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分類: 港島專綫小巴路線、​南區小巴路線
中文（香港）

港島專綫小巴59A線

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港島專綫小巴路線59A，由進智公交旗下新興運輸有限公司（客運營業證編號7950C）營辦，來往香港仔（東勝道）及深灣（雅濤閣），途經香港仔海傍道。

此路線曾提供通宵服務，營辦商將之獨立編號為「N59A」，並顯示於配置電子路線牌的小巴上；惟直至該服務取消前，運輸署一直沒有將之視為獨立路線。

歷史[]

  • 2000年：59線來往香港仔（東勝道）及深灣碼頭的短途特別班次投入服務。
  • 2002年1月27日：深灣總站配合深灣道公共交通總站啟用而遷往該處。
  • 2002年8月25日：提升至24小時服務。[1]
  • 2003年2月13日：配合59線重組，深灣來往香港仔短途特別班次獲獨立編號59A。[2]
  • 2003年8月24日：增設特別班次由南濤閣開往香港仔（東勝道），經深灣碼頭，服務時間為每日07:10至09:10，每20分鐘一班。[3]
  • 2010年11月：運輸署提出重組58系列及59線的計劃，客量一直偏低的59線會改為只提供早上繁忙時間往堅尼地城的班次，而所騰出的車輛資源會撥往此路線。黃竹坑居民因而少了直線來往西環，故有關方面擬安排59A與58線的轉乘優惠，兩程合共$5.0（即58線當時的全程車資）以作補償[4]。由於建議被提出時反對聲音很大，且西區及南區均未有鐵路覆蓋，此建議被擱置多年。其後進智公交重提建議，並修改為59線傍晚設三班回程服務，新建議於2018年1月28日落實。
  • 2011年10月23日：往深灣方向駛至南朗山道（南行）後，改經原有黃竹坑巴士總站改建而成的通路掉頭，再經南朗山道（北行）後折返深灣道原有路線，以配合港鐵南港島綫（東段）建造工程的新交通措施。
  • 2012年10月27日：下午二時起，來回程改經南朗山道、香葉道後返回南朗山道原有路線（往深灣方向於香葉道及前黃竹坑巴士總站之間一段南朗山道不設上落客點），以配合港鐵南港島綫（東段）建造工程的新交通措施。
  • 2015年2月中旬：因應南朗山道工程完成，來回方向不再繞經近南朗山道的一段香葉道。[5]
  • 2015年6月29日：通宵班次增設與N4C線之八達通轉乘優惠，乘搭N4C線往香港仔（石排灣）方向之乘客可免費轉乘此路線往深灣（雅濤閣），以配合N4C線於同日起往香港仔方向不再繞經前黃竹坑邨。[6]
  • 2016年12月28日：增設與港鐵之$0.3八達通轉乘優惠，以配合港鐵南港島綫通車，指定車站為黃竹坑站。根據運輸署資料，當日起會增設每30分鐘一班繞經黃竹坑站的特別班次，惟直至正式取消前都沒有實施。
  • 2017年7月1日：增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠，初時為期半年[7][8]，優惠期經過延長，至今仍然生效。
  • 2018年1月28日：正式取消繞經黃竹坑站的特別班次，另增設與58及58A線的八達通轉乘優惠，以配合59線改為星期一至五繁忙時間單向服務。[9]
  • 2019年12月15日：接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資。[10]
  • 2021年6月25日：增設到站時間預報服務。[11]
  • 2024年9月15日：只保留 06:00 - 00:00 班次，取消通宵服務及通宵收費。[12]

服務時間及班次[]

由香港仔開出 由深灣開出 班次（分鐘）
每日
06:00 - 00:00 06:00 - 00:00 6

根據運輸署資料，此路線設有每日早上來往香港仔（東勝道）及南濤閣的短途班次，惟有關班次屬有線無車。

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費[]

