港島專綫小巴51A線

51A
51A線用車停泊在華貴邨
路線資訊
起訖點	華貴邨↺田灣邨（田澤樓）●
途經	田灣海旁道
路線全長	3.4公里
行車時間	13分鐘
開辦日期	2004年
營運資訊
目前營辦商	超柏萊
主要用車	豐田Coaster
收費資料
全程車費	$3.4
分段收費段數	往田灣：1
服務時間
去程服務時間	05:00 - 00:00
班次	8至12分鐘

港島專綫小巴路線51A，由進智公交旗下超柏萊有限公司（客運營業證編號5410C）營辦，循環來往華貴邨及田灣邨（田澤樓），取道田灣海旁道往返。

歷史

• 1999年8月：因田灣邨重建完成，港島專綫小巴51線拆為華貴邨至田灣邨以及香港仔至田灣邨兩條分支，其中前者即為此路線的前身。
• 2000年11月：香港仔專線小巴有限公司收購超柏萊有限公司，並於該年正式接管51線之運作。
• 2004年：51線往返華貴邨及田灣邨的服務獲獨立編號51A。
• 2012年12月3日：往田灣邨方向取消於田灣商場的上落客點。
• 2017年7月1日：增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠，初時為期半年，優惠期經過延長，至今仍然生效。
• 2019年12月8日：接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資。

服務時間及班次

由華貴邨開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
05:00 - 06:00	12
06:00 - 00:00	8

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$3.4
往田灣方向之分段收費
田灣街起	$1.5
往華貴方向之分段收費
田澤樓起	$3.4（還原全程收費）

收費備註
乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 12歲以下的小童八達通及65歲或以上長者現金全程收費：$2.4

歷年收費

歷年收費
生效日期	全程收費	分段收費
2022年4月10日	$3.4	田灣街與嘉禾街交界往田灣邨（田澤樓）：$1.5
2019年4月28日	$3.1	田灣街與嘉禾街交界往田灣邨（田澤樓）：$1.3
2016年1月1日	$3.0	田灣街與嘉禾街交界往田灣邨（田澤樓）：$1.2
2015年8月23日	$3.0	田灣街與嘉禾街交界往田灣邨（田澤樓）：$1.2
2013年5月14日	$2.8	田灣街與嘉禾街交界往田灣邨（田澤樓）：$1.2
2013年5月5日	$2.8	不設分段收費
1999年	$2.5	不設分段收費

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠

51A線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
51A	港鐵	30¢	90分鐘
港鐵	51A
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。 港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。 詳情請參閱港鐵網頁。 編輯

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣金額	時限
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B	往港島	港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	$1.0	180分鐘
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	108、373、603、603P、613、673、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、P960、961、968、968X、P968、978、978A	往九龍／新界
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。 使用九巴月票之乘客，往港島方向乘搭九巴後轉乘進智公交同樣可獲轉乘優惠，但從港島乘搭進智公交轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。（同一天內超過10程九巴路線，轉乘優惠繼續適用。） 轉乘優惠不適用於小巴之通宵服務。 轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。 此計劃有效期為2017年7月1日至2022年6月30日。 詳情請參閱「九巴與進智公交轉乘優惠計劃」條目，或九巴之宣傳海報。 編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用2輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於133人。

此路線與51、51S、N51及N51S線共用16部車輛。其中有部份小巴會主要行走固定路線，其餘的則沒有固定行走的路線。目前19座位小巴有14輛行走。

港島51／51A／51S／N51／N51S線用車列表
車牌	車種代號	座位	地點牌配置	常駐路線	備註
JZ391	2016年6LL	19座Vega座椅	路布	51	車牌原屬1999年4代 原為港島4A系用車 替代調往港島4A系的DL77（5DLL）
NA955	2007年6DL	16座高背座椅		51A／51S	全港首輛第6代豐田Coaster 車頭使用五代組件 原為港島54／55系用車 替代同時退役的LZ640（5DLL）
NN4353	2007年5DL		Amplus電牌	51／51A／51S	原車牌為MZ5285 原屬捷輝2／6系用車 替代售往捷輝汽車九龍2／6系的MT5613（2007年三菱Rosa BE639G）
UB7348	2016年6LL	19座Vega座椅	路布	51／51S	車尾採用雙太平門設計 原為港島54／55系用車 替代同時退役的EV493（5DLL）
UD1876				51	車尾採用雙太平門設計 原為港島54／55系用車 替代調往傑記運輸新界403系的MC2553（5DL）
UK2101				51S	車尾採用雙太平門設計 原為港島4A系用車 替代調往傑記運輸新界403系的MH9408（5DL）
UL4116					車尾採用雙太平門設計 原為港島4A系用車 替代同時退役的LG3097（5DLL）
UM4149				51A	車尾採用雙太平門設計 原為港島4A系用車 替代同時退役的LW8832（5DLL）
UU9958	2017年6LL			51	車尾採用雙太平門設計 原為港島69系用車 替代調往港島69系的WH3480（7DL）
VE4155	2017年7LL		八通電牌		原為港島54／55系用車 替代調往港島54／55系的WH9513（7DL）
VY9685	2019年7DL	19座附三點式安全帶座椅		51S	替代同時退役的EU1882（5DLL）
VZ680					配備自動波及密封車窗 替代同時退役的LU8801（5DLL）
WF2963			Hanover電牌（連側牌）	51	配備自動波及密封車窗 替代同時退役的LZ8186（5DL）
WG4127					配備自動波及密封車窗 替代同時退役的MC5461（5DL）
WJ1961				51S	配備自動波及密封車窗 替代同時退役的LU3358（5DLL）
WJ2024				51	配備自動波及密封車窗 替代同時退役的LN3729（5DLL）

