港島專綫小巴58線

58

58線用車途經香港仔大道

路線資訊

起訖點

堅尼地城站↔香港仔（湖南街）●

途經

摩星嶺、大口環、數碼港

路線全長

往香港仔：9.1公里
往堅尼地城：10公里

行車時間

24分鐘

開辦日期

1995年12月28日

營運資訊

目前營辦商

新興運輸

主要用車

豐田Coaster、三菱Rosa

收費資料

全程車費

$7.0

分段收費段數

2

服務時間

去程服務時間

06:00 - 23:30

回程服務時間

06:00 - 23:30

班次

3至15分鐘

特別班次

沙灣徑→堅尼地城站●
大口環道→香港仔（湖南街）●

港島專綫小巴路線58，由進智公交旗下新興運輸有限公司（客運營業證編號7950C）營辦，來往堅尼地城站及香港仔（湖南街），途經摩星嶺、大口環、數碼港、田灣。

歷史[]

1994年8月26日：運輸署公開招標8組共21條專綫小巴新路線，此路線與59線編為同一組。^[1]
1995年12月28日：58線投入服務，往返堅尼地城（加多近街）及香港仔（南寧街），^[2]途經蒲飛路、薄扶林道、沙宣道及域多利道（碧瑤灣）。
1996年2月16日：配合中巴77線取消，作出以下改動：
- 改經摩星嶺及大口環道，不再經蒲飛路、薄扶林道及沙宣道。
- 香港仔總站由南寧街遷往湖南街。
1998年5月：來回程繞經田灣邨，以配合該邨重建入伙。
2000年7月27日：全港第二輛環力Zen電動小巴於此路線及59線試行。^[3]
2003年2月13日：不再經田灣邨，改由59線繞經該處。^[4]
2003年2月27日：增設與39C及63線的八達通轉乘優惠。^[5]
2005年9月11日：配合數碼港道延長段啟用：
- 來回程改經數碼港道，不再經近碧瑤灣的一段域多利道；
- 增設碧瑤灣特別班次服務受影響的乘客。
2005年10月23日：碧瑤灣特別班次獲正名為58A，並提升為每天早上至黃昏提供服務。
2014年12月25日：西環總站由北街遷往堅尼地城站，以配合港鐵西港島綫即將通車。^[6]
2015年10月18日：往堅尼地城站方向不再途經爹核士街、堅彌地城新海旁、山市街、卑路乍街、北街及石山街，改為直接途經士美菲路南行直接前往總站，以配合堅彌地城新海旁於士美菲路及北街之間改為單向西行。^[7]
2017年7月1日：增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠，初時為期半年^[8]^[9]，優惠期經過延長，至今仍然生效。
2018年1月28日：^[10]
- 加開由沙灣徑（麥理浩復康院外）開往堅尼地城站特別班次；
- 增設與59A線的八達通轉乘優惠，以配合59線改為星期一至五繁忙時間單向服務。
2019年2月3日：往香港仔方向改為由香港仔海傍道直接駛入湖南街，不經香港仔大道及成都道。^[11]
2019年12月15日：接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資。^[12]
2021年6月25日：增設到站時間預報服務。^[13]

服務時間及班次[]

由堅尼地城開出	由香港仔開出	班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 06:00	05:30 - 06:00	12
06:00 - 07:00	06:00 - 07:00	4／5
07:00 - 07:30	07:00 - 07:30	4
07:30 - 07:40	07:30 - 07:40	3／4
07:40 - 10:00	07:40 - 10:00	4
10:00 - 16:00	10:00 - 16:00	5／8
16:00 - 19:00	16:00 - 19:00	4／5
19:00 - 23:30	19:00 - 23:30	6／8
23:30 - 00:00	23:30 - 00:00	10／15
星期六
05:30 - 06:00	05:30 - 06:00	12
06:00 - 07:00	06:00 - 07:00	5／6
07:00 - 10:00	07:00 - 10:00	5
10:00 - 16:00	10:00 - 16:00	6／8
16:00 - 19:00	16:00 - 19:00	5
19:00 - 23:30	19:00 - 23:30	6／10
23:30 - 00:00	23:30 - 00:00	10／15
星期日及公眾假期
05:30 - 06:00	05:30 - 06:00	12
06:00 - 10:00	06:00 - 10:00	6
10:00 - 16:00	10:00 - 16:00	7／10
16:00 - 19:00	16:00 - 19:00	6
19:00 - 23:30	19:00 - 23:30	7／10
23:30 - 00:00	23:30 - 00:00	10／15

