coaster(FK6833)駛至英皇道「琴行街」巴士站時,撞倒一名疑突然跌倒在馬路上的女學生,女學生送院搶救四日後終告不治。小巴司機涉嫌危險駕駛導致他人身體嚴重受傷被捕。[10][11]
- 2020年8月3日:下午三時許,一名男子於鯉景道欲登上一輛往東區醫院的豐田Coaster(LF3298)時,因未有正確佩戴口罩而遭司機拒絕其登車,男子與司機理論並站在小巴前阻礙車輛開出,最後要警員到場調解方獲解決。[12]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 第1477號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第13期,1998年3月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署招標承投營辦新專線小巴路線〉[新聞稿],1998年4月9日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴路線第65號的服務調整〉[交通通告],2009年9月1日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈香港島公共小型巴士(專線)服務的收費調整及服務改善 第65號 (東區尤德夫人那打素醫院–北角(堡壘街)) 第65A號 (柴灣 (康民街)–鰂魚涌) (途經東區尤德夫人那打素醫院) (循環線)〉[交通通告],2014年7月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈香港島公共小型巴士(專線)服務第65號 (東區尤德夫人那打素醫院–北角(堡壘街))延長試行特別班次〉[交通通告],2014年11月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈香港島公共小型巴士(專線)服務第65號 (東區尤德夫人那打素醫院–北角(堡壘街))特別班次〉[交通通告],2015年2月16日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈更改港島專線小巴第65號線短程服務時間 (耀興道 至 東區尤德夫人那打素醫院)〉[交通通告],2018年5月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統覆蓋所有路線〉[新聞公報],2022年10月27日。
- ↑ 如總站泊位爆滿,會改泊於長康街(近北角衞理小學舊址) ,但自從65X線開辦後,大部分小巴改往北角碼頭停泊,情況已不常見。
- ↑ 〈【動畫】少女北角遭綠Van撞低 車轆壓頭困車底命危〉,《蘋果日報》即時新聞,2018年7月20日。
- ↑ 〈【頭捲車底】19歲女學生捲入小巴車底 留醫四日傷重不治〉,《香港01》,2018年7月23日。
- ↑ 〈不滿小巴司機拒載 普通話男發難攔路〉,《蘋果日報》即時新聞,2020年8月3日。
外部連結[]
| 東區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 跨區線 | |
| 註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 | |

