香港巴士大典

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港島專綫小巴路線47M,由平基投資客運營業證編號7993C)營辦,循環來往柴灣站小西灣邨(運輸署稱為「小西灣第三期」),為小西灣居民提供接駁港鐵的服務。

營辦商一併經營此路線通宵路線44M,提供全日24小時往返小西灣住宅區與柴灣工業區的服務,但兩者的客運營業證並不相同。

乘客如欲在小西灣區小西灣總站前登車前往柴灣方向,除上午繁忙時間從相關站點起載的班次外,請在登車時聆聽/詢問司機有關付費的指示,而不要立刻付費,以便當在該輛小巴駛至小西灣總站後暫停服務時或在有其他小巴輪候開出的情況下安排轉乘下一班開出的小巴。

歷史

服務時間及班次

柴灣站開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:00-01:15 3-10

此路線服務時間以外,可改乘通宵專綫小巴44M線。

特別班次

柴灣站曉翠苑
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
07:30-09:00 10-15
星期日及公眾假期不設服務
柴灣站永平街
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
07:30-08:10 10
星期日及公眾假期不設服務

收費

路程 收費
全程收費 $4.2
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費
2017年3月5日[3] $3.5[4]
2013年12月8日[5] $3.3
2011年12月5日[6] $3.1
2007年12月2日[7] $2.9
東區醫院特別班次:$5.8
柴灣站往返東區醫院小西灣邨:$2.9
約2005年 $2.7
東區醫院特別班次:$5.4
柴灣地鐵站往返東區醫院小西灣邨:$2.7
待查 $2.7
1993年9月15日 $2.5

八達通轉乘優惠

47M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
47M 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 47M
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

行車路線

此路線的全程行車里數約為5.1公里,行車時間約為16分鐘。(平均行車時速約為19.1公里)

途經:吉勝街柴灣道常安街豐業街安業街新業街小西灣道富怡道小西灣道柴灣道永平街新廈街柴灣道東區走廊寧富街

港島專綫小巴47M線(柴灣站小西灣邨
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 柴灣
2 柴灣道
3 豐業街
  • 啟力工業中心(油站
  • 楊耀松第七工業大廈(路口
4 新業街
5 小西灣 小西灣道
6 富怡道
7 小西灣道
循環線折返點
8 柴灣 柴灣道
9 永平街
  • 康平街(柴灣游泳池
10 新廈街
  • 柴灣邨灣映樓
  • 柴灣邨灣畔樓
  • 環翠邨利翠樓(柴灣街市/燈位
沿途均可停車上落
Route4 東區走廊
11 柴灣
曉翠苑特別班次


途經:曉翠街小西灣道柴灣道永平街新廈街柴灣道東區走廊寧富街柴灣站吉勝街柴灣道小西灣道曉翠街

港島專綫小巴47M線(曉翠苑柴灣站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 小西灣 曉翠街
2 柴灣 柴灣道
3 永平街
  • 康平街(柴灣游泳池
4 新廈街
  • 柴灣邨灣映樓
  • 柴灣邨灣畔樓
  • 環翠邨利翠樓(柴灣街市/燈位
沿途均可停車上落
Route4 東區走廊
5 柴灣
6 柴灣道
7 小西灣 曉翠街
每日07:30-09:00及17:00-20:00(10分鐘一班)
永平街特別班次


途經:吉勝街柴灣道永平街

港島專綫小巴47M線(柴灣站→永平街)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 柴灣
2 柴灣道
3 永平街
  • 康平街(柴灣游泳池)
星期一至六 07:30-08:10(10分鐘一班)

相關事件

  • 2008年6月18日:早上近八時,一輛往柴灣站方向的豐田Coaster新廈街撞倒一名橫過馬路的女生,受傷送院。[8]
  • 2012年7月23日:下午五時許,一輛柴灣站方向往的豐田Coaster在小西灣道被突然倒塌的巨樹壓着,車頂損毀嚴重,幸無人受傷。[9]
  • 2013年12月13日:下午四時許,一輛豐田Coaster(LD3630)在柴灣站倒車時撞斃一名女子。[10]肇事梁姓小巴司機事後轉職為站長,並於2014年9月承認一項危險駕駛引致他人死亡罪,翌月被判入獄14個月及停牌6年,將來須參與駕駛改進課程及重考駕駛執照。[11]

利用狀況

由於新巴84M線82M線的前身)班次較疏落,開辦時更沒有晚間及假日服務,此路線成功以車海戰術佔有穩定的客量,小西灣居民多倚靠此路線前往柴灣站。在8P線尚未投入服務時,此路線是小西灣居民接駁地鐵外出的主要交通工具,兩邊總站經常大排長龍。後來因為小西灣多條特快巴士路線投入服務,居民對鐵路的倚賴減少,此路線已不如以往般風光。但由於班次仍比82M線頻密得多(現時約為3-10分鐘一班,並經常出現拖卡),車費較便宜,故仍備受居民支持,經營環境遠勝服務範圍接近的82M線。

圖集

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註釋、參考資料

  1. 第3969號公告,香港政府憲報第134卷第45期,1992年11月6日。
  2. 地鐵推接駁車費優惠計畫,《星島日報》,2000年12月29日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整港島公共小型巴士(專線)服務的收費 第47E號 (小西灣第三期 - 東區尤德夫人那打素醫院)(循環線) 第47M號 (柴灣站 – 小西灣第三期)(循環線) 第47S號 (柴灣站 – 富欣花園)(循環線) 第48M號 (柴灣站 (利眾街) – 東區尤德夫人那打素醫院)〉[交通通告],2017年2月24日。
  4. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價30.3%,運輸署最終批准加幅為6.1%。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務的收費 第47M號 (柴灣站 至 小西灣第三期(循環線)) 第47S號 (柴灣站 至 富欣花園 (循環線)) 第47E號 (小西灣第三期 至 東區尤德夫人那打素醫院 (循環線)) 第48M號 (柴灣站(利眾街) 至 東區尤德夫人那打素醫院)〉[交通通告],2013年11月28日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 路綫第47M號 柴灣站 – 小西灣第三期 (循環綫) 路綫第48M號 東區尤德夫人那打素醫院 – 柴灣站(利眾街)〉[交通通告],2011年12月1日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈Fare Adjustment for Hong Kong Island Public Light Bus (Scheduled) Services No. 43M: Fung Wah Estate to Chai Wan Station (circular) No. 44M : Chai Wan Station to Siu Sai Wan Estate (circular) No. 47M: Chai Wan Station to Siu Sai Wan Phase III (Circular) No. 48M : Pamela Youde Nethersole Eastern Hospital to Chai Wan Station (Lee Chung Street)〉[交通通告],2007年11月20日。
  8. 女生被綠巴撞崩牙 途人責肇事路線司機鬥車搶客〉,《蘋果日報》,2008年6月19日。
  9. 逾百宗塌樹 飛板擊傷女店員,東方日報,2012年7月24日。
  10. 婦遭小巴捲車底身亡〉,《蘋果日報》,2013年12月14日。
  11. 小巴司機倒車撞死女子 判囚14個月,香港電台,2014年10月3日(載雅虎香港新聞)。

相關條目

外部連結

模板:港島專綫小巴路線列表

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