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港島專綫小巴路線54M,由進智公交旗下中環專線小巴有限公司客運營業證編號8516C)營辦,來往堅尼地城站瑪麗醫院,途經士美菲路延長段

此路線為54線的短程服務,旨在方便往返瑪麗醫院之市民於港鐵堅尼地城站接駁港島綫,於2014年12月28日西港島綫通車後投入服務。

歷史

服務時間及班次

堅尼地城站開出 瑪麗醫院開出 班次(分鐘)
星期一至五
07:00 - 20:50 07:10 - 21:00 12/15
星期六、日及公眾假期
07:00 - 20:50 07:10 - 21:00 15/20

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $5.8
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時,須以現金或八達通卡付款,不設找贖。

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港鐵轉乘優惠

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用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線與54線及54S線共需使用11輛小巴提供服務,其中5輛為19座位小巴,並指定其中1輛19座位低地台小巴行走此路線,另可從55線其中10輛19座位小巴進行替換。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於261人。

54/54M線用車均為豐田CoasterOptare Solo SR,目前共有13輛字軌車。

以下為此路線的字軌車列表:

54系字軌車列表
車牌 型號 座數 備註
JZ237 豐田Coaster6LL 19 主要行走54M
LR537 豐田Coaster5LL 16 52線用車,主要行走54
LT3861 前大埔20M用車,主要行走54
MC459 豐田Coaster5LS2 主要行走54
UF9037豐田Coaster6LL19 主要行走54M
UG3751
UR3790
VF7558 Optare Solo SR 只限行走54M
輪椅泊位低地台小巴
WA2502 豐田Coaster7LL 主要行走54M
WJ2292 豐田Coaster7DL
WH9513
WM4752 豐田Coaster7LL
WM5893

行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。注意瑪麗醫院內之私家通道除總站外,一概不准上落客。

往瑪麗醫院

往瑪麗醫院方向:全程行車里數約2.4公里,行車時間約9分鐘。(平均行車時速約16公里)

途經:士美菲路薄扶林道及瑪麗醫院通道

港島專綫小巴54M線(堅尼地城站瑪麗醫院
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 堅尼地城
士美菲路延長段
2 薄扶林 薄扶林道
3 瑪麗醫院通道
  • 瑪麗醫院新教授樓
除新教授樓及總站外,醫院範圍不准上落客
4

往堅尼地城站

往堅尼地城方向:全程行車里數約4.2公里,行車時間約17分鐘。(平均行車時速約14.8公里)

途經:瑪麗醫院通道、薄扶林道士美菲路科士街加多近街吉席街及士美菲路

港島專綫小巴54M線(瑪麗醫院堅尼地城站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 薄扶林 除總站外,醫院範圍不准上落客
2 薄扶林道
士美菲路延長段
3 堅尼地城 士美菲路
4 科士街
5 吉席街
6 士美菲路
  • 厚和街
7

根據運輸署服務詳情表,此路線駛經堅尼地城站C出口後,會途經科士街爹核士街卑路乍街加多近街吉席街爹核士街堅彌地城新海旁城西道西祥街北西祥街卑路乍街士美菲路前往總站。實際上,小巴並不會按上述迂迴路線行走,而跟隨本章節首段所列的行車路線。

使用狀況

此路線取道士美菲路往返堅尼地城,走線極為直接;加上可以直達醫院平台,免卻乘客往返薄扶林道乘車之不便,故客似雲來,因此使用載客量較高的19座豐田Coaster小巴及Optare Solo SR,以應付龐大的客源。

進智公交在2016-2017年中期報告書指,此路線改道後,乘客量有所增長。[15]

未來發展

2019年5月,運輸署向中西區區議會交通及運輸委員會發出傳閱文件,建議此路線往堅尼地城站方向,按照上一個章節所列的行車路線行走。[16]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 進智公交:〈港島專線小巴路線54, 54M, 55, 63暫時調整班次〉[新聞稿],2020年2月18日
  2. 調整港島專線小巴第23M及54M號線的服務,中西區區議會交通及運輸委員會文件第68/2015號。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整港島專線小巴第54M號線服務〉[交通通告],2015年10月9日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈低地台小巴試驗行走港島專線小巴第54M號線〉[交通通告],2017年1月23日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈首輛可供輪椅上落的低地台小巴本周五投入服務〉[新聞公報],2018年1月24日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第54M號線暫停提供低地台小巴服務〉[交通通告],2018年5月16日。
  9. 低地台19座小巴突停1個月 傳冷氣工程「跪低」〉,《星島日報》,2018年5月19日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴第54M號線延長服務時間 逢星期一至星期六(公眾假期除外)〉[交通通告],2018年12月18日。
  11. 逢00、30分開出。
  12. 逢10、40分開出。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第54(54M,54S)及55號線調整車費〉[交通通告],2018年8月13日。
  14. 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價15.1%,運輸署最終批准加幅為9.4%。
  15. 2016-2017年中期報告書,P.16,進智公交。
  16. 港島專線小巴54M號線改道建議,運輸署。

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外部連結

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