港島專綫小巴56線

56
56線途經英皇道
路線資訊
起訖點	北角（馬寶道）↔半山（羅便臣道）●
途經	半山區、皇后大道東、銅鑼灣
開辦日期	1994年11月1日
營運資訊
目前營辦商	傑記運輸
主要用車	豐田Coaster、三菱Rosa
收費資料
全程車費	$11.0
分段收費段數	3（往半山） 4（往北角）
服務時間
去程服務時間	06:00-23:45
回程服務時間	06:25-00:00
班次	6-15分鐘

港島專綫小巴路線56，由進智公交旗下傑記運輸有限公司（客運營業證編號9149C）營辦，來往北角（馬寶道）及半山（羅便臣道），途經炮台山、銅鑼灣（禮頓道）、灣仔（皇后大道東）、金鐘及半山區。

此路線去程於半山區主要取道羅便臣道，回程則途經般咸道及堅道，是現時唯一來往中西區與東區的專綫小巴路線。

歷史

• 1993年10月29日：運輸署公開招標10組共16條專綫小巴新路線，此線與57M（後改為居民巴士HR63線，現已取消）編為同一組。
• 1994年11月1日：56線投入服務，為香港仔專線小巴（現稱進智公交）營辦的首批東區小巴路線之一。
• 2003年3月24日：因接獲蕙匯別墅居民投訴行車嘈音引致滋擾，每天21:30後從北角開出之班次不經巴丙頓道。
• 2005年1月9日：配合69線分拆，增設與69X線的八達通轉乘優惠以服務天后一帶。
• 2017年7月1日：增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠，為期半年。

服務時間及班次

	由北角（馬寶道）開出	由半山（羅便臣道）開出	班次 （分鐘）
星期一至六	06:00-23:45	06:25-00:00	6-12
星期日及公眾假期			8-15

特別班次

般咸道近醫院道→北角（馬寶道）
星期一至五
07:45
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$11.0
往半山（羅便臣道）方向分段收費
禮頓道起	$8.4
太古廣場起	$6.6
羅便臣道1號起	$4.9
往北角（馬寶道）方向分段收費
寧養台起	$8.4
港鐵金鐘站起	$6.6
禮頓中心起	$4.9

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期 全程收費 分段收費 2015年11月15日 $9.2 禮頓道往半山（羅便臣道）：$7.6 太古廣場往半山（羅便臣道）：$6.0 羅便臣道1號往半山（羅便臣道）：$4.5 寧養台往北角（馬寶道）：$7.6 港鐵金鐘站往北角（馬寶道）：$6.0 禮頓中心往北角（馬寶道）：$4.5 2013年11月10日 $8.7 禮頓道往半山（羅便臣道）：$7.2 太古廣場往半山（羅便臣道）：$5.6 羅便臣道1號往半山（羅便臣道）：$4.2 寧養台往北角（馬寶道）：$7.2 港鐵金鐘站往北角（馬寶道）：$5.6 禮頓中心往北角（馬寶道）：$4.2 2012年4月8日 $8.3 禮頓道往半山（羅便臣道）：$6.7 太古廣場往半山（羅便臣道）：$5.3 羅便臣道1號往半山（羅便臣道）：$3.9 寧養台往北角（馬寶道）：$6.7 港鐵金鐘站往北角（馬寶道）：$5.3 禮頓中心往北角（馬寶道）：$3.9 2008年8月18日 $7.8 禮頓道往半山（羅便臣道）：$6.3 金鐘道往半山（羅便臣道）：$5.0 羅便臣道往半山（羅便臣道）：$3.7 般咸道往北角（馬寶道）：$6.3 港鐵金鐘站往北角（馬寶道）：$5.0 皇后大道東往北角（馬寶道）：$4.0 禮頓中心往北角（馬寶道）：$3.7 待查 $7.4 禮頓道往半山（羅便臣道）：$6.0 金鐘道往半山（羅便臣道）：$4.8 羅便臣道往半山（羅便臣道）：$3.5 般咸道往北角（馬寶道）：$6.0 金鐘地鐵站往北角（馬寶道）：$4.8 皇后大道東往北角（馬寶道）：$3.5 收費沿革待查 1994年10月30日 $6.0 堅道往北角（馬寶道）：$5.0 禮頓道往北角（馬寶道）：$3.0 禮頓道往半山（羅便臣道）：$5.0 金鐘道往半山（羅便臣道）：$4.0