路程／登車站 收費
全程收費 $4.5
收費備註
  • 大小同價。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 此路線不設任何分段收費。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費
2024年9月15日[12] $4.5[13]
2021年10月3日[14] 日間：$4.2
凌晨：$5.1
2014年11月30日[15] 日間：$3.9[16]
凌晨：$4.8
2013年6月16日[17] 日間：$3.5
凌晨：$4.3
2011年11月28日[18] 日間：$3.2
凌晨：$3.8
2002年8月25日 日間：$3.0
凌晨：$3.5

八達通轉乘優惠[]

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（不適用於小童八達通卡）

  • 於60分鐘內由此路線（往香港仔）轉乘由香港仔／石排灣開出之4A、4B、4C、5、35M線，或反方向轉乘，第二程減收$1.0。
  • 於60分鐘內由此路線（往香港仔）轉乘51線往田灣邨，或反方向轉乘，兩程合共$5.6。
  • 於90分鐘內由此路線（往深灣（雅濤閣））轉乘往石排灣之4A、4B、4C、4S線、由香港仔開出之39C、51S、52、63A線、往瑪麗醫院之63線或往鰂魚涌之69線，第二程減收$1.0。
  • 於90分鐘內由往香港仔／瑪麗醫院／數碼港方向之39C、51S、52、63、63A或69線轉乘此路線往深灣，第二程減收$1.0。
  • 於90分鐘內由此路線，於黃竹坑站轉乘5M線，或反方向轉乘，第二程減收$1.8。
  • 於90分鐘內由此路線（往香港仔）轉乘58或58A線往堅尼地城站，或反方向轉乘，第二程減收$3.5。

港鐵轉乘優惠[]

59A線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
59A 港鐵 50￠ 90分鐘
港鐵 59A
注意事項：
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁。

九巴與進智公交轉乘優惠計劃[]

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣金額 時限
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B 往港島 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X 不限 $1.0 180分鐘
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X 不限 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A 往九龍／新界
注意事項：
  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 使用九巴月票之乘客，往港島方向乘搭九巴後轉乘進智公交同樣可獲轉乘優惠，但從港島乘搭進智公交轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。（若同一天內超過10程九巴路線，轉乘優惠則繼續適用。）
  • 轉乘優惠不適用於小巴之通宵服務。
  • 轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。
  • 此計劃有效期為2017年7月1日至另行通知。
  • 詳情請參閱「九巴與進智公交轉乘優惠計劃」條目，或九巴網站。

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用6輛19座位小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。

現時此路線與港島58系、59、59B、59S及59X線合共使用29輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括1輛16座位小巴及28輛19座位小巴。

