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港島專綫小巴路線56A,由進智公交旗下傑記運輸有限公司客運營業證編號9149C)營辦,來往半山(羅便臣道)銅鑼灣,途經金鐘灣仔皇后大道東)及禮頓道

增闢56A線目的乃輔助56線;兩者最大分別在於56線由半山開出的班次途經般咸道堅道,而56A線來回程幾乎行經全段羅便臣道

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在任何情況下,用車抵達邊寧頓街後所有乘客必須落車,故屬假循環線。用車隨即駛往禮頓道郵政體育會外起點站接載乘客回程,部分班次或會於天后站起載,和56B線看齊。

歷史

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年10月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

營辦商資料

半山(羅便臣道)開出 銅鑼灣(禮頓道郵政體育會外)開出 班次(分鐘)
星期一至五
06:35 - 23:45 06:12 - 23:30 8 - 15
星期六、日及公眾假期
06:35 - 23:45 06:12 - 23:30 10 - 15

運輸署資料

半山(羅便臣道)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:35 - 07:10 12/15
07:10 - 09:10 8
09:10 - 10:10 10
10:10 - 16:30 10/12
16:30 - 19:30 10
19:30 - 23:00 12/15
23:00 - 23:45 15
星期六
06:35 - 09:20 12/15
09:20 - 16:30 10/15
16:30 - 19:30 10/12
19:30 - 23:00 12/15
23:00 - 23:45 15
星期日及公眾假期
06:35 - 09:20 15
09:20 - 19:30 10/15
19:30 - 23:00 12/15
23:00 - 23:45 15

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $10.1
往銅鑼灣方向之分段收費
花園道 $8.4
港鐵金鐘站 $6.6
禮頓道 $4.9
往半山方向之分段收費
禮頓道 $8.4
太古廣場 $6.6
羅便臣道1號起 $4.9
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用7輛小巴提供服務,並可從56線調配其中1輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。

此路線用車為豐田Coaster,車隊與5656B線共用。[16]

56/56A/56B線用車列表
車牌 代數 座位數目 備註
AV6168 2016年6LL 19 車尾雙太平門設計
此系列路線首輛19座小巴
車牌原屬三菱Rosa R4LL
取代調往港島4A系/5號線的LY461(5DL)
KX3835 2003年5LS 16 原為合昌九龍33M線用車
KY6758 原為港島10系/31系用車
PH9455 2010年6LS 原為新界20K系用車
取代調往新界403系的LW4539(5DL)
RG5561 2012年6LS 原為新界481系用車
RK4799 原為新界481系用車
取代調往新界403系的LW6744(5DL)
SB7519 2013年6LS
SB7707
SB9261
SC2405
TE273 2015年6LS 取代調往港島51系的MM1961(5DL)
VW8213 2013年6LS 前身為三菱Rosa
原車牌為GH330
WK6822 2019年7LL 19 設側牌
取代調往港島69系的TN3671(6LS)
WL7265 設側牌
取代調往港島69系的TN6387(6LS)
此節最後於2019年10月更新

此節最後於2019年11月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為14.3公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為15.9公里)(循環線全程)

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往銅鑼灣

途經:羅便臣道屋蘭士街列堤頓道柏道、羅便臣道、花園道花園道天橋金鐘道皇后大道東摩理臣山道禮頓道邊寧頓街

港島專綫小巴56A線(半山(羅便臣道)銅鑼灣(嘉蘭中心)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 半山區 羅便臣道
2 列堤頓道
3 羅便臣道
4 中環 花園道
5 金鐘 金鐘道
6 灣仔 皇后大道東
7 灣仔
摩利臣山
摩理臣山道
8 銅鑼灣 禮頓道
9 邊寧頓街

往半山(羅便臣道)

途經:高士威道禮頓道摩理臣山道皇后大道東金鐘道紅棉路花園道羅便臣道柏道列堤頓道巴丙頓道及羅便臣道

港島專綫小巴56A線(銅鑼灣(禮頓道)半山(羅便臣道)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 銅鑼灣 高士威道 只限部分班次使用
2 禮頓道
3 跑馬地 摩理臣山道
4 灣仔 皇后大道東
5 金鐘 金鐘道
6 半山區 紅棉路
7 羅便臣道
  • 雅慧閣(1號
  • 嘉諾撒醫院
  • 薈萃苑(9號
  • 樂信臺
  • 羅便臣道31號
  • 中環至半山扶手電梯(橋底
  • 棕櫊閣(55號
  • 羅便臣大廈(77號
  • 輝鴻閣(83號
  • 殷樺花園(95號
在羅便臣道下車的乘客習慣以門牌號碼稱呼下車位置,此處同時列出有關門牌號碼的對應大廈/屋苑名稱備考
8 列堤頓道 沿途均可上落客
9 巴丙頓道
  • 瓊峰臺
  • 兆忠閣
  • 樂賢閣
  • 第一大廈
此段路旁不設行人路,乘客必須於大廈門口上落
10 羅便臣道

使用狀況

由於56線客量高企,尤其西行方向往往於禮頓道一帶已告滿座,禮頓道、皇后大道東一帶乘客久久未能上車,營辦商因而開辦此路線,藉以分流東區灣仔區的客源。

此路線與主路線56同樣因為有不少獨市客源,例如皇后大道東來往半山等,因此客量同樣相當高,經常滿座。

圖集

註釋

相關條目

參考資料

  1. 進智公共交通控股有限公司,〈港島專線小巴路線56, 56A, 56B暫時調整服務〉,2020年4月3日。
  2. 2.0 2.1 [整理] 本年綠小線調整車費記錄,香港巴士論壇。
  3. 3.0 3.1 進智公交網站 - 最新消息(2008年8月26日存檔)。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第56及56A號線重組〉[交通通告],2019年10月24日。
  7. 進智公共交通控股有限公司,〈專線小巴56及56A路線重組 (10月27日)〉[最新消息],2019年10月。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴路線於2019年12月推行新電子繳費計劃〉[交通通告],2019年12月5日。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務收費 第 56 號線 (半山 (羅便臣道) – 北角 (馬寶道)) 第 56A 號線 (半山 (羅便臣道) – 銅鑼灣 (高士威道)(循環線))〉[交通通告],2017年9月15日。
  10. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價10.9%,運輸署最終批准加幅為9.8%。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務收費 第 56 號線 (半山 (羅便臣道) – 北角 (馬寶道)) 第 56A 號線 (半山 (羅便臣道) – 銅鑼灣 (高士威道)(循環線))〉[交通通告],2015年11月10日。
  12. 立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價14.9%,運輸署最終批准加幅為5.7%。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第56/56A號線調整車費〉[交通通告],2013年11月8日。
  14. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價7.2%,運輸署最終批准加幅為4.8%。
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 第56號半山 (羅便臣道) –北角 (馬寶道) 路線第56A號半山 (羅便臣道) 往 銅鑼灣 (循環線)〉[交通通告],2012年4月3日。
  16. AMS 56A加班消息,hkitalk.net

外部連結

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