特別班次[]

沙灣徑→堅尼地城站●
小時	分鐘
星期一至五
15	15
16	00、45
17	30
18	15
星期六、日及公眾假期不設服務

大口環道→香港仔（湖南街）●
小時	分鐘
星期一至五
15	20、30
17	45、55
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費[]

路程／登車站	收費
全程收費	$7.0
往香港仔方向之分段收費
數碼港道起	$5.5
石排灣道起	$3.3
往堅尼地城方向之分段收費
沙灣徑起	$5.9
摩星嶺徑起	$3.0

收費備註
大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費[]

歷年收費
生效日期	全程收費	分段收費
2024年9月15日^[14]	$7.5^[15]	數碼港商場往香港仔（湖南街）：$5.9 田灣往香港仔（湖南街）：$3.5 沙宣道往西環（北街）：$6.4 摩星嶺徑往西環（北街）：$3.2
2021年10月3日^[16]	$7.0	數碼港商場往香港仔（湖南街）：$5.5 田灣往香港仔（湖南街）：$3.3 沙宣道往西環（北街）：$5.9 摩星嶺徑往西環（北街）：$3.0
2014年11月30日^[17]	$6.5^[18]	數碼港商場往香港仔（湖南街）：$5.1 田灣往香港仔（湖南街）：$3.1 沙宣道往西環（北街）：$5.1 摩星嶺徑往西環（北街）：$2.8
2013年6月16日^[19]	$5.9^[20]	數碼港商場往香港仔（湖南街）：$4.5 田灣往香港仔（湖南街）：$2.8 沙灣徑往西環（北街）：$4.5 摩星嶺徑往西環（北街）：$2.5
2011年11月28日^[21]	$5.4	數碼港商場往香港仔（湖南街）：$4.3 域多利道近數碼港道往香港仔（湖南街）：$4.0 田灣往香港仔（湖南街）：$2.5 沙灣徑往西環（北街）：$4.0 摩星嶺徑往西環（北街）：$2.2
2008年2月24日^[22]	$5.0	數碼港商場往香港仔（湖南街）：$4.0 域多利道近數碼港道往香港仔（湖南街）：$3.8 田灣往香港仔（湖南街）：$2.5 沙灣徑往西環（北街）：$3.8 摩星嶺徑往西環（北街）：$2.5
2005年9月11日	$4.8	數碼港商場往香港仔（湖南街）：待查域多利道近數碼港道往香港仔（湖南街）：待查田灣往香港仔（湖南街）：$2.5 沙灣徑往西環（北街）：$3.7 加多近街往西環（北街）：$2.0
待查	$4.8	域多利道近摩星嶺道往香港仔（湖南街）：$3.7 田灣往香港仔（湖南街）：$2.5 沙宣道往西環（北街）：$3.7 加多近街往西環（北街）：$2.0
收費沿革待查

八達通轉乘優惠[]

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童八達通卡及通宵服務不設轉乘優惠）

於60分鐘內由此路線（往香港仔）及4A、4B、4C、5、35M、39C、39S、63或63A線（由香港仔中心開出），或反方向轉乘，第二程減收$1.0。
於60分鐘內由51線（往香港仔）轉乘此路線往堅尼地城站，第二程減收$3.3。
於60分鐘內由此路線（往香港仔）轉乘51線往田灣，可豁免第二程車資。
於60分鐘內由此路線（往香港仔）轉乘4M線往黃竹坑站，第二程減收$3.9。
於90分鐘內由此路線（往香港仔）轉乘59A線往深灣（雅濤閣），或反方向轉乘，第二程減收$3.0。

港鐵轉乘優惠[]

58線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
58	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	58	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

九巴與進智公交轉乘優惠計劃[]

