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港島專綫小巴路線5號,由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司客運營業證編號4063C)營辦,來往香港仔(南寧街)銅鑼灣(謝斐道),途經黃竹坑壽臣山黃泥涌峽跑馬地

歷史

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年10月更新參考來源請見此

香港仔(南寧街)開出 銅鑼灣(謝斐道)開出 班次(分鐘)
每日
06:00 - 10:00 06:15 - 10:00 15/20
10:00 - 17:00 10:00 - 17:00 30
17:00 - 20:00 17:00 - 20:00 20


收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $9.8
銅鑼灣方向之分段收費
黃泥涌峽道$7.6
藍塘道$4.7
香港仔方向之分段收費
黃泥涌峽道$7.6
黃竹坑道$4.1
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時,須以現金或八達通卡付款,不設找贖。
  • 此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

八達通轉乘優惠

乘客使用八達通卡乘搭此路線,再轉乘39C5151S52585959A6363A線,第二程車費減收$1.0。

港鐵轉乘優惠

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用4輛16座位小巴提供服務,並可與4A線、4C線、4M線、8X線及35M線抽調19座位小巴取代16座位服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。

此路線與4A4B4C4M4S5M線共用車隊,主要車型為豐田Coaster三菱Rosa。 此組路線合共使用36輛小巴行走,包括30輛19座位及6輛16座位車輛。

此節最後於2020年2月更新

行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往銅鑼灣(謝斐道)

往銅鑼灣方向:全程行車里數約10.9公里,行車時間約31分鐘。(平均行車時速約21.1公里)

途經:南寧街奉天街香港仔大道黃竹坑道壽山村道壽臣山道東深水灣道黃泥涌峽道大坑道藍塘道黃泥涌道#(、雲地利道樂活道連道加路連山道禮頓道^摩利臣山道天樂里馬師道駱克道景隆街謝斐道

港島專綫小巴5號線(香港仔(南寧街)銅鑼灣(謝斐道)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 香港仔中心南寧街香港仔(南寧街)總站
2香港仔大道聖伯多祿中學漁暉道業漁大廈
3黃竹坑黃竹坑道香港仔工業學校甄沾記大廈、(英基工業中心洗車屋))%葛量洪醫院黃竹坑新圍 MTR logo
5 壽臣山壽山村道壽山花園、松柏花園、壽山別墅沿途均可上落客
6壽臣山道東佳蕙園沿途均可上落客
7深水灣道文禮苑沿途均可上落客
8黃泥涌峽黃泥涌峽道大潭水塘道香港網球中心怡園分段收費起點
9 跑馬地藍塘道箕璉閣安慧苑箕璉坊、駿景台、載德街分段收費起點
10#黃泥涌道養和醫院跑馬地馬場
11#灣仔摩理臣山道立德里有骨氣酒家)
^跑馬地雲地利道聖保祿中學只限每日早上9:00前途經
灣仔加路連山道保良局
銅鑼灣禮頓道禮頓中心
12 銅鑼灣駱克道鵝頸橋、銅鑼灣廣場二期(麥當勞
13謝斐道銅鑼灣(謝斐道)總站
#每日早上9:00前的班次改經^,不經#
%滿座和沒有人下車的情況下,車長有可能改經黃竹坑道天橋

往香港仔(南寧街)

往香港仔方向:全程行車里數約10.2公里,行車時間約28分鐘。(平均行車時速約21.9公里)

途經:謝斐道波斯富街禮頓道#黃泥涌道藍塘道大坑道黃泥涌峽道深水灣道壽臣山道東壽山村道黃竹坑道香港仔海傍道、天橋、香港仔大道洛陽街成都道^西安街香港仔大道洛陽街成都道)及南寧街

# 車長可因路面情況,改經駱克道景隆街告士打道堅拿道天橋堅拿道東摩理臣山道體育道前往黃泥涌道

^ 只限部份班次途經此道路。

港島專綫小巴5號線(銅鑼灣(謝斐道)香港仔中心
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1銅鑼灣謝斐道銅鑼灣(謝斐道)總站
2 跑馬地黃泥涌道禮頓山社區會堂、樂活道雅谷大廈
3藍塘道駿景台、箕璉坊金碧別墅千葉居
4黃泥涌峽黃泥涌峽道大坑道香港網球中心黃泥涌水塘公園分段收費起點
5 壽臣山深水灣道文禮苑沿途均可上落客
6壽臣山道東佳蕙園沿途均可上落客
7壽山村道壽山別墅、松柏花園、壽山花園沿途均可上落客
8 黃竹坑 黃竹坑道黃竹坑新圍 MTR logo黃竹坑體育館分段收費起點
9黃竹坑遊樂場(、業興街南朗山道%勝利工廠大廈
10香港仔香港仔海傍道逸港居香港仔海濱公園
^香港仔中心西安街香港仔(西安街)
11香港仔中心南寧街香港仔(南寧街)總站
%滿座和沒有人下車的情況下,車長有可能改經黃竹坑道天橋
^有部份班次會加停香港仔(西安街)總站