港島58／59系路線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 備註
AMSPT 77 2019年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 車牌原屬超柏萊港島51系路線的2005年5DL[註 2]
MG 77 2018年7LL 車牌原屬香港仔專線小巴港島69系路線的三菱Rosa（2006年BE639G）[註 3]
ML 77 車牌原屬超柏萊港島51系路線的5DLL[註 4]
SB9261 2013年6LS 16座高背座椅 路布 此組路線唯一一輛短陣小巴
原為大埔專綫小巴新界20系／21系／22K／23系路線用車
亦曾為傑記運輸港島56系路線及香港仔專線小巴港島40系路線用車
TY245 2016年6LL 19座Vega座椅 車尾採用雙太平門設計
原為大埔專綫小巴新界20系／21系／22K／23系路線用車
UB4953 車尾採用雙太平門設計
原為傑誠港島52線用車
UK4575 車尾採用雙太平門設計
原為香港仔專線小巴港島69系路線用車
UM7558 車尾採用雙太平門設計
UP1890 2017年6LL 車尾採用雙太平門設計
原為香港仔專線小巴港島4系／5系／35M線用車
UT6201 車尾採用雙太平門設計
UV8254
VB7534 2017年7LL Hanover電牌[註 5]
VC8197
VR2587 2018年7LL 八通電牌
VU3233
VV8170
VX544
WD1987 2019年7LL
WE9362
WK8636 Hanover電牌連側牌
WL2871
WM6936
WM9912 固定行走59B線
WN1411
XU5606 2022年7LL
XW1720
YB9577
YC2798 19座Vogel座椅
YE6374
港島58／59系路線過往用車列表
車牌 型號 車種代號 退役／調走日期 去向 入替車輛
EJ7166 豐田Coaster 5DL 不詳 退役
EU1882 5DLL 2018年11月 轉至超柏萊港島51S線用車
FN5823 1993年3代 2007年4月 退役 MV1344（三菱Rosa - 2007年BE639G）
FR3092 2007年5月 MV3304（三菱Rosa - 2007年BE639G）
FS3749 2005年7月 LZ9435（2005年5DLL）
GF8052 1994年3代 2008年9月 GM3567（1995年3代）
GF9277 GM4349（1995年3代）
GG2015 1995年3代 EU1882（5DLL）
GG9352 2008年10月 LG6075（2003年5DL）
GJ5428 LU3358（2005年5DLL）
GM1344 不詳
GM2768 2012年12月 LU4880（2005年5DL）
GM3567 2013年6月 HZ7491（1999年4代）
GM3724 2016年8月
GM4093
GM4349 2016年11月 LZ640（2005年5DLL）
GM6412 不遲於2015年 轉至香港仔專線小巴港島4系／5／35M線行走
GM7767 2016年8月 退役 LW8954（2005年5DL）
GN5473 2016年9月
GR8243 1996年3代 2007年5月 轉至香港仔專線小巴港島4系／5／35M線行走 MV4726（三菱Rosa - 2007年BE639G）
HV3490 1998年3代 2007年6月 轉至超柏萊港島51系路線行走 MW3866（三菱Rosa - 2007年BE639G）
HZ7491 1999年4代 2017年2月 退役 LW4539（2005年5DL）
JA225 2016年10月 退役
車牌現套用於香港仔專線小巴港島5M線的2016年6LL上		 EJ7166（5DL）
JE3796 2017年7月 退役 UP1890（2017年6LL）
JJ7304 2000年4代 不詳
JR951 環力Zen 2001年1月
JR2445 豐田Coaster 2000年石油氣
KB1161 2001年4代 不詳
KB1749 3代 2007年7月 轉至香港仔專線小巴港島4系／5／35M線行走 MY1937（三菱Rosa - 2007年BE639G）
LG6075 2003年5DL 2019年11月 退役 WL2871（2019年7LL）
LH9994 2004年5DL 2019年12月 WM9912（2019年7LL）
LK841 2018年12月
LL7862 2018年7月 UK4575（2016年6LL）
LT6036 2019年10月 WK8636（2019年7LL）
LU3358 2005年5DLL 2019年5月 轉至超柏萊港島51系路線行走 WD1987（2019年7LL）
LU4880 2005年5DL 不詳 退役
LV5037 2017年10月 轉至香港專綫小巴港島10／31系路線行走 VB7534（2017年7LL）
LW4539 不詳 退役
LW8954 2019年6月 轉至傑記運輸新界403系路線行走 WE9362（2019年7LL）
LZ640 2005年5DLL 2018年12月 轉至超柏萊港島51系路線行走
LZ5065 2017年11月
LZ9435 不詳 轉至傑記運輸新界403系路線行走
MC2553 2005年5DL 2017年3月 轉至超柏萊港島51系路線行走
MC9215 不詳 退役
MT8031 三菱Rosa 2007年BE639G 2018年11月 轉至香港仔專線小巴港島69系路線行走 VV8170（豐田Coaster - 2018年7LL）
MV1344 2019年12月 轉至捷輝汽車九龍2／6系路線行走 WN1411（豐田Coaster - 2019年7LL）
MV3304 2022年1月 退役 XU5606（豐田Coaster - 2022年7LL）
MV4726 2022年2月 SB7519（豐田Coaster - 2013年6LS）
MV6542 XW1720（豐田Coaster - 2022年7LL）
MW3866 2022年4月 SB9261（豐田Coaster - 2013年6LS）
MY1937 2022年7月 YC2798（豐田Coaster - 2022年7LL）
MY4930 YB9577（豐田Coaster - 2022年7LL）
MY6648 2019年12月 轉至捷輝汽車九龍2／6系路線行走 WM6936（豐田Coaster - 2019年7LL）
MY8089 2018年10月 轉至香港仔專線小巴港島69系路線行走 MG 77（豐田Coaster - 2018年7LL）
SB7519 豐田Coaster 2013年6LS 2022年9月 轉至香港仔專線小巴港島63線行走 YE6374（2022年7LL）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2023年2月更新