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣金額	時限
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B	往港島	港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	$1.0	180分鐘
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A	往九龍／新界	$1.0	180分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。使用九巴月票之乘客，往港島方向乘搭九巴後轉乘進智公交同樣可獲轉乘優惠，但從港島乘搭進智公交轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。（若同一天內超過10程九巴路線，轉乘優惠則繼續適用。）轉乘優惠不適用於小巴之通宵服務。轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。此計劃有效期為2017年7月1日至另行通知。詳情請參閱「九巴與進智公交轉乘優惠計劃」條目，或九巴網站。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用15輛19座位小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於133人。

現時此路線與港島58A、58M及59系路線合共使用29輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括1輛16座位小巴及28輛19座位小巴。

港島58／59系路線用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
AMSPT 77	2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	車牌原屬超柏萊港島51系路線的2005年5DL^{[註 2]}
MG 77	2018年7LL			車牌原屬香港仔專線小巴港島69系路線的三菱Rosa（2006年BE639G）^{[註 3]}
ML 77	2018年7LL			車牌原屬超柏萊港島51系路線的5DLL^{[註 4]}
SB9261	2013年6LS	16座高背座椅	路布	此組路線唯一一輛短陣小巴原為大埔專綫小巴新界20系／21系／22K／23系路線用車亦曾為傑記運輸港島56系路線及香港仔專線小巴港島40系路線用車
TY245	2016年6LL	19座Vega座椅		車尾採用雙太平門設計原為大埔專綫小巴新界20系／21系／22K／23系路線用車
UB4953				車尾採用雙太平門設計原為傑誠港島52線用車
UK4575				車尾採用雙太平門設計原為香港仔專線小巴港島69系路線用車
UM7558				車尾採用雙太平門設計
UP1890	2017年6LL			車尾採用雙太平門設計原為香港仔專線小巴港島4系／5系／35M線用車
UT6201				車尾採用雙太平門設計
UV8254				車尾採用雙太平門設計
VB7534	2017年7LL		Hanover電牌^{[註 5]}
VC8197	2017年7LL		Hanover電牌^{[註 5]}
VR2587	2018年7LL		八通電牌
VU3233
VV8170
VX544
WD1987	2019年7LL
WE9362
WK8636			Hanover電牌連側牌
WL2871
WM6936
WM9912				固定行走59B線
WN1411
XU5606	2022年7LL
XW1720
YB9577
YC2798		19座Vogel座椅
YE6374		19座Vogel座椅

港島58／59系路線過往用車列表
車牌	型號	車種代號	退役／調走日期	去向	入替車輛
EJ7166	豐田Coaster	5DL	不詳	退役
EU1882		5DLL	2018年11月	轉至超柏萊港島51S線用車
FN5823		1993年3代	2007年4月	退役	MV1344（三菱Rosa - 2007年BE639G）
FR3092			2007年5月		MV3304（三菱Rosa - 2007年BE639G）
FS3749			2005年7月		LZ9435（2005年5DLL）
GF8052		1994年3代	2008年9月		GM3567（1995年3代）
GF9277		1994年3代			GM4349（1995年3代）
GG2015		1995年3代			EU1882（5DLL）
GG9352			2008年10月		LG6075（2003年5DL）
GJ5428			2008年10月		LU3358（2005年5DLL）
GM1344			不詳
GM2768			2012年12月		LU4880（2005年5DL）
GM3567			2013年6月		HZ7491（1999年4代）
GM3724			2016年8月
GM4093			2016年8月
GM4349			2016年11月		LZ640（2005年5DLL）
GM6412			不遲於2015年	轉至香港仔專線小巴港島4系／5／35M線行走
GM7767			2016年8月	退役	LW8954（2005年5DL）
GN5473			2016年9月	退役
GR8243		1996年3代	2007年5月	轉至香港仔專線小巴港島4系／5／35M線行走	MV4726（三菱Rosa - 2007年BE639G）
HV3490		1998年3代	2007年6月	轉至超柏萊港島51系路線行走	MW3866（三菱Rosa - 2007年BE639G）
HZ7491		1999年4代	2017年2月	退役	LW4539（2005年5DL）
JA225			2016年10月	退役車牌現套用於香港仔專線小巴港島5M線的2016年6LL上	EJ7166（5DL）
JE3796			2017年7月	退役	UP1890（2017年6LL）
JJ7304		2000年4代	不詳
JR951	環力Zen		2001年1月
JR2445	豐田Coaster	2000年石油氣	2001年1月
KB1161		2001年4代	不詳
KB1749		3代	2007年7月	轉至香港仔專線小巴港島4系／5／35M線行走	MY1937（三菱Rosa - 2007年BE639G）
LG6075		2003年5DL	2019年11月	退役	WL2871（2019年7LL）
LH9994		2004年5DL	2019年12月		WM9912（2019年7LL）
LK841			2018年12月
LL7862			2018年7月		UK4575（2016年6LL）
LT6036			2019年10月		WK8636（2019年7LL）
LU3358		2005年5DLL	2019年5月	轉至超柏萊港島51系路線行走	WD1987（2019年7LL）
LU4880		2005年5DL	不詳	退役
LV5037			2017年10月	轉至香港專綫小巴港島10／31系路線行走	VB7534（2017年7LL）
LW4539			不詳	退役
LW8954			2019年6月	轉至傑記運輸新界403系路線行走	WE9362（2019年7LL）
LZ640		2005年5DLL	2018年12月	轉至超柏萊港島51系路線行走
LZ5065			2017年11月	轉至超柏萊港島51系路線行走
LZ9435			不詳	轉至傑記運輸新界403系路線行走
MC2553		2005年5DL	2017年3月	轉至超柏萊港島51系路線行走
MC9215		2005年5DL	不詳	退役
MT8031	三菱Rosa	2007年BE639G	2018年11月	轉至香港仔專線小巴港島69系路線行走	VV8170（豐田Coaster - 2018年7LL）
MV1344			2019年12月	轉至捷輝汽車九龍2／6系路線行走	WN1411（豐田Coaster - 2019年7LL）
MV3304			2022年1月	退役	XU5606（豐田Coaster - 2022年7LL）
MV4726			2022年2月		SB7519（豐田Coaster - 2013年6LS）
MV6542			2022年2月		XW1720（豐田Coaster - 2022年7LL）
MW3866			2022年4月		SB9261（豐田Coaster - 2013年6LS）
MY1937			2022年7月		YC2798（豐田Coaster - 2022年7LL）
MY4930			2022年7月		YB9577（豐田Coaster - 2022年7LL）
MY6648			2019年12月	轉至捷輝汽車九龍2／6系路線行走	WM6936（豐田Coaster - 2019年7LL）
MY8089			2018年10月	轉至香港仔專線小巴港島69系路線行走	MG 77（豐田Coaster - 2018年7LL）
SB7519	豐田Coaster	2013年6LS	2022年9月	轉至香港仔專線小巴港島63線行走	YE6374（2022年7LL）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2023年2月更新

編輯

行車路線[]

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往香港仔（湖南街）[]

往香港仔方向：全程行車里數約為9.1公里，行車時間約為24分鐘。（平均行車時速約為22.8公里）

途經：士美菲路、科士街、爹核士街、卑路乍街、域多利道、大口環道、沙灣徑、數碼港道、域多利道、石排灣道、香港仔海傍道及湖南街

港島專綫小巴58線（堅尼地城站→香港仔（湖南街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	堅尼地城		堅尼地城站小巴總站（士美菲路街市）
2	堅尼地城	卑路乍街	加多近山（均益街）
3	西環尾	域多利道	百年大樓加惠民道（西市街）西寧閣	沿途可停車上落
	摩星嶺		港島西廢物轉運站（環保署）慈星閣仁愛服務中心（西環鐘聲泳棚）摩星嶺徑（芝加哥大學香港校園）摩星嶺道迴旋處趙苑（碧苑）
	大口環		碧海閣英基學校協會西島中學
4		大口環道	大口環村（西島中學）東華三院馮堯敬醫院香港紅十字會甘迺迪中心	特別班次起點
5		沙灣徑	麥理浩復康院香港大學何鴻燊體育中心英基學校協會堅尼地小學
6	鋼綫灣	數碼港道	數碼港戲院（數碼港艾美酒店）數碼港三座貝沙灣南岸貝沙灣南灣	分段收費起點
7	瀑布灣	域多利道	域多利道分區電力站（舊薄扶林狗房）聖保羅書院小學（華富上邨）
8	瀑布灣	石排灣道	華富道（華富邨口）
8	田灣	石排灣道	興和街（教會）田灣街（街口）	分段收費起點
9	香港仔	湖南街	湖南街小巴總站（平安樓）

往堅尼地城站[]

往堅尼地城方向：全程行車里數約為10公里，行車時間約為24分鐘。（平均行車時速約為25公里）

途經：湖南街、香港仔大道、洛陽街、東勝道、香港仔大道、香港仔大道行車天橋、香港仔海傍道、石排灣道、域多利道、數碼港道、沙灣徑、大口環道、域多利道、加多近街、吉席街及士美菲路

港島專綫小巴58線（香港仔（湖南街）→堅尼地城站）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	香港仔	湖南街	湖南街小巴總站（平安樓）
2	香港仔	香港仔海傍道	香港仔魚類批發市場（珍寶碼頭）
2	田灣	香港仔海傍道	田灣街（香港仔漁業及海事分署）
3	瀑布灣	石排灣道	華富道（華富邨口）
4	瀑布灣	域多利道	薄扶林消防局（薄扶林救護站）華翠街休憩處（華富上邨）域多利道分區電力站（舊薄扶林狗房）
5	鋼綫灣	數碼港道	貝沙灣南灣貝沙灣一期數碼港三座數碼港戲院（數碼港艾美酒店）
6	大口環	沙灣徑	香港大學何鴻燊體育中心麥理浩復康院	分段收費起點特別班次起點
7		大口環道	根德公爵夫人兒童醫院東華三院馮堯敬醫院大口環村（西島中學）	沿途可停車上落
8		域多利道	英基學校協會西島中學	沿途可停車上落
	摩星嶺		碧苑（趙苑第三期）摩星嶺徑（芝加哥大學香港校園）慈星閣仁愛服務中心（西環鐘聲泳棚）港島西廢物轉運站（環保署）	分段收費起點沿途可停車上落
	西環尾		傲翔灣畔（西寧閣）堅尼地城巴士總站休憩處（西寧街）西市街（加多近街臨時花園）	沿途可停車上落
9	堅尼地城	吉席街	泓都高逸華軒（權發飯店舊址）
10		士美菲路	厚和街
11			堅尼地城站小巴總站（士美菲路街市）

使用狀況[]

根據2017年8月《港島專線小巴第58、59號線組合及第69A號線調整服務的建議》所引述之客量數據，此路線連同輔助線58A和58M計算，日均乘客數字為10400人。以上述三條路線共派16輛小巴計算，平均每日每輛車乘客數字為650人。^[23]

由於此路線肩負病人到大口環一帶的醫院及診療所，因此中西區區議會一直指此路線服務有所不足，要求加強服務。^[24]運輸署指出此路線系列在2018-2019年收到41宗投訴。^[25]

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該5DL原車牌為LW4953，原為傑記運輸港島56／56A線用車，於2017年6月轉投超柏萊，直至2018年12月退役。
↑ 該三菱Rosa原車牌為MG4442，原為傑記運輸港島56／56A線用車，於2016年8月轉投香港仔專線小巴，直至2018年10月退役。
↑ 該5DLL原車牌為FC6443
↑ 此車曾採用八通電牌，於2024年1月更換電牌。

參考資料[]

