港島專綫小巴47S線

港島專綫小巴路線47S，由平基投資有限公司（客運營業證編號7993C）營辦，循環來往柴灣站及小西灣（富欣花園），取道柴灣道往返，為47M線的短程輔助路線。

此路線部分用車的電牌顯示路線編號為47MS。

歷史[]

2010年10月4日：47S線投入服務。^[1]
2021年9月24日：增設到站時間預報服務。^[2]

服務時間及班次[]

由柴灣站開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
06:00 - 07:00	20
07:00 - 09:30	10
09:30 - 17:30	20
17:30 - 20:00	10
20:00 - 00:00	20
服務時間以外，可改乘44M線

此路線透過政府「香港出行易」應用程式及開放數據平台提供實時到站資訊。

收費[]

路程／登車站	收費
全程收費	$4.4

收費備註
乘客登車時須以現金或八達通繳付車資，不設找續。大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。此路線不設任何分段收費。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費
2025年5月4日^[3]	$4.4
2022年12月25日^[4]	$4.2
2020年4月5日^[5]	$3.8^[6]
2017年3月5日^[7]	$3.5^[8]
2013年12月8日^[9]	$3.3
2011年12月5日^[10]	$3.1
2010年10月4日	$2.9

此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠[]

47S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
47S	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	47S	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與47E、47M線共需使用23輛小巴提供服務，其中10輛為19座位小巴；47M線其中4輛小巴會抽調往此路線及47E線行走。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於480人。

現時此路線與港島47E、47M及48M線合共使用40輛小巴行走，包括26輛16座位小巴及15輛19座位小巴。車型分佈如下：

38輛豐田Coaster（4輛2002年5LS、10輛2003年5LS、2輛2004年5LS、1輛2004年5LS2、3輛2005年5LS2、4輛2010年6LS、1輛2014年6DS、6輛2018年7LL、3輛2019年7LL、1輛2020年7LL及3輛2021年7LL）
2輛金旅XML6701J18（1輛2017年及1輛2024年）

港島47系／48M線用車列表
車牌	型號	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	常駐路線	備註
BV8468	豐田Coaster	2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	48M	2018年7月投入服務車牌原屬5LS^{[註 2]}
CY7488		2005年5LS2	16座高背座椅	路布	47系	原為錦捷新界409／409S線用車車牌原屬合發小巴九龍8系路線的2代於2025年11月加入
DA9378		2002年5LS	16座低背座椅
DA9893		2003年5LS	16座低背座椅
DE293		2021年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌		2021年12月投入服務車牌原屬三菱Rosa（BE434E）及豐田Coaster（2002年5LS）
DE2128		2004年5LS2	16座高背座椅	路布
DG855		2003年5LS	16座低背座椅	路布
EC4579	金旅XML6701J18		19座Fainsa座椅	通達電牌		原為西貢專線小巴新界1系／7／9系用車車牌原屬該組路線的豐田Coaster（4代）於2023年8月加入
EJ9291	豐田Coaster	2020年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌		車牌原屬5LS
EM2723		2018年7LL		八通電牌		2018年7月投入服務車牌原屬5LS
EW4889		2018年7LL		八通電牌	47系／48M	2018年8月投入服務車牌原屬5LS
EX6392		2002年5LS	16座低背座椅	路布	47系
EY1229		2003年5LS			48M
FR692		2004年5LS			48M
FV7633		2004年5LS2	16座高背座椅		47系／48M	原為合群專線小巴新界31／31A／32線用車於2025年7月加入
GA7618		2002年5LS	16座低背座椅		47系	車牌原屬三菱Rosa（1994年BE434E）
HV652		2010年6LS	16座高背座椅		47系／48M	原為合群專線小巴新界31／31A／32線用車車牌原屬該組路線的1998年3代於2025年7月加入
KN9946		2021年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌	47系	2021年12月投入服務車牌原屬2002年5LS
KR325		2002年5LS	16座低背座椅	路布	47系
KR1116		2018年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌^{[註 3]}	47系／48M	2018年7月投入服務車牌原屬2002年5LS
KT7825		2021年7LL			48M	2021年11月投入服務車牌原屬2002年5LS
KV963		2019年7LL			47系	2019年12月投入服務車牌原屬2002年5LS
KX2834		2018年7LL		八通電牌		2018年2月投入服務車牌原屬2003年5LS
KX4730		2003年5LS	16座低背座椅	路布
KY7727					48M
KZ5580					48M
LA7489		2019年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌	47系	2019年7月投入服務車牌原屬2003年5LS
LB1858		2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	47系	2018年7月投入服務車牌原屬2003年5LS
LD3630		2003年5LS	16座低背座椅	路布	48M
LD4532					47系
LD6499					47系
LF2139		2019年7LL	19座Vega座椅	展暉電牌	47系／48M	2019年10月投入服務車牌原屬2003年5LS
LG2125		2003年5LS	16座低背座椅	路布	47系
LL1403		2004年5LS	16座低背座椅		47系
LU6596		2005年5LS2	16座高背座椅		48M
PD6448		2010年6LS			47系	原為紅小北流水線用車亦曾為紅小太古坊至石籬線用車於2024年6月加入
PL2573					48M	原為紅小筲石線用車亦曾為新彩投資新界18／19S／108A／108M線、紅小北流水線、藍佐線及官荃線用車於2022年9月加入
PP3360					48M	原為紅小筲石線用車亦曾為新彩投資新界18／19S／108A／108M線及恆津新界47S／48S／73／74系路線用車於2022年9月加入
SR3866		2005年5LS2			47系	原車牌為MA4643 原為鄭記小巴的士九龍45M用車亦曾為紅小北流水線用車於2025年12月加入
SU4522		2014年6DS			47系／48M	原為紅小黃青線、黃旺線、埔上線及佐上線用車亦曾為紅小貢灣線及集偉九龍77M／78／78A線用車於2024年8月加入
ZS6265	金旅XML6701J18		19座Fainsa座椅	北圜電牌	47系	2024年10月投入服務

港島47系／48M線過往用車列表
車牌	型號	車種代號	退役／調走日期	去向	入替車輛
BV8468	豐田Coaster	5LS	2018年7月	退役	同牌2018年7LL
DE293	三菱Rosa	BE434E	2002年		同牌豐田Coaster（2002年5LS）
DE293	豐田Coaster	2002年5LS	2021年12月		同牌2021年7LL
EJ9291		5LS	2020年		同牌2020年7LL
EM2723			2018年7月		同牌2018年7LL
EW4889			2018年8月		同牌2018年7LL
FV2887		2004年5LS2	2023年8月		EC4579（金旅XML6701J18 - 2017年）
GA7618	三菱Rosa	1994年BE434E	2002年		同牌豐田Coaster（2002年5LS）
GD6758	豐田Coaster	待查	2005年		LU6596（2005年5LS2）
JN9241		2000年石油氣	2001年1月
JP2271		2000年4代	不詳
JR1589	福特Transit		2001年1月
JS9947	環力Zen		2001年1月
KN9946	豐田Coaster	2002年5LS	2021年12月		同牌2021年7LL
KR1116			2018年7月		同牌2018年7LL
KS396			2022年9月		PL2573（2010年6LS）
KT7825			2021年11月		同牌2021年7LL
KV963			2019年12月		同牌2019年7LL
KX2834		2003年5LS	2018年2月		同牌2018年7LL
LA7489			2019年7月		同牌2019年7LL
LB1858			2018年7月		同牌2018年7LL
LD7521			2022年9月		PP3360（2010年6LS）
LF2139			2019年10月		同牌2019年7LL
LF9953			2024年10月		ZS6265（金旅XML6701J18 - 2024年）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2025年12月更新

編輯

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為4公里，行車時間約為15分鐘。（平均行車時速約為16公里）

途經：吉勝街、柴灣道、常安街、豐業街、新業街、小西灣道、富欣道、小西灣道、柴灣道、永平街、新廈街、柴灣道、東區走廊及寧富街

港島專綫小巴47S線（柴灣站↺小西灣（富欣花園））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	柴灣		柴灣站小巴總站（新翠商場）
2		柴灣道	怡泰街（柴灣道一號休憩處）宏德居德壽樓漁灣邨漁安樓
3		豐業街	啟力工業中心楊耀松第七工業大廈
4		新業街	八號商業廣場
5	小西灣	小西灣道	小西灣運動場
6		富欣道	富欣花園小巴總站（漢華中學）	循環線折返點
7		小西灣道	香港學術及職業資歷評審局大樓（曉翠苑）
8	柴灣	柴灣道	富城閣（前中巴柴灣車廠）
9		永平街	康平街
10		新廈街	柴灣邨灣映樓（中華傳道會劉永生中學）柴灣街市（樂軒臺）	沿途均可上落客
11		柴灣道	環翠商場
12		利眾街	柴灣站小巴總站（新翠商場）

