香港巴士大典
Advertisement

港島專綫小巴路線50,由金匙有限公司客運營業證編號7683C)營辦,循環來往耀東邨西灣河站,取道耀興道西灣河街往返。

營辦商曾於車頭及車站告示稱此路線為「50M」,以突顯其接駁港鐵功能,但該編號未獲運輸署承認。2011年4月底,牌布及路線編號貼紙已改回「50」。

歷史

服務時間及班次

耀東邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:00 - 10:00 2
10:00 - 23:00 4
23:00 - 00:15 15
星期日及公眾假期
06:00 - 23:00 4
23:00 - 00:15 15
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $4.0
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

歷年收費

歷年收費
生效日期 全程收費 分段收費
2016年6月18日[5] $4.0[6] 不設分段收費
2014年7月28日[7] $3.7[8] 不設分段收費
2011年12月12日[9] $3.3 不設分段收費
2008年8月24日[10] $3.0 不設分段收費
待查 $2.7 不設分段收費
1994年 $2.5 不設分段收費

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠

50線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 港鐵指定轉車站 時限
50 港鐵 成人:減$0.5
其他:減$0.3
西灣河站 150分鐘
港鐵 50
注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用11輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於480人。

現時此路線與49M線合共使用22輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括20輛16座位小巴及2輛19座位小巴。其中49M線用車在服務時間以外會於天后站寶馬山耀東邨停泊。

港島49M/50線用車列表
車牌 車種代號[11] 車種描述 常駐路線 備駐
FD8150 2004年5LS 石油氣小巴,16座位
(低背座椅及路布)
50
FG8068 49M
FJ3018 2004年5LS2 石油氣小巴,16座位
(高背座椅及路布)
FJ7558
FW6130 50 車牌原屬紅小北流水線的1994年3代
GE8230 2005年5LS2 車牌原屬1995年3代
GJ6608 2007年6LS 49M 原為九龍226系路線用車
亦曾為紅小坪荃線黃青線石荃線西荃線用車
LT8917 2004年5LS2 50
LT9636
LU390
LX1643 2005年5LS2 49M 原為九龍226系路線用車
LZ6007
MB2745 50 曾短暫行走九龍26系路線
MB2901 原為九龍26系路線用車
MB3321 49M
MC4984
MC9949
MD1308
MD3825
WA6831 2019年7LL 石油氣小巴,19座位
(Vega座椅及八通電牌
49M50 原為九龍226系路線用車
WS459 2020年7LL 49M 2020年4月投入服務
港島49M/50線過往用車列表
車牌 車種代號 座位數目 退役/調走日期 去向 入替車輛
FF3392 待查 16 2005年7月 退役 LZ6007(2005年5LS2)
FJ4378 1992年2代 2005年11月
FU8631 1993年3代 2005年10月 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2013年11月 轉至棉記汽車新界401402S線行走
FV4112 1993年3代 2005年11月 退役 MD1308(2005年5LS2)
FW7286 2004年5LS2 2022年5月 轉至九龍26系路線行走
GE8230 1995年3代 2005年10月 退役 同牌2005年5LS2
GT3008 2005年5LS2 2020年4月 WS459(2020年7LL)
KS5102 2019年7LL 19 2022年4月 與原本行走九龍226系路線的WA6831(2019年7LL)交換位置[12]
LJ3543 2004年5DL 16 2019年7月 退役 KS5102(2019年7LL)
LL3847 2004年5LS 不詳
LM1531 2021年11月 轉至九龍26系路線行走
LV7073 2005年5LS2 2005年10月 MB2901(2005年5LS2)
MB948 2022年5月
ME5083 2006年5LS2
WF9224 2019年7LL 19 2020年7月 與原本行走九龍226系路線的KS5102(2019年7LL)交換位置

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2022年5月更新

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

此路線的全程行車里數約為3.3公里,行車時間約為12分鐘。(平均行車時速約為16.5公里)

途經:耀興道新成街西灣河街太樂街太康街康祥街太安街成安街及耀興道

港島專綫小巴50線(耀東邨西灣河站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 筲箕灣山麓
2 耀興道
3 西灣河 西灣河街
  • 海晏街(美德園)
  • 香港中國婦女會丘佐榮學校(海澄街)
  • 成安街(百佳超級市場)
  • 太寧街
沿途均可上落客
4 太康街
5 太安街 循環線折返點
6 筲箕灣山麓 耀興道
7

圖集

註釋

相關條目

參考資料

  1. 第3969號公告,香港政府憲報第134卷第45期,1992年11月6日。
  2. 地鐵推接駁車費優惠計畫,《星島日報》,2000年12月29日。
  3. 《兩鐵合併條例草案》委員會 票價調整機制及減價建議,立法會 CB(1)195/06-07(01)號文件。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統〉,2021年3月25日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署交通通告:〈港島專線小巴第49M號 (天后站–寶馬山 (循環線))及第50號 (耀東邨–西灣河 (循環線))調整車費〉[交通通告],2016年6月3日。
  6. 立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價13.5%,運輸署最終批准加幅為8.1%。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署交通通告:〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務的收費 第49M號 (天后站–寶馬山 (循環線)) 第50號 (耀東邨–西灣河 (循環線))〉[交通通告],2014年7月22日。
  8. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價15.2%,運輸署最終批准加幅為12.1%。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署交通通告:〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 港島專綫小巴第49M 號 (天后站-寶馬山) (循環綫) 港島專綫小巴第50 號 (耀東邨-西灣河) (循環綫)〉[交通通告],2011年12月5日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署交通通告:〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的收費 路線第49M號 天后港鐵站 至 寶馬山 ( 循環線 ) 路線第50號 耀東邨 至 西灣河 ( 循環線 )〉[交通通告],2008年8月。
  11. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  12. 此車曾於2020年3月與原本行走港島49M線的WF9224(2019年7LL)交換位置。

外部連結

Disambig.svg
為方便引用及查詢,以下的重定向頁均會指向本頁:

港島專綫小巴50M線
Advertisement