八達通轉乘優惠

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣金額	時限
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B	往港島	港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	$1.0	180分鐘
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A	往九龍／新界
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。 使用九巴月票之乘客，往港島方向乘搭九巴後轉乘進智公交同樣可獲轉乘優惠，但從港島乘搭進智公交轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。（若同一天內超過10程九巴路線，轉乘優惠則繼續適用。） 轉乘優惠不適用於小巴之通宵服務。 轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。 此計劃有效期為2017年7月1日至2024年6月30日。 詳情請參閱「九巴與進智公交轉乘優惠計劃」條目，或九巴網站。 編輯

行車路線

• 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
• 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往半山（羅便臣道）方向

途經：馬寶道、琴行街、英皇道、高士威道、禮頓道、摩理臣山道、皇后大道東、金鐘道、紅棉路、花園道、羅便臣道、柏道、列堤頓道、巴丙頓道#及羅便臣道

（# 21:30後開出之班次不經此街道，改經屋蘭士街返回總站。）

港島專綫小巴56線（北角（馬寶道）→半山（羅便臣道））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	北角	馬寶道	北角（馬寶道）小巴總站（香港賽馬會北角馬寶道投注站外）
2	北角	英皇道	港鐵北角站 明園西街
	炮台山		長康街 新時代廣場 港鐵炮台山站
	銅鑼灣東		如心銅鑼灣海景酒店（留仙街）
3	銅鑼灣	高士威道	皇仁書院 摩頓台
4	銅鑼灣	禮頓道	郵政體育會（加路連山） 雲翠大廈（保良局總部） 紀利華木球會（三C會）
5	跑馬地	摩理臣山道	跑馬地馬場
6	灣仔	皇后大道東	伊利沙伯體育館（新華社） 香港華仁書院 胡忠大廈 合和中心 東美中心 太古廣場三座（大佛口）
7	金鐘	金鐘道	太古廣場
8	半山區	紅棉路	香港公園
9	半山區	羅便臣道	雅慧閣（1號） 嘉諾撒醫院 薈萃苑（9號） 樂信臺 羅便臣道31號 中環至半山扶手電梯（橋底） 羅便臣大廈（77號） 輝鴻閣（83號） 殷樺花園（95號）	在羅便臣道下車的乘客習慣以門牌號碼稱呼下車位置，此處同時列出有關門牌號碼的對應大廈／屋苑名稱備考。
10	半山區	列堤頓道	恒柏園 聖士提反女子中學 列堤頓道7號 俊賢花園 慶雲大廈（街尾）	沿途均可上落客
11#	半山區	巴丙頓道	瓊峰臺 兆忠閣 樂賢閣 第一大廈	沿途均可上落客 此段路旁不設行人路，乘客必須於大廈門口上落 21:30後開出班次不經此處
12	半山區	羅便臣道	半山（羅便臣道）小巴總站（88號崇樓）
每晚21:30後從北角開出之班次不經註#地點，改經屋蘭士街直接返回總站。

往北角（馬寶道）方向

途經：羅便臣道、屋蘭士街、列堤頓道、柏道、巴丙頓道、漢寧頓道、般咸道、堅道、上亞厘畢道、花園道、花園道天橋、金鐘道、皇后大道東、摩理臣山道、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、高士威道、英皇道、銀幕街、琉璃街、英皇道、蜆殼街、麥連街、電氣道、渣華道、電照街及馬寶道

港島專綫小巴56線（半山（羅便臣道）→北角（馬寶道））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	半山區	羅便臣道	半山（羅便臣道）小巴總站（88號崇樓）
2	半山區	列堤頓道	城西公園 聖士提反女子中學
3	半山區	巴丙頓道	俊傑花園	沿途均可上落客
4	半山區	漢寧頓道	中華基督教禮賢會香港堂
5	半山區	般咸道	寧養台（麥當勞） 正街（莎厘娜餐廳舊址） 東邊街（舊戴麟趾康復中心） 高街 嘉威花園（惠康超級市場） 合一堂
6	半山區	堅道	樓梯街 金堅大廈 鴨巴甸街（惠康超級市場） 嘉景台（七．十一便利店） 孫中山紀念館 伊利近街 明愛中心
7	半山區	上亞厘畢道	禮賓府
8	半山區	花園道	聖約翰座堂
9	金鐘	金鐘道	金鐘站
10	灣仔	皇后大道東	太古廣場三座（大佛口） 聯發街 廈門街（合和中心） 尚翹峰（灣仔街市） 聖若瑟小學 鄧肇堅醫院 鄧志昂專科診療院（麥理浩牙科診所） 伊利沙伯體育館（伊館）
11	灣仔（摩利臣山）	摩理臣山道	香港銅鑼灣太平洋帆船酒店（有骨氣）
12	銅鑼灣	禮頓道	禮頓中心 雲翠大廈（巴士站） 力寶禮頓大廈
13	銅鑼灣	邊寧頓街	嘉蘭中心
14	銅鑼灣	高士威道	維多利亞公園（維園）
15	銅鑼灣東	銀幕街	港鐵天后站	小巴必須駛入銀幕街。若遇有車長直行英皇道而不入銀幕街，可致電車內通告所示之熱線電話舉報之。
16	炮台山	蜆殼街	麥連街（前成報大廈）
17	炮台山	電氣道	友邦廣場 電氣道街市
18	北角	渣華道	城市花園 北角道（和富中心） 渣華道街市 北角碼頭
19	北角	馬寶道	北角（馬寶道）小巴總站（香港賽馬會北角馬寶道投注站外）

