港島專綫小巴路線56B,由進智公交旗下傑記運輸有限公司(客運營業證編號9149C)營辦,來往天后站及半山(羅便臣道),途經銅鑼灣及金鐘,取道皇后大道東及羅便臣道往返,為56線的短途班次。
此路線56A線起訖點相同,惟該線來回皆幾乎行經全段羅便臣道,而此線由半山開出的班次途經般咸道及堅道,而往半山方向則途經羅便臣道,故56A及56B線上山方向路線完全一致。
歷史[]
- 2019年10月27日:56B線投入服務,以配合同日起56線改為只於每日上午繁忙時間服務。而56線平日下午繁忙時間的灣仔短途班次亦改由此線行走。[1][2]
- 2019年12月8日:接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資。[3]
- 2021年3月25日:增設到站時間預報服務。[4]
- 2021年8月22日:往半山方向於高士威道後,改經伊榮街、渣甸街、軒尼詩道、堅拿道巴士專用線及堅拿道東往摩理臣山道而不經禮頓道。[5][6]
服務時間及班次[]
|
|
特別班次[]
半山(羅便臣道)↺灣仔(合和中心)● | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | |
16:10 - 19:10 | 20/25 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $11.0 |
往半山方向之分段收費 | |
渣甸街/胡忠大廈起(特別班次適用) | $10.0 |
太古廣場起 | $7.8 |
羅便臣道起 | $5.8 |
往天后站方向之分段收費 | |
般咸道起 | $10.0 |
金鐘站起 | $7.8 |
禮頓中心起 | $5.8 |
收費備註 |
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歷年收費[]
歷年收費 | ||
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生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
2024年4月14日[7] | $11.0[8] | 般咸道往天后站:$10.0 金鐘站往天后站:$7.8 禮頓中心往天后站:$5.8 渣甸街往半山(羅便臣道):$10.0 太古廣場往半山(羅便臣道):$7.8 羅便臣道往半山(羅便臣道):$5.8 |
2022年2月13日[9] | $10.5[10] | 般咸道往天后站:$9.2 金鐘站往天后站:$7.4 禮頓中心往天后站:$5.5 渣甸街往半山(羅便臣道):$9.2 太古廣場往半山(羅便臣道):$7.4 羅便臣道往半山(羅便臣道):$5.5 |
2021年8月22日 | $10.1 | 般咸道往天后站:$8.4 金鐘站往天后站:$6.6 禮頓中心往天后站:$4.9 渣甸街往半山(羅便臣道):$8.4 太古廣場往半山(羅便臣道):$6.6 羅便臣道往半山(羅便臣道):$4.9 |
2019年10月27日 | $10.1 | 般咸道往天后站:$8.4 金鐘站往天后站:$6.6 禮頓中心往天后站:$4.9 禮頓道往半山(羅便臣道):$8.4 太古廣場往半山(羅便臣道):$6.6 羅便臣道往半山(羅便臣道):$4.9 |
八達通轉乘優惠[]
港鐵轉乘優惠[]
56B線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
56B | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 56B | ||
注意事項:
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九巴與進智公交轉乘優惠計劃[]
九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣金額 | 時限 |
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B | 往港島 | 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | $1.0 | 180分鐘 |
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A | 往九龍/新界 | ||
注意事項:
|
用車[]
根據運輸署《服務詳情表》:
- 早上繁忙時間:此路線共需使用3輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於32人。
- 其他時段:此路線共需使用7輛小巴提供服務,並可從56A線抽調3輛19座位小巴進行替換;下午繁忙時間抽調2輛小巴行走特別短程班次。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。
此路線與港島56及56A線合共使用16輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括3輛16座位小巴及13輛19座位小巴。[11]
港島56系路線用車列表 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號[註 1] | 座位數目 | 地點牌配置 | 備註 | |