行車路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往深灣（雅濤閣）[]

往深灣方向：全程行車里數約為2.7公里，行車時間約為10分鐘。（平均行車時速約為16.2公里）

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線及車站分佈：
此路線行車路線及普遍上落客位


途經：東勝道、香港仔大道、香港仔海傍道、黃竹坑道、南朗山道（南行）、掉頭、南朗山道（北行）及深灣道

港島專綫小巴59A線（香港仔（東勝道）→深灣（雅濤閣））
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 香港仔 東勝道
2 黃竹坑工廠區 黃竹坑道
3 黃竹坑 南朗山道 往香港仔的乘客可於陳白沙紀念中學登車
4 黃竹坑（深灣） 深灣道 往香港仔的乘客可於此站登車
5 於陳白沙紀念中學或南濤閣登車往香港仔的乘客毋需下車

往香港仔（東勝道）[]

往香港仔方向：全程行車里數約為2.6公里，行車時間約為10分鐘。（平均行車時速約為15.6公里）

於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線及車站分佈：
此路線行車路線及普遍上落客位


途經：深灣道、南朗山道、黃竹坑道、香港仔海傍道、香港仔大道行車天橋、香港仔大道、洛陽街、成都道、湖南街及東勝道

港島專綫小巴59A線（深灣（雅濤閣）→香港仔（東勝道））
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 黃竹坑（深灣）
2 深灣道
3 黃竹坑 南朗山道
4 黃竹坑工廠區 黃竹坑道
5 香港仔 香港仔海傍道
6 香港仔大道
7 成都道 沿途可停車上落
8 湖南街
9 東勝道

使用狀況[]

根據2017年8月《港島專線小巴第58、59號線組合及第69A號線調整服務的建議》所引述之客量數據，此路線平均每日乘客量為4,050人，平均每日每輛小巴乘客量為675人。[19]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
港島專綫小巴59A線（編輯）

註釋[]

  1. ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
  2. ↑ 該5DL原車牌為LW4953，原為傑記運輸港島56／56A線用車，於2017年6月轉投超柏萊，直至2018年12月退役。
  3. ↑ 該三菱Rosa原車牌為MG4442，原為傑記運輸港島56／56A線用車，於2016年8月轉投香港仔專線小巴，直至2018年10月退役。
  4. ↑ 該5DLL原車牌為FC6443
  5. ↑ 此車曾採用八通電牌，於2024年1月更換電牌。

相關條目[]

參考資料[]