用車

此路線與56A共用車隊，車型包括豐田Coaster及三菱Rosa。 由2011年11月起，此路線及56A部份用車在中午前後會支援55線。

利用狀況

自1974年在堅道西行及柏道／羅便臣道東行設置半山區巴士專線以來，專營巴士由紅棉路或亞畢諾道進入半山區，都只會行經堅道西行，而回程東行下山時又多採用柏道及羅便臣道的走線，令羅便臣道一帶居民由東區或灣仔區回家時，如乘坐班次較頻密的23、40線等，須在堅道下車步行上山，否則須乘坐班次較疏的23A或23B（且只限勵德邨及銅鑼灣至灣仔出發；前者更只限前往西摩道以東的羅便臣道及已在2013年7月14日取消；後者則只限前往衛城道以西的羅便臣道及已於2008年8月4日改為平日繁時服務）並需繞經堅道西行；般咸道東段和堅道沿線雖可選擇由南區開出的多條專綫小巴、新巴23B線（已於2008年8月4日改為平日繁時服務）、城巴40M線、過海隧巴103線或需繞經西摩道及羅便臣道的23A（已在2013年7月14日取消），但最遠只達維多利亞公園，未能照顧前往炮台山及北角一帶的乘客。

而此路線正正補充了半山區兩條主要道路間巴士路線服務不平衡的問題，為前往羅便臣道的上山乘客以及由般咸道東段、堅道出發下山的乘客提供了更直接的選擇。加上此路線（及後來開辦的輔助線56A）有以下獨市位：

• 皇后大道東（堅尼地道以西的路段）及半山區間的全日公共交通服務
• 在2013年7月14日23A線取消後，由灣仔至北角間直接前往羅便臣道的全日公共交通服務（相反方向則需乘新巴23線或港島專綫小巴56A線［後者只限銅鑼灣至灣仔］）
• 在2013年7月14日23A線取消後，由般咸道東段及堅道直接前往維多利亞公園至北角間的全日港島公共交通服務（只限56線；巴士則只有到銅鑼灣的過海路線103；相反方向則需乘新巴23線）

故此此路線客量甚高，東、西行班次分別往往至郵政體育會及鴨巴甸街已告滿座，繁忙時間甚至可能於離開北角及般咸道前已滿座。輔助線56A的出現，很大程度是為了解決此路線（尤其是西行方向）於路程初段便已滿座的問題。

進智公交行政總裁陳文俊接受訪問時表示，西港島綫通車後，由於半山區居民可以直接利用鐵路系統來往銅鑼灣和北角一帶，所以此路線客量急跌。

相關事件

• 1998年9月21日：上午十一時五十分，一輛行走往北角（馬寶道）方向的豐田Coaster（EG9550）沿皇后大道東東行，駛至近機利臣街口時，失控撞毀路邊燈柱，並壓斃一名正在等候過路的婦人，司機涉嫌魯莽駕駛被警方拘捕。
• 2014年3月22日：早上八時許，一名駕駛此路線的司機在北角（馬寶道）停站時與一名33線女司機因泊位問題爭執，男司機上車期間，女小巴司機突然倒車泊位，疑有人未有察覺車尾有人，將男司機撞倒，男司機受傷送院。

圖集

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

港島專綫小巴56線（編輯）

相關條目

• 港島專綫小巴56A線
• 新巴23線

外部連結

• 進智公交官方路線資料：56
• 運輸署（香港出行易）官方資料：港島區專線小巴路線第 56 號（2063）
• 小巴薈 - 港島區專線小巴56線

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