港島專綫小巴路線62，由杏花專線小巴有限公司（客運營業證編號12205C）營辦，來往杏花邨及小西灣（富怡花園），途經柴灣東。
運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達富怡花園後所有乘客必須落車，故屬假循環線。
歷史[]
- 1994年8月26日：運輸署公開招標8組共21條專綫小巴新路線的經營權，此路線與60及61線編為同一組承投。[1]
- 1996年2月29日：62線投入服務。
- 2000年8月27日：往杏花邨方向改經新通車的永泰道天橋。[2]
- 2001年：增設來往藍灣半島的輔助路線，其後獲獨立編號62A。
- 不詳：提供優惠收費$2.8，雖然根據運輸署官方資料優惠收費至2010年2月25日止，惟當日後並無回復原價，直至2012年1月1日才回復正價$3.0。
- 2012年10月25日：為配合杏花邨公共運輸交匯處改善工程，臨時改以杏花新城東翼為總站。[3]在當日之前，此路線實際上已以杏花新城東翼為上客站，杏花邨公共運輸交匯處僅作落客及泊車之用。
- 2013年9月22日：規定所有乘客須於杏花邨公共運輸交匯處上落。[4]
- 2021年9月24日：增設到站時間預報服務。[5]
服務時間及班次[]
| 由杏花邨開出 | 由富怡花園開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:15 - 20:00 | 06:15 - 20:00 | 5 |
| 20:00 - 00:00 | 20:00 - 00:00 | 6 |
| 00:00 - 01:20 | 00:00 - 01:35 | 8 |
收費[]
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $4.3 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費[]
| 歷年收費 | |
|---|---|
| 生效日期 | 全程收費 |
| 2025年8月24日[6] | $4.3 |
| 2023年3月19日[7] | |
| 2022年3月13日[8] | |
| 2015年12月13日[9] | $3.8 |
| 2014年12月13日[10] | $3.3[11] |
| 2012年1月1日 | $3.0 |
| 待查 | $2.8 |
| $3.0 | |
| 收費沿革待查 | |
| 此路線不設分段收費。 | |
八達通轉乘優惠[]
港鐵轉乘優惠[]
| 62線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 62 | 港鐵 | 50￠ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 62 | ||
注意事項：
| |||
用車[]
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用6輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於192人。
而實際此路線與61及62A線合共使用13輛豐田Coaster石油氣小巴行走。
現時杏花專線小巴旗下港島62及62A線合共使用13輛16座位豐田Coaster石油氣小巴行走。部份用車於深夜亦行走港島61線。
| 港島61／62／62A線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 備註 |
| LJ6080 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | |
| LV1303 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 原為長旺專線小巴九龍30A／30B／32M線用車 亦曾為紅小元佐線用車 於2013年9月加入 | |
| LW9316 | ||||
| LZ9367 | ||||
| MA1625 | ||||
| MA1641 | 2005年8月投入服務 | |||
| MA3913 | ||||
| MA4370 | ||||
| MA6133 | ||||
| MA6156 | ||||
| MB1271 | ||||
| MB4846 | ||||
| NB4403 | 2007年6LS | 2007年11月投入服務 | ||
| 港島61／62／62A線過往用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 退役／調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| FU1037 | 1993年3代 | 不詳 | 轉至大叁新界97／97A線行走 | |
| GZ3095 | 待查 | 2005年 | 退役 | MB4846（2005年5LS2） |
| KR8903 | 2002年4代 | 不詳 | 轉至中環專線小巴港島54系／55線行走 | |
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
行車路線[]
循環線全程：此路線的全程行車里數約為6.5公里，行車時間約為30分鐘。（平均行車時速約為13公里）
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往小西灣（富怡花園）[]
途經：盛泰道（北行）、迴旋處、盛泰道（南行）、永泰道、嘉業街、新業街及小西灣道
| 港島專綫小巴62線（杏花邨→小西灣（富怡花園）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 杏花邨 |
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| 2 | 盛泰道 | |||
| 3 | 柴灣 | 永泰道 |
|
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| 4 | 新業街 |
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| 5 | 小西灣 | 小西灣道 | ||
往杏花邨[]
途經：小西灣道、新業街、嘉業街、常安街、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、翠灣街、順泰道及盛泰道
| 港島專綫小巴62線（小西灣（富怡花園）→杏花邨） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 小西灣 | 小西灣道 | ||
| 2 | 柴灣 | 新業街 |
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|
| 3 | 嘉業街 |
|
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| 4 | 常安街 |
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| 5 | 柴灣 | 永泰道 |
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|
| 6 | 順泰道 |
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| 7 | 杏花邨 |
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圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 第3204號公告，《香港政府憲報》第136卷第34期，1994年8月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈永泰道行車天橋星期日通車〉［新聞公報］，2000年8月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專綫小巴第62號線服務調整 杏花邨站 至 小西灣 (富怡花園) ( 循環線 )〉［交通通告］，2012年10月18日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第62號線(杏花邨公共交通交匯處-小西灣(富怡花園)(循環線))及輔助服務路線第62A號線(小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處-杏花邨公共交通交匯處)服務調整〉［交通通告］，2013年6月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至237條路線〉［新聞公報］，2021年9月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 62 及 62A 號線調整車費優惠〉［交通通告］，2025年8月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 62 及 62A 號線調整車費優惠〉［交通通告］，2023年3月17日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 62, 62A 及通宵服務第 61 號線調整車費〉［交通通告］，2022年3月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第62及62A號線停止全費車費優惠〉［交通通告］，2015年12月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈公共小型巴士(專線)服務的收費調整 第61號線 (小西灣(藍灣半島) – 旺角東站) 第62號線 (杏花邨公共運輸交匯處 – 小西灣(富怡花園))(循環線) 第62A號 (杏花邨公共運輸交匯處 – 小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處)〉［交通通告］，2014年12月4日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商申請加價26.7%，與最終獲批加幅相同，但分兩年實施。
外部連結[]
| 東區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 跨區線 | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線 | |