香港巴士大典
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香港巴士大典

港島專綫小巴路線43M,由平基投資有限公司客運營業證編號9366C)營辦,來往峰華邨柴灣站,取道翡翠道環翠道往返。

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在任何情況下,用車抵達柴灣站小巴總站後所有乘客必須落車,故屬假循環線

歷史

  • 1991年11月8日:運輸署公開招標6組共9條專綫小巴新路線,此路線與44M線編為同一組。[1]
  • 1992年:43M線投入服務。
  • 2011年12月5日:增設日間非繁忙時間來往柴灣市政街市的循環服務,每20分鐘一班,試辦3個月。
  • 2012年1月16日:柴灣市政街市特別班次改經柴灣道、怡順街及怡豐街,不再途經怡泰街及怡盛街。[2]
  • 2012年3月12日:柴灣市政街市特別班次停止服務。[3]

服務時間及班次

峰華邨開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:00 - 06:30 15
06:30 - 10:00 5
10:00 - 16:00 10
16:00 - 19:00 5
19:00 - 23:56 8
23:56 - 01:16 15

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $3.0
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

歷年收費

歷年收費
生效日期 全程收費 分段收費
2020年4月5日[4] $3.0[5] 不設分段收費
2017年3月5日[6] $2.9[7] 不設分段收費
2013年12月8日[8] $2.7[9] 不設分段收費
2011年12月5日[10] $2.5 不設分段收費
2007年12月2日[11] $2.4 不設分段收費
待查 $2.2 不設分段收費
1992年 $2.0 不設分段收費

八達通轉乘優惠

港鐵轉乘優惠

43M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
43M 港鐵 $0.3 90分鐘
港鐵 43M
注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用5輛小巴提供服務,其中1輛為19座位小巴,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於192人。

而實際此路線的用車為6輛豐田Coaster石油氣小巴,並不時有從47M線抽調的用車行走。

本列表的資料未必齊全。

港島43M/44M/47E/47M/47S/48M線用車列表
車牌 車型 車種代號 座位數目 常駐路線 備註
AV8913 豐田Coaster 2017年7LL 19 43M 出牌時配備八通電牌,後來改配展暉電牌
車牌原屬三菱Rosa(3代)及豐田Coaster5LS
BV8468 2018年7LL 47M48M 車牌原屬觀油線的5LS
DA9378 2002年5LS 16 47M
DA9893 2003年5LS
DC2922 2004年5LS 43M
DE293 2002年5LS 47M 車牌原屬三菱Rosa(3代)
DE2128 2004年5LS2
DG855 2003年5LS
EJ9291 2020年7LL 19 配備展暉電牌
車牌原屬5LS
EM2723 2018年7LL 車牌原屬5LS
EW4889
EX6392 2002年5LS 16
EY1229 2003年5LS
FH876 2004年5LS 43M
FR692 47M
FV2887 2004年5LS2
GA7618 2002年5LS 車牌原屬三菱Rosa(3代)
KJ5604 2018年7LL 19 43M 車牌原屬5LS
KN9946 2002年5LS 16 47M
KR325
KR1116 2018年7LL 19 車牌原屬2002年5LS
KS396 2002年5LS 16
KT7825 47M48M
KV963 2019年7LL 19 47M 配備展暉電牌
車牌原屬2002年5LS
KX2834 2018年7LL 車牌原屬2003年5LS
KX4730 2003年5LS 16
KY7727 48M
KZ5580 47M
LA7489 2019年7LL 19 配備展暉電牌
車牌原屬2003年5LS
LB1858 2018年7LL 車牌原屬2003年5LS
LD3630 2003年5LS 16
LD4532
LD6499
LD7521
LF2139 2019年7LL 19 配備展暉電牌
車牌原屬2003年5LS
LF9953 2003年5LS 16 47M48M
LG2125 47M
LH3629 2004年5LS 43M
LL1403 47M
LU4799 2005年5LS2 43M
LU6596 48M

行車路線

循環線全程:此路線的全程行車里數約為3.0公里,行車時間約為12分鐘。(平均行車時速約為15公里)

往柴灣站

途經:峰霞道翡翠道環翠道東區走廊寧富街

港島專綫小巴43M線(峰華邨柴灣站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 柴灣 峰霞道
2 翡翠道
  • 峰華邨(西區扶輪社匡智晨輝學校)
3 環翠道
4

往峰華邨

途經:吉勝街柴灣道環翠道翡翠道峰霞道

港島專綫小巴43M線(柴灣站峰華邨
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 柴灣
2 環翠道
3 翡翠道
  • 峰華邨(西區扶輪社匡智晨輝學校)
4 峰霞道

使用狀況

根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:

  • 2019年初:8,400人次。[12]

相關事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋

相關條目

參考資料

  1. 第3975號公告,香港政府憲報第133卷第45期,1991年11月8日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專綫小巴第43M號綫服務調整〉[交通通告],2012年1月13日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈取消港島專線小巴第43M號非繁忙時段特別服務〉[交通通告],2012年3月8日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第43M及44M號線車費調整〉[交通通告],2020年3月27日。
  5. 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價29.6%,運輸署最終批准加幅為2.9%(以整個路線組別計算)。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整港島公共小型巴士(專線)服務的收費 第43M號 (峰華邨 至 柴灣站) (循環線) 第44M號 (柴灣站 至 小西灣邨)(循環線)(通宵服務)〉[交通通告],2017年2月23日。
  7. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價37%,運輸署最終批准加幅為7.4%。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港島公共小型巴士(專線)服務的收費 第43M號 (峰華邨 至 柴灣站 (循環線)) 第44M號 (柴灣站 至 小西灣邨 (循環線) (通宵服務))〉[交通通告],2013年11月28日。
  9. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價11.8%,運輸署最終批准加幅為5.9%。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整香港公共小型巴士(專綫)服務的票價 路綫第43M號: 峰華邨 – 柴灣站 (循環綫) 路綫第44M號: 柴灣站 – 小西灣邨 (循環綫)〉[交通通告],2011年11月30日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈Fare Adjustment for Hong Kong Island Public Light Bus (Scheduled) Services No. 43M: Fung Wah Estate to Chai Wan Station (circular) No. 44M : Chai Wan Station to Siu Sai Wan Estate (circular) No. 47M: Chai Wan Station to Siu Sai Wan Phase III (Circular) No. 48M : Pamela Youde Nethersole Eastern Hospital to Chai Wan Station (Lee Chung Street)〉[交通通告],2007年11月20日。
  12. 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
  13. 各區突發簡訊︰新巴撞小巴六人傷〉,《蘋果日報》,2013年9月23日。

外部連結

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