港島專綫小巴路線4B,由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司客運營業證編號4063C)營辦,來往香港仔(石排灣)灣仔(修頓球場),途經港島南區香港仔中心黃竹坑道,與灣仔灣仔道港鐵站),並取道香港仔隧道往返,屬4A線的短程輔助服務。

雖然運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在任何情況下,用車抵達修頓球場後所有乘客必須落車,故屬假循環線

歷史

服務時間及班次

香港仔(石排灣)開出 灣仔(修頓球場)開出 班次(分鐘)
星期一至六
09:00前可選乘35M
09:00 - 17:00 09:00 - 17:00 6/7
17:00 - 19:00 17:00 - 19:00 5
19:00 - 20:00 19:00 - 20:00 6/7
20:00 - 23:30 20:00 - 00:00 7/8
星期日及公眾假期
06:00 - 07:00 06:00 - 07:00 10
07:00 - 09:00 07:00 - 09:00 8
09:00 - 17:00 09:00 - 17:00 6/7
17:00 - 19:00 17:00 - 19:00 5/6
19:00 - 23:30 19:00 - 00:00 7/8

備註

此路線服務時間以外,乘客可改乘:

  • 凌晨時段(00:00-06:00):N4A線。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $9.1
往灣仔方向之分段收費
上車站
落車站
香港仔(石排灣)或之後 黃竹坑道或之後 香港仔隧道或之後 摩理臣山道(有骨氣)或之後
香港仔或之前 $1.8
灣仔(修頓球場)或之前 $9.1 $6.0 $5.3 $2.8
往香港仔方向之分段收費
上車站
落車站
灣仔(修頓球場)或之後 灣仔道(英皇集團中心)或之後 摩利臣山道或之後 黃竹坑或之後 香港仔或之後
香港仔(石排灣)或之前 $9.1 $8.2 $5.3 $4.1 $2.8
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 乘客如欲享用此項雙向分段收費並以八達通繳付車資,請於拍卡前預先通知車長調校收費。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2018年10月7日[6] $9.1[7] 香港仔(石排灣)香港仔:$1.8
黃竹坑道灣仔(修頓):$6.0
香港仔隧道灣仔(修頓):$5.3
摩理臣山道(有骨氣)灣仔(修頓):$2.8
灣仔道(英皇集團中心)香港仔(石排灣):$8.2
摩利臣山道香港仔(石排灣):$5.3
黃竹坑香港仔(石排灣):$4.1
香港仔香港仔(石排灣):$2.8
2016年11月13日[8] $8.5[9] 香港仔(石排灣)香港仔:$1.6
黃竹坑道灣仔(修頓):$5.5
香港仔隧道灣仔(修頓):$4.9
摩理臣山道(有骨氣)灣仔(修頓):$2.5
灣仔道(英皇集團中心)香港仔(石排灣):$7.3
摩利臣山道香港仔(石排灣):$4.9
黃竹坑香港仔(石排灣):$3.8
香港仔香港仔(石排灣):$2.5
2012年6月3日[10] $7.5 香港仔(石排灣)香港仔:$1.1
黃竹坑道灣仔(修頓):$4.9
香港仔隧道灣仔(修頓):$4.3
摩理臣山道(有骨氣)灣仔(修頓):$2.2
灣仔道(英皇集團中心)香港仔(石排灣):$6.4
摩利臣山道香港仔(石排灣):$4.3
黃竹坑香港仔(石排灣):$3.0
香港仔香港仔(石排灣):$2.2
1999年5月10日[11] $7.0 香港仔(石排灣)南寧街:$1.0
黃竹坑灣仔(大有):$4.5
香港仔隧道灣仔(大有):$3.0
摩利臣山道灣仔(大有):$2.0
灣仔道香港仔(石排灣):$6.0
摩理臣山道香港仔(石排灣):$4.0
香港仔隧道香港仔(石排灣):$2.7
西安街香港仔(石排灣):$2.0
約1995年 $6.0 香港仔(石排灣)南寧街:$1.0
黃竹坑灣仔(大有):$4.5
黃泥涌道往灣仔(大有):$2.0
灣仔道香港仔(石排灣):$5.0
摩理臣山道香港仔(石排灣):$4.0
黃竹坑香港仔(石排灣):$2.5
西安街香港仔(石排灣):$2.0
約1994年 $5.5 香港仔(石排灣)南寧街:$1.0
黃竹坑灣仔(大有):$4.0
黃泥涌道往灣仔(大有):$1.0
灣仔道香港仔(石排灣):$4.5
摩理臣山道香港仔(石排灣):$4.0
黃竹坑香港仔(石排灣):$2.5
西安街香港仔(石排灣):$2.0
約1993年 $5.2 香港仔(石排灣)南寧街:$1.0
黃竹坑灣仔(大有):$4.0
香港仔隧道收費廣場灣仔(大有):$3.5
黃泥涌道往灣仔(大有):$1.0
灣仔道香港仔(石排灣):$4.0
摩理臣山道香港仔(石排灣):$3.5
黃竹坑香港仔(石排灣):$2.0
西安街香港仔(石排灣):$1.7
約1992年 $4.7 香港仔(石排灣)南寧街:$1.5
黃竹坑灣仔(大有):$3.5
香港仔隧道收費廣場灣仔(大有):$3.0
黃泥涌道往灣仔(大有):$1.0
灣仔道香港仔(石排灣):$3.5
摩理臣山道香港仔(石排灣):$3.0
黃竹坑香港仔(石排灣):$1.5
西安街香港仔(石排灣):$1.5
約1989年 $4.0 香港仔(石排灣)南寧街:$1.0
黃竹坑灣仔(大有):$3.0
香港仔隧道收費廣場灣仔(大有):$2.5
黃泥涌道往灣仔(大有):$1.0
灣仔道香港仔(石排灣):$3.0
摩理臣山道香港仔(石排灣):$2.5
黃竹坑香港仔(石排灣):$1.0
西安街香港仔(石排灣):$1.0
1988年7月9日[12]
已改為4B
$3.5 香港仔(石排灣)南寧街:$1.0
黃竹坑灣仔(大有):$3.0
香港仔隧道收費廣場灣仔(大有):$2.5
黃泥涌道往灣仔(大有):$0.5
軒尼詩道往香港仔(石排灣):$3.0
摩理臣山道香港仔(石排灣):$2.5
黃竹坑香港仔(石排灣):$1.0
西安街香港仔(石排灣):$1.0
1988年 $3.0 香港仔(石排灣)南寧街:$0.7
黃竹坑灣仔(大有):$2.5
香港仔隧道收費廣場灣仔(大有):$2.0
黃泥涌道往灣仔(大有):$0.5
摩理臣山道香港仔(石排灣):$2.0
黃竹坑香港仔(石排灣):$1.0
西安街香港仔(石排灣):$0.8