此節最後於2022年6月更新

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過往用車

港島51／51A／51S／N51／N51S線過往用車列表
車牌	車款	車種代號	退役／調走日期	去向	入替用車
AMSPT77	豐田Coaster	5DLL	2018年12月	退役	LZ640（5DLL）
DL77			2018年6月	轉至港島4系行走 已退役	JZ391（6LL）
EU1882			2019年2月	退役	VY9685（7DL）
EV493			2019年12月		UB7348（6LL）
GM6412		第3代	2014年4月	轉至新興運輸之港島58/59系行走 已退役	GS816（第3代）
GM7445			2016年8月	退役	LY9992（5DLL）
GS816			2015年1月		MM1961（5DL）
HV3490			2016年8月		MC5461（5DL）
HX7259		第4代	2017年11月		LZ5065（5DLL）
JB426			2017年3月		DL77（5DLL）
JB4413			2017年3月		LX77（5DLL）
JD9680			2017年6月		AMSPT77（5DLL）
JY9650			2017年3月		MC2553（5DL）
JZ391			2017年3月		LW8832（5DLL）
LD6138		5DLL	2019年5月		LZ8186（5DL）
LG3097			2019年10月		UL4116（6LL）
LH9994			2019年9月	轉至新興運輸之港島58/59系行走 已退役	WH9513（7DL）
LN3729			2019年9月	退役	WJ2024（7DL）
LU3358			2019年9月		WJ1961（7DL）
LU8801			2019年2月		VZ680（7DL）
LW8832			2019年12月		UM4149（6LL）
LX77			2018年11月	轉至香港仔專線之港島4系行走 已退役	EU1882（5DLL）
LY9992			2019年9月	退役	WH3480（7DL）
LZ640			2019年9月		NA955（6DL）
LZ5065			2019年7月		LN3729（5DLL）
LZ8186		5DL	2019年7月		WF2963（7DL）
MC2553			2018年7月	轉至傑記運輸之新界403系行走 已退役	UD1876（6LL）
MC5461			2019年7月	退役	WG4127（7DL）
MH9408			2018年10月	轉至傑記運輸之新界403系行走 已退役	UK2101（6LL）
ML77		5DLL	2018年11月	退役	LZ77(5DLL)
MM1961		5DL	2019年5月		LU3358（5DLL）
MT5613	三菱Rosa	R3LL	2020年1月	轉至捷輝小巴車隊服務	NN4353（5DL）
WH3480	豐田Coaster	7DL	2019年11月	轉至香港仔專線之至港島69系行走	UU9958（6LL）
WH9513			2020年1月	轉至中環專線小巴之港島54,55系行走	VE4155（7LL）

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行車路線

• 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
• 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

此路線的全程行車里數約為3.4公里，行車時間約為13分鐘。（平均行車時速約為15.7公里）

途經：田灣海旁道、天橋、石排灣道、田灣街、田灣新街、掉頭、田灣新街、田灣街、田灣山道、支路及田灣海旁道

港島專綫小巴51A線（華貴邨↺田灣邨（田澤樓））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	奇力灣（華貴）		華貴邨小巴總站（華貴坊）
2	田灣	田灣海旁道	牛奶公司冰廠及冷房	沿途均可上落
3	田灣	石排灣道	興和街（教會）
4		田灣街	明愛賽馬會香港仔服務中心（中銀）	分段收費起點
5		田灣新街	鴻福苑（橋底） 田灣邨田康樓（三座） 田澤樓小巴總站 田灣邨田健樓 鴻福苑	循環線折返點 還原全程收費
6		田灣街	田灣商場 耆康會白普理護理安老院（護老院）
7		田灣山道	耀中幼教學院（香港瑞思酒店）
8		田灣海旁道	興偉工業中心 牛奶公司冰廠及冷房	沿途均可上落
9	奇力灣（華貴）		華貴邨小巴總站（華貴坊）

使用狀況

根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：

• 2019年初：17,000人次

圖集

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

港島專綫小巴51A線（編輯）

51A線用車途經田灣街

51A線用車停泊在華貴邨

相關條目

• 港島專綫小巴51線
• 港島專綫小巴51S線

外部連結

• 進智公交官方路線資料：51A
• 運輸署（香港出行易）官方資料：港島區專線小巴路線第 51A 號
• 小巴薈 - 港島區專線小巴51A號線