港島專綫小巴路線63,由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司(客運營業證編號9016C)營辦,來往海怡半島及瑪麗醫院(K座),途經香港仔及華富邨,取道鴨脷洲大橋及薄扶林道往返。
歷史[]
- 1998年3月28日:運輸署公開招標15組共19條專綫小巴路線,此路線為其中之一。[1][2]
- 1999年8月1日:63線投入服務,取道域多利道及沙宣道往來瑪麗醫院。[3]
- 2001年1月20日:來回程改經薄扶林道,不再途經域多利道,以配合薄扶林道/沙宣道分層交匯處施工。[4]
- 2002年10月23日:增設與52的八達通轉乘優惠。[5]
- 2003年2月27日:增設與58及59線的八達通轉乘優惠。[6]
- 2012年1月9日:往瑪麗醫院方向繞經海怡路,以配合海怡路以北的怡南路改為單向南行,並臨時改停海怡寶血小學取代海怡東街市分站。
- 2013年2月2日:下午三時起,往海怡半島方向改經鴨脷洲邨巴士總站入口掉頭、鴨脷洲橋道(東行)、利南道(南行)及怡南路(北行),不經怡南路南行,並臨時改停鴨脷洲邨巴士總站外分站取代海怡半島第30座外分站,以配合港鐵南港島綫(東段)建造工程之臨時改道措施。[7]
- 2016年8月5日:上午十時起,因應怡南路回復雙向行車,改回直接取道怡南路往返鴨脷洲橋道及海怡半島巴士總站,不經海怡路/利南道,並恢復2012年前的停站安排。
- 2017年7月1日:增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠,初時為期半年,[8][9]優惠期經過延長,至今仍然生效。
- 2019年12月22日:接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資。[10]
- 2021年9月24日:增設到站時間預報服務。[11]
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2023年10月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $7.6 |
往瑪麗醫院方向之分段收費 | |
香港仔海傍道往華景街前 | $4.8 * |
香港仔海傍道起 | $6.4 |
華林徑起 | $5.6 |
往海怡半島方向之分段收費 | |
瑪麗醫院往香港仔大道前 | $6.4 * |
華景街起 | $6.4 |
華景街往香港仔大道前 | $4.8 * |
香港仔大道起 | $5.1 |
收費備註 |
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歷年收費[]
歷年收費 | ||
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生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
2024年6月23日[12] | $7.6[13] | 香港仔往海怡半島:$5.1 香港仔往返華富邨:$4.8 香港仔往返瑪麗醫院:$6.4 華富邨往瑪麗醫院:$5.6 |
2022年3月6日 | $7.2 | 香港仔往海怡半島:$4.7 香港仔往返華富邨:$4.5 香港仔往返瑪麗醫院:$6.0 華富邨往瑪麗醫院:$5.2 |
2018年6月17日[14] | $6.8[15] | 香港仔往海怡半島:$4.5 香港仔往返華富邨:$4.2 香港仔往返瑪麗醫院:$5.7 華富邨往瑪麗醫院:$4.9 |
2016年11月6日[16] | $6.5[17] | 香港仔往海怡半島:$4.2 香港仔往返華富邨:$4.1 香港仔往返瑪麗醫院:$5.4 華富邨往瑪麗醫院:$4.7 |
2015年2月1日[18] | $6.3 | 香港仔往海怡半島:$4.0 香港仔來往華富邨:$3.9 香港仔往返瑪麗醫院:$5.2 華富邨往瑪麗醫院:$4.5 |
2013年7月1日[19] | $5.9[20] | 海怡半島往返香港仔:$4.0 海怡半島往返華富邨:$4.8 香港仔來往華富邨:$3.6 香港仔往返瑪麗醫院:$4.8 華富邨往瑪麗醫院:$4.0 |
2011年11月28日[21] | $5.4 | 海怡半島往返香港仔:$3.5 海怡半島往返華富邨:$4.3 香港仔往返華富邨:$3.2 香港仔往返瑪麗醫院:$4.3 華富邨往返瑪麗醫院:$3.5 |
1999年8月1日 | $5.0 | 海怡半島往返香港仔:$3.2 海怡半島往返華富邨:$4.0 香港仔往返瑪麗醫院:$4.0 華富邨往返瑪麗醫院:$3.2 |
八達通轉乘優惠[]
乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童八達通卡及通宵服務不設轉乘優惠)
63線(海怡半島→瑪麗醫院)相關轉乘優惠 | |||||
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由63線轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 優惠 | 建議轉乘地點 | 時限 | 備註 |
鴨脷洲→灣仔/銅鑼灣 | 4A/4B/4C (往灣仔(修頓球場)/銅鑼灣(崇光)) |
減$1.0 | 首程下車:香港仔海濱公園 次程登車:香港仔中心 |