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童八達通卡及通宵路線服務不設轉乘優惠)

港鐵轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 第二程折扣額 時限
港鐵 任何專綫小巴路線 $0.3 90分鐘
任何專綫小巴路線 港鐵

注意事項:

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
108373603603A603S
613673673P
934934A935936936A
960960C960P960S
960X961961P
968968A968X
978978A978B
往港島 港島專綫小巴路線
4A4B4C4M4S
55M88X10
10P3131X35M39C
39M39S4040X45A
45S5151A51S52
5454M54S5556
56A56B5858A58M
5959A59B6363A
6666A686969A69X
不限 $1.0 180分鐘
港島專綫小巴路線
4A4B4C4M4S
55M88X10
10P3131X35M39C
39M39S4040X45A
45S5151A51S52
5454M54S5556
56A56B5858A58M
5959A59B6363A
6666A686969A69X
不限 108373603603P
613673934934A
935936936A
960960A960B
961968968X
978978A
往九龍/新界

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站/小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 使用九巴月票之乘客,往港島方向乘搭九巴後轉乘進智公交同樣可獲轉乘優惠,但從港島乘搭進智公交轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。(同一天內超過10程九巴路線,轉乘優惠繼續適用。)
  • 轉乘優惠不適用於小巴之通宵服務。
  • 轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者,或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。
  • 此計劃有效期為2017年7月1日至2021年6月30日
  • 詳情請參閱條目「九巴與進智公交轉乘優惠計劃」,或九巴之宣傳海報

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用11輛小巴提供服務,並可與35M線10輛小巴及4A線1輛小巴進行替換,而此路線可從4A、4C4M8X及35M線抽調19座位小巴取代16座位服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於120人。

現時此路線與4A4C4M4S55M35M線合共使用9輛16座位小巴及30輛19座位小巴行走,車型分佈如下:

  • 34輛豐田Coaster(1輛2007年5DL、2輛2013年6LS、1輛2015年6LS、3輛2016年6LL、5輛2017年6LL、3輛2017年7LL、5輛2018年7LL、5輛2019年7DL、9輛2019年7LL)
  • 5輛三菱Rosa(5輛2007年R3LL)
港島4A/4B/4C/4M/4S/5/5M/35M線用車列表
車牌 車型 車種代號 座位數目 備註
DL77 豐田Coaster 2019年7DL 19 車牌原屬5DLL
DX3282 前身三菱Rosa(2007年第5代)被轉售往捷輝汽車九龍26系路線並更改車牌為WJ4058
FM6777 2019年7LL 車牌原屬5DLL
替代已退役的原車(5DLL)
JA225 2016年6LL 車牌原屬4代
替代已退役的原車(第4代)
LU77 2019年7LL 車牌原屬5DLL
替代已退役的原車(5DLL)
LX77 2019年7DL
MB77 2019年7LL
MV7388 三菱Rosa 2007年R3LL 16
MV9947
MX9416
MZ7809 豐田Coaster 2007年5DL 原為中環專線小巴5455系用車
配備歐盟四型引擎
SB8469 2013年6LS 原為大埔專綫小巴之新界20系用車
SF4105 原為481系用車
TN1204 三菱Rosa 2007年R3LL 原車牌為MH77
TN2496 原車牌為MF77
TN6813 豐田Coaster 2015年6LS 原為傑記運輸之56系用車
UF2803 2016年6LL 19 原為大埔專綫小巴之新界20系用車
UK7295
UP816 2017年6LL
US2084
US5383
UT5267
UY6425
UZ7840 2017年7LL 原為1031系用車
VB5710
VD4446
VM9619 2018年7LL
VP730
VR972
VU5637
VU8920
VZ8085 2019年7LL
WC3165
WG3763 2019年7DL 替代調往63系的HE77(7DL)
WH4106
WJ4229 2019年7LL
WL1524
WM5138
WM7332

