港島專綫小巴4A線

港島專綫小巴路線4A，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司（客運營業證編號4063C）營辦，來往香港仔（石排灣）及銅鑼灣（崇光），途經黃竹坑工廠區及灣仔（灣仔道及菲林明道），取道香港仔隧道往返。

4A線走線較相同起訖點之4C線迂迴，灣仔至香港仔一段與4B線相若。雖然官方資料顯示4A線提供全日雙向服務，實際上往香港仔的班次已不再派車營運，往銅鑼灣方向的班次亦較疏落。

歷史

1988年：4號線分拆為三條獨立路線：經灣仔來往銅鑼灣的班次編為4A線，直往灣仔及銅鑼灣的短途班次則分別編為4B及4C。
2005年9月11日：石排灣總站由漁光道路旁遷入新落成的有蓋公共運輸交匯處，惟上午繁忙時間依舊從舊總站開出。^[1]
2016年12月28日：取消上午繁忙時間於碧綠樓對面小巴站起載的安排，所有由石排灣開出的班次皆統一由石排灣邨公共運輸交匯處出發。
2017年7月1日：增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠，初時為期半年，^[2]^[3]優惠期經過延長，至今仍然生效。
2019年4月14日：接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資。^[4]

服務時間及班次

由石排灣開出	由銅鑼灣開出	班次（分鐘）
星期一至六
06:00 - 07:00	06:00 - 09:00	20
07:00 - 09:00	————	8
09:00 - 19:00	09:00 - 19:00	30
星期日及公眾假期
06:00 - 07:00	06:00 - 07:00	20
07:00 - 19:00	07:00 - 19:00	30
此路線實際上只會於每日日間每15至60分鐘由石排灣單向開往銅鑼灣來往灣仔及南區的乘客可選乘4B線，來往銅鑼灣及南區則可選乘4C線

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$9.6
往銅鑼灣方向之分段收費
南寧街前	$2.0 ＊
黃竹坑道起	$6.3
香港仔隧道收費廣場起	$5.6
摩理臣山道起	$3.1
往香港仔方向之分段收費
灣仔道起	$8.6
跑馬地馬場起	$5.6
香港仔隧道收費廣場起	$4.3
西安街起	$3.1