60分鐘 | |
鴨脷洲→ 壽臣山/黃泥涌峽/跑馬地 |
5(往銅鑼灣(駱克道)) | ||||
鴨脷洲→灣仔 | 35M(往灣仔(莊士敦道)) | 首程下車:香港仔海濱公園 次程登車:香港仔(東勝道) |
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鴨脷洲→域多利道/堅尼地城 | 58/58A(往西環(北街)) | 首程下車:香港仔海濱公園 次程登車:香港仔(湖南街) |
90分鐘 | ||
鴨脷洲→北角/鰂魚涌 | 69(往鰂魚涌(船塢里)) | 首程下車:香港仔海濱公園 次程登車:香港仔巴士總站外 |
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由其他路線轉乘63線 | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 優惠 | 建議轉乘地點 | 時限 | 備註 |
石排灣→華富/瑪麗醫院 | 4A/4B/4C (香港仔(石排灣)開出) |
減$1.0 | 首程下車:香港仔中心 次程登車:香港仔海濱公園 |
90分鐘 | 只限在香港仔中心前登上三線的乘客 |
4S(香港仔(石排灣)開出) | 首程下車:利港商場 次程登車:香港仔海濱公園 |
只限在香港仔中心前登上4S線的乘客 | |||
銅鑼灣/灣仔→華富/瑪麗醫院 | 4B/4C/35M (灣仔(修頓球場)/銅鑼灣(崇光)/灣仔(莊士敦道)開出) |
香港仔海濱公園 | 60分鐘 | ||
跑馬地/黃泥涌峽/壽臣山 →華富/瑪麗醫院 |
5(銅鑼灣(駱克道)開出) | ||||
利東→華富/瑪麗醫院 | 39C(利東邨(漁安苑)開出) | 90分鐘 | |||
田灣/華貴→瑪麗醫院 | 51/51S(田灣邨(田澤樓)/華貴開出) | 首程下車:香港仔(湖南街) 次程登車:香港仔海濱公園 |
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赤柱/淺水灣→華富 | 52(赤柱(懲教署)開出) | 兩程合共$10.1 | 香港仔海濱公園 | 60分鐘 | 只限乘搭63線在華富或以前落車的乘客 |
堅尼地城/域多利道→瑪麗醫院 | 58/58A(西環(北街)開出) | 減$1.0 | 首程下車:香港仔(湖南街) 次程登車:香港仔海濱公園 |
90分鐘 | |
深灣/黃竹坑→華富/瑪麗醫院 | 59A(深灣(雅濤閣)開出) | 香港仔海濱公園 | |||
鰂魚涌/北角→瑪麗醫院 | 69(鰂魚涌(船塢里)開出) |
63線(瑪麗醫院→海怡半島)相關轉乘優惠 | |||||
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由63線轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 優惠 | 建議轉乘地點 | 時限 | 備註 |
瑪麗醫院/華富→灣仔/銅鑼灣 | 4A/4B/4C (往灣仔(修頓球場)/銅鑼灣(崇光)) |
減$1.0 | 首程下車:聖伯多祿堂 次程登車:香港仔中心 |
60分鐘 | |
瑪麗醫院/華富→石排灣 | 4B/4C/4S (往香港仔(石排灣)) |
首程下車:嘉諾撒培德小學 次程登車:利港商場 |
90分鐘 | ||
瑪麗醫院/華富→ 壽臣山/黃泥涌峽/跑馬地 |
5(往銅鑼灣(駱克道)) | 首程下車:聖伯多祿堂 次程登車:香港仔中心 |
60分鐘 | ||
瑪麗醫院/華富→灣仔 | 35M(往灣仔(莊士敦道)) | 首程下車:聖伯多祿堂 次程登車:香港仔(東勝道) |
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瑪麗醫院/華富→利東 | 39C(往利東邨(漁安苑)) | 首程下車:聖伯多祿堂 次程登車:香港仔中心 |
90分鐘 | ||
瑪麗醫院/華富→田灣/華貴 | 51/51S(往田灣邨(田澤樓)/華貴) | 首程下車:聖伯多祿堂 次程登車:香港仔(湖南街) |
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華富→淺水灣/赤柱 | 52(往赤柱(懲教署)) | 兩程合共$10.1 | 首程下車:嘉諾撒培德小學 次程登車:香港仔(漁暉道) |
60分鐘 | 只限在華富或以後登上63線的乘客 |
瑪麗醫院→域多利道/堅尼地城 | 58/58A(往堅尼地城站)) | 減$1.0 | 首程下車:聖伯多祿堂 次程登車:香港仔(湖南街) |
90分鐘 | |
瑪麗醫院/華富→黃竹坑/深灣 | 59A(往深灣(雅濤閣)) | 首程下車:聖伯多祿堂 次程登車:香港仔(東勝道) |
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瑪麗醫院→田灣/華富 | 69(往鰂魚涌(船塢里)) | 首程下車:嘉諾撒培德小學 次程登車:香港仔巴士總站外 |
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由其他路線轉乘63線 | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 優惠 | 建議轉乘地點 | 時限 | 備註 |