使用狀況[]

根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：

2019年初：32,400人次^[11]

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該5LS原為紅小官油線用車，於2015年4月轉投平基投資，直至2018年7月退役。
↑ 其中KR1116曾採用八通電牌

參考資料[]

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專綫小巴路綫第47M號增設短程服務來往柴灣站至富欣花園(循環線)〉［交通通告］，2010年9月29日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至237條路線〉［新聞公報］，2021年9月24日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 47M, 47E, 47S 及 48M 號線調整車費〉［交通通告］，2025年4月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第47E、47M、47S及48M號線調整車費〉［交通通告］，2022年12月15日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第47E、47M、47S及48M號線車費調整〉［交通通告］，2020年3月27日。
↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價28.6%，運輸署最終批准加幅為8.6%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島公共小型巴士(專線)服務的收費第47E號 (小西灣第三期 - 東區尤德夫人那打素醫院)(循環線) 第47M號 (柴灣站 – 小西灣第三期)(循環線) 第47S號 (柴灣站 – 富欣花園)(循環線) 第48M號 (柴灣站 (利眾街) – 東區尤德夫人那打素醫院〉［交通通告］，2017年2月24日。
↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價30.3%，運輸署最終批准加幅為6.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務的收費第47M號 (柴灣站至小西灣第三期(循環線)) 第47S號 (柴灣站至富欣花園 (循環線)) 第47E號 (小西灣第三期至東區尤德夫人那打素醫院 (循環線)) 第48M號 (柴灣站(利眾街) 至東區尤德夫人那打素醫院)〉［交通通告］，2013年11月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價路綫第47M號柴灣站 – 小西灣第三期 (循環綫) 路綫第48M號東區尤德夫人那打素醫院 – 柴灣站(利眾街)〉［交通通告］，2011年12月1日。
↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

外部連結[]

為方便引用及查詢，以下的重定向頁均會指向本頁：

港島專綫小巴47MS線

[11] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[12] 該5LS原為紅小官油線用車，於2015年4月轉投平基投資，直至2018年7月退役。

[13] 其中KR1116曾採用八通電牌

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專綫小巴路綫第47M號增設短程服務來往柴灣站至富欣花園(循環線)〉［交通通告］，2010年9月29日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至237條路線〉［新聞公報］，2021年9月24日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第 47M, 47E, 47S 及 48M 號線調整車費〉［交通通告］，2025年4月25日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第47E、47M、47S及48M號線調整車費〉［交通通告］，2022年12月15日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第47E、47M、47S及48M號線車費調整〉［交通通告］，2020年3月27日。

[6] 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價28.6%，運輸署最終批准加幅為8.6%。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島公共小型巴士(專線)服務的收費第47E號 (小西灣第三期 - 東區尤德夫人那打素醫院)(循環線) 第47M號 (柴灣站 – 小西灣第三期)(循環線) 第47S號 (柴灣站 – 富欣花園)(循環線) 第48M號 (柴灣站 (利眾街) – 東區尤德夫人那打素醫院〉［交通通告］，2017年2月24日。

[8] 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價30.3%，運輸署最終批准加幅為6.1%。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務的收費第47M號 (柴灣站至小西灣第三期(循環線)) 第47S號 (柴灣站至富欣花園 (循環線)) 第47E號 (小西灣第三期至東區尤德夫人那打素醫院 (循環線)) 第48M號 (柴灣站(利眾街) 至東區尤德夫人那打素醫院)〉［交通通告］，2013年11月28日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價路綫第47M號柴灣站 – 小西灣第三期 (循環綫) 路綫第48M號東區尤德夫人那打素醫院 – 柴灣站(利眾街)〉［交通通告］，2011年12月1日。

[14] 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

[1]

[2]

[3]

[4]

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[9]

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[註 1]

[註 2]

[註 3]

[11]

檢 · 論 · 編東區專綫小巴路線

區內線	<太古及西灣河> 32 • 32A • 33 • 33M • 50 • 68 <柴灣> 18M • 20 • 20M • 43M • 48M • 65 • 65A • 65X • 66 • 66A <小西灣> 44M🌙 • 47E • 47M • 47S • 62 • 62A

跨區線	<往返中西區> 56 <往返灣仔區> 25 • 49M <往返南區> 16A • 16M • 16X • 69 <往返油尖旺區> 61🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線