AV6168 | 2016年6LL | 19座Vega座椅 | 路布 | 此組路線首輛19座小巴 車尾採用雙太平門設計 車牌原屬超柏萊港島51系路線的豐田Coaster(3代)及香港仔專線小巴港島8/8X線的三菱Rosa(2008年BE63DG) | |
KX3835 | 2003年5LS | 16座低背座椅 | 原為合昌九龍33M線用車 | ||
KY6758 | 原為香港專綫小巴港島10/31系路線用車 亦曾為大叁新界97A線用車 與FA296(1999年4代)交換位置 | ||||
RG5561 | 2012年6LS | 16座高背座椅 | 原為香港仔專線小巴新界481系/482線用車 | ||
UG1346 | 2016年6LL | 19座Vega座椅 | 原為大埔專綫小巴新界20系/21系/22K/23系路線用車 於2024年6月加入 | ||
UN4830 | 原為傑記運輸新界403系用車 | ||||
WK6822 | 2019年7LL | Hanover電牌連側牌 | |||
WL7265 | |||||
WM4752 | 與TE273(2015年6LS)交換位置 | ||||
XP6727 | 2021年7LL | ||||
XP9681 | |||||
XS946 | |||||
XT6501 | |||||
XV8408 | 2022年7LL | ||||
XW7678 | |||||
YD4717 | 19座Vogel座椅 | ||||
YF5173 |
港島56系路線過往用車列表 | ||||||
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車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
AMSPT 77[註 2] | 豐田Coaster | 2005年5DL | 16 | 2017年6月 | 轉至超柏萊港島51系路線行走 車牌現套用於新興運輸港島58/59系路線的2019年7LL上 |
UR4446(2017年6LL) |
DX3282 | 1988年2代 | 2007年4月 | 退役 | 同牌三菱Rosa(2007年BE639G) | ||
三菱Rosa | 2007年BE639G | 2016年6月 | 轉至香港仔專線小巴港島69系路線行走 車牌於2019年10月套用於香港仔專線小巴港島4系/35M線的豐田Coaster(7DL)上 |
|||
EG9550 | 豐田Coaster | 1989年2代 | 不詳 | 退役 | ||
EU7328 | 1990年2代 | 2005年4月 | LW4953(2005年5DL) 其後更換車牌為AMSPT 77 | |||
FA296 | 1997年4代 | 2014年9月 | 與原本行走香港專綫小巴港島10/31系路線的KY6758(2003年5LS)交換位置 | |||
FD7217 | 1992年2代 | 不詳 | 退役 | |||
FG6315 | 2005年7月 | |||||
FT5542 | 1994年3代 | 2007年9月 | HZ7491(1999年4代) | |||
HW8802 | 1998年4代 | 2014年9月 | 與原本行走香港仔專線小巴港島39C/39M線的PK1169(2003年5LS)交換位置 | |||
HX7259 | 與原本行走香港專綫小巴港島10/31系路線的RG5493(2003年5LS)交換位置 | |||||
HZ7491 | 1999年4代 | 2013年6月 | 轉至新興運輸港島58系路線行走 | LB9758(2003年5LS) | ||
KB1161 | 2001年4代 | |||||
LB9758 | 2003年5LS | 不詳 | 轉至香港專綫小巴港島10/31系路線行走 | |||
LF971 | 2003年5DL | 2013年6月 | 轉至香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線行走 | KX3835(2003年5LS) | ||
LH3811 | 2004年5DL | 2013年10月 | 轉至香港專綫小巴港島10/31系路線行走 | SB7519(2013年6LS) | ||
LV1711 | 2005年5DL | 2013年6月 | 轉至香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線行走 | SB7707(2013年6LS) | ||
LV3369 | 不詳 | 轉至香港專綫小巴港島10/31系路線行走 | ||||
LW2314 | 2015年7月 | 轉至傑誠港島52線行走 | TN3671(2015年6LS) | |||
LW4539 | 2016年2月 | 轉至新界403系路線行走 | PH9455(2010年6LS) | |||
LW6744 | 2015年7月 | RK4799(2012年6LS) | ||||
LX7869 | 2016年5月 | 轉至香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線行走 | ||||