銅鑼灣/灣仔→鴨脷洲 | 4B/4C (灣仔(修頓球場)/銅鑼灣(崇光)開出) |
減$1.0 | 首程下車:利港商場 次程登車:嘉諾撒培德小學 |
60分鐘 | |
跑馬地/黃泥涌峽/壽臣山 →鴨脷洲 |
5(銅鑼灣(駱克道)開出) | 首程下車:香港仔中心 次程登車:聖伯多祿堂 |
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灣仔→鴨脷洲 | 35M(灣仔(莊士敦道)開出) | 首程下車:金豐大廈 次程登車:嘉諾撒培德小學 |
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堅尼地城/域多利道→鴨脷洲 | 58/58A(堅尼地城站開出) | 首程下車:香港仔(湖南街) 次程登車:嘉諾撒培德小學 |
90分鐘 | ||
鰂魚涌/北角→鴨脷洲 | 69(鰂魚涌(船塢里)開出) | 首程下車:香港仔海濱公園 次程登車:嘉諾撒培德小學 |
港鐵轉乘優惠[]
63線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
63 | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 63 | ||
注意事項:
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九巴與進智公交轉乘優惠計劃[]
九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣金額 | 時限 |
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B | 往港島 | 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | $1.0 | 180分鐘 |
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A | 往九龍/新界 | ||
注意事項:
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用7輛小巴提供服務,其中4輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於140人。
現時此路線與港島63A線合共使用14輛豐田Coaster小巴行走,包括5輛16座位小巴及11輛19座位小巴。
港島63系路線用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
HE 77 | 2019年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 八通電牌 | 63A | 原為港島4系/5系/35M線用車 車牌原屬該組路線的5DLL |
LH1200 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 63/63A | 車牌原屬2004年5DLL[註 2] | |
MR640 | 2006年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 原為香港專綫小巴港島10/31系路線用車 亦曾為中環專線小巴港島54系/55線、港島45A/45S線及新界481系/482線用車 | |
RV377 | 2012年6LS | 63 | 原為港島40系路線用車 | ||
SB7519 | 2013年6LS | 原為新興運輸港島58/59系路線用車 亦曾為傑記運輸港島56系路線用車 | |||
SB7707 | 63/63A | 原為傑記運輸港島56系路線用車 | |||
SB8469 | 63 | 原為港島4系/35M線用車 亦曾為大埔專綫小巴新界20系/21系/22K/23系路線用車 | |||
VT7139 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 63/63A | 與WB1101(2019年7DL)交換位置 |
VU9895 | Hanover電牌[註 3] | ||||
VW835 | 八通電牌 | 63 | |||
WG5504 | 2019年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | Hanover電牌連側牌 | 63/63A | |
WG7208 | 63A | ||||
WH2677 | 63/63A | ||||
WL5434 | 63A |
港島63系路線過往用車列表 | ||||||
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車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
CK650 | 豐田Coaster | 2004年5LS | 16 | 2022年6月 | 退役 | MR640(2006年5LS2) |
FP9239 | 1993年3代 | 2007年4月 | LH8292(2004年5DLL) | |||
FS2930 | 2007年5月 | MW3679(三菱Rosa - 2007年BE639G) | ||||
FV7827 | 2005年 | |||||