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費

歷年收費
生效日期	全程收費	分段收費
2022年3月6日^[5]	$9.6	香港仔（石排灣）往香港仔：$2.0 黃竹坑道往銅鑼灣（崇光）：$6.3 香港仔隧道往銅鑼灣（崇光）：$5.6 摩理臣山道（有骨氣）往銅鑼灣（崇光）：$3.1 灣仔道（英皇集團中心）往香港仔（石排灣）：$8.6 摩利臣山道往香港仔（石排灣）：$5.6 黃竹坑往香港仔（石排灣）：$4.3 香港仔往香港仔（石排灣）：$3.1
2018年10月7日^[6]	$9.1^[7]	香港仔（石排灣）往香港仔：$1.8 黃竹坑道往銅鑼灣（崇光）：$6.0 香港仔隧道往銅鑼灣（崇光）：$5.3 摩理臣山道（有骨氣）往銅鑼灣（崇光）：$2.8 灣仔道（英皇集團中心）往香港仔（石排灣）：$8.2 摩利臣山道往香港仔（石排灣）：$5.3 黃竹坑往香港仔（石排灣）：$4.1 香港仔往香港仔（石排灣）：$2.8
2016年11月13日^[8]	$8.5^[9]	香港仔（石排灣）往香港仔：$1.6 黃竹坑道往銅鑼灣（崇光）：$5.5 香港仔隧道往銅鑼灣（崇光）：$4.9 摩理臣山道（有骨氣）往銅鑼灣（崇光）：$2.5 灣仔道（英皇集團中心）往香港仔（石排灣）：$7.3 摩利臣山道往香港仔（石排灣）：$4.9 黃竹坑往香港仔（石排灣）：$3.8 香港仔往香港仔（石排灣）：$2.5
2012年6月3日^[10]	$7.5（通宵$8.5）	香港仔（石排灣）往香港仔：$1.1 黃竹坑道往銅鑼灣（崇光）：$4.9 香港仔隧道往銅鑼灣（崇光）：$4.3 摩理臣山道（有骨氣）往銅鑼灣（崇光）：$2.2 灣仔道（英皇集團中心）往香港仔（石排灣）：$6.4 摩利臣山道往香港仔（石排灣）：$4.9 黃竹坑往香港仔（石排灣）：$3.0 香港仔往香港仔（石排灣）：$2.2
1999年5月10日^[11]	$7.0（通宵$8.0）	香港仔（石排灣）往南寧街：$1.0 黃竹坑往銅鑼灣（崇光）：$4.5 香港仔隧道收費廣場往銅鑼灣（崇光）：$3.0^[12] 摩利臣山道往銅鑼灣（崇光）：$2.0 灣仔道往香港仔（石排灣）：$6.0 摩理臣山道往香港仔（石排灣）：$4.0 黃竹坑往香港仔（石排灣）：$2.7 西安街往香港仔（石排灣）：$2.0
約1995年	$6.0（通宵$7.0）	香港仔（石排灣）往南寧街：$1.0 黃竹坑往銅鑼灣（駱克道）：$4.5 黃泥涌道往銅鑼灣（駱克道）：$2.0 灣仔道往香港仔（石排灣）：$5.0 摩理臣山道往香港仔（石排灣）：$4.0 黃竹坑往香港仔（石排灣）：$2.5 西安街往香港仔（石排灣）：$2.0
約1994年	$5.5（通宵$6.5）	香港仔（石排灣）往南寧街：$1.0 黃竹坑往銅鑼灣：$4.0 黃泥涌道往銅鑼灣：$1.0 灣仔道往香港仔（石排灣）：$4.5 摩理臣山道往香港仔（石排灣）：$4.0 黃竹坑往香港仔（石排灣）：$2.5 西安街往香港仔（石排灣）：$2.0
約1993年	$5.2（通宵$6.5）	香港仔（石排灣）往南寧街：$1.0 黃竹坑往銅鑼灣：$4.0 香港仔隧道收費廣場往銅鑼灣：$3.5 黃泥涌道往銅鑼灣：$1.0 灣仔道往香港仔（石排灣）：$4.0 摩理臣山道往香港仔（石排灣）：$3.5 黃竹坑往香港仔（石排灣）：$2.0 西安街往香港仔（石排灣）：$1.7
約1992年	$4.7（通宵$6.0）	香港仔（石排灣）往南寧街：$1.5 黃竹坑往銅鑼灣：$3.5 香港仔隧道收費廣場往銅鑼灣：$3.0 黃泥涌道往銅鑼灣：$1.0 灣仔道往香港仔（石排灣）：$3.5 摩理臣山道往香港仔（石排灣）：$3.0 黃竹坑往香港仔（石排灣）：$1.5 西安街往香港仔（石排灣）：$1.5
約1989年	$4.0（通宵$4.5）	香港仔（石排灣）往南寧街：$1.0 黃竹坑往銅鑼灣：$3.0 香港仔隧道收費廣場往銅鑼灣：$2.5 黃泥涌道往銅鑼灣：$1.0 灣仔道往香港仔（石排灣）：$3.0 摩理臣山道往香港仔（石排灣）：$2.5 黃竹坑往香港仔（石排灣）：$1.0 西安街往香港仔（石排灣）：$1.0
1988年7月9日^[13] 已改為4A	$3.5（通宵$4.0）	香港仔（石排灣）往南寧街：$1.0 黃竹坑往銅鑼灣：$3.0 香港仔隧道收費廣場往銅鑼灣或灣仔：$2.5 黃泥涌道往銅鑼灣：$0.5 軒尼詩道往香港仔（石排灣）：$3.0 摩理臣山道往香港仔（石排灣）：$2.5 黃竹坑往香港仔（石排灣）：$1.0 西安街往香港仔（石排灣）：$1.0
約1986年	$3.0（通宵$3.5）	香港仔（石排灣）往南寧街：$0.7 黃竹坑往銅鑼灣或灣仔：$2.0 黃泥涌道往銅鑼灣或灣仔：$0.5 軒尼詩道往香港仔（石排灣）：$2.5 灣仔道往香港仔（石排灣）：$2.0 摩理臣山道往香港仔（石排灣）：$1.5 黃竹坑往香港仔（石排灣）：$0.8 特別班次（香港仔（石排灣）↺灣仔）：$3.0

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童八達通卡及通宵服務不設轉乘優惠）

4A線（香港仔（石排灣）→銅鑼灣（崇光））相關轉乘優惠
由其他路線轉乘4A線
主要對象	轉自路線	優惠	建議轉乘地點	時限	備註
利東→銅鑼灣	39C（利東邨（漁安苑）開出）	次程節省$1.0	香港仔中心	60分鐘
田灣／華貴→銅鑼灣	51／51S（田灣邨（田澤樓）／華貴開出）		首程下車：香港仔（湖南街）次程登車：香港仔中心
赤柱／淺水灣／深水灣→銅鑼灣	52（赤柱（懲教署）開出）		首程下車：金豐大廈次程登車：嘉諾撒培德學校
摩星嶺／沙灣／鋼綫灣→銅鑼灣	58（堅尼地城站開出）		聖伯多祿堂
摩星嶺／沙灣→銅鑼灣	59（堅尼地城站開出）		首程下車：香港仔巴士總站次程登車：香港仔中心
深灣／黃竹坑→銅鑼灣	59A（深灣（雅濤閣）開出）		首程下車：成都道（大鴻輝）次程登車：香港仔中心
鴨脷洲→銅鑼灣	63（海怡半島開出）		首程下車：香港仔魚類批發市場次程登車：香港仔中心
瑪麗醫院／華富→銅鑼灣	63／63A（瑪麗醫院／華富（上邨）開出）		聖伯多祿堂

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港鐵轉乘優惠

4A線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
4A	港鐵	30¢	90分鐘
港鐵	4A	30¢	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣金額	時限
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B	往港島	港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	$1.0	180分鐘
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X	不限	108、373、603、603P、613、673、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、P960、961、968、968X、P968、978、978A	往九龍／新界	$1.0	180分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。使用九巴月票之乘客，往港島方向乘搭九巴後轉乘進智公交同樣可獲轉乘優惠，但從港島乘搭進智公交轉乘九巴往九龍則不會獲回贈優惠。（同一天內超過10程九巴路線，轉乘優惠繼續適用。）轉乘優惠不適用於小巴之通宵服務。轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。此計劃有效期為2017年7月1日至2022年6月30日。詳情請參閱「九巴與進智公交轉乘優惠計劃」條目，或九巴之宣傳海報。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與N4A線共需使用6輛小巴提供服務，其中1輛為19座位小巴，而此路線可從4C、4M、8X及35M線抽調19座位小巴取代16座位服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於32人。

現時此路線與4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X及35M線合共使用10輛16座位小巴及37輛19座位小巴行走，車型分佈如下：

43輛豐田Coaster（1輛2007年5DL、1輛2012年6LS、1輛2013年6LS、2輛2014年6LS、2輛2015年6LS、3輛2016年6LL、6輛2017年6LL、3輛2017年7LL、6輛2018年7LL、9輛2019年7DL、9輛2019年7LL、1輛2022年7LL）
3輛三菱Rosa（2007年BE639G（R3LL）)
41輛固定行駛4A，4B，4C，4S，4M，35M，5，5M，N4A，N4C，N4X。
6輛固定行駛8，8X。

港島4A／4B／4C／4M／4S／5／5M／8／8X／35M線用車列表
車牌	車型	車種代號^[14]	座位	地點牌配置	行駛路線	備註
DL77	豐田Coaster	2019年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	Hanover電牌（連側牌）	4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	車牌原屬5DLL 配備自動波及密封車窗
DX3282		2019年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	Hanover電牌（連側牌）		車牌原屬豐田Coaster（1988年2代）及三菱Rosa（2007年BE639G）^[15] 配備自動波及密封車窗
FM6777		2019年7LL	19座Vega座椅	八通電牌		車牌原屬1993年2代及5DLL
JA225		2016年6LL		路布	5M	車牌原屬1999年4代車尾採用雙太平門設計
LU77		2019年7LL		八通電牌	4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	車牌原屬2005年5DLL
LX77		2019年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	Hanover電牌（連側牌）	4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	車牌原屬2005年5DLL 配備自動波及密封車窗
MB77		2019年7LL	19座Vega座椅	Hanover電牌（連側牌）	4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C	車牌原屬2005年5DLL
MU9322	三菱Rosa	2007年BE639G	16座Vogelsitze座椅	Amplus電牌	8／8X	原屬傑記運輸港島56系路線用車替代因機件問題而提早退役的AV6168（2008年BE649G）
MX9416	三菱Rosa	2007年BE639G	16座Vogelsitze座椅	Amplus電牌	4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X
MZ7809	豐田Coaster	2007年5DL	16座高背座椅	路布		配備歐盟四型引擎原屬中環專線小巴之54／55系用車替代同時退役的TN1898（5DL）
RK4799		2012年6LS				原屬傑記運輸之港島56系用車亦為新界481系前用車替代同時退役的MV7388（2007年三菱RosaBE639G）
SF4105		2013年6LS			5	原屬新界481系用車
SU6657		2014年6LS			4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	原屬港島40系用車替代同時退役的MV9947（2007年三菱RosaBE639G）
SX6393		2014年6LS				原屬港島39C用車替代同時退役的TN1204（2007年三菱RosaBE639G）
TD5541		2015年6LS				原屬新界481系用車
TN2496	三菱Rosa	2007年BE639G	16座Vogelsitze座椅	Amplus電牌		原車牌為ME77及MF77
TN6813	豐田Coaster	2015年6LS	16座原廠三點式安全帶座椅	路布		原屬傑記運輸之港島56系用車替代同時售往九龍87線的UA1655（6LL）
UF2803		2016年6LL	19座Vega座椅			車尾採用雙太平門設計原屬大埔專綫小巴之新界20K系用車替代同時退役的LK3061（5DL）
UK7295		2016年6LL				車尾採用雙太平門設計
UN5563		2017年6LL
UP816
US2084
US5383
UT5267
UY6425
UZ7840		2017年7LL		八通電牌		原屬香港專綫小巴之港島10／31系用車
VB5710		2017年7LL
VL8392		2018年7LL			8／8X	替代同時退役的MJ9633（2006年三菱RosaBE639G）
VM9619					4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X
VP730
VR972
VU5637					4A／4B／4C／4S／4M／35M／5／N4A／N4C／N4X	替代同時調往港島51系的UK2101（6LL）
VU8920					4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X
VZ8085		2019年7LL			4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	替代同時退役的LL281（5DL）
WB1101		2019年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅		8／8X	配備自動波於2019年8月至11月曾調往港島63系路線替代同時調往港島63系的VT7139（7LL）
WC3165		2019年7LL	19座Vega座椅		4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X
WF3247		2019年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	Hanover電牌（連側牌）	8／8X	配備自動波及密封車窗
WG3763					4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	配備自動波及密封車窗替代同時調往港島63系的HE77（7DL）
WH1250					8／8X	配備自動波及密封車窗替代同時調往新界403系的VG5806（7DL）
WH4106					4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X	配備自動波及密封車窗替代同時退役的LZ3689（5DL）
WJ4229		2019年7LL	19座Vega座椅		4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X
WK3805		2019年7DL			8／8X	配備自動波及密封車窗替代售往捷輝汽車九龍2／6系路線的MX2653（2007年三菱RosaBE639G）
WL1524		2019年7LL			4A／4B／4C／4S／4M／35M／5M／N4A／N4C／N4X	替代同時調往港島51系的UL4116（6LL）
WM5138					4A／4B／4C／4S／4M／35M／N4A／N4C／N4X
WM7332
XE1474		2017年7LL		八通電牌		原車牌為VD4446 替代同時退役的TP1766（3代）
XZ5124		2022年7LL	19座Vogel Industrie座椅	Hanover電牌（連側牌）		替代同時調往港島63系的SB8469（6LS）

此節最後於2022年5月更新

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行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往銅鑼灣（崇光）

此路線的全程行車里數約為8.8公里，行車時間約為34分鐘。（平均行車時速約為15.5公里）

途經：漁光道、香港仔水塘道、洛陽街、成都道、南寧街、奉天街（北段）、香港仔大道（東行）＃、香港仔海傍道、黃竹坑道＊、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、灣仔道、菲林明道、軒尼詩道、馬師道（北行）、掉頭、馬師道（南行）、駱克道及景隆街

註：

＃ 在滿座的情況下，改經香港仔大道西行及香港仔海傍道外線。
＊ 在滿座和沒有人要求下車的情況下，車長或選擇改經黃竹坑道天橋。

港島專綫小巴4A線（香港仔（石排灣）→銅鑼灣（崇光））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	香港仔（石排灣）		石排灣邨小巴總站（石排灣商場）
2	香港仔	南寧街	南寧街小巴總站（香港仔中心）	短途分段收費終點會在此站稍作停留
3 ＃	香港仔	香港仔大道	聖伯多祿堂漁暉道（嘉諾撒培德學校）業漁大樓（十五間／公廁）	司機或不駛經此站
4	黃竹坑工廠區	黃竹坑道	香港仔工業學校甄沾記大廈	分段收費起點
4 ＊	黃竹坑工廠區		英基工業中心（電腦洗車屋）
5	黃竹坑		香港仔隧道收費廣場（隧道口）	分段收費起點
香港仔隧道
6	灣仔（摩理臣山）	摩理臣山道	立德里（前有骨氣火鍋專門店）南洋酒店	分段收費起點
7	灣仔（摩理臣山）	灣仔道	利景酒店克街（英皇集團中心）普樂里
8	灣仔	菲林明道	大有廣場
9		軒尼詩道	駱克道街市杜老誌道（大公報）
10		馬師道	馬師道天橋底
11	銅鑼灣	駱克道	鵝頸橋銅鑼灣廣場二期（麥當勞）崇光百貨
12	銅鑼灣	景隆街	景隆街小巴總站（聯成商業中心）

往香港仔（石排灣）（不再派車營運）

不再派車營運的回程服務

此路線的全程行車里數約為8.4公里，行車時間約為25分鐘。（平均行車時速約為20.2公里）

途經：景隆街、告士打道、波斯富街、駱克道、菲林明道、譚臣道、巴路士街、灣仔道、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道＊、香港仔海傍道、香港仔大道行車天橋、香港仔大道、洛陽街、成都道、西安街、香港仔大道、香港仔水塘道及漁光道

＊ 在滿座和沒有人要求下車的情況下，車長或選擇改經黃竹坑道天橋，不經此等車站。

港島專綫小巴4A線（銅鑼灣（崇光）→香港仔（石排灣））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	銅鑼灣	景隆街	景隆街小巴總站（聯成商業中心）
2	銅鑼灣	駱克道	銅鑼灣廣場二期鵝頸橋
3	灣仔	菲林明道	大有廣場（譚臣道）
4	灣仔（摩理臣山）	灣仔道	巴路士街（英皇集團中心）東方188商場（廣生行大廈） 232大廈	分段收費起點
5	灣仔（摩理臣山）	摩理臣山道	跑馬地馬場	分段收費起點
香港仔隧道
6	黃竹坑	黃竹坑道	香港仔隧道收費廣場黃竹坑遊樂場（香港仔運動場）	分段收費起點
6 ＊	黃竹坑工廠區		業興街（電腦洗車屋）南朗山道（貴寶工廠大廈）
6	黃竹坑工廠區		勝利工廠大廈
7	香港仔	香港仔海傍道	逸港居（香港仔網球及壁球中心）香港仔海濱公園（隧道口）
8	香港仔	西安街	西安街小巴總站（利港商場）	分段收費起點
9	香港仔（石排灣）	香港仔水塘道	崇文街（香港仔天后廟）貝璐道（終止牌）漁光村白沙樓（聖伯多祿中學）
10		漁光道	漁光村海鷗樓（香港仔郊野公園）扶康會康復中心石排灣邨碧綠樓（邨口）漁暉苑日暉閣
11			石排灣邨小巴總站（石排灣商場）

圖集

註釋

參考資料

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈石排灣邨公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2005年8月17日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A、4B、4C、4S、4M、5、5M、35M、N4A、N4C、N4X號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年4月14日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A、N4A、4B、4C、N4C、N4X、4M、4S、5、5M、8、8X及35M 號線調整車費〉［交通通告］，2022年2月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 4A, 4B, 4C (N4A, N4C, N4X), 4M, 4S, 35M, 5, 5M, 8 及 8X 號線調整車費〉［交通通告］，2018年10月3日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價14.6%，運輸署最終批准加幅為6.6%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A, 4B, 4C, 35M, (N4A, N4C, N4X), 4S, 5, 8 及 8X號線調整車費〉［交通通告］，2016年11月7日。
↑ 據中西區區議會交運會文件第72/2016號，營辦商原申請加價17.3%，運輸署最終批准加幅為13.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專線）服務的票價路線第4A號：香港仔（石排灣）- 銅鑼灣（景隆街）路線第4B號：香港仔（石排灣）– 灣仔（循環線）路線第4C號：香港仔（石排灣）- 銅鑼灣（景隆街）路線第4S號：石排灣 – 香港仔（循環線）路線第5號：香港仔（南寧街）- 銅鑼灣（駱克道）路線第8號：碧瑤灣（下）– 中環（交易廣場）路線第35M號：香港仔（石排灣）– 灣仔（莊士敦道）〉［交通通告］，2012年6月1日。
↑ 港島專線小巴調整車費事宜，中西區區議會交通及運輸委員會文件第15/2012號
↑ 此分段收費並沒有在官方收費列出
↑ 〈南區八條專綫小巴分別加價五角一元〉，《華僑日報》，1988年7月7日。
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該三菱Rosa被轉售往捷輝汽車九龍2／6系路線並更換車牌為WJ4058，現已退役。

外部連結

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈石排灣邨公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2005年8月17日。

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出多項票價優惠七月生效〉［新聞稿］，2017年6月19日。

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉［新聞稿］，2017年6月26日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A、4B、4C、4S、4M、5、5M、35M、N4A、N4C、N4X號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年4月14日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A、N4A、4B、4C、N4C、N4X、4M、4S、5、5M、8、8X及35M 號線調整車費〉［交通通告］，2022年2月25日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 4A, 4B, 4C (N4A, N4C, N4X), 4M, 4S, 35M, 5, 5M, 8 及 8X 號線調整車費〉［交通通告］，2018年10月3日。

[7] 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價14.6%，運輸署最終批准加幅為6.6%。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第4A, 4B, 4C, 35M, (N4A, N4C, N4X), 4S, 5, 8 及 8X號線調整車費〉［交通通告］，2016年11月7日。

[9] 據中西區區議會交運會文件第72/2016號，營辦商原申請加價17.3%，運輸署最終批准加幅為13.3%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專線）服務的票價路線第4A號：香港仔（石排灣）- 銅鑼灣（景隆街）路線第4B號：香港仔（石排灣）– 灣仔（循環線）路線第4C號：香港仔（石排灣）- 銅鑼灣（景隆街）路線第4S號：石排灣 – 香港仔（循環線）路線第5號：香港仔（南寧街）- 銅鑼灣（駱克道）路線第8號：碧瑤灣（下）– 中環（交易廣場）路線第35M號：香港仔（石排灣）– 灣仔（莊士敦道）〉［交通通告］，2012年6月1日。

[11] 港島專線小巴調整車費事宜，中西區區議會交通及運輸委員會文件第15/2012號

[ABDT-12] 此分段收費並沒有在官方收費列出

[13] 〈南區八條專綫小巴分別加價五角一元〉，《華僑日報》，1988年7月7日。

[14] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[15] 該三菱Rosa被轉售往捷輝汽車九龍2／6系路線並更換車牌為WJ4058，現已退役。

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檢 · 論 · 編南區專綫小巴路線

區內線	<鴨脷洲> 27 • 27A • 29 • 29A • 29X • 37 • 39C • 63 • N27🌙 <香港仔以西> 51 • 51A • 51S • 63A • 69A • N51🌙 • N51S🌙 <香港仔以東> 4M • 4S • 5M • 52 • 59A🕑 • 59B • 59S

跨區線	<經薄扶林道往返中環> 8 • 8X • 22 • 22S • 22X • 28M • 55 <經堅尼地城> 23 • 23M • 54 • 54M • 54S • 58 • 58A • 58M • 59 • 59X <經薄扶林道往返灣仔區> 10 • 10P • 10S • 28 • 28S • 31 • 31X • N31🌙 <經黃竹坑往返灣仔區> 4A • 4B • 4C • 5 • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A🌙 • N4C🌙 • N4X🌙 • N40🌙 • N69X🌙 <往返東區> 16A • 16M • 16X • 69

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線

檢 · 論 · 編灣仔區專綫小巴路線

區內線	<大坑及渣甸山> 14M • 21A • 21M <跑馬地及司徒拔道> 26 • 30

跨區路線	<往返中西區> 24A • 24M • 56A • 56B <往返東區> 25 • 49M <經薄扶林道往返南區> 10 • 10P • 10S • 28 • 28S • 31 • 31X • N31🌙 <經黃竹坑往返南區> 4A • 4B • 4C • 5 • 35M • 36X • 39M • 40 • 40X • 69X • N4A🌙 • N4C🌙 • N4X🌙 • N40🌙 • N69X🌙 <通宵過海路線> 19S🌙 • 49S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線