LY461 | 2016年3月 | AV6168(2016年6LL) | ||||
MC459 | 2005年5LS2 | 不詳 | 轉至中環專線小巴港島54線行走 | |||
ME3260 | 2005年5LL | 2019年11月 | 轉至君翔投資新界412線行走 | |||
MG 77[註 3] | 三菱Rosa | 2006年BE639G | 2016年8月 | 轉至香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線行走 車牌於2018年10月套用於新興運輸港島58/59系路線的7LL上 |
ME3260(豐田Coaster - 2005年5LL) | |
MM1961 | 豐田Coaster | 2006年5DL | 2015年1月 | 轉至超柏萊港島51系路線行走 | TE273(2015年6LS) | |
MU1974 | 三菱Rosa | 2007年BE639G | 2013年6月 | 轉至香港仔專線小巴港島69系路線行走 | SC2405(豐田Coaster - 2013年6LS) | |
MU9322 | 2016年5月 | 轉至香港仔專線小巴港島8/8X線行走 | ||||
MW6746 | 2013年6月 | 轉至香港仔專線小巴港島69系路線行走 | GH330(豐田Coaster - 2013年6LS) 其後於2018年12月更換車牌為VW8213 | |||
MZ2387 | 豐田Coaster | 2007年5DL | 2019年2月 | 轉至香港仔專線小巴港島63線行走 | ||
PH9455 | 2010年6LS | 2021年10月 | 轉至傑誠港島52線行走 | XP9681(2021年7LL) | ||
PK1169 | 2003年5LS | 不詳 | 轉至大埔專綫小巴新界20系/21系/22K/23系路線行走 | |||
RG5493[註 4] | 2019年11月 | |||||
RK4799 | 2012年6LS | 2022年3月 | 轉至香港仔專線小巴港島4系/35M線行走 | XW7678(2022年7LL) | ||
SB7519 | 2013年6LS | 2022年2月 | 轉至新興運輸港島58/59系路線行走 | XV8408(2022年7LL) | ||
SB7707 | 2021年12月 | 轉至香港仔專線小巴港島63/63A線行走 | XT6501(2021年7LL) | |||
SB9261 | 2021年9月 | 轉至大埔專綫小巴新界20系/21系/22K/23系路線行走 | XP6727(2021年7LL) | |||
SC2405 | 2021年11月 | XS946(2021年7LL) | ||||
TE273 | 2015年6LS | 2021年10月 | 與原本行走中環專線小巴港島54系/55線的WM4752(2019年7LL)交換位置 | |||
TN3671 | 2019年10月 | 轉至香港仔專線小巴港島69系路線行走 | WK6822(2019年7LL) | |||
TN6387 | 2019年11月 | WL7265(2019年7LL) | ||||
TN6813 | 2019年10月 | 轉至香港仔專線小巴港島4系/35M線行走 | ||||
UH5682 | 2016年6LL | 19 | 2017年10月 | 與原本行走香港仔專線小巴港島45A線的TN6813(2015年6LS)交換位置 | ||
UR4446 | 2017年6LL | 2018年2月 | 與原本行走香港仔專線小巴港島45A線的TN6387(2015年6LS)交換位置 | |||
VW8213[註 5] | 2013年6LS | 16 | 2022年10月 | 轉至超柏萊港島51/51S線行走 | YF5173(2022年7LL) |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往半山(羅便臣道)[]
往半山方向:全程行車里數約為7.9公里,行車時間約為28分鐘。(平均行車時速約為16.9公里)
途經:英皇道、銀幕街、琉璃街、英皇道、高士威道、禮頓道、伊榮街、渣甸街、軒尼詩道、堅拿道巴士專用線、堅拿道東、摩理臣山道、皇后大道東、金鐘道、紅棉路、花園道、羅便臣道、屋蘭士街、(列堤頓道、巴丙頓道)*及羅便臣道
* 21:30後開出之班次不經列堤頓道及巴丙頓道。
港島專綫小巴56B線(天后站→半山(羅便臣道)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 銅鑼灣東 |
|
||
2 | 英皇道 |
|
||
3 | 銅鑼灣 | 高士威道 | ||
4 | 渣甸街 | 分段收費起點 | ||
5 | 跑馬地 | 摩理臣山道 | ||
6 | 灣仔 | 皇后大道東 | ||
7 | 金鐘 | 金鐘道 | 分段收費起點 | |
8 | 紅棉路 | |||
9 | 半山區 | 羅便臣道 | 分段收費起點 沿途均可上落 | |
10 | 屋蘭士街 | |||
11 * | 半山區 | 列堤頓道 |
|
沿途均可上落客 深夜班次不適用 |
12 * | 巴丙頓道 |
|
乘客必須於大廈門口上落 深夜班次不適用 | |
13 | 半山區 | 羅便臣道 |
|
往天后站[]