GB771 | 1994年3代 | 2007年 | ||||
GM1161 | 1995年3代 | 2016年8月 | JM1114(2000年4代) | |||
GM4025 | 2005年7月 | 轉至超柏萊港島51系路線行走 | GB771(1994年3代) | |||
GM7409 | 2016年8月 | 退役 | LN4604(2004年5DLL) | |||
GP1114 | 2016年11月 | LX6299(2005年5DLL) | ||||
GP3271 | 2016年10月 | LN1325(2004年5DLL) | ||||
GW5213 | 1996年3代 | 2016年8月 | MC3850(2005年5DL) | |||
GW5508 | 2006年 | HP5148(1998年3代) | ||||
HP5148 | 1998年3代 | 2016年10月 | LH1200(2004年5DLL) | |||
HV660 | 2016年7月 | 退役 車牌現套用於傑誠港島52線的2016年6LL上 |
MX3667(三菱Rosa - 2007年BE639G) | |||
JM1114 | 2000年4代 | 2017年2月 | 退役 | LW2314(2005年5DLL) | ||
KL5217 | 2002年4代 | 2017年8月 | TN1370(2005年5DLL) | |||
LD5580 | 2003年5DLL | 2019年5月 | CK650(2004年5LS) | |||
LH1200 | 2004年5DLL | 2018年11月 | 同牌2018年7LL | |||
LH8292 | VW835(2018年7LL) | |||||
LN1325 | 2019年2月 | MZ2387(2007年5DL) | ||||
LN4604 | 2019年4月 | RV377(2012年6LS) | ||||
LW2314 | 2005年5DLL | 2019年2月 | LY4720(2005年5DLL) | |||
LX6299 | 2019年11月 | WL5434(2019年7DL) | ||||
LY4450 | 2019年7月 | HE 77(2019年7DL) | ||||
LY4720 | 2019年8月 | WH2677(2019年7DL) | ||||
LY5888 | 2019年8月 | WB1101(2019年7DL) | ||||
MC3850 | 2005年5DL | 2018年11月 | 轉至傑記運輸新界403系路線行走 | VU9895(2018年7LL) | ||
MC9763 | 2005年5DLL | 2019年8月 | 退役 | WG5504(2019年7DL) | ||
MW3679 | 三菱Rosa | 2007年BE639G | 2021年12月 | SB7707(豐田Coaster - 2013年6LS) | ||
MX3667 | 2022年5月 | SB8469(豐田Coaster - 2013年6LS) | ||||
MZ2387 | 豐田Coaster | 2007年5DL | 2022年9月 | SB7519(2013年6LS) | ||
TN1370[註 4] | 2005年5DLL | 2019年8月 | WG7208(2019年7DL) | |||
WB1101 | 2019年7DL | 19 | 2019年11月 | 與原本行走港島8/8X線的VT7139(2018年7LL)交換位置 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
此路線的全程行車里數約為9.1公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為27.3公里)
往瑪麗醫院(K座)[]
途經:怡南路、鴨脷洲橋道、香港仔海傍道、石排灣道、華富道、華林徑、華景街(西行)、迴旋處、華景街(東行)、華林徑、華富道、石排灣道、薄扶林道及瑪麗醫院通道
港島專綫小巴63線(海怡半島→瑪麗醫院(K座)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 鴨脷洲(海怡半島) |
|
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2 | 怡南路 |
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3 | 鴨脷洲西 | 鴨脷洲橋道 | ||
鴨脷洲大街 | ||||
鴨脷洲大橋 | ||||
4 | 香港仔 | 香港仔海傍道 | 分段收費起點 | |
田灣 | ||||
5 | 奇力灣(華富) | 華林徑 |
|
分段收費起點 |
6 | 華景街 |
|
西行 | |
|
東行 | |||
7 | 華林徑 |
|
||
8 | 薄扶林(置富) | 薄扶林道 | ||
薄扶林 | ||||
9 |
往海怡半島[]
途經:瑪麗醫院通道、薄扶林道、石排灣道、華富道、華林徑、華景街(西行)、迴旋處、華景街(東行)、華林徑、華富道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、香港仔海傍道、鴨脷洲橋道及怡南路
港島專綫小巴63線(瑪麗醫院→海怡半島) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 薄扶林 | |||
2 | 薄扶林道 | |||
薄扶林(置富) | ||||
3 | 奇力灣(華富) | 華林徑 |
|
分段收費起點 |
4 | 華景街 |
|
西行 | |
|
東行 | |||
5 | 華林徑 |
|
||
6 | 田灣 | 石排灣道 | ||
7 | 香港仔 | 香港仔大道 |
|
分段收費起點 |
|
短途分段收費終點 | |||
鴨脷洲大橋 | ||||
8 | 鴨脷洲大街 | 鴨脷洲橋道 | ||
鴨脷洲 (海怡半島) |
|
|||
9 | 怡南路 | |||
10 |
相關事件[]
- 2000年4月21日:中午十二時許,一輛往瑪麗醫院方向的豐田Coaster(GP3271)在華富華富閣對,一名七人車司機懷疑使用手機,七人車繼而撞及小巴車頭,造成小巴車上五名乘客受傷。[22]
- 2001年9月9日:一輛往海怡半島方向的豐田Coaster在田灣石排灣道與田灣山道交界的燈口前懷疑收掣不及,撞向前方行走170線的丹尼士三叉戟(ATR)。小巴司機被困於車內,另造成小巴車上八名乘客受傷。鑑於該兼職司機在上周同樣發生過交通意外,香港仔專線小巴表示或會解僱有關司機。[23]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 第1477號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第13期,1998年3月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署招標承投營辦新專線小巴路線〉[新聞稿],1998年4月9日。
- ↑ 港島63綠小(海怡-QM)詳情,香港巴士討論區舊文庫,1999年7月31日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈薄扶林交通安排〉[交通通告],2001年1月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島公共小巴第63 / 63A 及52號推行小巴士轉乘計劃〉[交通通告]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島公共小巴第39C、63、58 及59號推行小巴士轉乘計劃〉[交通通告]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈鴨脷洲臨時交通及運輸安排〉[交通通告],2013年1月30日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴路線於2019年12月推行新電子繳費計劃〉[交通通告],2019年12月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至237條路線〉[新聞公報],2021年9月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第 63 及 63A 號線調整車費〉[交通通告],2024年6月19日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146,營辦商原申請加價15.3%,運輸署最終批准加幅為5.6%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第63及63A號線調整車費〉[交通通告],2018年6月8日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價12.3%,運輸署最終批准加幅為4.6%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第63及63A號線調整車費〉[交通通告],2016年10月31日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價15.9%,運輸署最終批准加幅為3.2%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整港島專線小巴第63及63A號路線的車費〉[交通通告],2015年1月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的票價 路線第63號 ﹕海怡半島 – 瑪麗醫院 路線第63A號 ﹕香港仔 – 華富邨〉[交通通告],2013年6月26日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價14.8%,運輸署最終批准加幅為9.3%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 路綫第63號 ﹕海怡半島 - 瑪麗醫院 路綫第63A號 ﹕香港仔 - 華富邨〉[交通通告],2011年11月23日。
- ↑ 〈女司機檢手機釀車禍 七人車越綫撞小巴五傷〉,《新報》,2000年4月22日。
- ↑ 〈替更小巴司機兩周兩失事〉,《明報》,2001年9月10日。
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