↑ 第3204號公告，香港政府憲報第136卷第34期，1994年8月26日。
↑ 中巴當年誤以為專線小巴是蝕本生意，香港巴士討論區精華輯錄。
↑ 〈高估充電可走車程電力小巴每周死火一次〉，《星島日報》，2000年7月27日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈修改港島公共小巴（專線服務）的服務第58號(香港仔湖南街至堅尼地城(北街)) 第59號(深灣雅濤閣至薄扶林沙灣徑)〉［交通通告］。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島公共小巴第39C、63、58 及59號推行小巴士轉乘計劃〉［交通通告］。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合西港島綫通車的新增公共運輸設施、接駁服務及票價優惠安排〉［交通通告］，2014年12月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈西區交通及運輸安排〉［交通通告］，2015年10月16日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月27日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈重組港島專線小巴第58、58A、59及59A號線的服務〉［交通通告］，2018年1月24日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第58及58A號線更改行車路線〉［交通通告］，2019年1月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴路線於2019年12月推行新電子繳費計劃〉［交通通告］，2019年12月5日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至165條路線〉［新聞公報］，2021年6月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 58、 58A、 58M、 59、 59A、 59B、 59S 及 59X 號線車費調整〉［交通通告］，2024年9月10日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商原申請加價14.3%，運輸署最終批准加幅為7.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 58、58A、58M、59、59A、59B、59X 及 N59A 號線調整車費〉［交通通告］，2021年9月30日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專線小巴第58、58A、59、59A及59B號路線的車費〉［交通通告］，2014年11月19日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價15.3%，運輸署最終批准加幅為10.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的票價第58(58A)號線(香港仔 – 堅尼地城(北街)) 第59 (59A)(59B)號線(深灣道公共交通總站 – 堅尼地城(北街))〉［交通通告］，2013年6月5日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價14.8%，運輸署最終批准加幅為9.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費第 58 號線 : 香港仔(湖南街) ～堅尼地城(北街) 第 58A 號線 : 香港仔(湖南街) ～堅尼地城(北街) 第 59 號線 : 深灣道公共交通總站～堅尼地城(北街) 第 59A 號線 : 香港仔(北街) ～深灣道公共交通總站第 59B 號線 : 香港仔(北街) ～深灣道公共交通總站〉［交通通告］，2011年11月24日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費路線第58號 ﹕堅尼地城(北街) - 香港仔(湖南街) 路線第59號 ﹕堅尼地城(北街) - 深灣(公共運輸總站)〉［交通通告］，2008年2月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第58、59號線組合及第69A號線調整服務的建議〉，2017年8月。
↑ 強烈關注中西區來往麥理浩醫院的小巴班次安排嚴重不足，中西區區議會交通及運輸委員會書面問題10/2019
↑ 強烈關注中西區來往麥理浩醫院的小巴班次安排嚴重不足（運輸署回覆），中西區區議會交通及運輸委員會書面問題10/2019附件一
↑ 「29/12 小巴佬因乜事搞到要隻揪呢？🤔🤔 片段撮自車長Whatsapp群組。」，柏斯敦巴士台Facebook專頁。
↑ 每日一片：爭位掀激戰！鎖環狂毆「綠Van張家輝」，東網，2017年12月30日。
↑ 受職場欺凌施襲報復　七旬司機令同事險盲判囚，東網，2020年4月22日。
↑ 石排灣道 971號巴士撞綠Van，車CAM直擊，2024年1月7日。

外部連結[]

[23] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[24] 該5DL原車牌為LW4953，原為傑記運輸港島56／56A線用車，於2017年6月轉投超柏萊，直至2018年12月退役。

[25] 該三菱Rosa原車牌為MG4442，原為傑記運輸港島56／56A線用車，於2016年8月轉投香港仔專線小巴，直至2018年10月退役。

[26] 該5DLL原車牌為FC6443

[27] 此車曾採用八通電牌，於2024年1月更換電牌。

[1] 第3204號公告，香港政府憲報第136卷第34期，1994年8月26日。

[2] 中巴當年誤以為專線小巴是蝕本生意，香港巴士討論區精華輯錄。

[3] 〈高估充電可走車程電力小巴每周死火一次〉，《星島日報》，2000年7月27日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈修改港島公共小巴（專線服務）的服務第58號(香港仔湖南街至堅尼地城(北街)) 第59號(深灣雅濤閣至薄扶林沙灣徑)〉［交通通告］。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島公共小巴第39C、63、58 及59號推行小巴士轉乘計劃〉［交通通告］。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈配合西港島綫通車的新增公共運輸設施、接駁服務及票價優惠安排〉［交通通告］，2014年12月22日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈西區交通及運輸安排〉［交通通告］，2015年10月16日。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月27日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈重組港島專線小巴第58、58A、59及59A號線的服務〉［交通通告］，2018年1月24日。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第58及58A號線更改行車路線〉［交通通告］，2019年1月28日。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴路線於2019年12月推行新電子繳費計劃〉［交通通告］，2019年12月5日。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至165條路線〉［新聞公報］，2021年6月25日。