此節最後於2020年7月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為17公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為18.9公里)(循環線全程)

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往灣仔(修頓球場)

途經:漁光道香港仔水塘道洛陽街成都道南寧街奉天街香港仔大道 香港仔海傍道黃竹坑道 香港仔隧道黃泥涌道摩理臣山道灣仔道莊士敦道船街皇后大道東大王東街及莊士敦道

港島專綫小巴4B線(香港仔(石排灣)灣仔(修頓球場)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 香港仔石排灣
2 香港仔中心 南寧街 短程分段收費終點
車輛會在此站稍作停留
3 香港仔大道
香港仔市中心
香港仔
4 黃竹坑 黃竹坑道 分段收費起點
分段收費起點
Route1.gif 香港仔隧道黃泥涌峽天橋
5 灣仔摩理臣山 摩理臣山道 分段收費起點
6 灣仔道
7 灣仔 莊士敦道
  • 三角街(大有大廈)
  • 石水渠街(龍門酒樓舊址/港鐵灣仔站MTR logo.svg
  • 汕頭街(修頓球場/泰昌餅家/麥當勞餐廳)
  • 嘉薈軒(舊和昌大押)
沿途可停車上落
8 船街
  • 船街
  • 東昇樓
9 大王東街
  • 明仁里
  • 大王東街休憩處
10 莊士敦道
滿座的情況下,車輛或改由奉天街左轉香港仔大道,繼而轉入香港仔海傍道(近魚市場),不停註車站。
在滿座和沒有人要求下車的情況下,車輛或改經黃竹坑道天橋,不停註車站。

往香港仔(石排灣)

途經:莊士敦道灣仔道摩理臣山道黃泥涌道香港仔隧道黃竹坑道 香港仔海傍道、天橋、香港仔大道洛陽街成都道西安街、香港仔大道、香港仔水塘道漁光道

港島專綫小巴4B線(灣仔(修頓球場)香港仔(石排灣)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 灣仔 莊士敦道
2 灣仔道
  • 明豐大廈
分段收費起點
3 跑馬地 摩理臣山道 分段收費起點
Route1.gif 黃泥涌峽天橋香港仔隧道
4 黃竹坑 黃竹坑道 分段收費起點
5 香港仔 香港仔海傍道
香港仔大道天橋
6 香港仔中心 西安街 分段收費起點
7 香港仔石排灣 香港仔水塘道
8 漁光道
9
滿座和沒有人要求下車的情況下,車輛或改經黃竹坑道天橋,不停註車站。

相關事件

圖集

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相關條目

註釋及參考資料

  1. 運輸署交通通告:《石排灣邨公共運輸交匯處啟用》(web.archive.org存檔)
  2. hkitalk:《AMS港島4B,5,35M路線將會重組》
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第4A、4B、4C、4S、4M、5、5M、35M、N4A、N4C、N4X號線新電子繳費試驗計劃〉[交通通告],2019年4月14日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第 4A, 4B, 4C (N4A, N4C, N4X), 4M, 4S, 35M, 5, 5M, 8 及 8X 號線調整車費〉[交通通告],2018年10月3日。
  7. 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價12.9%,運輸署最終批准加幅為6.6%。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第4A, 4B, 4C, 35M, (N4A, N4C, N4X), 4S, 5, 8 及 8X號線調整車費〉[交通通告],2016年11月7日。
  9. 中西區區議會交運會文件第72/2016號,營辦商原申請加價17.3%,運輸署最終批准加幅為13.3%。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的票價 路線第4A號: 香港仔(石排灣) - 銅鑼灣(景隆街) 路線第4B號: 香港仔(石排灣) – 灣仔 (循環線) 路線第4C 號: 香港仔(石排灣) -銅鑼灣(景隆街) 路線第4S號: 石排灣 – 香港仔 (循環線) 路線第5 號: 香港仔(南寧街) - 銅鑼灣(駱克道) 路線第8 號: 碧瑤灣(下) – 中環 (交易廣場) 路線第35M號 : 香港仔(石排灣) – 灣仔 (莊士敦道)〉[交通通告],2012年6月1日。
  11. 港島專線小巴調整車費事宜,中西區區議會交通及運輸委員會文件第15/2012號
  12. 〈南區八條專綫小巴 分別加價五角一元〉,《華僑日報》,1988年7月7日。
  13. 小巴猛撼工程車 司機夾死〉,《蘋果日報》,2016年10月13日。

外部連結

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