  1. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島公共小巴（專線服務）第59號提供通宵服務〉［交通通告］。
  2. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈修改港島公共小巴（專線服務）的服務 第58號(香港仔湖南街至堅尼地城(北街)) 第59號(深灣雅濤閣至薄扶林沙灣徑)〉［交通通告］。
  3. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈修改港島公共小巴（專線服務）第59號(深灣公共運輸交匯處 - 堅彌地城(北街)) 第59A號(深灣公共運輸交匯處 - 香港仔)〉［交通通告］。
  4. ↑ 堅尼地城至黃竹坑59號專線小巴取消路線及班次，中西區區議會交運會文件第13/2011號。
  5. ↑ 香港鐵路有限公司，〈南港島綫（東段）－南朗山道臨時交通管理措施〉，2015年2月5日。
  6. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新增來往銅鑼灣與深灣道公共交通總站的深宵專線小巴服務及調整港島專線小巴第4A號及第4C號線通宵服務〉［交通通告］，2015年6月23日。
  7. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。
  8. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月27日。
  9. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈重組港島專線小巴第58、58A、59及59A號線的服務〉［交通通告］，2018年1月24日。
  10. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴路線於2019年12月推行新電子繳費計劃〉［交通通告］，2019年12月5日。
  11. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至165條路線〉［新聞公報］，2021年6月25日。
  12. ↑ 12.0 12.1 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第58、58A、58M、59、59A、59B、59S及59X號線車費調整〉［交通通告］，2024年9月10日。
  13. ↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商原申請加價14.3%，運輸署最終批准加幅為7.1%。
  14. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第58、58A、58M、59、59A、59B、59X及N59A號線調整車費〉［交通通告］，2021年9月30日。
  15. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專線小巴第58、58A、59、59A及59B號路線的車費〉［交通通告］，2014年11月19日。
  16. ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商申請加價11.6%，與最終獲批加幅中日間收費與通宵收費之平均數相同。
  17. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的票價 第58(58A)號線(香港仔 – 堅尼地城(北街)) 第59 (59A)(59B)號線(深灣道公共交通總站 – 堅尼地城(北街))〉［交通通告］，2013年6月5日。
  18. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 第 58 號線 : 香港仔(湖南街) ～ 堅尼地城(北街) 第 58A 號線 : 香港仔(湖南街) ～堅尼地城(北街) 第 59 號線 : 深灣道公共交通總站 ～ 堅尼地城(北街) 第 59A 號線 : 香港仔(北街) ～ 深灣道公共交通總站 第 59B 號線 : 香港仔(北街) ～ 深灣道公共交通總站〉［交通通告］，2011年11月24日。
  19. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第58、59號線組合及第69A號線調整服務的建議〉，2017年8月。

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港島專綫小巴N59A線及N59A
檢 · 論 · 編南區專綫小巴路線
區內線
<鴨脷洲> 27 • 27A • 29 • 29A • 29X • 37 • 39C • 63 • N27🌙
<香港仔以西> 51 • 51A • 51S • 63A • 69A • N51🌙 • N51S🌙
<香港仔以東> 4M • 4S • 5M • 52 • 59A • 59B • 59S
跨區線
<經薄扶林道往返中環> 8 • 8X • 22 • 22S • 22X • 28M • 55
<經堅尼地城> 23 • 23M • 54 • 54M • 54S • 58 • 58A • 58M • 59 • 59X
<經薄扶林道往返灣仔區> 10 • 10P • 10S • 28 • 28S • 31 • 31X • N31🌙
<經黃竹坑往返灣仔區> 4A • 4B • 4C • 5 • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A🌙 • N4C🌙 • N4X🌙 • N40🌙 • N69X🌙
<往返東區> 16A • 16M • 16X • 69
註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線
檢 · 論 · 編港島區已停辦專綫小巴路線
港島區內線
<中西區> 2（第一代） • 12S • 30M • 34 • 42 • 45
<灣仔區> 14（第一代） • 26M • 28A（第一代） • 41M
<東區> 17 • 19 • 25M • 33A • 57M • 60
<南區> 7（第一代） • 15 • 17（第一代） • 26（第一代） • 37A • 37S • 38 • 39S • 40M • 59S（第一代）• 88 • N59A
港島跨區線
<中西區往返灣仔區> 7 • 8（第一代） • 28A（只限單向往灣仔區） • 30A
<中西區往返東區> 32（第一代）
<中西區往返南區> 6 • 10A • 10B • 10X • 53
<灣仔區往返東區> 25A • 33（第一代）
<灣仔區往返南區> 4 • 11 • 36 • 36A • 36S
過海路線
<港島區專綫小巴路線> 46（灣仔區往返油尖旺區）
<新界區專綫小巴路線> 18 • 18A • 19S（東區往返西貢區）
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