使用狀況

此路線是唯一直接及最便宜往返跑馬地及南區的公共交通服務[26],亦是唯一途經壽山村道的常規交通服務。然而,跑馬地往返南區需求不高,壽山村一帶則屬高尚住宅區,大多只有家傭、保安或建築工人會乘搭小巴;往返香港仔銅鑼灣的乘客大多選乘走線直接,途經香港仔隧道4C72線,故此路線除繁忙時間外,客量僅屬一般。

圖集

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註釋及參考資料

  1. 進智公共交通控股有限公司,〈港島專線小巴路線5號暫時調整服務〉,2020年4月3日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第5號線(香港仔(南寧街) - 銅鑼灣(謝斐道))臨時調整服務〉[交通通告],2020年4月6日。
  3. 〈港島豪華小巴 增加兩條新綫 香港仔至中區東區〉,香港工商日報,1975-06-30
  4. 〈增設豪華小巴綫 方便壽臣山乘客〉,工商日報,1975-07-11
  5. 〈香港仔至銅鑼灣專線小巴今起廿四小時服務〉,大公報,1980-02-15
  6. 〈十九廿八及五號 三條專線小巴分別遷移總站〉,大公報,1981-01-16
  7. 運輸署交通通告:〈銅鑼灣行人環境改善計劃〉
  8. 運輸署交通通告:〈港島公共小巴(專線服務)第5號在灣仔區改道〉
  9. 3/4 AMS 南區三組改動,hkitalk.net
  10. AMS港島4B,5,35M路線將會重組,hkitalk
  11. 運輸署交通通告:〈取消港島專線小巴第 4C 號線[香港仔(石排灣) - 銅鑼灣(景隆街)] 特別班次服務及新增港島專線小巴第 5 號線[香港仔(南寧街) - 銅鑼灣(駱克道)] 特別班次服務〉,2014-12-31
  12. 運輸署交通通告:〈港島專線小巴第5及69X號線更改總站總站位置事宜〉,2016-06-06
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第4A、4B、4C、4S、4M、5、5M、35M、N4A、N4C、N4X號線新電子繳費試驗計劃〉[交通通告],2019年4月14日。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第 4A, 4B, 4C (N4A, N4C, N4X), 4M, 4S, 35M, 5, 5M, 8 及 8X 號線調整車費〉[交通通告],2018年10月3日。
  17. 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價19.3%,運輸署最終批准加幅為11.4%。
  18. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第4A, 4B, 4C, 35M, (N4A, N4C, N4X), 4S, 5, 8 及 8X號線調整車費〉[交通通告],2016年11月7日。
  19. 中西區區議會交運會文件第72/2016號,營辦商原申請加價30.8%,運輸署最終批准加幅為12.8%。
  20. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的票價 路線第4A號: 香港仔(石排灣) - 銅鑼灣(景隆街) 路線第4B號: 香港仔(石排灣) – 灣仔 (循環線) 路線第4C 號: 香港仔(石排灣) -銅鑼灣(景隆街) 路線第4S號: 石排灣 – 香港仔 (循環線) 路線第5 號: 香港仔(南寧街) - 銅鑼灣(駱克道) 路線第8 號: 碧瑤灣(下) – 中環 (交易廣場) 路線第35M號 : 香港仔(石排灣) – 灣仔 (莊士敦道)〉[交通通告],2012年6月1日。
  21. 港島專線小巴調整車費事宜,中西區區議會交通及運輸委員會文件第15/2012號
  22. 〈南區八條專綫小巴 分別加價五角一元〉,《華僑日報》,1988-07-07
  23. 〈三線小巴 明天加價〉,《大公報》,1983年10月18日。
  24. 〈港島廿四條專線小巴 收費明起增兩成至五成〉,《大公報》,1982年8月21日。
  25. 〈港島十二專線小巴明天起收費加四成〉,《大公報》,1980年6月21日。
  26. 城巴A17線雖然能直接往返南區及跑馬地,但基於是機場巴士路線的緣故,收費甚為昂貴,單是乘坐此線由跑馬地前往南區的車費已經是$10,南區至跑馬地更需付往機場的全費($45.0),班次更是一小時一班,因此跑馬地居民及南區居民均會乘搭此線來往兩地而非A17線。

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外部連結

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