往天后站方向:全程行車里數約為7.7公里,行車時間約為32分鐘。(平均行車時速約為14.4公里)
途經:羅便臣道、屋蘭士街、列堤頓道、柏道、巴丙頓道、漢寧頓道、般咸道、堅道、上亞厘畢道、花園道、花園道天橋、金鐘道、皇后大道東、摩理臣山道、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、高士威道及興發街
港島專綫小巴56B線(半山(羅便臣道)→天后站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 半山區 | 羅便臣道 |
|
|
2 | 列堤頓道 |
|
||
3 | 巴丙頓道 |
|
沿途均可上落客 | |
4 | 漢寧頓道 |
|
||
5 | 般咸道 | 分段收費起點 | ||
6 | 堅道 | |||
7 | 上亞厘畢道 |
|
||
8 | 花園道 |
|
||
9 | 金鐘 | 金鐘道 |
|
分段收費起點 |
10 | 灣仔 | 皇后大道東 | ||
11 | 灣仔(摩理臣山) | 摩理臣山道 |
|
|
12 | 銅鑼灣 | 禮頓道 | 分段收費起點 | |
13 | 邊寧頓街 | |||
14 | 高士威道 |
|
||
15 | 銅鑼灣東 |
|
特別班次[]
此路線的全程行車里數約為9.4公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為14.1公里)
途經:羅便臣道、屋蘭士街、列堤頓道、柏道、巴丙頓道、漢寧頓道、般咸道、堅道、上亞厘畢道、花園道、花園道天橋、金鐘道、皇后大道東、堅彌地街、景星街、石水渠街、皇后大道東、金鐘道、紅棉路、花園道、羅便臣道、柏道、列堤頓道、巴丙頓道及羅便臣道
港島專綫小巴56B線(半山(羅便臣道)↺灣仔(合和中心))【特別班次】 | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 半山區 | 羅便臣道 |
|
|
2 | 列堤頓道 |
|
||
3 | 巴丙頓道 |
|
沿途均可上落客 | |
4 | 漢寧頓道 |
|
||
5 | 般咸道 | 分段收費起點 | ||
6 | 堅道 | |||
7 | 上亞厘畢道 |
|
||
8 | 花園道 |
|
||
9 | 金鐘 | 金鐘道 |
|
分段收費起點 |
10 | 灣仔 | 皇后大道東 | 循環線折返點 還原全程收費 | |
11 | ||||
12 | 金鐘 | 金鐘道 | 分段收費起點 | |
13 | 紅棉路 | |||
14 | 半山區 | 羅便臣道 | 分段收費起點 | |
15 | 列堤頓道 |
|
沿途均可上落客 | |
16 | 巴丙頓道 |
|
乘客必須於大廈門口上落 | |
17 | 羅便臣道 |
|
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第56及56A號線重組〉[交通通告],2019年10月24日。
- ↑ 進智公共交通控股有限公司,〈專線小巴56及56A路線重組 (10月27日)〉[最新消息],2019年10月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴路線於2019年12月推行新電子繳費計劃〉[交通通告],2019年12月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統〉,2021年3月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第56號線:半山區(羅便臣道) – 北角(馬寶道); 港島專線小巴第56A號線:半山區(羅便臣道) – 天后站; 及 港島專線小巴第56B號線:半山區(羅便臣道) – 天后站 更改行車路線及服務調整〉[交通通告],2021年8月16日。
- ↑ 進智公共交通控股有限公司,〈港島專線小巴路線56, 56A, 56B服務重組〉[新聞稿],2021年8月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第 56、56A 及 56B 號線調整車費 notice〉[20240409]。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146,營辦商原申請加價9.5%,運輸署最終批准加幅為4.8%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第56、56A及56B號線調整車費〉[交通通告],2022年2月8日。
- ↑ 據運輸署函件,營辦商原申請加價7.9%,運輸署最終批准加幅為4.0%。
- ↑ AMS 56A加班消息,HkiTalk.net。
外部連結[]
灣仔區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
跨區路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |
中西區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
跨區路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |