香港巴士大典
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港島專綫小巴路線54M,由進智公交旗下中環專線小巴有限公司客運營業證編號8516C)營辦,來往堅尼地城站瑪麗醫院(正門),取道士美菲路延長段往返,為54線的短程服務。

歷史

服務時間及班次

堅尼地城開出 瑪麗醫院開出 班次(分鐘)
星期一至六
07:00 - 20:50 07:10 - 21:00 12/15
星期日及公眾假期
07:00 - 19:50 07:10 - 20:00 15/20
Optare Solo SR低地台小巴開車時間表及預約細則
堅尼地城開出 瑪麗醫院開出 班次(分鐘)
星期一至五
07:00 - 12:30 07:10 - 12:40 30[11]
14:00 - 19:30 14:10 - 19:40 30[11]
星期六、日及公眾假期不提供低地台小巴服務
註:輪椅使用者可電話預約使用此路線低地台小巴上之輪椅停放區
  • 乘客可最早在乘搭小巴前十四天內(但最遲在前一個工作天)致電進智公交熱線(2873 6808)辦理預約手續,先到先得。
  • 乘客可預約於總站或中途站上車;輪椅使用者預約時,可同時為一名同行親友留座。
  • 輪椅使用者若未有預先留座亦可乘車,惟若擬乘搭班次之輪椅位已由其他在總站或中途站候車的輪椅使用者預約,則需等候其他班次。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $5.8
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

歷年收費

歷年收費
生效日期 全程收費 分段收費
2018年8月19日[12] $5.8[13] 不設分段收費
2014年12月28日 $5.3 不設分段收費

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠

54M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
54M 港鐵 30¢ 90分鐘
港鐵 54M
注意事項:

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣金額 時限
108373603603A603S613613A673673P900934934A935936936A960960C960P960S960XP960961961P961S968968A968XP968978978A978B 往港島 港島專綫小巴4A4B4C4M4S55M88X1010P3131X35M39C39M39S4040X45A45S5151A51S525454M54S555656A56B5858A58M5959A59B6363A6666A686969A69X 不限 $1.0 180分鐘
港島專綫小巴4A4B4C4M4S55M88X1010P3131X35M39C39M39S4040X45A45S5151A51S525454M54S555656A56B5858A58M5959A59B6363A6666A686969A69X 不限 108373603603P613673900934934A935936936A960960A960BP960961968968XP968978978A 往九龍/新界
注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線與5454S線共需使用11輛小巴提供服務,其中5輛為19座位小巴,並指定其中1輛19座位低地台小巴行走此路線,另可從55線其中10輛19座位小巴進行替換。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於261人。

現時中環專線小巴旗下港島54系路線及55線合共使用22輛小巴行走,包括6輛16座位小巴及16輛19座位小巴。車型分佈如下:

  • 21輛豐田Coaster(2輛2004年5LL、2輛2004年5LLL、1輛2005年5LS2、1輛2015年6LS、2輛2016年6LL、5輛2017年6LL、4輛2018年7LL、2輛2019年7LL及2輛2019年7DL)
  • 1輛Optare Solo SR(2017年Slimline)
中環專線小巴用車列表
車牌 車型 車種代號[14] 座位數目 常駐路線 地點牌配置 備註
JZ237 豐田Coaster 2017年6LL 19 54M 路布 車牌原屬捷領運輸港島6666A68線的2001年4代
LR537 2004年5LLL 16 54 原為大埔專綫小巴新界20K線用車
亦曾為傑誠港島52線用車
LR9670 2004年5LL 55
LS7292
LT3861 2004年5LLL 54 原為大埔專綫小巴新界20M線用車
MC459 2005年5LS2 原為紅色小巴
曾先後短暫行走傑誠港島52線及傑記運輸港島56系路線
TE273 2015年6LS 54M 原為傑記運輸港島56系路線用車
UF9037 2016年6LL 19
UG3751
UR3029 2017年6LL 55
UR3790 54
UT3916 55
UT7500
VF7558 Optare Solo SR 2017年Slimline 54M Hanover電牌(連側牌及尾牌) 配備闊版頭牌
低地台小巴,可供輪椅上落[15]
逢星期一至五日間行走
VP4332 豐田Coaster 2018年7LL 55 八通電牌
VR411
VT5507
VW6551
WA2502 2019年7LL 54M54S
WH9513 2019年7DL 55 Hanover電牌(連側牌) 原為超柏萊港島51S線用車
WJ2292 54M
WM5893 2019年7LL
中環專線小巴過往用車列表
車牌 型號 車種代號 座位數目 退役/調走日期 去向 退役/調走後該車隊由其他車輛取代用車
JJ7304 豐田Coaster 1999年4代 16 2015年4月 轉至新興運輸港島5859系路線行走
現已退役
JM1114 2000年4代 2015年6月 轉至香港仔專線小巴港島6363A線行走,直至2017年2月退役
KR8903 2002年4代 2017年8月 退役 LS7292(2004年5LL)
KY1492 2003年5LS 2015年4月 轉至大埔專綫小巴新界20A線行走,直至2021年10月退役
LF8927 2003年5DL 2017年2月 轉至捷領運輸港島6666A68線行走
現已退役
JZ237(2017年6LL)
LJ9695 2004年5DL 2018年12月 退役
LL4280 2019年3月 WA2502(2019年7LL)
LL6391 不詳
LN6865
LP3976
LR2241 2017年3月 轉至捷領運輸港島6666A68線行走
現已退役
LR7441 不詳 退役
LS759 2017年5月 轉至捷領運輸港島6666A68線行走
現已退役
LT7205 不詳 轉至傑記運輸新界403系路線行走,直至2019年1月退役
LV7296 2005年5LS2 轉至傑誠港島52線行走
後於2019年11月改為香港專綫小巴港島1031系路線用車
LX790 2005年5DL 2017年12月 轉至傑記運輸新界403X線行走,直至2019至4月退役
LZ5495 2019年5月 轉至新興運輸港島5859系路線行走
現已退役
LZ8186 2017年5月 轉至捷領運輸港島6666A68線行走
後於2019年5月改為超柏萊港島5151S線用車,直至2019年7月退役
MC3850 2016年8月 轉至香港仔專線小巴港島6363A線行走
後於2018年11月改為傑記運輸新界403系路線用車
現已退役
MC5461 2017年5月 轉至超柏萊港島51A線行走,直至2019年7月退役
MC9215 2017年2月 轉至捷領運輸港島6666A68線行走
後來改為新興運輸港島59A線用車
現已退役
MD1444 2017年5月 轉至捷領運輸港島6666A68線行走
現已退役
MR640 2006年5LS2 2016年5月 轉至香港仔專線小巴港島45A線行走
2017年11月改為行走香港仔專線小巴新界481系/482
後來改為行走香港仔專線小巴港島45S
現為香港專綫小巴港島1031系路線用車
UB7348(2016年6LL)
MU1974 三菱Rosa 2007年BE639G 不詳 轉至傑記運輸港島56系路線行走
後於2013年6月改為行走香港仔專線小巴港島69X
並於2019年11月改為捷輝汽車九龍26系路線用車
2020年4月捷輝汽車結業後於貨櫃碼頭停泊
不遲於2021年9月上旬退役
MX2563 轉至傑誠港島52線用車
後於2017年3月改為行走香港仔專線小巴港島88X
並於2019年10月改為捷輝汽車九龍26系路線用車
2020年4月捷輝汽車結業後於貨櫃碼頭停泊
2020年10月短暫改為紅色小巴
不遲於2021年4月上旬退役
MZ7809 豐田Coaster 2007年5DL 2019年11月 轉至香港仔專線小巴港島4A系/5系/35M線用車
NA955 2007年6DL 2019年9月 轉至超柏萊港島51A51S線行走 WJ2292(2019年7DL)
UB7348 2016年6LL 19 2019年12月 轉至超柏萊港島5151S線行走 WM5893(2019年7LL)
VE4155 2017年7LL 2020年1月 轉至超柏萊港島51線行走 WH9513(2019年7DL)
WM4752 2019年7LL 2021年10月 轉至傑記運輸港島56系路線行走 TE273(2015年6LS)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2022年3月更新

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往瑪麗醫院

往瑪麗醫院方向:全程行車里數約為2.4公里,行車時間約為9分鐘。(平均行車時速約為16公里)

途經:士美菲路薄扶林道瑪麗醫院通道

港島專綫小巴54M線(堅尼地城站瑪麗醫院
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 堅尼地城
士美菲路延長段
2 薄扶林 薄扶林道
3 瑪麗醫院通道
  • 瑪麗醫院新教授樓
4

往堅尼地城站

往堅尼地城方向:全程行車里數約為4.2公里,行車時間約為17分鐘。(平均行車時速約為14.8公里)

途經:瑪麗醫院通道薄扶林道士美菲路科士街加多近街吉席街及士美菲路

港島專綫小巴54M線(瑪麗醫院堅尼地城站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 薄扶林
2 薄扶林道
士美菲路延長段
3 堅尼地城 士美菲路
4 吉席街
5

使用狀況

此路線取道士美菲路往返堅尼地城,走線直接;加上可以直達醫院平台,免卻乘客往返薄扶林道乘車之不便,故客似雲來。

進智公交在2016-2017年中期報告書指,此路線改道後,乘客量有所增長。[16]

未來發展

2019年5月,運輸署向中西區區議會交通及運輸委員會發出傳閱文件,建議此路線往堅尼地城站方向,按照上一個章節所列的行車路線行走。[17]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋

相關條目

參考資料

  1. 進智公共交通控股有限公司,〈港島專線小巴路線54, 54M, 55, 63暫時調整班次〉[新聞稿],2020年2月18日。
  2. 調整港島專線小巴第23M及54M號線的服務,中西區區議會交通及運輸委員會文件第68/2015號。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整港島專線小巴第54M號線服務〉[交通通告],2015年10月9日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈低地台小巴試驗行走港島專線小巴第54M號線〉[交通通告],2017年1月23日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈首輛可供輪椅上落的低地台小巴本周五投入服務〉[新聞公報],2018年1月24日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第54M號線暫停提供低地台小巴服務〉[交通通告],2018年5月16日。
  9. 低地台19座小巴突停1個月 傳冷氣工程「跪低」〉,《星島日報》,2018年5月19日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴第54M號線延長服務時間 逢星期一至星期六(公眾假期除外)〉[交通通告],2018年12月18日。
  11. 11.0 11.1 逢00、30分開出。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第54(54M,54S)及55號線調整車費〉[交通通告],2018年8月13日。
  13. 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價15.1%,運輸署最終批准加幅為9.4%。
  14. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  15. 若有輪椅上車,其中一張座椅需摺起以免超載
  16. 2016-2017年中期報告書,P.16,進智公交。
  17. 港島專線小巴54M號線改道建議,運輸署。

外部連結

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