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 58、 58A、 58M、 59、 59A、 59B、 59S 及 59X 號線車費調整〉［交通通告］，2024年9月10日。

[15] 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商原申請加價14.3%，運輸署最終批准加幅為7.1%。

[16] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 58、58A、58M、59、59A、59B、59X 及 N59A 號線調整車費〉［交通通告］，2021年9月30日。

[17] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專線小巴第58、58A、59、59A及59B號路線的車費〉［交通通告］，2014年11月19日。

[18] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價15.3%，運輸署最終批准加幅為10.1%。

[19] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的票價第58(58A)號線(香港仔 – 堅尼地城(北街)) 第59 (59A)(59B)號線(深灣道公共交通總站 – 堅尼地城(北街))〉［交通通告］，2013年6月5日。

[20] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價14.8%，運輸署最終批准加幅為9.3%。

[21] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費第 58 號線 : 香港仔(湖南街) ～堅尼地城(北街) 第 58A 號線 : 香港仔(湖南街) ～堅尼地城(北街) 第 59 號線 : 深灣道公共交通總站～堅尼地城(北街) 第 59A 號線 : 香港仔(北街) ～深灣道公共交通總站第 59B 號線 : 香港仔(北街) ～深灣道公共交通總站〉［交通通告］，2011年11月24日。

[22] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費路線第58號 ﹕堅尼地城(北街) - 香港仔(湖南街) 路線第59號 ﹕堅尼地城(北街) - 深灣(公共運輸總站)〉［交通通告］，2008年2月。

[28] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第58、59號線組合及第69A號線調整服務的建議〉，2017年8月。

[29] 強烈關注中西區來往麥理浩醫院的小巴班次安排嚴重不足，中西區區議會交通及運輸委員會書面問題10/2019

[30] 強烈關注中西區來往麥理浩醫院的小巴班次安排嚴重不足（運輸署回覆），中西區區議會交通及運輸委員會書面問題10/2019附件一

[31] 「29/12 小巴佬因乜事搞到要隻揪呢？🤔🤔 片段撮自車長Whatsapp群組。」，柏斯敦巴士台Facebook專頁。

[32] 每日一片：爭位掀激戰！鎖環狂毆「綠Van張家輝」，東網，2017年12月30日。

[33] 受職場欺凌施襲報復　七旬司機令同事險盲判囚，東網，2020年4月22日。

[34] 石排灣道 971號巴士撞綠Van，車CAM直擊，2024年1月7日。

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檢 · 論 · 編中西區專綫小巴路線

區內線	<中環> 1 • 1A • 2 • 3 • 3A • 9 <西環及堅尼地城> 12 • 13 • 45A • 45S

跨區路線	<往返灣仔區> 24A • 24M • 56A • 56B <往返東區> 56 <經香港大學往返南區> 8 • 8X • 22 • 22S • 22X • 28M • 55 <經堅尼地城往返南區> 23 • 23M • 54 • 54M • 54S • 58 • 58A • 58M • 59 • 59X

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線

檢 · 論 · 編南區專綫小巴路線

區內線	<鴨脷洲> 27 • 27A • 29 • 29A • 29X • 37 • 39C • 63 • N27🌙 <香港仔以西> 51 • 51A • 51S • 63A • 69A • N51🌙 • N51S🌙 <香港仔以東> 4M • 4S • 5M • 52 • 59A🕑 • 59B • 59S

跨區線	<經薄扶林道往返中環> 8 • 8X • 22 • 22S • 22X • 28M • 55 <經堅尼地城> 23 • 23M • 54 • 54M • 54S • 58 • 58A • 58M • 59 • 59X <經薄扶林道往返灣仔區> 10 • 10P • 10S • 28 • 28S • 31 • 31X • N31🌙 <經黃竹坑往返灣仔區> 4A • 4B • 4C • 5 • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A🌙 • N4C🌙 • N4X🌙 • N40🌙 • N69X🌙 <往返東區> 16A • 16M • 16X • 69

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線

香港巴士大典