香港巴士大典
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港島專綫小巴路線4S,由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司客運營業證編號4063C)營辦,循環來往香港仔(石排灣)香港仔(西安街),途經香港仔水塘道漁光道

此路線具備「電梯線」之功能,主要方便石排灣邨漁光村一帶居民往來香港仔市中心購物或轉乘其他交通工具。而同由進智公交營辦並服務石排灣地區之路線4A4B4C35M,均設有價目與此路線車費相若的分段收費,於利港商場及石排灣間之行車路線亦大致相同,故欲往返此路線服務範圍各處之乘客亦可選乘上述各路線。

運輸署服務詳情表資料顯示此路線以香港仔(石排灣)為總站,香港仔(西安街)為循環點;在日常運作上,總站和循環點則與上述相反,乘客可在漁光道沿途登車往香港仔,到達西安街時所有乘客才必須下車。

歷史

服務時間及班次

香港仔(西安街)開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
07:00 - 23:30 8
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $3.1
往香港仔方向之分段收費
西安街 $2.0
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費

歷年收費
生效日期 全程收費 分段收費
2022年3月6日[5] $3.1 石排灣利港商場:$2.0
2018年10月7日[6] $2.8[7] 石排灣利港商場:$1.8
2016年11月13日[8] $2.5[9] 石排灣利港商場:$1.6
2012年6月3日[10] $2.2 石排灣利港商場:$1.1
1999年 $2.0 石排灣利港商場:$1.0

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠

4S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
4S 港鐵 30¢ 90分鐘
港鐵 4S
注意事項:

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣金額 時限
108373603603A603S613613A673673P900934934A935936936A960960C960P960S960XP960961961P961S968968A968XP968978978A978B 往港島 港島專綫小巴4A4B4C4M4S55M88X1010P3131X35M39C39M39S4040X45A45S5151A51S525454M54S555656A56B5858A58M5959A59B6363A6666A686969A69X 不限 $1.0 180分鐘
港島專綫小巴4A4B4C4M4S55M88X1010P3131X35M39C39M39S4040X45A45S5151A51S525454M54S555656A56B5858A58M5959A59B6363A6666A686969A69X 不限 108373603603P613673900934934A935936936A960960A960BP960961968968XP968978978A 往九龍/新界
注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用2輛小巴提供服務,並可與4A線1輛小巴、4C線11輛小巴、4M線3輛小巴、8X線3輛小巴及35M線7輛小巴進行替換。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於112人。

現時此路線與4A4B4C4M55M88X35M線合共使用10輛16座位小巴及37輛19座位小巴行走,車型分佈如下:

  • 43輛豐田Coaster(1輛2007年5DL、1輛2012年6LS、1輛2013年6LS、2輛2014年6LS、2輛2015年6LS、3輛2016年6LL、6輛2017年6LL、3輛2017年7LL、6輛2018年7LL、9輛2019年7DL、9輛2019年7LL、1輛2022年7LL)
  • 3輛三菱Rosa(2007年BE639G(R3LL))
  • 41輛固定行駛4A4B4C4S4M35M55MN4AN4CN4X
  • 6輛固定行駛88X
港島4A/4B/4C/4M/4S/5/5M/8/8X/35M線用車列表
車牌 車型 車種代號[11] 座位 地點牌配置 行駛路線 備註
DL77 豐田Coaster 2019年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 Hanover電牌(連側牌) 4A4B4C4S4M35MN4AN4CN4X 車牌原屬5DLL
配備自動波及密封車窗
DX3282 車牌原屬豐田Coaster(1988年2代)及三菱Rosa(2007年BE639G)[12]
配備自動波及密封車窗
FM6777 2019年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 車牌原屬1993年2代及5DLL
JA225 2016年6LL 路布 5M 車牌原屬1999年4代
車尾採用雙太平門設計
LU77 2019年7LL 八通電牌 4A4B4C4S4M35MN4AN4CN4X 車牌原屬2005年5DLL
LX77 2019年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 Hanover電牌(連側牌) 車牌原屬2005年5DLL
配備自動波及密封車窗
MB77 2019年7LL 19座Vega座椅 4A4B4C4S4M35MN4AN4C 車牌原屬2005年5DLL
MU9322 三菱Rosa 2007年BE639G 16座Vogelsitze座椅 Amplus電牌 88X 原屬傑記運輸港島56系路線用車
替代因機件問題而提早退役的AV6168(2008年BE649G)
MX9416 4A4B4C4S4M35MN4AN4CN4X
MZ7809 豐田Coaster 2007年5DL 16座高背座椅 路布 配備歐盟四型引擎
原屬中環專線小巴5455系用車
替代同時退役的TN1898(5DL)
RK4799 2012年6LS 原屬傑記運輸之港島56系用車
亦為新界481系前用車
替代同時退役的MV7388(2007年三菱RosaBE639G)
SF4105 2013年6LS 5 原屬新界481系用車
SU6657 2014年6LS 4A4B4C4S4M35MN4AN4CN4X 原屬港島40系用車
替代同時退役的MV9947(2007年三菱RosaBE639G)
SX6393 原屬港島39C用車
替代同時退役的TN1204(2007年三菱RosaBE639G)
TD5541 2015年6LS 原屬新界481系用車
TN2496 三菱Rosa 2007年BE639G 16座Vogelsitze座椅 Amplus電牌 車牌為ME77及MF77
TN6813 豐田Coaster 2015年6LS 16座原廠三點式安全帶座椅 路布 原屬傑記運輸之港島56系用車
替代同時售往九龍87線的UA1655(6LL)
UF2803 2016年6LL 19座Vega座椅 車尾採用雙太平門設計
原屬大埔專綫小巴之新界20K系用車
替代同時退役的LK3061(5DL)
UK7295 車尾採用雙太平門設計
UN5563 2017年6LL
UP816
US2084
US5383
UT5267
UY6425
UZ7840 2017年7LL 八通電牌 原屬香港專綫小巴之港島1031系用車
VB5710
VL8392 2018年7LL 88X 替代同時退役的MJ9633(2006年三菱RosaBE639G)
VM9619 4A4B4C4S4M35MN4AN4CN4X
VP730
VR972
VU5637 4A4B4C4S4M35M5N4AN4CN4X 替代同時調往港島51系的UK2101(6LL)
VU8920 4A4B4C4S4M35MN4AN4CN4X
VZ8085 2019年7LL 替代同時退役的LL281(5DL)
WB1101 2019年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 88X 配備自動波
於2019年8月至11月曾調往港島63系路線
替代同時調往港島63系的VT7139(7LL)
WC3165 2019年7LL 19座Vega座椅 4A4B4C4S4M35MN4AN4CN4X
WF3247 2019年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 Hanover電牌(連側牌) 88X 配備自動波及密封車窗
WG3763 4A4B4C4S4M35MN4AN4CN4X 配備自動波及密封車窗
替代同時調往港島63系的HE77(7DL)
WH1250 88X 配備自動波及密封車窗
替代同時調往新界403系的VG5806(7DL)
WH4106 4A4B4C4S4M35MN4AN4CN4X 配備自動波及密封車窗
替代同時退役的LZ3689(5DL)
WJ4229 2019年7LL 19座Vega座椅
WK3805 2019年7DL 88X 配備自動波及密封車窗
替代售往捷輝汽車九龍26系路線的MX2653(2007年三菱RosaBE639G)
WL1524 2019年7LL 4A4B4C4S4M35M5MN4AN4CN4X 替代同時調往港島51系的UL4116(6LL)
WM5138 4A4B4C4S4M35MN4AN4CN4X
WM7332
XE1474 2017年7LL 八通電牌 車牌為VD4446
替代同時退役的TP1766(3代)
XZ5124 2022年7LL 19座Vogel Industrie座椅 Hanover電牌(連側牌) 替代同時調往港島63系的SB8469(6LS)

此節最後於2022年5月更新

行車路線

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

此路線的全程行車里數約為1.8公里,行車時間約為10分鐘。(平均行車時速約為10.8公里)

途經:漁光道香港仔水塘道洛陽街成都道西安街香港仔大道、香港仔水塘道及漁光道

港島專綫小巴4S線(香港仔(石排灣)香港仔(西安街)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 香港仔石排灣
2 香港仔 西安街 短途分段收費終點
循環線折返點
3 香港仔石排灣 香港仔水塘道
4 漁光道
5

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

相關條目

參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈石排灣邨公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2005年9月。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第4A、4B、4C、4S、4M、5、5M、35M、N4A、N4C、N4X號線新電子繳費試驗計劃〉[交通通告],2019年4月14日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第4A、N4A、4B、4C、N4C、N4X、4M、4S、5、5M、8、8X及35M 號線調整車費〉[交通通告],2022年2月25日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第 4A, 4B, 4C (N4A, N4C, N4X), 4M, 4S, 35M, 5, 5M, 8 及 8X 號線調整車費〉[交通通告],2018年10月3日。
  7. 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價56.3%,運輸署最終批准加幅為10.7%。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第4A, 4B, 4C, 35M, (N4A, N4C, N4X), 4S, 5, 8 及 8X號線調整車費〉[交通通告],2016年11月7日。
  9. 中西區區議會交運會文件第72/2016號,營辦商原申請加價36.4%,運輸署最終批准加幅為13.6%。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的票價 路線第4A號:香港仔(石排灣)- 銅鑼灣(景隆街) 路線第4B號:香港仔(石排灣)– 灣仔(循環線) 路線第4C號:香港仔(石排灣)- 銅鑼灣(景隆街) 路線第4S號:石排灣 – 香港仔(循環線) 路線第5號:香港仔(南寧街)- 銅鑼灣(駱克道) 路線第8號:碧瑤灣(下)– 中環(交易廣場) 路線第35M號:香港仔(石排灣)– 灣仔(莊士敦道)〉[交通通告]
  11. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  12. 該三菱Rosa被轉售往捷輝汽車九龍26系路線並更換車牌為WJ4058,現已退役。

外部連結

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