過海通宵專綫小巴路線61,由杏花專線小巴(客運營業證編號12205C)營辦,來往旺角(快富街)及小西灣(藍灣半島),途經九龍區之九龍醫院、九龍城、新蒲崗(太子道東)、九龍灣、觀塘、藍田(港鐵站),以及港島區之北角東部、鰂魚涌、西灣河、筲箕灣及柴灣,取道東區海底隧道往返維港兩岸。
運輸署服務詳情表曾列明此路線以旺角東站為總站,實際上自路線投入服務首數年以來,旺角總站已設於快富街。[2]
此路線為現存唯一使用港島編號的過海專綫小巴路線,亦是目前全程收費最高的港島專綫小巴路線。
歷史
- 1994年8月26日:運輸署公開招標8組共21條專綫小巴新路線,此路線與60及62線編為同一組。[3]
- 1996年5月10日:61線投入服務,來往小西灣及旺角火車站。[4]
- 2001年7月23日:小西灣總站遷往小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處。[5]
- 2017年2月20日:運輸署正式批准此路線的旺角總站由旺角東站遷往快富街。[6]
- 此舉只是正式批准營辦商多年來自行縮短路線至快富街的安排[2],實際運作並無改變。
- 2018年10月29日:小西灣之服務時間改為23:30-04:30,而旺角之服務時間改為00:30-05:30,班次減為每小時一班。[7]
服務時間
由小西灣(藍灣半島)開出 | 由旺角(快富街)開出 | ||
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開車時間(小時) | 開車時間(分鐘) | 開車時間(小時) | 開車時間(分鐘) |
每晚 | |||
23 - 04 | 30 | 00 - 05 | 30 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $21.0 |
往小西灣方向之分段收費 | |
富豪東方酒店起 | $15.0 |
過東區走廊後起 | $7.0 |
東區醫院起 | $3.5 |
往旺角方向之分段收費 | |
過柴灣道後起 | $15.0 |
過東區走廊後起 | $7.0 |
富豪東方酒店起 | $3.5 |
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||
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八達通轉乘優惠
港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | ||||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
港鐵 | 61 | $0.3 | 90分鐘 | |
61 | 港鐵 | |||
注意事項:
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用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用2輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於16人。
而實際此路線使用4輛豐田Coaster石油氣小巴行走,由62及62A線抽調。
61/62/62A線用車列表 | ||
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車牌 | 車種代號 | 備註 |
LJ6080 | 2004年5LS | |
LV1303 | 2005年5LS2 | 原為長旺專線小巴九龍30A/30B/32M線之用車 亦為紅小元佐線的前用車 |
LW9316 | ||
LZ9367 | ||
MA1625 | ||
MA1641 | ||
MA3913 | ||
MA4370 | ||
MA6133 | ||
MA6156 | ||
MB1271 | ||
MB4846 | ||
NB4403 | 2007年6LS |
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往小西灣
往小西灣方向:全程行車里數約為23公里,行車時間約為37分鐘。(平均行車時速約為37.3公里)
途經:快富街、通菜街、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、康山道、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、小西灣道、富怡道、小西灣道、富康街迴旋處及小西灣道
港島專綫小巴61線(旺角(快富街)→小西灣(藍灣半島)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 旺角 | 快富街 | ||
2 | 何文田/九龍城 | 亞皆老街 | 沿途均可上落客 | |
3 | 九龍城/新蒲崗/彩虹 | 太子道東 | 分段收費起點 | |
4 | 九龍灣/牛頭角/觀塘市中心 | 觀塘道 | ||
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5 | 翠屏/藍田 | 鯉魚門道 | ||
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6 | 鰂魚涌 | 英皇道 | 沿途均可上落客 分段收費起點 | |
7 | 康山 | 康山道 |
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8 | 西灣河/筲箕灣 | 筲箕灣道 | 沿途均可上落客 | |
9 | 筲箕灣/柴灣 | 柴灣道 | 沿途均可上落客 東區醫院為分段收費起點站 | |
10 | 小西灣 | 小西灣道 | 沿途均可上落客 | |
11 | 富怡道 | |||
12 | 小西灣道 | |||
13 |
往旺角
往旺角方向:全程行車里數約為23公里,行車時間約為44分鐘。(平均行車時速約為31.4公里)
途經:小西灣道、富怡道、小西灣道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、健康西街、七姊妹道、電照街、渣華道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、太子道東、太子道西、亞皆老街、黑布街、奶路臣街、洗衣街、弼街、彌敦道及快富街
港島專綫小巴61線(小西灣(藍灣半島)→旺角(快富街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 小西灣 | 小西灣道 | ||
2 | 富怡道 | 沿途均可上落客 | ||
3 | 小西灣道 | |||
4 | 柴灣 | 柴灣道 | ||
5 | 筲箕灣/西灣河 | 筲箕灣道 | 沿途均可上落客 分段收費起點 | |
6 | 康山 | 康山道 |
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7 | 鰂魚涌 | 英皇道 | 沿途均可上落客 | |
8 | 北角 | 七姊妹道 |
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9 | 電照街 | |||
10 | 渣華道 |
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11 | 藍田/茜草灣 | 鯉魚門道 | 分段收費起點 | |
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12 | 觀塘商貿區/牛頭角/九龍灣 | 觀塘道 | ||
13 | 新蒲崗 | 太子道東 | ||
14 | 九龍城 | 太子道西 |
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分段收費起點 |
15 | 九龍城/旺角東 | 亞皆老街 | 沿途均可上落客 | |
16 | 旺角 | 黑布街 |
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17 | 奶路臣街 |
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18 | 洗衣街 | |||
19 | 弼街 |
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20 | 快富街 |
圖集
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註釋及參考資料
- ↑ 立法會九題:公共小型巴士服務附件:本港過海專線小巴服務詳情,2008年5月7日。
- ↑ 2.0 2.1 對通宵路線61 旺角-小西灣非常不滿,hkitalk.net
- ↑ 第3204號公告,香港政府憲報第136卷第34期,1994年8月26日。
- ↑ 《東區星報》,1996年5月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈小西灣(藍灣半島)公共交通總站啟用〉[交通通告]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第61號線 (小西灣(藍灣半島) – 旺角(快富街))(通宵服務) 遷移旺角總站〉[交通通告],2017年2月1日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第61號線 (通宵服務路線)(小西灣 (藍灣半島) 至 旺角 (快富街))服務調整〉[交通通告],2018年10月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署交通通告:〈公共小型巴士(專線)服務的收費調整 第61號線 (小西灣(藍灣半島) – 旺角東站) 第62號線 (杏花邨公共運輸交匯處 – 小西灣(富怡花園))(循環線) 第62A號 (杏花邨公共運輸交匯處 – 小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處)〉[交通通告],2014年12月4日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價11.1%,運輸署最終批准加幅為16.7%。
相關條目
外部連結
通宵及深宵巴士及小巴路線列表 | ☾ 常規|
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專營巴士 | <港島區內> N8 • N8P • N8X • N72 • N90 <過海往返九龍> N118 • N121 • N122 • N171 • N619 |
居民巴士 | |
專綫小巴 | |
跨境服務 | <落馬洲管制站> 皇巴士(#) • 中港直通快線(#) • 油尖24小時跨境快線(#) • 旺角跨境全日通(#) • 觀塘24小時跨境快線(#) • 灣仔跨境全日通(#) <港珠澳大橋管制站> 港珠澳大橋穿梭巴士(#) • 澳門香港機場直達(#) |
斜體為深宵路線;附有(#)者為使用單一編號之24小時服務路線 |
東區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
跨區線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |
油尖旺區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返深水埗區 | |
往返九龍城區 | |
往返黃大仙區 | |
往返觀塘區 | |
往返香港島 | 61🌙 |
往返新界西 | |
往返新界東 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |